門頭溝中水回用

㈠ 污水處理廠的污泥處置費用問題

城市污泥不同處理處置方式的成本和效益分析
——以北京市為例
張義安，高 定，陳同斌*，鄭國砥，李艷霞
中國科學院地理科學與資源研究所環境修復中心，北京 100101

摘要：以北京市為例，估算不同電價及運輸距離下填埋、焚燒及堆肥等方式的城市污泥處理處置成本，在此基礎上討論各種處理處置方案的前景，展望北京市污泥處理處置出路。污泥填埋在一定時期內還將是主要處理處置方式，但所佔比例將逐漸下降；堆肥是經濟上較為可行的處理處置方式，適合大力推廣；隨著經濟實力與技術水平提高，焚燒法可以適用於個別特殊地點。同時，分析了政府補貼對污泥處理處置效益的影響。
關鍵詞：城市污泥；處理處置成本；填埋；焚燒；堆肥
中圖分類號：X703 文獻標識碼：A 文章編號：1672-2175（2006）02-0234-05
城市污泥是污水處理的副產物，以含水率97%計算，體積占處理污水的0.3%~0.5%[1]，深度處理產泥量還將增加50%~100%。目前我國每年排放的干污泥大約1.3×106 t，並以大約10%的速率在增加。
北京市全區域規劃污水排放量為330×104 m3/d，其中2003年市區污水排放量約為230×104 m3/d[2]。規劃建設14座污水處理廠，2015年污水處理能力預計將超過320×104 m3/d，處理率將超過90%。到2008年，北京市將新增9座中水處理廠，深度處理能力將由目前的1×104 m3/d提高到47.6×104 m3/d，屆時每年產生含水率 80% 城市污泥超過80×104 m3。北京市最大的污水處理廠——高碑店污水處理廠污泥外運運輸費用佔到全廠運行費用的1/3[3]。
城市污泥的大量產生，已引起日益嚴峻的二次污染，並成為城市污水處理行業瓶頸。污泥處理處置率低，其中非常重要的一個原因就是投資和運行成本方面的限制。但到目前為止，還未見關於不同污泥處理處置方案的經濟分析，導致不同單位和設計人員在方案的選擇上存在較大的盲目性。本文以北京為例，對幾種典型的城市污泥處理處置方式進行經濟分析，以便為城市污泥處理處置技術的選擇提供參考依據。
1 城市污泥處理處置成本估算
1.1 估算方法
以1 t干污泥（DS）為計算基準，綜合成本＝運行成本+設備折價成本。運行成本以目前較為成熟的處理處置方式進行估算。
北京市污泥機械脫水效果通常在80%左右。各方案中的成本估算涉及或包括焚燒、運輸、填埋等3個流程；設備折價成本取15 a使用年限，年折舊7%，社會利率10%，即年折價17%，設備年工作時數以8000 h計。因此，設備折價＝設備價格×指數×0.17/8000。
1.2 估算細則
（1）單位成本
填埋：生活垃圾衛生填埋的成本約60~70 ￥/t，污泥填埋時按照壓實生活垃圾∶土∶污泥容重比為0.8∶1∶1，污泥填埋成本為48~56 ￥/t，取52￥/t。
干化：乾燥能耗與脫水量成正比。燃氣加熱效率85%、鍋爐熱效率70%、過程熱損失5%時，水的蒸發能耗為150 (kW•h)/t，每小時去除1 t水的設備投資為180×104￥[4]。
焚燒：目前多採用流化床技術，每h焚燒1 t干化污泥的設備成本為528×104￥，污泥按干質量減量60%。焚燒的運行費用24￥/t，煙氣處理消耗NaOH量約為37 kg/t，折價約128￥/t [5]。
電價：北京市工業電價高峰期、平段區、低谷期分別為0.278、0.488、0.725￥/(kW•h)。按不同補貼方案，將電價設定為0.30、0.60￥/(kW•h)。
運費：北京市運輸價格在0.45~0.65￥/(t•km)之間，污泥為特殊固體廢物，需特殊箱式貨車運送，價格處於高端。另外，近年運輸價格有上漲趨勢。因此，運費取0.65 ￥/(t•km)。
此外，干化及焚燒均按設備成本添加30%物耗人工管理費及土建配套費。
（2）污泥含水率
污泥的有機質和水分含量較高，填埋存在一系列問題，當前主要關心的是土力學性能，當含水率高於68% 時需按m(土)∶m(污泥)＝0.4~0.6的比例混入土 [6-8]。含水率降低時污泥性狀存在突變，因此填埋脫水目標設定為80%、30%。
含水率是污泥焚燒處理中的一個關鍵因素。有機質含量高、含水率低利於維持自燃，降低污泥含水率對降低污泥焚燒設備及處理費用至關重要。一般將污泥含水率降至與揮發物含量之比小於3.5時，可形成自燃[9]。北京市污泥有機物含量在45% 以下，因此使污泥維持自燃焚燒的水分含量應小於61.2%。朱南文總結了幾種國外污泥熱乾燥技術，可以將污泥乾燥至10%含水率[10]。污泥焚燒綜合成本隨乾燥程度動態變化，干化程度越高，干化能耗升高，焚燒設備及運行費用隨之下降。簡化起見，本文以污泥保持熱量平衡燃燒為估算前提，不再進行高水分下加入重油的成本估算。因此污泥焚燒的干化目標定為：60%和10%。
表1 北京市填埋場概況[11]及離污水處理廠的最近距離
Table 1 Description of landfill sites and wastewater treatment plants
填埋場 填埋場位置 處理規模/(t•d-1) 預計關閉時間 最近的污水處理廠 最近直線距離/km 1)
北神樹 通縣次渠鄉 980 2006 高碑店 20
安定 大興區安定鄉 700 2006 小紅門 36
六里屯 海淀區永豐屯鄉 1500 2017 清河 15
高安屯 朝陽區樓梓庄鄉 1000 2018 高碑店 15
阿蘇衛 昌平區小湯山鄉 2000 2012 清河、北小河 40
焦家坡 門頭溝區永定鎮 600 2011 盧溝橋 15
1) 最近距離數據為作者實測

綜上所述，污泥的處理處置方式計有：堆肥，分別乾燥至含水80%、30% 時填埋，乾燥至含水

60%、10%時焚燒。
1.3 填埋成本
填埋成本＝能耗成本+運輸成本+填埋場成本+設備折價成本
能耗成本＝[1/(1－η0)－1/(1－ηe)]×150×α×Pele
運輸成本＝0.65×L /(1-ηe)
填埋場成本＝βPf /(1-ηe)
設備折價＝[1/(1－η0)－1/(1－ηe)]×180×α× 0.17×104/8000
其中，η0、ηe分別為處理處置始、末的含水率；Pele為電價，￥/(kW•h)；L為運輸距離，km；α為土建及人工配套費指數，1.3；β為體積系數，含水率≥68%時在1.4~1.6之間，取1.5，含水率＜68%時取1；Pf為填埋場填埋價格，40~60￥/t，取52￥/t。
污泥填埋運輸距離：北京市現有填埋場容量不足以滿足生活垃圾處置需求，即使規劃中的填埋場建成之後，富餘填埋能力也很有限，污泥填埋需另外覓地新建填埋場。隨著城市發展及填埋場地質條件要求，運輸距離也將越來越遠，參照表1，污泥
填埋的運輸距離將在40 km以上，因此在估算今後的填埋成本時，分別取50、100 km作為近期及遠期填埋場運輸距離。
1.4 堆肥成本及收益
城市污泥經過堆肥無害化處理之後進行土地利用，是國際上普遍採用的處理處置方式。強制通風靜態垛堆肥處理是泥堆肥主流技術，其處理成本與污泥初始含水率、處理規模、堆肥廠與污水處理廠之間距離以及設備原產地等因素相關。堆肥廠宜建在污水處理廠周圍，運輸成本計為0，堆肥成本主要由鼓風、烘乾、篩分能耗，調理劑及設備折價成本組成。目前，堆肥產品的市場銷售價格為350~500￥/t，扣除15％含水率後取500￥/t DS。
利用CTB堆肥自動控制系統[12,13]進行強制通風靜態垛堆肥在河南省漯河市城市污泥堆肥廠的應用結果表明，當污泥含水率不高於80%時，鼓風能耗在40~60 (kW•h)/t DS之間，取60 (kW•h)/t DS。CTB調理劑價格為300 ￥/t，損耗率一般為5% [14]。經過10~14 d堆肥，污泥干物質減量30%，含水45%。採用熱乾燥技術烘乾至含水15%，脫水負荷0.45 t/t DS；調理劑在烘乾前篩分後自然晾乾，需篩分能耗；篩分負荷共9.3 t/t DS，篩分能力1 t/h，功率3 kW。全程能耗95 (kW•h)/t DS，考慮到未知能耗，取100 (kW•h)/t DS。
設備折價：處理干污泥能力為 0.3×104 t/a的污泥堆肥廠設備投資約700萬￥，設備折價182 ￥/t DS（含佔地成本），取200￥/t DS。
1.5 焚燒成本
考慮到焚燒廢氣排放等問題，外運30 km以上焚燒為佳，取30 km；焚燒按干物質減量60%，燒余物需運至填埋場填埋，運輸距離取50 km。參考表3可知，乾燥至10%焚燒成本較乾燥至60%低。乾燥程度越高，焚燒廠佔地面積也越小，因此焚燒前以干化至10%為宜。
1.6 干化農用成本
未經穩定化處理污泥存在施用安全危險，考慮到干化的穩定效果較差，安全性有限，不再估算。
2 討論與分析
2.1 處理成本和經濟效益
表2 處理處置1 t城市污泥(干質量)所需的成本及其效益
Table 2 Comparison of the estimated cost and benefit of sewage sludge treated and/or disposed by different ways
填 埋
干化 運輸 填埋 綜合成本/￥
目標 能耗/￥ 設備折價/￥ 距離/km 運費/￥ 填土比例 費用/￥
80% 0 0 50 163 50% 390 5531)，5532)
30% 2091)，4182) 178 50 46 0 74 5071)，7162)
80% 0 0 100 325 50% 390 7151)，7152)
30% 2091)，4182) 178 100 93 0 74 5541)，7632)
焚燒
干化 焚 燒 燒余物 綜合成本/￥
目標 能耗/￥ 設備折價/￥ 運行/￥ 設備折價/￥ NaOH/￥ 運費/￥ 填埋/￥
60% 1461)，2932) 124 60 365 128 13 20 8561)，10022)
10% 2281)，4552) 193 27 162 128 13 20 7711)，9982)
堆 肥
能耗/￥ 設備折價/￥ 調理劑損耗/￥ 總成本/￥ 銷售/￥ 總效益/￥
391)，782) 200 75 3141)，3532) 410 961)，572)
1) 電價取0.30 ￥/(kW·h)；2) 電價取0.60 ￥/(kW·h)

各種處理方式處理成本估算過程及結果如表2所示。由表2可知，污泥處理處置以堆肥方式成本

最低，約300~350￥/t DS；填埋方式約500~760￥/t DS。焚燒方式成本最高，約800~1000￥/t DS。堆肥成本低於填埋方式，顯著低於焚燒方式，隨運輸距離增加填埋成本顯著高於堆肥成本。此外，污泥焚燒處理一次性投資大，運行維護費用最高。

各種處理方式中，污泥填埋沒有資源回收，效益為零；考慮到污泥熱值水平，回收焚燒熱能可能性較低，對凈效益影響不大；污泥干化可以起到脫水的效果，但穩定化的效果有限，加之干化過程中容易產生爆炸和肥效緩慢等問題，不宜提倡；在產品銷售良好情況下，按電價不同，堆肥處理可以盈利50~100￥/t DS。
2.2 各種處理處置技術的優缺點
現有的大部分填埋場設計建造標准低、缺乏污染控制措施，存在穩定性差等問題，導致散發氣體和臭味，污染地下水，不能保證填埋垃圾的安全，只是延緩污染但沒有最終消除污染。一些國家為了把上述問題降低到最小程度，制定了待處理污泥物理特性的最低標准，使污泥填埋的處理成本大大增加。例如德國要求填埋污泥干基含量不低於35%。為避免污泥中有機物分解造成的地下水污染，1992年德國發布了《城市廢棄物控制和處置技術綱要》，要求從2005年起，任何被填埋處理的物質其有機物含量不超過5% [15]，這意味著污泥即便是經過乾燥也不滿足填埋的要求。污泥填埋面臨填埋場地、公眾及法規等多重壓力，填埋成本將逐步升高，近年來國外污泥填埋處理方式比例越來越小[6]。
是否推廣堆肥處理城市污泥，首先應切實評估施用污泥堆肥的潛在環境風險。杜兵等[16]研究表明，同國外相比北京市某典型污水處理廠酚類、酞酸酯類、多環芳烴類均處於污染程度較低的水平。堆肥處理的持續高溫可以確保殺滅病菌，保證污泥的農用安全。陳同斌等[17]對中國城市污泥的重金屬含量及其變化趨勢的研究結果表明，我國城市污泥中平均含量普遍較低，金屬含量基本未超過農用標准[18]，且呈現逐漸下降的趨勢。近年相關研究也證明：科學合理地進行城市污泥農用不會造成土壤和農產品的重金屬污染問題[19]。我國城市污泥的土地利用重金屬環境風險並不像人們想像的那樣嚴重。
焚燒減量最為顯著，含水80%的污泥焚燒後減容率超過90%。然而，污泥含有多種有機物，焚燒時會產生大量有害物質，如二惡英、二氧化硫、鹽酸等，受國內焚燒技術的限制，二惡英污染問題尚未很好解決，重金屬煙霧與燃燒灰燼也可能造成二次污染。此外，焚燒浪費了污泥中的營養物質。對比三種處理處置方式，污泥焚燒佔地面積最小，但綜合成本最高，設備維護要求高，環保風險較大，這些不利之處都限制了污泥焚燒技術的廣泛應用。
綜上所述，堆肥處理實現污泥的資源化利用，科學合理施用下可以保證衛生安全及重金屬安全，同時較為經濟可行，是污泥處理處置技術的主要發展方向。但是，從市場銷售的角度來看，污泥堆肥產品的銷售渠道有待改善。各種處理方式優缺點概括於表3（下頁）。
2.3 電價影響及政府補貼
電價影響到污泥處理處置成本。電價從0.60￥/(kW•h)降低到0.30 ￥/(kW•h)，各種處理方式的綜合成本分別降低40~230 ￥/t DS。如電價取至用電低谷期電價或者更低，成本可以進一步降低。
表3 各種處理處置技術優缺點對比
Table 3 Comparison of landfill, composting and incineration for sewage sludge
處理處置方式 收支平衡/(￥•t-1) 1) 技術難度 場地要求 能否資源化 無害化程度
填埋 -507~ -763 簡單 大 不能 延緩污染, 沒有最終消除污染風險
堆肥 57~96 較簡單 較小 能 重金屬低於農用標准時可以達到無害化要求
焚燒 -771~ -1000 技術設備要求高 小 不能 尾氣可能帶來二次污染
1) 運輸距離100 km、電價0.60 ￥/(kw•h)時, 以80%含水率填埋成本略低於30%含水率填埋, 但其佔地為後者5.25倍, 綜合考慮採取30%填埋

污泥含水80%及60%下填埋佔地分別為30%下填埋的5.25倍、1.75倍。政府通過補貼如降低電價等調控手段，將污水處理投入合理分配到其中的污泥處理單元，可以降低污泥處理單元的焚燒成本、填埋佔地，降低堆肥成本。政府補貼可以發揮經濟杠桿作用，調控污泥處理行業投入產出狀況，有利於污泥處理處置行業的健康發展。總之，污泥處理處置應該有適宜的政府補貼。
3 結論
（1）污泥堆肥成本隨電價變化約300~350 ￥/t DS，堆肥銷售可以補償部分處理成本，使污泥堆肥達到微利水平。合理施用堆肥可以提供養分和有機質，是污泥處理處置技術的重要方向。
（2）污泥填埋操作簡單，但其成本約500~760 ￥/t DS，高於堆肥處理。考慮到土地資源日益稀缺及二次污染問題，且從發達國家的經驗來看污泥填埋將逐步受到限制，因此其應用比例應逐漸減少。
（3）污泥焚燒減量效果最明顯，但其初始投資及運行費用最高，綜合成本約771~1000 ￥/t DS。其設備維護復雜，如果對尾氣處理不當會造成二次污染。

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㈡ 如何做垃圾處理的生意

看看首鋼是如何做的哦：
首鋼建設的亞洲最大的生物質垃圾焚燒發電廠即將運營。
今年國慶節以後，住在北京石景山的辛菡(化名)的家庭用電可能換上了清潔能源發的電。辛菡是一個三口之家，像她這樣的家庭能使用類似清潔能源發電的大約有30萬戶。這些遠景在最近得到了印證。
3月4日，全國人大代表、首鋼集團董事長朱繼民在微博上表示，首鋼魯家山礦區將建設亞洲最大的生物質垃圾焚燒發電廠，今年10月投入試生產。建成投產後，每天可以處理垃圾3000噸，能夠基本解決門頭溝、石景山、豐台、海淀四個區的生活垃圾處理問題，相當於消化吸收北京四分之一的垃圾量，這些垃圾經過處理後可以每年供電3.8億度。
三月初，代表首鋼具有特色的大跨步舉措已經獲得了市政府的批復—《新首鋼高端產業綜合服務區規劃》，生物質垃圾發電廠是其環保產業中一個重要項目。垃圾焚燒發電廠從2010年7月21日提出到2012年10月1日全部完工進入試用，剛好是800天。
800天歷程
3月14日上午記者來到了門頭溝首鋼魯家山石灰石礦區，也就是垃圾焚燒發電廠的施工現場。
這里遠離城鎮，附近幾乎沒有居民。坑坑窪窪的路面有點狹窄，和鄉村公路差不多，公路兩邊多是鋒芒畢露的岩石山。這樣的交通情況，對日後頻繁的垃圾運輸往來可能會造成很大的不便。當記者走近礦區深處時，漸漸地聽到越來越大的轟隆隆的機械運作聲，幾百個工人分散在22.6萬平方米的工地上各施其職。記者看到危險廢棄物處理廠房、玻璃回收房等各自都有了自己的部落，煙囪已經聳立起來了。這個項目的技術負責人馮向鵬用手指著施工現場，告訴《中國經濟和信息化》記者：「下一步就該安裝鍋爐、煙氣排放等設備了。資金方面我們正在和政府協商，預計總投資50億元。」
這個項目最早可以准確追溯到2010年7月21日，那天朱繼民第一次在會議上提出了要盡可能建垃圾焚燒廠的建議，這和北京市在2009年提出的建設新型環保循環經濟的想法一致。
早在2009年，北京市就曾提出要在北京市的東南西北四個區建設四個循環經濟產業區的建議。由於單獨建設垃圾焚燒廠，需要大量的配套基礎設施，不僅經濟成本比較高，而且也不太節約土地。由於選址問題一直沒有得到有效解決，目前南、北、西三個區的建設都受到了阻礙，暫時被擱淺。
朱繼民的建議得到北京市領導的重視，三個月後，北京市相關領導來到魯家山礦區現場，參加了生物質垃圾發電廠建設的奠基儀式。
由於這里原先是石灰石礦場開采區，到處都是大大小小的石頭，場地的平整難度比較大。光是平整土地，就花費了差不多一年的時間，直到2011年7月15日才算正式完成土地平整工作，隨後正式進入項目基礎設施建設階段。五個多月以後，項目進入了設備的安裝階段，這部分工作會一直持續到今年的6月底，然後進入調試階段，這大概需要三個月，在10月1日進行點火試用，現在一切都在緊鑼密鼓地進行著。
首鋼進行了大規模的整體搬遷之後，首鋼的總部仍然是在北京，但留在北京要干什麼?董事長朱繼民曾表示，首鋼80多年的輝煌已成過去，首鋼需要走出去才能實現可持續發展。
有了這樣的目標，首鋼結合對鋼鐵行業發展困境的前瞻性考慮，開始朝著新型的環保產業發展。圍繞城市污染廢棄物處理的一個產業發展方向，並將其定位為首鋼在北京地區的一個支柱產業。
這也是北京市的現實市場需求。目前，北京市每天的垃圾量達到了1.8萬噸，如果將這些垃圾裝上垃圾處理車，車子可以排著繞北京三環一圈。以前這些垃圾大多採用填埋方式處理，但填埋只是一時的，無法真正解決垃圾問題，反而會再次製造垃圾。一方面，現在北京市的填埋場有相當一部分都在超負荷運行，比如計劃每天填埋1千噸，但實際上可能是1.5千噸。最終必然會導致原本計劃填埋垃圾五年的地方提前達到飽和。
如果這種情況繼續惡化下去，北京周邊可以用來填埋垃圾的土地將越來越少；另一方面，垃圾填埋是一個礦化的過程，土地對其的消化吸收過程非常緩慢，沒有三五十年是不可能的。垃圾堆積起來以後還會產生沼氣等物質，這些都需要二次處理。
因此建設垃圾發電廠是解決這個問題的方法之一。
為何是魯家山
一個20多萬平方米的垃圾焚燒廠，修建在什麼地方才合適?答案是魯家山礦區。
首鋼利用自身的土地資源(魯家山礦區)作為建設場地，最直接的效果就是減少了選址成本和選址難的問題。這里原來是生產鋼鐵生產的一種輔佐原材料。現在首鋼在北京地區的鋼鐵都停產了，如果再將這些北京生產的氧化鈣提供給其他省市的鋼鐵生產用，如曹妃甸、遷安，其運輸成本就會比較高。除此之外，生產或多或少會對山體造成破壞，而魯家山礦區被停產或轉換做其他是早晚的事。
除了合理利用土地，還有工業用水。焚燒廠建成投產以後，將會就近引用豐台區河西污水處理廠的中水。污水處理廠的中水不能直接飲用或者洗臉，一般都只用來沖廁所，就此來說中水的利用價值不是很高。垃圾焚燒廠建成以後，估計每天的工業用水在500噸左右。為了節約成本和最大限度地進行資源再利用，焚燒廠就近取水——河西污水處理廠的中水，價格為1元/噸。
當這些資源都得到再次的合理利用以後，垃圾焚燒廠就要開始發揮其主要的功能了。不久之後，北京市電力局會從門頭溝一個供電站拉一條電線過來，作為焚燒發電的輸電網發給用戶。除此之外，發電廠還可利用焚燒過程中的余熱給附近居民供氣供暖。初步估計，大概能滿足潭柘寺鎮260萬平方米面積內用戶的供熱。這也是國內垃圾處理發電第一次實現熱電聯供。
但那些數量龐大的垃圾要如何方便快捷的運輸到這里呢?從北京城區來這里，需要繞道戒台寺、潭柘寺的十八盤，這一帶路非常的曲折、陡峭，從山這邊到那面，一路上真有些讓人翻山越嶺的感覺。還有一個就是路窄，在最後進入魯家山礦區的兩三公里路，就像一般的鄉村馬路，灰塵重、石頭多。
但是，不久這里要配套修一條通往北京城區的市政級的公路，修通以後還會方便整個潭柘寺鎮和北京城區西部地區居民之間的溝通。
焚燒發電廠的關鍵是技術問題。垃圾焚燒是技術密集型產業，對污染特別是二英的控制要求特別高。該如何應對?馮向鵬告訴記者，他們主要通過四個步驟來最大限度控制二英的排放，使其達到國際標准。首先是盡量避免那些能夠產生二英的物質進入垃圾焚燒爐，這主要靠人工和機械分選來實現；其次是高溫燃燒，兩秒鍾850度盡可能充分燃燒垃圾，同時在燃燒爐上做了技術處理，保證煙氣的排除在兩秒鍾。在這個過程中讓二英盡可能完全焚燒和分解；再次是防止「漏網之氣」，在煙氣處理這一塊兒，安裝一個活性碳對二英進行捕捉、吸附；最後是爐外脫硝裝置，在這個過程中，會在催化劑中加入一些對二英起到催化裂解作用的元素。
小垃圾大文章
首鋼現在卻如此大舉動地進行產業轉型，不得不讓人懷疑首鋼此舉是基於鋼鐵業利潤下滑，鋼企主業幾無盈利的原因。
馮向鵬告訴記者，在做好垃圾焚燒發電的同時，他們綜合考慮了首鋼的轉型——發展都市環保產業。目前涉及到老百姓生活中的固體廢棄物，大概有九大類。在未來的園區規劃里就涉及了七大類。除了汽車拆零、易爆垃圾，生活垃圾的焚燒、物理的焚燒發電、餐廚垃圾處理、地溝油的處理、廢玻璃的再利用(兼作垃圾的處理)、危廢的處理、廢舊電子產品的精加工處理等涵蓋了剩下的垃圾種類。與此同時，園區特別注重上下產業之間的相互利用。盡可能做到將上一個產品生產後留下的廢棄物作為下一個產品生產中的原料之一，上一個產業的余熱余能是下一個產業的能源。
他們計劃在2012年年底完成餐廚垃圾處理的項目。到時候日處理餐廚垃圾400噸，得到的腐殖酸可以直接回田。它比化肥更加環保和有效，化肥用到農田裡容易揮發，吸收率不到33%，還容易污染地下水。但餐廚垃圾在進行耗氧發酵時需要的溫度為80度，發電廠計劃把煙囪里排出的熱回收回來，用於餐廚垃圾的高溫發酵，這也免去了對煙囪排出的熱進行脫硝。有些是不適宜進行發酵的，也不好降解，如塑料(10485,-90.00,-0.85%)袋子，對於這些餐廚垃圾要先進行微處理。
另外，還會陸續對廢玻璃等進行回收處理。現在中國市場上非常缺乏耐保溫材料，特別是些較好的耐保溫材料。2011年3月國家的消防局發了一個文，民用建築中用的隔熱材料要達到一定級別，但市場上高級隔熱材料非常少，供不應求。在此之前這些廢玻璃主要是以填埋為主，需要3500萬元的處理費用。
據了解，目前北京市的廢玻璃量大概是每年50萬~60萬噸。這樣的話不僅填埋量大，玻璃填埋以後又不降解，這對後來發展非常得不利。如果利用這些廢玻璃可以生產比較好的環保輕石，不僅解決了廢玻璃的處理問題，還會創造一定的經濟價值。
馮向鵬說，將來這里的園區可以復制到國內其他地方，把園區的設計理念、設計技術、工藝方案拿到其他城市，一籃子解決城市問題。園區的模式、理念、設計、工藝、技術，包括一些資本輸入，能夠促進國內循環經濟的發展。
首鋼新規劃中提到老廠區將不復存在，取而代之的是文化創意等六大高端產業，具體包括高附加值的高端金屬材料、高端裝備製造、生產性服務業、都市新型環保產業、文化創意產業以及綜合服務等六大產業。首鋼涉足生物質能源、承擔北京城市垃圾處理等業務，這些都只是首鋼轉型內容中很小的一部分。

㈢ 環境建設的環境建設主要任務

主要任務
（一）弘揚北京奧運精神，鞏固環境建設成果今後四年首都城鄉環境建設的重要任務就是弘揚北京奧運會的精神理念，鞏固和發展環境建設的既有成果，進一步把環境建設與城市管理的各項工作引向深入。
——形成「奧運工作標准」。在奧運環境建設工作中，形成了一批工作規劃、政策辦法和各項工作標准，這對於今後的工作有著十分重要的借鑒意義，為此，要對於這些進行進一步研究梳理，形成「奧運工作標准」，並以此來衡量和檢驗今後首都城鄉環境建設工作。
——保持「奧運工作力度」。要繼續堅持和加強城市環境的管理力度，要比照北京奧運時的做法，整合各種管理力量，加強協調、嚴格執法、文明執法，努力克服各種消極因素，維護城市環境建設的良好秩序。
——延續「奧運工作機制」。北京奧運會期間，環境建設和城市管理形成了一整套的工作機制，社會力量被充分的調動起來，在統一協調下，相互配合，共同努力，為奧運會創造一個良好的社會環境。要對這樣一個工作機制進行深入的研究並加以完善，最大程度上使其制度化，形成長效工作機制。
——比照「奧運工作水平」。比照北京奧運會環境建設的規模和水平，針對一些長期存在未能及時得到解決的、影響突出和群眾反映強烈的環境問題，持續不斷的有計劃的開展整治工作，要列出計劃，每年完成一批，切實取得實際效果，使首都城鄉環境每年都有新的變化。
（二）整治環境薄弱地區，以利市民居住滿足市民對宜居環境的需求，推進環境建設的重點向老舊居民區、城鄉結合部和農村地區轉移。
環境薄弱地區的整治，要切實加強政府的公共服務職能，完善相關優惠政策，協調各項整治計劃、集成各專項資金、避免反復施工和鋪張浪費，真正改善市民的居住環境和生活質量。
1.整治老舊居住區和胡同街巷
——加大老舊小區綜合整治力度。對全市老舊小區提出整治計劃和標准。重點對上世紀七、八十年代前建設的、產權復雜及管理混亂的600多個老舊小區進行改造，研究管理模式，制定資金政策，開辟資金渠道。整治內容包括對建築樓體加固、粉飾，改造老舊管線、照明等市政設施，增加停車等便民設施，整治小區綠化和小區道路。推進全市多層樓房平改坡，力爭每年完成600棟左右。
——開展城鎮地區老舊平房區和簡易樓房區的整治。結合危舊房改造計劃，對於不在保護范圍內、不具有保留價值的破舊房屋，有計劃的拆除重建；對於不具備拆遷重建條件的區域，要消除各類安全隱患，增加必要的環境設施，改善居民的基本生活條件。
——深化胡同街巷整治。繼續深化二環路以內現有1200餘條胡同街巷整治，按照《北京胡同環境整治指導意見》規范整治標准，恢復胡同街巷歷史風貌。加快胡同兩側建築物修繕，推進煤改電、自來水一戶一表、路燈等市政設施改造。落實《北京市街巷環境衛生質量標准（試行）》，提高街巷胡同環境衛生水平。
——整治重點大街兩側街巷。將重點大街的環境整治范圍向兩側延伸200米，深入到街巷及兩側的居住區，整治公廁等環境設施，改善道路、照明等市政設施，規范市場、店鋪及其牌匾標識，加強環境衛生管理。
2.整治城鄉結合部
——繼續加大行政村整治力度。鞏固提高五環路以內102個行政村環境整治成果，進行清潔能源替代工作的試驗和試點。按照「六建六不見」的整治標准，開展六環路以內行政村的環境整治；加強農村宅基地和房屋建設的管理，採取有效措施減少私搭亂建，加強環境衛生的日常維護，建立管理長效機制。重點研究解決城鄉結合部污水和垃圾處理設施嚴重不足，管網不完善，管理體系不健全的問題。
——加大城鄉結合部人流物流集中地區的環境整治力度。重點整治主要道路、科技園區、校園、批發及零售市場等地區的周邊環境，改善城鄉結合部臟亂現象。重點開展市場周邊的環境整治，為廣大居民日常生活創造有序、整潔的環境秩序。
3.整治農村村莊環境
——按照統籌城鄉環境建設的要求，全面推進新村環境建設。按照「干凈、整潔、路暢、村綠、建制」的要求，繼續加強村莊道路硬化，推進公廁和戶廁改造，清理亂堆亂放和私搭亂建，完善戶分類、村收集、鎮運輸、區（縣）處理體系，加強村鎮環境衛生保潔，落實農村地區市容環境衛生責任區標准，建立健全農村容貌景觀環境整治長效機制。
——加強農村環境景觀的整體建設。結合農業產業結構調整，規劃建設農村田園景觀。加快治理農村面源污染、水體污染、礦區修復等污染防治和生態恢復工作。加強公共活動場所建設。在全市開展生態縣（區）、環境優美鄉鎮、生態文明村創建工作。建設農業主題公園和農村景觀走廊，創造優美整潔、健康文明的生態家園。
——加強農村基礎設施建設。加快村莊道路建設，改造和修復路面破損道路。加強農村飲水工程建設和改造，改造老化管網8000公里，安裝50萬戶節水水表。加大農村污水處理設施及管網建設。
——加快農村戶廁、公廁改造。完成40.2萬戶的農村戶廁改造任務，實現農村無害化戶廁改造率達到95%以上。
——推進農村能源建設，推廣沼氣、秸稈利用、太陽能、風能等可再生能源技術，形成清潔、經濟的農村能源體系。
4.整治影響居住的環境污染
——繼續推行第十五階段大氣污染治理措施。加強煤煙型污染和機動車污染防治。繼續加強企業和單位污染物排放管理。嚴格新車排放標准，激勵老舊車更新、淘汰，鼓勵發展混合動力車等清潔能源技術。全面開展裸露地面治理和季節性裸露農田的治理，改善大氣環境質量。
——加大對影響居民生活的環境污染的治理力度。通過多種措施緩解重點道路雜訊問題。加大力度解決工地雜訊和居民裝修等社會生活雜訊管理，加大商業、餐飲、娛樂等雜訊擾民整治。開展餐飲油煙污染治理，繼續採取多種形式控制白色污染，加強地面揚塵污染控制，推進道路清掃保潔新工藝，提高道路的潔凈度。堅決落實工地揚塵污染控制標准。
（三）完善步行、自行車和公交換乘系統，方便市民出行推行綠色出行，把出行環境建設的重點放在步行、自行車和公交換乘環境的改善上，加快新建道路、軌道交通和交通樞紐的環境整治，完善城市向導標識，加強無障礙設施建設，切實提高市民出行的便利程度。
5.改善自行車和步行系統
——完善自行車和步行系統，梳理城市休閑步道。在綠地內合理設置步行道，繼續清理步行道上的各種占路設施，還路於民。探索改善主要交通路口、公交站行人和自行車與機動車混行狀況，推進自行車專用道的改造，有計劃地建設自行車停車設施，形成比較完善的步行和自行車通行系統。
6.改善通行及公交換乘環境
——加強公交場站及換乘系統的改造建設。完成五環路以內環境較差的公交站台，以及主要交通節點的公交場站的環境整治，推動排隊乘車，優化公共交通站點的換乘環境。
——開展新建軌道交通沿線環境建設和整治。重點做好城市鐵路、城際鐵路等軌道交通兩側、車站周邊，以及東直門、北京南站等重要交通樞紐等地區的環境設施完善工作，加強對立交橋下、地鐵出入口等空間環境的整治與管理。
——加快城市干線兩側附屬環境設施建設。重點整治城八區市屬道路、跨區縣主要交通聯絡線、通往國家級、市級公園及風景名勝區的道路沿線環境。結合新建道路和改造，同步配套建設公廁、綠地、停車場及道路維護、綠化養護設施，完成道路兩側、場站周邊的環境景觀建設。
——在旅遊景區、大型商場等區域增建和完善停車場；增設必要的人行過街設施，提高通行能力和舒適程度。
7.改善導向標識系統
——規范人流和機動車導向標識設置。重點完善交通樞紐、旅遊景區、商場等人流導向和機動車導向標識設施。繼續規范公共場所英語標識，提高城市標識的系統性和連續性，便利市民和遊客出行。
8.推進無障礙環境建設
——加快推進道路、公共建築、居住區無障礙設施的改造和建設。重點推進無障礙設施的系統化。完善中心城、新城、重點鎮以及經濟開發區、旅遊景點區主要道路含橋梁）的無障礙設施設置。提高交叉路口和出入口等處緣石坡道的設置率、人行道及人行橫道路口坡化率；新建、改擴建公共建築和公共區域服務設施無障礙設施建設率達到100%；已建公共建築服務設施和中小學建築物的無障礙改造率達到80%以上；新建公共交通設施均實現無障礙化。已建居住區及居住建築的無障礙設施改造率不低於60%，新建、改擴建居住小區、居住建築無障礙設施建設率達100%.
9.改善旅遊服務環境
——加大重點旅遊線路環境綜合整治的力度。加強城市旅遊乘車點管理，規范旅遊企業經營行為，完善旅遊市場監管系統，規范旅遊服務環境。
——在機場、火車站及主要交通樞紐設立公益性旅遊咨詢服務中心，在遊客集中的商業街區設立遊客咨詢服務站，完善旅遊公共交通服務體系。
（四）整治城市公共空間，提升公共服務綠化美化城市公共空間，讓公共空間為公眾服務，繼續實施重點大街重點地區環境建設規劃，鞏固奧運重點大街重點地區環境整治的成果，把環境建設的重點放在南城、西部地區的環境整治上，重點整治醫院、市場等人流密集地區的環境秩序，讓廣大市民和遊客真正感受到「首善之區」公共服務水平。
10.加強公共活動空間環境建設
——繼續加強主要大街環境景觀的整治。鞏固和完善全市重點地區重點大街環境整治的成果。有計劃地開展全市主要大街及支路的環境建設。
——整治建設一批新景觀。按照「高品位、低投入、講實用、易維護、能承受、可推廣」的總體要求，加快推進特色街區的街景設計和新城標志性區域的市容景觀的設計，完善永定門南中軸廣場、仰山、中央電視塔周邊、北京植物園南門、動物園北側長河地區等市民活動空間的環境建設。
——加強對重大活動的景觀布置和環境管理。編制各類重大活動和重要節日的景觀布置規則與流程，體現活動、節日的主題和區域特色。加強對重大政治活動、節日慶典、演唱會等活動的環境管理，完善環境設施設置、環境秩序維護和環境衛生管理的工作機制。
11.加強歷史文化名城風貌建設
——努力恢復舊城的古都風貌和歷史文化環境。加強各級文物保護單位的保護修繕和周邊環境整治，有序推進歷史文化保護區的保護和環境整治，繼續對舊城歷史建築實施保護與整治，嚴格控制胡同破牆經商，重現舊城的環境特色。
——繼續整治文物保護單位及周邊地區環境整治。編制市級以上（含市級）文物保護單位周邊環境整治規劃並組織實施。推進文物保護單位內部與文物保護無關的駐園單位的拆遷，做到環境干凈整潔，設施良好，努力恢復歷史文化特色。
12.加強南城、西部等地區環境建設
——加強南城地區的公共活動空間建設。結合南城地區發展規劃，加快推進豐台麗澤商務服務區、北京南站、木樨園綜合商業區等一批重點區域的環境綜合整治。改善市政基礎設施，提高環境維護和養護標准，形成良好的環境秩序，縮小南北城差距。
——加快完成市區60個邊角地、70個城中村的整治。加強首鋼、門頭溝工礦區等產業調整地區的環境整治，完善公共服務配套設施和環境衛生設施。繼續開展城中村、邊角地、代征地的整治，完善拆遷整治政策，完善區域交通和基礎設施。
13.加強人流密集地區環境整治
——加強旅遊景區、校園、醫院、重要機關、交通樞紐、各類市場等周邊環境的綜合整治。重點整治城八區內50多所央屬高等學校及20多所市屬高校周邊綜合環境整治。整治內容包括拆除違法建設，梳理廣告、牌匾及架空線，沿街外立麵粉刷，整治周邊環境治安秩序等。
14.加強廣告和夜景照明管理
——要鞏固戶外廣告的整體成果，完成主要大街和重點區域戶外廣告設施規劃的實施工作，保證戶外廣告設置符合城市規劃要求、與城市整體景觀相協調。編制公益性廣告設置規劃，加強標語宣傳品及公益性廣告的管理。
——優化城市夜景照明體系。規范夜景照明設施設置。注重功能性基礎照明建設，加強重要政治文化地區、歷史傳統風貌區、商業街區、城市環路、交通樞紐、公共休閑區等重要區域的景觀照明建設，初步形成特色鮮明的首都夜景環境。
——開展城市建築物色彩系統規劃設計，形成和諧美觀的城市色彩景觀。
（五）加強綠化和水環境建設，營建休閑環境秉承建設生態家園的宗旨，要大力加強城鎮地區集中綠地建設和邊緣地區休閑公園建設，恢復河湖水系的生態功能，營造優美的園林、濕地、河湖景觀，加強遠郊休閑農園、消閑廣場等假日休閑設施的環境建設和管理，滿足人民群眾日益提高的精神需求。
15.加強城市集中綠地建設
——繼續加強城市中心區集中綠地建設，逐步實現市民出行500米見公園綠地的目標；繼續提升長安街及其延長線、南北中軸線等主要大街園林綠化水平，保證新建道路綠化質量；加強奧林匹克公園等新建綠地的養護。改善居住區、單位大院綠化環境，推廣立體綠化和停車場綠化，加快推進小街小巷綠地建設，全面改善城市的生態環境。
——加快完善11個新城和中心鎮的綠地系統規劃，加快建設新城濱河森林公園，強化郊區城鎮綠地的生態、景觀、服務功能。
16.加強生態屏障建設
——繼續實施第一道綠化隔離地區「郊野公園環」建設，完善已建成29個、新建設54個郊野公園的各類服務設施。積極推動小月河、北苑、來廣營等九條城市楔形綠地建設。積極推進第二道綠化隔離地區的綠化建設。在城市邊緣集團至六環路外1000米，建設「兩環、九片、五組團」綠化體系，城市綠化覆蓋率達到45%.
——加快推進山區和平原生態屏障建設。重點推進自然保護區、風景名勝區、濕地保護區、森林公園建設，修復廢棄礦山地植被，推進榆垡、葫蘆垡等大面積防風固沙片林，提高生態防護水平。
17.加強河湖水系整治和景觀建設
——有序開展河湖水系和濕地整治。重點開展五環路以內長度約61.3公里河段整治；以及河湖兩側沿線各50米內的綠化美化景觀建設。繼續整治清河上段、北環水系、人民渠新開渠、馬草河、萬泉河等城市河道，建成翠湖、白各庄等多處濕地生態修復系統。恢復永定河、潮白河等部分河道水面，開展永定河流域生態治理。進一步加大中水回用力度，改善河湖補水水質，逐步實現城市河湖水體基本還清。
——改善風景名勝區和歷史河湖水系景觀環境。重點改善五類風景名勝區、三大現存歷史河湖水系、三大古典園林體系的環境，恢復御河上段、金河等歷史河湖水系。建設永定河、溫榆河、運河、通惠河等河岸景觀走廊，展現北京河湖水系風貌。
18.完善公園和風景名勝區游園環境
——整治178個城市公園和27個風景名勝區的周邊環境。通過拆除破舊房屋，改造公廁、照明等相關設施，拆遷騰退相關用房，整治門區外社會治安和停車秩序，打擊黑導游、黑車等手段，做到干凈整潔、景觀優美、秩序井然。
19.加強郊區休閑設施環境管理
——加強對郊區「觀光農業園」、「滑雪場」等休閑設施、「飲食文化節」等休閑、節慶活動，以及自駕車旅遊的環境管理和服務，完善公廁、停車、餐飲等環境和服務設施，加強環境保護和衛生保潔管理，規范垃圾投放和收運行為，提高環境保護意識。
（六）加快市政公用設施建設，保障城市運行按照保障首都職能的要求，加快市政公用設施建設，夯實城市環境建設的基礎，完善城市安全運行保障體系，確保黨政軍首腦機關開展各項政務活動，廣大人民群眾正常生產與生活，特別是城市公共安全的需要，提高城市運行保障能力。
20.保障城市供水和排水安全
——強化飲用水源保護工作。完成密雲、官廳水庫上游及周邊水土流失的治理。完成密雲、懷柔、官廳水庫一級保護區村莊污水和垃圾的治理。完成郊區城鎮地下水源保護區的劃定，在3200平方公里的地表飲用水源保護區和地下水源保護區內實現垃圾集中處理和戶廁改造。
——加強節水工作。擴大雨洪收集和再生水利用，鼓勵利用再生水澆灌綠地。
——加快改造排水設施。有計劃推進舊城排水管網改造，重點解決道路、橋梁等雨洪積水問題，加大雨污合流管線改造，每年改造50公里左右，新城建設及新建小區實行雨污分流，完善城市排水系統，提高城市防治水災的能力。
——加強城市污水深度處理。完善污水管網系統，完善和完成74座郊區污水處理廠和處理設施，中心城污水和新城污水處理率達到90%以上，郊區城鎮污水處理率達到43.5%以上。
21.提供充足供熱和優質能源
——推進集中供熱和燃氣供熱。發展城八區集中熱網建設，初步形成城八區「一個中心大網，五個局域新網，六個聯片區網」的供熱系統。推行遠郊區縣集中供熱，完成33座區域集中供熱中心及配套管網建設。整合供熱資源，優化供熱能源結構，提高供熱系統能效水平。
——進一步調整能源結構，繼續大力引進電力、天然氣等優質能源。在城區、中心城和新城推進燃煤設施的清潔能源替代工作，在六環路內的城鄉結合部推廣型煤，禁止原煤散燒。
——加快建築和市政設施的節能改造。新建建築嚴格執行節能標准，有序推進既有建築節能改造及其熱計量改造，推進供熱系統節能技術改造。完成3330座鍋爐房熱計量改造，既有建築熱計量改造完成50%.
22.完善垃圾處理體系
——全面推進生活垃圾處理密閉化、減量化、資源化和無害化。建立和完善垃圾分類收集、分類運輸、分類處理的體系。逐步建立規范、有序、安全、有效的垃圾排放、收集、運輸秩序，對垃圾產生單位逐步實施登記排放制度及計量收費制度。加快研究建立評價區縣的垃圾減量化資源化的指標體系。全市生活垃圾密閉化設施覆蓋率和收集率達到100%，分類收集率達到60%，無害化處理率城區達到99%，郊區達到90%.
——推進垃圾處理設施建設。借鑒國際上垃圾處理先進技術，加快垃圾處理方式由以衛生填埋為主向綜合處理方式轉變，加快垃圾焚燒廠建設。加快解決垃圾場選址問題，新建和改擴建生活垃圾轉運站7座、處理設施26座。加快治理全市非正規垃圾填埋場。
——加快建設糞便、餐廚、建築等垃圾處理設施。各郊區縣、新城均建設糞便處理設施，城八區和新城地區糞便集中處理率分別達到98%、85%；建設餐廚垃圾處理設施，全市建立規范、有序的餐廚垃圾排放、收集秩序；建立建築垃圾綜合處置設施，進一步完善建築垃圾收運和處置系統。
——進一步完善城區、新城、旅遊景區和區縣重點地區公廁的合理布局。這些地區的公廁要全部達到建設標准和管理標准。積極推廣節水節能公廁。
23.加強應急避難設施建設
——加快城市防災避難場所及設施建設。結合環境綜合整治和綠地建設新增城八區防災避難場所和通道，中心城每年要完成20至30處應急避難場所（可容納150萬至200萬人），各新城每年完成3至5處應急避難場所（可容納6至10萬人）；在城市地區建立不同層級的防災避險場所。完善避難場所的布局，健全避難設施及裝備，加強建設防災避難指揮控制系統，全面提高城市應急搶險救援的綜合能力。
24.加強地下管線和架空線管理
——完成各類管線設施的管理。開展管線普查，確定管線權屬和管理責任主體，積極探索管理新機制，達到法規基本健全、制度和標准相應完善、綜合協調有力、管理精細有序、處置及時有效、運行安全正常的目標。繼續有序開展架空線入地工作。在中心城區對新建、改擴建道路同步實施架空線入地，其他地區有重點有計劃改造現有架空線。
25.完善城市運行管理
——完善城市運行指標和監測體系。繼續整合各類數字信息系統，建設城市運行協同、協調中心，建立城市運行體征數據監測機制，加強監測、分析、預測及預警，切實保障「生命線」安全，構建高效的城市運行監測體系。
（七）加強科學管理和創新，提高管理水平始終把提升城市管理水平作為重點，切實加強政府的公共服務職能，要大力推進管理模式和手段創新，加強城市運行的綜合協調能力建設，完善法規和標准和相關政策，推進信息化和標准化管理，合理運用市場機制，提高城市管理能力和水平。
26.創新管理模式
——進一步轉變政府職能，加快建立服務型、法治型政府，建立城鄉環境公共治理結構。逐步建立各類社會單位履行法定的環境維護主體責任，社區（行政村）履行法定的協助管理及自我管理責任，政府履行法定的規劃、管理、執法責任的環境管理新格局。
——完善環境管理體制機制。強化市級環境管理機構的統籌協調職能，合理劃分市、區、街道（鄉鎮）事權，建立分級管理和各專業部門間的協調配合體系。建立環境衛生監督檢查體系。完善農村環境管理體制和作業體系，妥善推進環衛、供熱、市政管線的管理體制和作業體制改革，運用市場機制，完善監管機制，建立長效機制。
——加強城市環境的規劃管理。繼續實踐市「2008」環境辦「統一規劃、綜合協調、整體推進、督促檢查」的決策和協調機制，以制定規劃為統領，以實施規劃為目標，以項目任務為抓手，充分利用專家作用，廣泛徵求公眾意見，全面協調各方力量，整體推進環境建設。——繼續推進「網格化城市管理新模式」。將市級網格化城市管理信息平台擴展到十個遠郊區縣，有針對性地開發具有農村特色的部件和事件管理系統，構建高效城市管理信息化系統。
27.完善法規政策體系
——加快完善環境管理相關法規。針對環境管理中的突出問題，研究制定地方性法規。研究制定重點地區重點大街環境管理辦法、胡同環境管理辦法等重要法規政策，制定落實「門前責任區」的制度和辦法，提高環境管理的規范化水平。
——創新和完善城市管理相關政策。主要包括垃圾處理費徵收、城中村改造和拆遷、市政管線管理、代征地管理、商業經營單位注冊的設施標准、歷史文化保護區居住設施改建商業設施的管理、夜景照明設施資金等政策。
28.推行標准化精細化管理
——制定和完善環境建設與管理標准，建立起覆蓋管理和作業各方面、各行業的標准體系。根據不同區域的城市功能，實行差別化的標准化管理，制定和完善設施建設及管理標准、作業規范、預算定額標准、監管及評價標准，促進城市管理的精細化和科學化。
——加快城市公共服務設施標准化設置和規范化管理進程，制定和完善《北京市城市道路公共設施設置規范》、《北京市牌匾標識設置管理標准》等標准和規范，規范城市傢具和公用設施的設置，在市區和新城主次幹道推進標准化設置。
29.加強環境秩序綜合治理
——完善城市環境執法和執法協調體系。加強隊伍建設，創新執法手段，加強綜合執法與專業執法的協調，實現城市管理執法從以行政手段為主轉向以法律手段為主，以突擊手段為主轉向常規手段為主，提高管理的力度、效率和規范程度，創造和諧的執法環境。同時，強化執法監督，完善推進執法責任制、案卷評查制等執法監督制度，規范執法行為，提高執法水平。
——繼續推行聯合治理、捆綁執法等執法方式。整合管理力量，加強環境秩序問題嚴重區域的整治。繼續進行五環以內環境秩序整治，加強中心城和城鄉結合部社會治安擾序、違法建設和亂搭亂建、小廣告、流浪乞討人員、機動車非法經營和非法停車、非法露天餐飲、非法一日游等環境秩序類問題的整治力度，確保良好的城市環境秩序。
（八）擴大社會參與，共創良好氛圍始終把提高群眾環境意識、文明素質作為重點，堅持「人民城市人民建、人民城市人民管」的原則，延伸放大奧運「我參與、我奉獻、我快樂」主題活動的社會效應，要更加廣泛地擴大社會參與，落實社會單位的環境責任，形成城市環境共建共治共享的良好局面。
30.落實社會單位責任
——積極發揮社區居委會和農村地區村委會在環境建設中的作用。增強黨政機關、企事業單位對公共環境的社會責任意識。總結「門前三包」等社會單位落實環境責任制度，進一步完善責任區的劃分，明確責任區的主體、管理內容和標准，加強對責任區的監督，制定並實施獎懲制度。
——通過各種形式激勵和引導社會組織參與環境建設，建立和發展10萬城市環境志願者隊伍，繼續推廣環境服務監督崗，開展多種形式的城市環境公益活動，調動市民參與城市環境管理的積極性。
31.開展社會宣傳活動
——充分利用廣播、電視、報紙、互聯網等新聞媒體，對政府環境建設相關政策、法律法規和重大舉措進行跟進式宣傳，引導形成正確的輿論導向，讓市民了解、理解、支持、參與環境建設。
——定期開展環境宣傳教育活動，加強環境公益廣告宣傳。廣泛開展各類創建活動，加強環境管理人員隊伍建設和培訓，加強對來京人員的城市環境宣傳、教育和服務，整體提高群眾環境意識和文明素質。
32.完善社會監督機制
——定期發布環境信息，擴大政策制定的公眾參與，對可能造成重大環境影響並直接涉及群眾切身利益的發展規劃和建設項目，要充分聽取群眾意見，暢通公眾反映問題的渠道，建立完善城市環境建設的群眾評價體系，形成較為完善的社會監督機制。

㈣ 污泥的哪些特性，導致污泥處理及其後續處置與資源化利用較困難

城市污泥不同處理處置方式的成本和效益分析
——以北京市為例
張義安，高 定，陳同斌*，鄭國砥，李艷霞
中國科學院地理科學與資源研究所環境修復中心，北京 100101

摘要：以北京市為例，估算不同電價及運輸距離下填埋、焚燒及堆肥等方式的城市污泥處理處置成本，在此基礎上討論各種處理處置方案的前景，展望北京市污泥處理處置出路。污泥填埋在一定時期內還將是主要處理處置方式，但所佔比例將逐漸下降；堆肥是經濟上較為可行的處理處置方式，適合大力推廣；隨著經濟實力與技術水平提高，焚燒法可以適用於個別特殊地點。同時，分析了政府補貼對污泥處理處置效益的影響。
關鍵詞：城市污泥；處理處置成本；填埋；焚燒；堆肥
中圖分類號：X703 文獻標識碼：A 文章編號：1672-2175（2006）02-0234-05
城市污泥是污水處理的副產物，以含水率97%計算，體積占處理污水的0.3%~0.5%[1]，深度處理產泥量還將增加50%~100%。目前我國每年排放的干污泥大約1.3×106 t，並以大約10%的速率在增加。
北京市全區域規劃污水排放量為330×104 m3/d，其中2003年市區污水排放量約為230×104 m3/d[2]。規劃建設14座污水處理廠，2015年污水處理能力預計將超過320×104 m3/d，處理率將超過90%。到2008年，北京市將新增9座中水處理廠，深度處理能力將由目前的1×104 m3/d提高到47.6×104 m3/d，屆時每年產生含水率 80% 城市污泥超過80×104 m3。北京市最大的污水處理廠——高碑店污水處理廠污泥外運運輸費用佔到全廠運行費用的1/3[3]。
城市污泥的大量產生，已引起日益嚴峻的二次污染，並成為城市污水處理行業瓶頸。污泥處理處置率低，其中非常重要的一個原因就是投資和運行成本方面的限制。但到目前為止，還未見關於不同污泥處理處置方案的經濟分析，導致不同單位和設計人員在方案的選擇上存在較大的盲目性。本文以北京為例，對幾種典型的城市污泥處理處置方式進行經濟分析，以便為城市污泥處理處置技術的選擇提供參考依據。
1 城市污泥處理處置成本估算
1.1 估算方法
以1 t干污泥（DS）為計算基準，綜合成本＝運行成本+設備折價成本。運行成本以目前較為成熟的處理處置方式進行估算。
北京市污泥機械脫水效果通常在80%左右。各方案中的成本估算涉及或包括焚燒、運輸、填埋等3個流程；設備折價成本取15 a使用年限，年折舊7%，社會利率10%，即年折價17%，設備年工作時數以8000 h計。因此，設備折價＝設備價格×指數×0.17/8000。
1.2 估算細則
（1）單位成本
填埋：生活垃圾衛生填埋的成本約60~70 ￥/t，污泥填埋時按照壓實生活垃圾∶土∶污泥容重比為0.8∶1∶1，污泥填埋成本為48~56 ￥/t，取52￥/t。
干化：乾燥能耗與脫水量成正比。燃氣加熱效率85%、鍋爐熱效率70%、過程熱損失5%時，水的蒸發能耗為150 (kW?h)/t，每小時去除1 t水的設備投資為180×104￥[4]。
焚燒：目前多採用流化床技術，每h焚燒1 t干化污泥的設備成本為528×104￥，污泥按干質量減量60%。焚燒的運行費用24￥/t，煙氣處理消耗NaOH量約為37 kg/t，折價約128￥/t [5]。
電價：北京市工業電價高峰期、平段區、低谷期分別為0.278、0.488、0.725￥/(kW?h)。按不同補貼方案，將電價設定為0.30、0.60￥/(kW?h)。
運費：北京市運輸價格在0.45~0.65￥/(t?km)之間，污泥為特殊固體廢物，需特殊箱式貨車運送，價格處於高端。另外，近年運輸價格有上漲趨勢。因此，運費取0.65 ￥/(t?km)。
此外，干化及焚燒均按設備成本添加30%物耗人工管理費及土建配套費。
（2）污泥含水率
污泥的有機質和水分含量較高，填埋存在一系列問題，當前主要關心的是土力學性能，當含水率高於68% 時需按m(土)∶m(污泥)＝0.4~0.6的比例混入土 [6-8]。含水率降低時污泥性狀存在突變，因此填埋脫水目標設定為80%、30%。
含水率是污泥焚燒處理中的一個關鍵因素。有機質含量高、含水率低利於維持自燃，降低污泥含水率對降低污泥焚燒設備及處理費用至關重要。一般將污泥含水率降至與揮發物含量之比小於3.5時，可形成自燃[9]。北京市污泥有機物含量在45% 以下，因此使污泥維持自燃焚燒的水分含量應小於61.2%。朱南文總結了幾種國外污泥熱乾燥技術，可以將污泥乾燥至10%含水率[10]。污泥焚燒綜合成本隨乾燥程度動態變化，干化程度越高，干化能耗升高，焚燒設備及運行費用隨之下降。簡化起見，本文以污泥保持熱量平衡燃燒為估算前提，不再進行高水分下加入重油的成本估算。因此污泥焚燒的干化目標定為：60%和10%。
表1 北京市填埋場概況[11]及離污水處理廠的最近距離
Table 1 Description of landfill sites and wastewater treatment plants
填埋場 填埋場位置 處理規模/(t?d-1) 預計關閉時間 最近的污水處理廠 最近直線距離/km 1)
北神樹 通縣次渠鄉 980 2006 高碑店 20
安定 大興區安定鄉 700 2006 小紅門 36
六里屯 海淀區永豐屯鄉 1500 2017 清河 15
高安屯 朝陽區樓梓庄鄉 1000 2018 高碑店 15
阿蘇衛 昌平區小湯山鄉 2000 2012 清河、北小河 40
焦家坡 門頭溝區永定鎮 600 2011 盧溝橋 15
1) 最近距離數據為作者實測

綜上所述，污泥的處理處置方式計有：堆肥，分別乾燥至含水80%、30% 時填埋，乾燥至含水

60%、10%時焚燒。
1.3 填埋成本
填埋成本＝能耗成本+運輸成本+填埋場成本+設備折價成本
能耗成本＝[1/(1－η0)－1/(1－ηe)]×150×α×Pele
運輸成本＝0.65×L /(1-ηe)
填埋場成本＝βPf /(1-ηe)
設備折價＝[1/(1－η0)－1/(1－ηe)]×180×α× 0.17×104/8000
其中，η0、ηe分別為處理處置始、末的含水率；Pele為電價，￥/(kW?h)；L為運輸距離，km；α為土建及人工配套費指數，1.3；β為體積系數，含水率≥68%時在1.4~1.6之間，取1.5，含水率＜68%時取1；Pf為填埋場填埋價格，40~60￥/t，取52￥/t。
污泥填埋運輸距離：北京市現有填埋場容量不足以滿足生活垃圾處置需求，即使規劃中的填埋場建成之後，富餘填埋能力也很有限，污泥填埋需另外覓地新建填埋場。隨著城市發展及填埋場地質條件要求，運輸距離也將越來越遠，參照表1，污泥
填埋的運輸距離將在40 km以上，因此在估算今後的填埋成本時，分別取50、100 km作為近期及遠期填埋場運輸距離。
1.4 堆肥成本及收益
城市污泥經過堆肥無害化處理之後進行土地利用，是國際上普遍採用的處理處置方式。強制通風靜態垛堆肥處理是泥堆肥主流技術，其處理成本與污泥初始含水率、處理規模、堆肥廠與污水處理廠之間距離以及設備原產地等因素相關。堆肥廠宜建在污水處理廠周圍，運輸成本計為0，堆肥成本主要由鼓風、烘乾、篩分能耗，調理劑及設備折價成本組成。目前，堆肥產品的市場銷售價格為350~500￥/t，扣除15％含水率後取500￥/t DS。
利用CTB堆肥自動控制系統[12,13]進行強制通風靜態垛堆肥在河南省漯河市城市污泥堆肥廠的應用結果表明，當污泥含水率不高於80%時，鼓風能耗在40~60 (kW?h)/t DS之間，取60 (kW?h)/t DS。CTB調理劑價格為300 ￥/t，損耗率一般為5% [14]。經過10~14 d堆肥，污泥干物質減量30%，含水45%。採用熱乾燥技術烘乾至含水15%，脫水負荷0.45 t/t DS；調理劑在烘乾前篩分後自然晾乾，需篩分能耗；篩分負荷共9.3 t/t DS，篩分能力1 t/h，功率3 kW。全程能耗95 (kW?h)/t DS，考慮到未知能耗，取100 (kW?h)/t DS。
設備折價：處理干污泥能力為 0.3×104 t/a的污泥堆肥廠設備投資約700萬￥，設備折價182 ￥/t DS（含佔地成本），取200￥/t DS。
1.5 焚燒成本
考慮到焚燒廢氣排放等問題，外運30 km以上焚燒為佳，取30 km；焚燒按干物質減量60%，燒余物需運至填埋場填埋，運輸距離取50 km。參考表3可知，乾燥至10%焚燒成本較乾燥至60%低。乾燥程度越高，焚燒廠佔地面積也越小，因此焚燒前以干化至10%為宜。
1.6 干化農用成本
未經穩定化處理污泥存在施用安全危險，考慮到干化的穩定效果較差，安全性有限，不再估算。
2 討論與分析
2.1 處理成本和經濟效益
表2 處理處置1 t城市污泥(干質量)所需的成本及其效益
Table 2 Comparison of the estimated cost and benefit of sewage sludge treated and/or disposed by different ways
填 埋
干化 運輸 填埋 綜合成本/￥
目標 能耗/￥ 設備折價/￥ 距離/km 運費/￥ 填土比例 費用/￥
80% 0 0 50 163 50% 390 5531)，5532)
30% 2091)，4182) 178 50 46 0 74 5071)，7162)
80% 0 0 100 325 50% 390 7151)，7152)
30% 2091)，4182) 178 100 93 0 74 5541)，7632)
焚燒
干化 焚 燒 燒余物 綜合成本/￥
目標 能耗/￥ 設備折價/￥ 運行/￥ 設備折價/￥ NaOH/￥ 運費/￥ 填埋/￥
60% 1461)，2932) 124 60 365 128 13 20 8561)，10022)
10% 2281)，4552) 193 27 162 128 13 20 7711)，9982)
堆 肥
能耗/￥ 設備折價/￥ 調理劑損耗/￥ 總成本/￥ 銷售/￥ 總效益/￥
391)，782) 200 75 3141)，3532) 410 961)，572)
1) 電價取0.30 ￥/(kW?h)；2) 電價取0.60 ￥/(kW?h)

各種處理方式處理成本估算過程及結果如表2所示。由表2可知，污泥處理處置以堆肥方式成本

最低，約300~350￥/t DS；填埋方式約500~760￥/t DS。焚燒方式成本最高，約800~1000￥/t DS。堆肥成本低於填埋方式，顯著低於焚燒方式，隨運輸距離增加填埋成本顯著高於堆肥成本。此外，污泥焚燒處理一次性投資大，運行維護費用最高。

各種處理方式中，污泥填埋沒有資源回收，效益為零；考慮到污泥熱值水平，回收焚燒熱能可能性較低，對凈效益影響不大；污泥干化可以起到脫水的效果，但穩定化的效果有限，加之干化過程中容易產生爆炸和肥效緩慢等問題，不宜提倡；在產品銷售良好情況下，按電價不同，堆肥處理可以盈利50~100￥/t DS。
2.2 各種處理處置技術的優缺點
現有的大部分填埋場設計建造標准低、缺乏污染控制措施，存在穩定性差等問題，導致散發氣體和臭味，污染地下水，不能保證填埋垃圾的安全，只是延緩污染但沒有最終消除污染。一些國家為了把上述問題降低到最小程度，制定了待處理污泥物理特性的最低標准，使污泥填埋的處理成本大大增加。例如德國要求填埋污泥干基含量不低於35%。為避免污泥中有機物分解造成的地下水污染，1992年德國發布了《城市廢棄物控制和處置技術綱要》，要求從2005年起，任何被填埋處理的物質其有機物含量不超過5% [15]，這意味著污泥即便是經過乾燥也不滿足填埋的要求。污泥填埋面臨填埋場地、公眾及法規等多重壓力，填埋成本將逐步升高，近年來國外污泥填埋處理方式比例越來越小[6]。
是否推廣堆肥處理城市污泥，首先應切實評估施用污泥堆肥的潛在環境風險。杜兵等[16]研究表明，同國外相比北京市某典型污水處理廠酚類、酞酸酯類、多環芳烴類均處於污染程度較低的水平。堆肥處理的持續高溫可以確保殺滅病菌，保證污泥的農用安全。陳同斌等[17]對中國城市污泥的重金屬含量及其變化趨勢的研究結果表明，我國城市污泥中平均含量普遍較低，金屬含量基本未超過農用標准[18]，且呈現逐漸下降的趨勢。近年相關研究也證明：科學合理地進行城市污泥農用不會造成土壤和農產品的重金屬污染問題[19]。我國城市污泥的土地利用重金屬環境風險並不像人們想像的那樣嚴重。
焚燒減量最為顯著，含水80%的污泥焚燒後減容率超過90%。然而，污泥含有多種有機物，焚燒時會產生大量有害物質，如二惡英、二氧化硫、鹽酸等，受國內焚燒技術的限制，二惡英污染問題尚未很好解決，重金屬煙霧與燃燒灰燼也可能造成二次污染。此外，焚燒浪費了污泥中的營養物質。對比三種處理處置方式，污泥焚燒佔地面積最小，但綜合成本最高，設備維護要求高，環保風險較大，這些不利之處都限制了污泥焚燒技術的廣泛應用。
綜上所述，堆肥處理實現污泥的資源化利用，科學合理施用下可以保證衛生安全及重金屬安全，同時較為經濟可行，是污泥處理處置技術的主要發展方向。但是，從市場銷售的角度來看，污泥堆肥產品的銷售渠道有待改善。各種處理方式優缺點概括於表3（下頁）。
2.3 電價影響及政府補貼
電價影響到污泥處理處置成本。電價從0.60￥/(kW?h)降低到0.30 ￥/(kW?h)，各種處理方式的綜合成本分別降低40~230 ￥/t DS。如電價取至用電低谷期電價或者更低，成本可以進一步降低。
表3 各種處理處置技術優缺點對比
Table 3 Comparison of landfill, composting and incineration for sewage sludge
處理處置方式 收支平衡/(￥?t-1) 1) 技術難度 場地要求 能否資源化 無害化程度
填埋 -507~ -763 簡單 大 不能 延緩污染, 沒有最終消除污染風險
堆肥 57~96 較簡單 較小 能 重金屬低於農用標准時可以達到無害化要求
焚燒 -771~ -1000 技術設備要求高 小 不能 尾氣可能帶來二次污染
1) 運輸距離100 km、電價0.60 ￥/(kw?h)時, 以80%含水率填埋成本略低於30%含水率填埋, 但其佔地為後者5.25倍, 綜合考慮採取30%填埋

污泥含水80%及60%下填埋佔地分別為30%下填埋的5.25倍、1.75倍。政府通過補貼如降低電價等調控手段，將污水處理投入合理分配到其中的污泥處理單元，可以降低污泥處理單元的焚燒成本、填埋佔地，降低堆肥成本。政府補貼可以發揮經濟杠桿作用，調控污泥處理行業投入產出狀況，有利於污泥處理處置行業的健康發展。總之，污泥處理處置應該有適宜的政府補貼。
3 結論
（1）污泥堆肥成本隨電價變化約300~350 ￥/t DS，堆肥銷售可以補償部分處理成本，使污泥堆肥達到微利水平。合理施用堆肥可以提供養分和有機質，是污泥處理處置技術的重要方向。
（2）污泥填埋操作簡單，但其成本約500~760 ￥/t DS，高於堆肥處理。考慮到土地資源日益稀缺及二次污染問題，且從發達國家的經驗來看污泥填埋將逐步受到限制，因此其應用比例應逐漸減少。
（3）污泥焚燒減量效果最明顯，但其初始投資及運行費用最高，綜合成本約771~1000 ￥/t DS。其設備維護復雜，如果對尾氣處理不當會造成二次污染。

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TIAN Ningning, WANG Kaijun, KE Jianming. Evaluation of organic complex fertilizer made of excess sludge from municipal wastewater treatment plant [J]. Urban Environment & Urban Ecology, 2001, 14(1): 9-11.

㈤ 求門頭溝旅遊景點大全排名，哪些比較推薦

門頭溝的主要景點簡稱為：三山：《靈山》、《百花山》、《妙峰山》，兩寺：《潭柘》、《戒台》，一河：《永定河》，一湖《珍珠湖》。

比較值得推薦的有：

1、《百花山國家級自然保護區》

百花山國家級自然保護區地處北京西部，位於北京市門頭溝區清水鎮境內，2008年經國務院批准在北京百花山自然保護區基礎上晉升為國家級自然保護區。

保護區是以保護暖溫帶華北石質山地次生落葉闊葉林生態系統為主的自然保護區，總面積為21743.1公頃。

珍珠湖位於永定河官廳山峽中段，湖區呈狹長狀，全長9.5公里，是典型的高峽平湖風景區。如果從空中俯視，他像一棵鑲嵌在太行山嵩山峻嶺之中的明珠，璀璨奪目。

珍珠湖譽有京西小三峽、小灕江之稱，它具有很多著名山水景觀的優點，既有泰山之雄，亦有華山之險，更兼雁盪之幽。

湖水漣漪，峰巒疊嶂，山環水繞，水轉峰開，湖光山色，構成了各地雄山秀水的濃縮集錦。沿湖而上，可以領略到大壩風采、杏花村、三仙洞、湖心雙柳島、55公里的湖畔小站、24洞鳴鐵龍、亞洲第一橋、同心島、石舫橋、橫流灣、野營島、珍珠山莊、珍珠湖等湖中勝景。

㈥ 我公司想代理國外一些好的企業節能設備，去哪裡能找到相關資料

邁克斯(東陽)化工有限公司是東陽環境群體性事件中，群眾最不滿意的企業之一，環保部門事後調查認為，邁克斯公司因違規生產，致使污染嚴重，予以關停。隨後，邁克斯(東陽)化工有限公司輾轉搬遷至江蘇省南通市如東縣，並更名為邁克斯(如東)化工有限公司。公司搬遷後的第一件事情就是投資800萬元建設環保處理設施，如今公司一年的環保設施運行費用高達300餘萬元。由於在環保方面的突出成績，邁克斯被如東縣環保局授予環保先進典型。從以前的違規排污企業到現在的環保先進企業，公司總經理馬才亮深有感觸。他說：「當時東陽公司在土建上已經投入三千多萬元，群體性事件發生後，企業只得搬遷，凈虧2000多萬元，還不包括訂單損失。經歷了這樣的切膚之痛後，我們認識到環保已不僅僅是道德和社會責任感問題，而是關系企業生存亡的問題。」 浙江超威電源有限公司地處長興縣，公司的高管們如今深深感到如果環保搞不好，「要麼被群眾沖掉，要麼被政府整治掉」。目前企業已經通過工藝改進、產品升級來降低排放，治理污染。公司行政部部長陳中華介紹說，公司首先投入2000多萬元改進生產方式，目前已經從原來的開放式手工生產變成了封閉式的機械化生產，這不僅使一線員工免受鉛污染，而且還減少了廢水、鉛煙的排放量；其次是投資1000多萬元改進生產工藝，硫酸物的排放幾乎為零，廢水排放量也大大縮減；斥資建造中水回用等污水處理設備，同時安裝在線監測裝置，目前污水處理能力已經達到每天200噸。
補充：
北京首特鋼報廢機動車綜合利用有限公司（簡稱「首鋼汽車解體廠」）組建於2003年6月，屬北京市報廢汽車回收拆解定點企業。公司「報廢機動車拆解多金屬分離技術改造項目」已被確定為國家級「雙高一優」項目；原國家經貿委在《支持北京2008年奧運會綠色行動方案》中明確提出「將首鋼作為國家報廢汽車回收拆解利用一體化示範基地」。 公司位於北京市門頭溝區永定鎮石門營村東，佔地面積32000平方米，地處貫通西二環、三環、四環、五環、六環路的蓮石西路西端門頭溝區永定鎮石門營村東，近鄰109國道，交通十分便利。公司現擁有鱷式液壓剪切機、金屬打包機、非金屬打包機、汽車舉升機、5噸電葫蘆吊、50噸汽車衡、12噸吊車、30鏟車、廢油以及冷媒回收等大型設備，形成了年回收拆解20000台以上報廢車輛的生產規模。 本公司秉承「守法經營，服務社會」的經營宗旨，竭誠歡迎各企事業單位、軍隊以及私人車主來人、來電洽談車輛報廢業務。
補充：
北京中環康裕環保工程技術公司成立於1993年，隸屬於中國環保產業協會。1999年12月中環康裕公司改制為股份制企業。 多年來中環公司積極致力於城市水環境污染的治理，公司以美國LEE環保公司為技術依託，近年來引進消化世界領先的SBR技術，開發出適合中國特點的CSBR水處理技術，此項技術特別適用於城鎮的污水處理和中水回用項目；中環康裕開發的CSBR污水處理技術中，已有一項技術取得發明專利：專利名稱為《污水處理的自動控制裝置》專利號ZL00124897.9；一項實用新型專利：專利名稱為《可變容積的污水處理池》專利號ZL00205665.8；2001年6月「CSBR水處理技術」、作為住宅應用新技術而獲得中國房地產產業協會向全國房地產業推介，中房協證字[2001]第007號《推介證書》，CSBR城鎮居民生活區污水處理技術被國家環保局評定為2002年國家重點環境保護實用技術（項目編號：2002-B-060）；CSBR污水處理技術目前正在城市的污水處理方面得到廣泛使用。 公司主要業務：承接生活污水、工業廢水處理及中水處理等各類環保工程的設計、施工；環保方面咨詢服務等。 中環康裕公司具有國家頒發的國家級污水處理設計乙級資質。公司的宗旨是致力於改善中國的環境污染問題。公司全體同仁為之奮斗的目標是使未來的中國成為世界上環境治理、環境保護最好的國家之一，讓中國的天空更明媚、生活環境更清潔、恢復大自然的本來面目，造福子孫後代。
補充：
顯發國際有限公司於1993年初在香港成立，目前在澳門、中國內地均設有辦事處。公司早在2001年5月就通過英國標准協會的ISO9001認證。 目前，我們代理了英國太棉公司的所有產品，主打產品是太棉高溫氣體除塵器，這也填補了國內高溫氣體除塵技術的空白。 太棉除塵器耐溫高達1600度，使用壽命長達10年，耐腐蝕，排放濃度小於1毫克/立方米，是專門為超過傳統除塵器所承受的工作溫度而開發的。 太棉產品已經成功應用於國內市場，並正在申報「國家重點環保實用技術」。
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㈦ 永定河的環境治理

上世紀80年代以來，北京一直水資源緊缺，為了滿足城市用水，三家店以上永定河水幾乎全部引入市區，使三家店以下70多公里的河道長年斷流，河道兩邊土地沙化，近些年永定河沙石采盜猖獗，致使河道內溝壑遍布，河床裸露，每到冬春季節，西北風順河道而下，京城頓時風沙彌漫。由於根本無水補給永定河，加上人口劇增，工業用水，嚴重超采地下水，北京西部地區第四紀地下水已經全部枯乾，永定河的生態系統已經受到嚴重破壞。
永定河治理工程2014年建成使用，正好是南水北調中線工程淅川丹江水進京的時間。有環保人士稱，南水北調首期工程在北京地區的調蓄水庫位於房山區永定河右岸的大寧水庫，永定河治理工程會不會使用丹江流域擠出來的、調水成本已在每噸10元以上的南水北調水。南水北調工程建成後，永定河作為北京市地表水源之一的功能將被取代，這為永定河水資源重新配置提供了條件。
作為北京的母親河，以及海河最大支流的永定河，上世紀五六十年代依然有20餘億立方米之豐富水量。1951年，中國在永定河北京段上遊河北懷來開建解放後第一座水庫官廳水庫，設計總庫容為41.6億立方米，並於三年後完工。1997年，由於水質嚴重污染，官廳水庫被迫退出北京飲用水源序列。
即便不是污染問題，永定河也無法繼續成為北京水源地。本刊記者獲得的數據顯示，從2006年到2009年連續四年，官廳水庫入庫水量均在1億立方米以下，分別為0.96億、0.67億、0.80億和0.22億立方米。「這意味著，這些水流出水庫，還流不出北京境內，就全滲到地下了，就是斷流。」接近北京水務局的知情人士說。
北京段以上的永定河狀況也好不到哪裡去。曾多次徒步永定河源頭及上游的環保人士王建告訴本刊記者，山西境內桑乾河上水壩林立，但多數水壩呈池塘狀，沿河水量並不豐沛，其他河段的樣貌則只是被嚴重污染的溪流狀。許多較小支流，因乾涸而被當地填埋。
幾十年間，永定河20餘億立方米水量為何就沒有了？河北省水利廳資深專家魏智敏分析，一是上游山西省近幾十年人口增加4倍至5倍，經濟總量增加上百倍，遠遠超過永定河上游桑乾河的承載能力，河北境內也只能收到永定河約不到3億立方米的水量。二是隨著全球氣候變化，植被變差和連續多年乾旱，永定河流域年降水量一直呈遞減態勢。以河北為例，50年前年降雨量為600毫米以上，已不到500毫米。三是地下水超采，滲漏加劇。1963年河北省特大洪水時，有50%的降雨轉變成地表徑流，到1996年河北大水時，只有24%能轉變為地表徑流。
國際水利學界的一個共識是，人類使用一條河流水量的20%，對河流自然生態破壞不會太大；30%就達到警戒線，會對生態有嚴重影響。而我們對永定河水量的使用，達到了90%，這無異於喝乾榨盡，河流必然毀滅。
在永定河的治理中，設計者創造性地提出了以再生水為主的供水方案，還大膽提出打造循環河，通過由泵站和管道組成的水循環系統，把水從下游抽到上游，讓水循環流動，每年可節約25%至30%的生態用水量。
作為北京市第一個大型人工河道公園，永定河河道公園開放至今已有兩個多月，至今共接待遊人近18萬人次。根據估算，經修復後永定河每年生態服務價值將增加數百億元，新增90餘平方公里的沿河發展機遇區和1億平方米的建築規模，僅兩岸房地產升值即超百億元。
中國工程院院士、中國水科院水資源所所長王浩認為，北京市在永定河中下游，處境比較尷尬。「無法改變上游過分用水的現實，卻要承受斷流之痛。」
自30年前永定河三家店以下斷流後，數十公里長數百米寬的河道河床裸露，已成不法人員偷采砂石之所，河道內到處是大砂坑。沿岸居民向河道傾倒垃圾，小區和工廠則排入污水。每到春秋之際，大風鼓動河床風沙，漫天黃黃襲卷市民。
接近北京水務局的專家說，北京市政府在近30年間一直在尋求解決方案。
2005年之前，北京市的思路主要是請求中央一級來協調上游各省節約用水，以使永定河重新有水。中央不遺餘力進行協調，並投入數百億元資金到永定河上游，支持當地節水和治污工程，以及轉變經濟結構。北京市也為此支援了上游不下10億元的資金。
這位專家說，山西、河北的節水和治污不可謂不努力，但那麼多人口要喝水吃飯，經濟也必須發展，所以節約下來的水很快被新的需求吞噬。最終，上游用水不僅不能減少，還不斷增加，越治越沒水。
眼看2008年奧運臨近，北京市政府提出永定河河道「無水變綠」計劃。水務部門開始在河道內種草。但河道長年缺水土壤較少，成活率並不理想，河道亂象始終無法改變。部分區實在無奈，曾引進高爾夫運營商在河道內建起數座球場，但由於球場草皮需大量抽取地下水，屢屢被媒體曝光。
奧運之後的2009年，北京市醞釀讓永定河河道內「有水」。北京市水務部門奉命拿出方案，任務最終落到水利工程師頭上，拿出了方案。一個讓永定河「起死回生」的人造河流方案就這樣產生了。
在永定河數十公里河道兩岸，北京市規劃了首鋼南濱水地區、豐台科技園西區、長陽半島、大興濱水綠廊等十多個沿河經濟發展區。此外，永定河流域將加強土地儲備，上述十多個沿河區域內，未來總用地面積將達5650公頃，建築規模將達2000多萬平方米。
這意味著，北京城區將向永定河流域擴張。北京市規劃委主任黃艷對媒體表示，未來中心城將有多條公路、鐵路和軌道交通通向永定河流域，北京長安街和一號地鐵也在醞釀西延至永定河流域。
2012年3月12日下午，門頭溝、豐台、房山、石景山、大興等北京永定河流域五區區長的手疊在一起，他們共同出席了永定河綠色生態發展帶「五區」聯席會。各區均因此調整了地區規劃和經濟規劃。永定河工程雖然尚處於實施初期，沿河兩岸土地價格已出現飆升跡象，房價亦水漲船高。永定河治理工程盡管投入極大，但從帶動整個西南五區經濟角度來看，北京市政府並不賠本，僅地產升值一項，北京各級政府就將大賺。
四年之後，北京市人造永定河景觀將粉墨登場。但願，人們在為這條美麗人造河流發出贊嘆的同時，還能記得它曾經自然、洶涌，而如今已經死亡。 北京市治理永定河的願望一直存在，但由於無法解決水源一直擱置。2009年12月召開的中共北京市委十屆七次全會上，北京終於將永定河整治提上議事日程。北京市政府決心整治已斷流30年的城市母親河——永定河，其目標是使這條因人類過度使用而斷流的河流重新有水，並在170公里北京段恢復流水，尤其是在37公里城市段形成五大湖面和十大公園，再輔以河道內外園林生態綠化，使河流重新成為景觀。
這項堪稱奢侈的全人工河流計劃，將耗費170億元巨資。每年河流所需1.3億立方米水量也全部靠「人造」。如此巨資投入，其實是一場與洪水的賭局——建於河道內的景觀如遇三年一遇以上級別洪水，將毀於一旦。而且，多位專家指出，這個人造景觀也無助於改變上游缺水、下游斷流和水質污染的現實。
9月22日，中秋節，因「盧溝曉月」盛景而聞名中外的北京曉月湖的南側，一個設計蓄水量為該湖兩倍的人工湖已完成蓄水。這個名叫宛平湖的湖面，在歷史上從未存在過。
事實上，10月底之前，將至少有三個大型人工湖在永定河北京段上開始蓄水。按照北京市的計劃，在2014年即南水北調工程12億立方米源自南陽淅川的丹江水庫之水進京的同時，整治後的永定河將正式面世。
本刊記者采訪得知，此次永定河治理分為三段，即三家店攔河閘以上的官廳山峽段，三家店至南六環路的平原城市段，以及南六環至梁各庄的平原郊野段。三段分別長92公里、37公里、41公里。170億治理資金中，三分之二以上資金將投向37公里的平原城市段。也就是說，平原城市段每公里投資將達到兩三億元。這樣的造價，直逼城市輕軌和地鐵。
業內人士稱，這些造價僅是工程造價本身，尚不包括為其供水而增設的污水處理廠投入，更不包括每年1.3億立方米用水本身的代價。這項計劃最被質疑的地方，其實並不在於造價昂貴本身，而在於如此代價治理過後的永定河，也不過是一條純人工河流，甚至談不上是一條河流，僅是用細小溪流連接的六個大型人工湖。
這項名為《永定河綠色生態發展帶綜合規劃》的規劃，全文至今未向公眾公布，但已於2012年2月28日正式實施。當日，石景山區蓮石湖和豐台區宛平湖開建。
來自北京市水務局、北京市規劃委的資料證實，將首期投資13.9億元，主要建設「四湖一線」，即門城湖、蓮石湖、曉月湖和宛平湖，一線即一條循環工程管線。接下來。另外兩個湖即大寧湖和稻田湖也將建設。
北京市的永定河治理工程只涉及北京段170公里，不會影響上游山西、河北缺水和污染之困局，也不會改變下游斷流之現實。該工程水源並非來自永定河天然水，而是北京市生活污水處理後的中水；這些水也並不會補充下游水源，而是在出境之前用管道抽回，循環使用。
事實上，在造價高和洪水之患以外，人造永定河還存在第三重的奢侈。人造永定河每年需要的1.3億立方米水量，相當於北京市年用水量的二十六分之一。永定河治理工程所需水量主要來自再生水和部分雨水，即使不利用，再生水也會白白放掉。