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給水回熱後一方面用汽輪機

發布時間:2021-03-18 01:13:54

㈠ 採用回熱加熱器為什麼能提高汽輪機機組循環熱效率

把抽汽用來做功加熱給水或凝結水來減小燃料量提高熱效率

㈡ 為什麼採用抽汽回熱式汽輪機

採用抽汽加熱給水的汽輪機稱為抽汽回熱式汽輪機。給水回熱是提高發電廠熱循環效率的回有效途徑,汽輪機排答汽在凝結過程中,汽化熱被凝結器的冷卻水帶走,如進入汽輪機的每公斤蒸汽的含熱量為820大卡(3435kJ),而每公斤蒸汽在凝結器中損失的熱量為500大卡(2093KJ)左右,這項損失約占發電廠熱力循環中各項損失的60%左右,稱為冷源損失,是火力發電廠效率低的重要原因。所以說提高發電廠熱循環效率的關鍵是如何降低冷源損失。而採用從汽輪機中間級抽出一部分作過功的蒸汽對鍋爐給水加熱是提高機組效率的有效方法。

㈢ 汽車維修動能力學基礎工業為什麼採用回熱加熱器後,汽輪機的總汽耗增大了,而熱耗率和煤耗率卻是下降的

汽耗增大是因為進入汽輪機的1kg蒸汽所做的功減少了,而熱耗率和煤耗率的下降是由於冷源損失減少,給水溫度提高使給水在鍋爐的吸熱量減少。

㈣ 結合公式和溫熵圖分析為什麼給水回熱系統能提高汽輪機循環效率

簡單的說,是蒸汽在汽輪機里做了一定量的功,釋放出一定能量後又回到再熱器中從新被加熱,又從新獲得一部分能量,再返回汽輪機時能量有一定程度的提高,所以增加了蒸汽在汽輪機中一次循環所釋放出的能量,從而提高了蒸汽在汽輪機中一次循環的效率,如果用熱力學中焓熵的理論說這個道理會更清楚一些。更易理解。

㈤ 採用給水回熱循環的意義是什麼

採用給水回熱加熱以後,一方面從汽輪機中間部分抽出一部分蒸汽,加熱給水提高了鍋爐給水溫度。這樣可使抽汽不在凝汽器中冷凝放熱,減少了冷源損失。另一方面,提高了給水溫度,減少給水在鍋爐中的吸熱量。
因此,在蒸汽初參數、終參數相同的情況下,採用給水回熱循環的熱效率比朗肯循環熱效率高

㈥ 什麼叫給水回熱循環,採用給水回熱循環的意義是什麼

把汽輪機中部分做過功的蒸汽抽出,送入加熱器中加熱給水,這種循環叫給水回熱循環。
採用給水回熱加熱以後,一方面從汽輪機中間部分抽出一部分蒸汽,加熱給水提高了鍋爐給水溫度。這樣可使抽汽不在凝汽器中冷凝放熱,減少了冷源損失。另一方面,提高了給水溫度,減少給水在鍋爐中的吸熱量。
因此,在蒸汽初參數、終參數相同的情況下,採用給水回熱循環的熱效率比朗肯循環熱效率高。
一般回熱級數不止一級,中參數的機組,回熱級數3—4級;高參數機組6—7級;超高參數機組不超過8—9級。

㈦ 為什麼採用給水回熱進氣量大排氣量小

簡單的說,是蒸汽在汽輪機里做了一定量的功,釋放出一定能量後又回到再熱器中從新被加熱,又從新獲得一部分能量,再返回汽輪機時能量有一定程度的提高,所以增加了蒸汽在汽輪機中一次循環所釋放出的能量,從而提高了蒸汽在汽輪機中一次循環的效率,如果用熱力學中焓熵的理論說這個道理會更清楚一些。更易理解

㈧ 什麼叫給水回熱循環,採用給水回熱循環的意義是什麼

把汽輪機中部分做過功的蒸汽抽出,送入加熱器中加熱給水,這種循環叫給回水回熱循環。 答採用給水回熱加熱以後,一方面從汽輪機中間部分抽出一部分蒸汽,加熱給水提高了鍋爐給水溫度。這樣可使抽汽不在凝汽器中冷凝放熱,減少了冷源損失。另一方面,提高了給水溫度,減少給水在鍋爐中的吸熱量。 因此,在蒸汽初參數、終參數相同的情況下,採用給水回熱循環的熱效率比朗肯循環熱效率高。 一般回熱級數不止一級,中參數的機組,回熱級數34級;高參數機組67級;超高參數機組不超過89級。

㈨ 給水回熱級數 1cy+2jd是什麼意思

把汽輪機中部分做過功的蒸汽抽出,送入加熱器中加熱給水,這種循環叫給水回熱循環。採用給水回熱加熱以後,一方面從汽輪機中間部分抽出一部分蒸汽,加熱給水提高了鍋爐給水溫度。這樣可使抽汽不在凝汽器中冷凝放熱,減少了冷源損失。另一方面,提高了給水溫度,減少給水在鍋爐中的吸熱量。因此,在蒸汽初參數、終參數相同的情況下,採用給水回熱循環的熱效率比朗肯循環熱效率高。一般回熱級數不止一級,中參數的機組,回熱級數34級;高參數機組67級;超高參數機組不超過89級。

㈩ 什麼是給水的回熱加熱

發電廠鍋爐給水的回熱加熱是指從汽輪機某中間級抽出一部分蒸汽,送到給水加熱器中對鍋爐給水進行加熱,與之相應的熱力循環和熱力系統稱為回熱循環和回熱系統。加熱器是回熱循環過程中加熱鍋爐給水的設備。

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