卡特307b提升器測壓口壓力過大

㈠ 卡特307左右不轉

應該是閥卡了，

㈡ 卡特CAT307B型挖機小臂收回動作慢怎麼檢查處理

卡特CAT307B型挖機小臂收回動作慢故障原因：
1、可能漏油或者密封老化。
2、分配器的問題，也會造成卡特CAT307B型挖機小臂收回動作慢。
3、先導的問題。
4、小臂換向閥片有問題。
5、先到泵的問題。
6、挖掘機液壓泵有問題，造成卡特CAT307B型挖機小臂收回動作慢。
卡特CAT307B型挖機小臂收回動作慢故障排除方法：
1、清洗向閥片。
2、清洗小臂閥芯。
3、更換分配器。
4、調試液壓泵壓力、流量、數據。
擴展閱讀，挖掘機小臂收回動作慢故障檢查方法：
1、首先檢查動臂提升和斗桿收回的壓力感測器，各感測器正常。
2、再檢查雙泵為合流工況如動臂提升時合流—分流電磁閥的出口壓力，此時出口無壓力。說明可能是電腦發出的信號異常；也可能電磁閥本身有問題。
3、用萬用表測試電腦來的信號。用200V直流檔測試雙泵合流時動臂提升時的對地電壓值24.6V，雙泵分流時動臂提升時的對地電壓值0V，屬正常。
4、分解電磁閥，發現閥針已彎曲並卡死在閥體內，始終處於分流位置。更換後正常。

㈢ 卡特307發電機老是燒壞什麼問題

5KW低速電動汽車增程器

換一個好一點的控制器，由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈣ 卡特307D挖掘機節流閥無流量怎麼排除

卡特307D挖掘機節流閥出油口無流量或流量極少是怎麼回事？卡特307D挖掘機節流閥無流量故障原因：
1、節流口堵塞。
2、閥芯卡住。
3、閥芯與閥孔配合間隙過大。
4、泄漏嚴重。
卡特307D挖掘機節流閥無流量故障診斷與排除
1、首先檢查了無嚴重泄漏故障，查明原因。
2、檢查節流口發現節流口有堵塞的現象，清洗節流口或更換。
3、檢查閥芯是否被卡主，如果被卡就重新加工。
4、修復或加工閥芯與閥孔配合間隙。
擴展閱讀:
挖掘機怎麼調整流量的步驟:
1、挖掘機的流量就是主泵的排量，即在單位時間內，標準的轉速情況下，主泵壓出或排出多少容量的液體的量。
2、目前挖掘機的主泵主要是斜盤柱塞式的，分可調不可調的。直接調節主泵的斜盤角度就可以改變主泵的排量。

㈤ 卡特307D挖掘機所有動作都慢怎麼回事

若冒黑煙，大油門動作憋車，說明液壓系統功率過高（需要調整主泵功率或降低系統壓力）或空濾堵塞導致進氣量不足。
若冒藍煙，需要考慮發動機燒機油，需要大修發動機。
故障較難處理，建議找個挖掘機修理師傅看看。

㈥ 給位大神，卡特307c，回油單向閥在哪裡，熱天工作泵比較燙手，是哪問題

液壓系統的回油單向閥組在分配閥的後面，通往液壓油散熱器的迴路。液壓系統回油單向閥的作用主要是讓回油產生足夠被壓以補償系統中可能存在的空穴並能防止過大的回油擾動或沖擊損壞散熱器和過濾器。

㈦ 本人的挖掘機型號是：卡特307-v2，發動機老是震動和抖，就中油門抖，大油門和小油門抖得不是很烈害。

搶銀行，哈哈
還是自己努力工作吧

㈧ 卡特彼勒307D挖掘機黑煙,熱車大臂憋車厲害什麼原因

現象:卡特彼勒307D好大黑煙,其他還好好的,後面發現冷車好好的,熱車就憋車,一開始就小臂憋,後面把調節器調了下好點了.這兩天又試這把他調了下,發現速度比以前要快點,就是憋的厲害而且大臂多會憋了,然後發現增壓器進氣這邊有油,有油這問題在沒憋車前就發現了. 1 可以先換增壓器,看看主安全閥卡著了 2 首先換增壓器,然後看看高壓泵和噴油嘴,主泵上的pc閥不能調的太多，左旋不能超過一圈 3 增壓器檢查一下軸向間隙,增壓器不好會憋車,不過只是熱車憋車的話可能是油泵,試著在發動機上澆點涼水試一下 4 是液壓泵流量大了拖發動機的吧。把流量調小點試試，熱機時調。增壓器光漏油轉動順暢就還不是冒黑煙主因。估計液壓泵提升軸磨損了 5 低壓泵和提升器有問題了！還有柴油泵也會 6 熱車憋車果斷油泵柱塞磨損過度

㈨ 卡特329提升器怎樣調試，提大臂太慢

1 出現類似故障後,先檢查挖機柴油油路有沒有阻塞?卡特60-7挖掘機提大臂轉速回下降
2 如果柴答油油路沒有阻塞,接著檢查挖機調速器的油量補償機構有沒有故障?挖機提大臂速度慢
3 有故障則維修,如果沒有故障,就進一步檢查挖機大泵壓力值是不是在規定的范圍之內?補充:挖機大泵壓力值可在挖機電腦上看見,如果沒有可以用壓力表檢測壓力值.卡特60-7挖掘機提大臂轉速下降
4 如果泵壓力不在規定的范圍之內,就需要調整,從而排除卡特60-7挖掘機提大臂轉速下降故障.
5 如果泵壓力值正常,則檢查挖機分配閥有沒有磨損?卡特60-7挖掘機提大臂轉速下降

㈩ 卡特307D挖機發動機壞了換上玉柴發動機合適嗎

1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一並更換，現在基本上都是電噴發內動機，所以還要復雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車性能匹配，這些容車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。