樹脂膠輪廢料

『壹』 環氧樹脂廢料是普廢還是危廢，如何處理

環氧樹脂廢料是普廢，需要進行了廢白土的無害化處理研究。通過對油回收工藝配方和實驗條件的優化，採用離心分離方案，可使廢白土中的油料回收率達到96％，利用回收油後的廢白土生產出用途十分廣泛的建築密封劑。

該建築密封劑具有成本低、使用方便及無污染等優點，實現了廢白土的無害化處理。或者直接賣給那些回收商。

由於環氧基的化學活性，可用多種含有活潑氫的化合物使其開環，固化交聯生成網狀結構，因此它是一種熱固性樹脂。雙酚A 型環氧樹脂不僅產量最大，品種最全，而且新的改性品種仍在不斷增加，質量正在不斷提高。

(1)樹脂膠輪廢料擴展閱讀：

用酸性樹脂的、羧基，使環氧開環，再與聚氨酯膠黏劑中的異氰酸酯反應。還可以將環氧樹脂溶解於乙酸乙酯中，添加磷酸加溫反應，其加成物添加到聚氨酯膠黏劑中膠的初黏。

耐熱以及水解穩定性等都能提高還可用醇胺或胺反應生成多元醇，在加成物中有叔氮原子的存在，可加速NCO反應。

縮水甘油酯類環氧樹脂 縮水甘油酯類環氧樹脂和二酚基丙烷環氧化樹脂比較，它具有粘度低，使用工藝性好；反應活性高；粘合力比通用環氧樹脂高，固化物力學性能好；電絕緣性好；耐氣候性好。

並且具有良好的耐超低溫性，在超低溫條件下，仍具有比其它類型環氧樹脂高的粘結強度。有較好的表面光澤度，透光性、耐氣候性好。

『貳』 做樹脂模具那種材料比較好

樹脂模具有很多種，有搪塑，有模塑，有塗布等等。不同的加工工藝要求不同的模具材質。前兩種都可以使用鐵制的模具或者是鋼制的模具具體使用什麼鋼材，還是要根據不同的工藝來確定，最後一種完全可以使用各種能夠定型的材料，例如木材的。

『叄』 塑料回收是用做什麼

在中國回收回去基本上就是粉碎歸類，然後重新加工成新產品， 但是我們的回收利用率還是非常的低

那麼我們到底怎樣才能

更好地處理這些廢舊塑料瓶呢？

這位荷蘭的設計師Dave Hakkens

開啟了他的腦洞研發出四台機器

並把它們稱之為Version

這四台機包括塑料粉碎機、擠出機、注塑機和旋轉模塑機

通過一種大功率的粉碎機機器

將各種顏色的塑料物品研磨成碎屑後

混合不同的材料來創造出新的、奇特的產品樣式

或通過Dave Hakkens設計好的模具做一個小產品

利用這些機器製作出的各種產品

從容器、餐具、手機殼、鍾表

牆磚、首飾到攀岩牆上的支點等

此外，Dave Hakkens跟團隊還拍攝了一系列

關於這四台機器的安裝製作教程視頻

並製作了一個網站在上面分享知識

讓更多的人能夠參與進來

讓身邊的廢物重新被人所利用

Dave Hekkens 希望是

這些簡易的塑料工坊能夠像

每個社區里都會有的雜貨店一樣

出現在世界上的每一個角落裡

（網站：https://map.preciousplastic.com/）

而同樣在荷蘭

荷蘭鹿特丹的KWS Infra公司

提出「廢舊塑料道路」計劃

預計在2018年建造世界上第一條塑料車道

建造公路需要的材料全都是回收的廢棄塑料

這些塑料來自海上、或是垃圾焚燒廠

公司將在工廠里

把清理過的塑料打造成

類似樂高積木的一塊塊塑料「路板」

建造公路時只需要在打造好的路基上將模板

一一拼合即可

即節省時間成本又能廢物利用

塑料公路的結構設計成中空的

方便安置各種線纜與管道

更重要的是，相比起柏油或石子路

這些塑料鋪成的公路耐高溫性更強

可以承受零下40攝氏度的低溫

至80攝氏度的超高溫

所以使用壽命也比柏油馬路多出兩到三年

目前，「廢舊塑料公路」計劃還在實驗階段

設計團隊正在反復進行路面測試

保證在雨雪或潮濕天氣下

避免車輛在上面駕駛發生打滑危險

計劃在三年之內建設完成

喵妹覺得無論是Version還是塑料公路

都是為改善生態環境進行技術改革的開端

作為地球的一份子

幫助世界減少不必要的污染

維持良好的生態環境是人人有責的事

更何況，還能動手做自己喜愛的小玩意呢！

【賣廢品就上廢品之家，您的問題我來回答】

塑料製品的廣泛應用給人類文明帶來了巨大的推進效應，現在塑料已經成為各個領域的主要原料或輔助材料。塑料製品已經深入到生活和生產的各個領域，塑料的消費也一直呈現上升趨勢。然而，大規模的生產和使用必然伴隨著大量廢棄物的產生和排出。據統計，在發達工業國家的城市固體廢棄物中，廢塑料約佔10-20%的體積，每年全人類要丟棄4000萬噸廢塑料。廢塑料作為垃圾影響市容、危害環境、形成巨大的「白色污染」，造成地下水及土壤污染，妨礙動植物生長，危及人類的 健康 和生存。因此，廢塑料的回收利用已成為人類非常急迫的 社會 問題。

從二十世紀80年代開始，塑料廢棄物的處理技術逐步發展起來。經過10多年的努力，在廢塑料的處理上已取得了很大的進步。目前，處理廢塑料的方法大約可分為：焚燒、填埋、降解、以及再生和利用。從環境保護和實現可持續發展的角度來看，再生利用是最理想的辦法。
廢舊塑料的再生方法與用途：
再生法是指將廢舊塑料重新熔化再製成低價值的再生塑料。根據原料性質，廢塑料再利用可分為簡單再生利用和復合再生利用兩大類。簡單再生利用是把單一品種的廢塑料直接循環回收利用或經過簡單加工後加以利用。簡單再生所回收的廢塑料的特點是比較干凈，成分比較單一。採用比較簡單的工藝和裝備即可回收到性質良好的再生塑料，其性能與新料相差不多，在很大程度上可以作為新料使用。

復合再生利用是以混合廢料為原料，再參與其它配料的利用方式，幾乎所有熱塑性廢塑料，甚至混合少量熱固性廢塑料都可以再生回收利用。一般來說，復合再生塑料的性質不穩定，易變脆，故常被用來制備較低檔次的產品，如：建材、填料、垃圾袋、微孔涼鞋、雨衣及器械的包裝材料等。
用廢塑料生產液體燃料
日本富士回收再利用公司採用ZSM-5催化劑，通過粉碎、加熱、分解等工序，使廢棄的聚乙烯，聚丙烯等聚烯烴塑料變成燃油。據報道，每千克這種廢塑料可生成0.5升汽油，0.5升煤油和柴油，處理每噸廢塑料的成本為235美元。

日本北海道環境技術研究所通過造粒、加熱、分解和冷凝等工序，使廢塑料變成了類似汽油的液體燃料。據稱，每千克廢塑料可生產一升左右的燃油。

美國列剋星敦肯塔基大學採用HZSM-5等催化劑，通過加壓、加熱、保壓等工序處理廢塑料和液態原煤，使其變成高熱值、不含硫的優質燃料油。據稱，廢乳酪塑料瓶的出油率為86%，廢聚乙烯塑料瓶的出油率為88%，廢蘇打水塑料瓶的出油率為93%，用廢塑料和液態原煤生產燃料油的成本為每桶27-28美元。
◆ 用廢塑料生產化工產品
德國Hoechst公司通過氣化等途徑將廢塑料變成水煤氣，它是合成醇類的原料。據稱每處理一噸廢棄的聚烯烴塑料，可以得到0.8噸甲醇。

德國Rule公司通過隔絕空氣、加熱分解等途徑將廢塑料變成液體和氣體，液體是生產汽油的原料，氣體是生產水煤氣的原料。

義大利阿姆特公司研製的廢塑料再生設備，可將廢棄的聚烯烴塑料再生，其主要工藝流程是：切斷、粉碎、清洗、沉積、分離、乾燥、擠壓。它的最大特點是可以再生雜質含量高達25%的廢棄塑料，並將其中的金屬、石塊等硬質雜物清除掉。
◆ 用廢棄塑料生產輕工產品
法國科研人員提出一種用廢棄礦泉水塑料瓶生產聚氯乙烯化纖的新方法，它包括粉碎、加熱、熔化、提純、抽絲和紡紗等工序。據稱，這種化纖的70%與30%的羊毛混紡後可以織出漂亮的毛衣來，每27個廢棄礦泉水塑料瓶製成的化纖，可織一件毛衣。
◆ 用廢塑料生產建築材料
美國路易斯安那州一家公司通過粉碎、成粒、加熱、熔化、擠壓等工序，將廢棄塑料變成合成木材的方法比較新穎。據稱，用廢塑料生產合成木材的成本僅是用一般塑料生產合成木材成本的三分之一。美國得克薩斯州立大學提出一種用液態廢飲料瓶代替水泥漿生產混凝土的性方法，這種方法可大大降低混凝土的生產成本。

日本一家公司提出一種將塑料製成直徑為2-3厘米球體的方法，這種球體的耐火性和強度一點兒也不亞於石渣，可以代替土建中使用的石渣。

德國最近提出一種在粘土中添加6%-20%廢塑料顆粒生產輕質保溫磚的方法。這種多孔的保溫磚要比普通保溫磚的保溫性能提高1倍以上。

芬蘭公路研究中心提出一種通過粉碎、加熱等途徑將30%廢塑料添加到瀝青之中用於築路的方法。用此法鋪成的路富有彈性，與車輪摩擦時產生的噪音極小。
◆ 塑料合金化
「合金化」是改善聚合物性能的重要途徑。聚合物合金，又稱高分子共混物是表現均一但含有兩種或兩種以上不同結構的多組分聚合物體系，將未經分類的廢塑料拆解後磨碎，加入增強劑、增容劑與添加劑混煉合金化，再擠出成型，可製成具有某種特性的聚合物合金。90年代初，美國拉特格斯大學廢塑料再生利用中心將廢塑料直接熔融擠出生產人造木材，芝加哥市用這種材料製造船塢、界牆並重新裝點563座公園；比利時先進回收技術公司將混雜塑料合金化，將生產出的塑料木材製成柵欄、跳板、公園座椅、道路標志等。

熱塑性塑料的回收利用
◆ 廢聚乙烯(PE)的回收利用
日本工業技術和開發實驗室研製出一項由廢紙和聚乙烯混合物，經特殊比例轉化為合成木材的新工藝，該工藝將一定大小的廢紙，連同聚乙烯碎片送入混合器中，其比例約為3：1至4：1，同時著色成仿木材料，混合器用水夾套維持溫度為100℃以除去廢紙中水分，當混合時，轉動的混合器槳葉之間的剪切摩擦力，使混合物的溫度升至130℃，此時聚乙烯熔化，在水夾套種通入水使混合物冷卻，便會形成著色的聚乙烯紙片狀體，然後把它擠出生成柱狀，在液壓成型之前，用遠紅外加熱器使其保持半固體狀態，據介紹此合成材料與天然木材相似，具有可加工性和結構堅固性。
◆ 廢聚苯乙烯（PS）塑料的回收利用
日本宇部興產公司與cycon公司共同開發採用天然溶劑「檸檬烯」對發泡聚苯乙烯（EPS）再生利用，並取得了成功。

廢舊EPS回收再生技術一般以熱風加熱，摩擦生熱等方法使其熔融，縮小體積，以塊狀或粒狀進行回收，亦可將回收的EPS顆粒與新顆粒混用，但在加熱收縮過程中，由於氧化作用會造成塑料物性降低，著色、回收成本增加等影響質量的問題，新開發的Reno系統用天然溶劑檸檬烯溶解後在再生處理設備內進行過濾，分離溶劑，造粒，製成再生聚苯乙烯，此法再生的聚苯乙烯，除用作注射型和擠出成型的原料外，還可作為EPS的原料再生使用。

利用PS可溶於芳烴、鹵化烴等有機溶劑的性質，可將廢棄的PS泡沫塑料製成塗料或粘合劑。還有的廠家曾實驗把PS泡沫塑料與苯、煤油按一定比例混合再加入適量無機填料與惰性材料製成改性防水材料。利用PS能溶解於瀝青和松香的性質，用廢PS泡沫塑料改變瀝青的熔點，可提高瀝青的強度並改善瀝青冬裂夏粘和克服松香易脆的缺點等。

利用廢聚苯乙烯合成溴化聚苯乙烯的阻燃劑已獲成功，利用三氧化氯作催化劑，廢聚苯乙烯與溴發生親電取代反應合成溴化聚苯乙烯阻燃劑，阻燃效果好，不釋放有毒物質，不僅為非PS泡沫塑料的回收利用找到新途徑，而且所得溴化聚苯乙烯阻燃劑的阻燃性，熱穩定性都達到或優於用純聚苯乙烯所得溴化聚苯乙烯的效果。

非溶劑性熱介質消泡回收新工藝是經過了多方面的比較和 探索 之後提出的與目前國內外所有的技術思路截然不同的另一種思路，即非溶劑性熱介質消泡減容的工藝，將廢棄的聚苯乙烯泡沫塑料投到消泡罐中，同時加入加熱到一定溫度的熱介質，使之與廢泡沫塑料接觸並與正在消泡收縮的物料一起落入加熱貯槽中，然後再將已消泡的物料和所使用的介質分離，可得到消泡回收料，如果對消泡罐密封，實現帶壓操作，整個過程所用時間為30-50s。

由於無反應發生和溶劑化作用，且低溫處理經消泡處理的聚苯乙烯泡沫塑料的大分子結構和性能沒有受到破壞，經消泡回收的物料可粉成顆粒狀，便於運輸和使用。
◆ 廢PET的回收和利用
PET俗稱滌綸樹脂，被廣泛應用於飲料等的包裝材料。在日本，80%的PET瓶用於盛裝清涼飲料，PET瓶的組成元素為C、H、O，可像木材和紙張一樣燃燒後轉變成水和二氧化碳，不產生任何有害氣體，每千克PET塑料燃燒產生大約5500大卡的熱量，由於不像其它塑料瓶那樣成分復雜，PET瓶僅由單一樹脂組成，比較容易回收。

過去，日本PET瓶再生樹脂主要用於製造纖維、片材和非食品用包裝瓶，如著名鞋業製造商生產一種以回收PET瓶為原料的登山鞋。美國服裝業的Patagonia生產出由從PET瓶回收的纖維為原料的製作的戶外運動衫。

目前用化學回收法將PET降解成單體重新合成PET新材已被人們所重視。常見的PET解聚法有用甲醇為溶劑的甲醇分解法；用乙二醇(EG)為溶劑的糖原醇分解法和用酸或鹼基水溶液的加氫分解法等。 廢熱固性塑料的回收利用
◆ 廢酚醛樹脂(PF)的回收利用
酚醛樹脂熱解後可生產活性炭，在600℃的高溫下持續30分鍾，PF即可被炭化形成炭化物，用鹽酸溶液將炭化物中的灰分溶解掉，增大炭化物的比表面積，然後在850℃的高溫下用水蒸氣噴淋，得到活性炭，產率達12%，活性炭的比表面積達1900m2/g，吸附力強，對十二烷基苯磺酸鈉的吸附能力大於通用活性炭的3-4倍。
◆ 廢不飽和聚脂(SMC)的回收利用
SMC的回收利用主要用作填料，如將SMC粉碎，作預制整體模型塑料的填料，實驗結果表明，含大粒徑的SMC回收料的BMC的拉伸強度、模量和沖擊強度等性質有下降，而含小粒徑的性能下降不大。SMC除用外填料外，還可用來回收其中的纖維，如：將SMC加熱至350-400℃，並將其壓碎、切斷，用鹽酸處理殘留物，回收SMC中的玻璃纖維。
◆ 廢聚氨酯(PU)的回收利用
聚氨酯（PU）是縮聚型高分子材料，可以水解成多元醇和多元胺，但純化過程難度較高。對於PU軟質泡沫可用膠粘劑回收，壓塑再利用或低溫回收作填料。對於反應注射成型的聚氨酯（RIM-PU）的回收利用，一般採取將泡沫或聚酯經過粉碎，與一定的物料混合，經過一定的工藝流程，消泡或擠出成型。廢PU雖然可用上述方法回收利用，但回收困難，經濟效益不高。PU具有不能自然降解的特點，因此研究開發降解和回收利用勢在必行。目前，日本、德國等國正積極研究開發PU的生物降解，如用纖維素/木質素/樹皮改性PU、澱粉改性PU。另外，德國拜爾化學公司利用特製的擠出機開發出了水解法降解PU產物，經純化可得到二元醇和二元胺。PU的醇解也是目前用的較多的途徑，廢PU經醇解後可得多元混合物。
復合材料回收利用 復合材料回收利用主要由三種方法
（1） 粉體直接利用法 （2） 熱分解利用法 （3） 燒卻利用法

首先對各種復合材料進行分類、鑒別、解體、切斷、破碎。然後從粉體直接利用作為再資源化的首選辦法。可通過微細粉化等應用技術，對一些熱固型樹脂基復合材料及非金屬無機材料基其它復合材料進行細化處理，其應用製品多做型材，直接配以各種粘合劑重新製造成各種新的復合材料。熱分解利用法是回收一些丙烯酸酯類單體，以及可燃氣體和液體燃料。也分離一些耐熱的玻璃纖維及無機粉體而另外加以應用。燃卻法是將復合材料可燃有機體替代發電燃料進行燃燒，回收溫水、熱風和蒸汽，主要是能量回收。若上述三種方法都處理不了的也只能採取掩埋的方法。

以上的資料可以表明，廢舊塑料丟棄後會造成環境污染，然而，經過再生利用，不但可以消除污染，並能轉換成優異的物質資源。是一個有希望的產業。

『肆』 山東景源塑料製品有限公司的廢舊塑料是怎麼處理的

你好，很高興回答你的問題，塑料製品處理方法是根據塑料的品種而下定論的一般較為常見的處理方法是：
廢舊塑料的回收利用有利於環境保護，節省資源。熱塑性塑料廢棄物是價值良好的
可再生資源，將它們回收造粒，或通過改性以後再造粒，可以再次用來生產塑料製品。

一、廢舊塑料的特性

廢舊塑料按其產生的場合可分為三種類型：一種是生產過程產生的邊角廢料，這種
廢料較為潔凈，較少污染和含有雜質， 如薄膜生產中的不合規格的薄膜、切邊，PP 扁
絲生產中的廢絲，管材、型材生產中的引料部分或不合格品，注射生產中的未充滿製件
等等；一種是使用過的、物料體系單一的塑料廢棄物，如拆卸下的管材、門窗、經嚴格
分揀按樹脂種類區分的包裝材料或其他廢塑料製品；還有一種是難於區分的或根本無法
分開的混合廢塑料，如多層共擠復合薄膜、帶有塗層的塑料製品，塑料與其他材料的復
合製品等。

不同種類的廢舊塑料有著不同的特性，就雜質含量而言，工廠生產中邊角廢料雜質
含量低於0．1 ％， 堆放了一定時間的邊角料和其他用過的產品雜質含量為0．1 ％ ～
0．5 ％，混有鋁、布和紙的復合廢塑料雜質含量往往大於10 ％。對於使用過的廢塑料，
根據使用條件的不同， 會包含紫外線輻射， 熱、氧老化產生的影響， 污染物產生的影
響。對於不同形狀的廢塑料，經破碎後物料的體積密度有很大的差別，薄膜、片材、扁
絲的破碎料體積密度較小，這是在廢塑回收造粒的加料過程中必須要考慮的問題。

二、廢舊塑料的預處理

來自於廢棄包裝物，如包裝袋、購物袋、瓶、罐、箱及廢舊農用膜的廢舊塑料，在
造粒前要經過預處理。預處理的過程主要包括分類、清洗、破碎和乾燥等。
分類的工作是將種類繁雜的廢塑料製品按原材料種類和製品形狀分類。按原材料種
類分揀需要操作人員有熟練的鑒別塑料品種方面的知識，分揀的目的是避免由於不同種
類聚合物混雜造成的再生材料不相容而性能較差；按製品形狀分類是為了便於廢舊塑料
的破碎工藝能夠順利進行，因為薄膜、扁絲及其織物所用破碎設備與一些厚壁、硬製品
的破碎設備之間往往不能互相代替。

對於造粒之前的清洗和破碎，有如下三種工藝。

1．先清洗後破碎工藝

污染不嚴重且結構不復雜的大型廢舊塑料製品，宜採用先清洗後破碎工藝，如汽車
保險杠、儀錶板、周轉箱、板材等。首先用帶洗滌劑的水浸洗，然後用清水漂洗，取出
後風干。因體積大而無法放進破碎機料斗的較大製件，應粗破碎後再細破碎，以備供擠
出造粒機喂料。為確保再生粒料的質量，細破碎後應進行乾燥，常採用設有加熱夾層的
旋轉式乾燥器，夾層中通入過熱蒸汽，邊受熱邊旋轉，乾燥效率較高。

2．粗洗－破碎－精洗－乾燥工藝

對於有污染的異型材、廢舊農膜、包裝袋，應首先進行粗洗，除去砂土、石塊和金
屬等異物，以防止其損壞破碎機。廢舊塑料製品經粗洗後離心脫水， 再送入破碎機破
碎。破碎後再進一步清洗，以除去包藏在其中的雜物。如果廢舊塑料含有油污，可用適
量濃度的鹼水或溫熱的洗滌液中浸泡，然後通過攪拌，使廢塑料塊（片） 間產生摩擦和
碰撞，除去污物，漂洗後脫水、燥干。

3．機械化清洗

圖4 －51 所示為一套生產效率較高的機械化清洗設備。
廢舊塑料進入清洗設備之前，在一個乾的或濕的破碎設備中進行破碎，乾燥後被吹
人一個儲料倉，再由螺旋加料器將破碎料定量輸入到清洗槽中。
兩個反向旋轉的漿葉軸慢慢地輸送物料通過清洗槽，產生的渦流漂洗掉塑料上的臟
物。臟物沉人清洗槽底部，並在槽底按規定的時間間隔清除。經過清洗干凈後的廢料浮
起，由螺旋輸送器排出。大部分水被去掉。螺旋輸入器將破碎料定量送入乾燥系統。干
燥系統由旋轉乾燥器和熱風乾燥器組成。從乾燥系統輸出的物料殘余水分佔1 ％ ～2 ％。
清洗干凈的料被送入儲料倉，再由這個儲料倉送往擠出造粒機造成顆粒料。

三、廢舊塑料的擠出造粒工藝及設備

廢舊塑料在性能上與新樹脂是不同的，這是由於它們經受過成型加工過程的熱歷程
和剪切歷程，並且在使用過程中經歷了熱、氧、光、氣候和各種介質的作用，因此，再
生材料的力學性能，包括拉伸強度和沖擊性能均低於原樹脂， 龜裂引起表面結構變化，
外觀質量也大不如前，顏色發黃、透明度下降。
各種材料的性能變化是不同的。聚烯烴料的變化比較小。由於加工，特別是多次加
工造成的相對分子質量降低，可以通過交聯反應加以補償，因而，加工性一定程度上可
以保持恆定。圖4 －52 和圖4 －53 說明了這種作用。

苯乙烯共聚物的情況有所不同，每經過一次加工過程，拉伸性能就降低一次。如圖
4 －54 所示，大約經過四個加工過程，韌性降低非常嚴重。而且橡膠相沖擊改性劑的效
用由於交聯也被降低了，雖為高抗沖聚苯乙烯，但沖擊韌性並不比通用聚苯乙烯好。
廢舊塑料性能可以通過摻混新料或添加特定的穩定劑和添加劑加以改善，如加入抗
氧劑、熱穩定劑，可以使廢塑料造粒過程中減少熱、氧作用產生的不良影響。在一些混
雜的廢塑料當中，還可以適當加入相容劑，如在聚乙烯和聚丙烯混雜的廢塑料當中加入
EP D M 或E V A 。在廢塑料回收造粒中還可以進行填充改性， 如在PP 廢膜中同時加入
10 ％～35 ％的填充料，3 ％～6 ％的潤滑劑，2 ％～4 ％ 的色母粒。填充劑為CaC O 3 製得的
再生料用於注射製品，可有效地縮短成型周期，改善製品的剛性，提高熱變形溫度，減
小收縮率。潤滑劑則改善了熔體的流動性。一些工程塑料的回收利用中，也可以進行填
充、增強和合金化。對於一些易吸濕的材料， 如PA 、PET 等， 在加工中，水分會造成
降解，使相對分子質量減小，熔體粘度降低，物理性能下降。加工之前應除去廢塑料中
的水分，充分乾燥，以確保再生料的質量。

不同類型和不同形狀的廢料，可採用的回收系統多種多樣。圖4 －55 所示為用於預
先切短的薄膜、纖維狀廢料和各類破碎料的擠出造粒設備。

與一般擠出造粒生產相比，廢舊塑料再生的擠出造粒設備在如下方面有其特點。
1．加料
廢塑料製品破碎後物料的體積密度較小，尤其是廢薄膜和纖維的破碎料，為了保證
這種物料能准確地喂料且對熔融區和造粒機頭供料充足，可採用加大加料段尺寸的設計
形式，如圖4 －56 所示。圖中（a） 為螺桿加料段為錐形， 而熔融和計量段為圓柱形，
（b） 的加料段為直徑較大的圓柱形，然後是錐形過渡段，計量段為圓柱形。

當廢塑料體積密度小於200g／L 時需採用強制加料，大於200g／L 則不需強制加料裝
置。加大加料段的設計，對於不易輸送的物料，像PP 、PA 和PET 纖維廢料也能令人滿
意地再生加工。對於PA 、PET 可採用加料段螺桿加熱的方式提高輸送效率，對PP 料加
料段料筒開槽，並對料斗座部分充分冷卻，將大大改善喂料和輸送性能。若加入的物料
是薄膜、絲和帶狀邊角料，可將加料口開得更大，以便於加料。

2．塑煉

對於廢舊塑料的塑煉要考慮到回收料是由不同的熔體流動速率、不同潤滑劑成分、
不同填充劑或不同類型的聚合物構成的混合料這樣一個事實，所以，廢塑料的塑煉應足
夠充分，以便使物料中的各種組分均化，質量均一。
一般說來，廢塑料的造粒過程只是再生而不進行填充和增強時用單螺桿擠出機，若
在造粒的過程中還進行填充、增強和合金化的改性加工，則需採用混煉效果良好的雙螺
桿擠出機。就產量而言，雙螺桿擠出機高於單螺桿擠出機。

3．排氣

大多數聚烯烴的再生無需排氣，而吸濕性聚合物，如PA 、PET ，排氣是必需的。有
些廢塑料上未清洗干凈的污染物也可能是一些易揮發物，加熱過程中會產生氣體。排氣
段應保證熔融物料在此有較長的停留時間、高的熔體溫度、強剪切變形和大的熔體表面
積，以使熔體中的氣體充分脫出。

4．熔體過濾

熔體過濾的作用是濾去廢舊塑料中的雜質。這些雜質會使得再生料的質量大大下
降。雜質會造成吹膜時的破泡，紡絲時的斷絲，注射成型中的噴嘴堵塞，並最終導致制
品質量下降或全部不合格。

允許的污染程度取決於最終製品所要求的級別和質量。

再生料如用來生產薄膜， 雜質顆粒應小於20μm ， 以便生產30μm 厚的薄膜不至破
泡。用於注射成型，雜質尺寸即使大於100μm 也是可以接受的。因此， 過濾網細度選
擇必須適應質量要求或二次原料的使用。

過濾過粗對質量不利，而過細又影響經濟效益。細的過濾網除產量低外，且換網頻
繁。否則，造成生產率降低，能耗增加。更換過濾網的時間間隔應大於30 min 。用於薄
膜生產的再生塑料造粒，應使用一層粗網和兩層細網；用於注射成型、擠出管材、型材
應採用一層或兩層粗濾網。所謂粗網，是指網目距離為500μm ， 網絲直徑0．37 m m 的過
濾網；細網是指網目距離為70μm ，網絲直徑為0．05 m m 的過濾網。

5．切粒

由於再生料常常是與一定比例的新料搭配在一起加工，如果顆粒尺寸相差太大，形
狀不規則，會造成新舊料加料不均衡，最終造成製品性能不均一。因此，將回收料採用
水冷模面切粒，得到的粒料形狀和尺寸與新料差別最小，最易與新料摻混均勻。

我的回答完畢 希望能夠幫助都您。