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修復路面環氧樹脂灌注法

發布時間:2022-11-28 09:28:28

A. 環氧樹脂注漿液使用方法

一、環氧膠泥配方: 環氧樹脂(E51):鄰苯二甲酸二丁酯:乙二胺:白水泥 =100:20:10:100(水泥用量可根據需要適當調整

B. 環氧樹脂地坪漆的施工步驟

環氧樹脂地坪漆施工流程如下:

1、素地處理

環氧樹脂地坪施工前首先要對地面進行全面打磨,不平整的地方需進行修復平整,然後清掃吸塵,潮濕的地方要先烘乾。

2、底層

4、中層

待砂漿層固化後即可進行全面打磨,將調配好的中塗材料用鏝刀平鏝於砂漿層之上,填補砂漿層上不平整的小凹坑及針孔,使其均勻平整。

5、面層

待中塗層固化,用打磨機進行全面研磨平整,然後清除干凈,使中塗基面平整、光滑。將面塗材料調配攪拌均勻後,用鏝刀均勻地鏝塗於中塗之上,形成一道防塵、防腐、耐磨、光潔、亮麗的自流平表層。

C. 樓板開裂用環氧樹脂如何修補

清潔需處理砼表面,用丙酮或二甲苯或酒精擦洗,待乾燥後用毛刷反復塗刷環氧漿液,每隔回3—5分種塗一答次,至塗層厚度達到lmm左右。

當不規則裂縫的寬度大於0.5mm,且貫穿和脫殼時,查明脫殼的范圍,劃好外圍線,切割鑿除起殼裂縫部分。掃刷沖洗干凈、晾乾,返工處理。濕養護不少於7d,並做好成品保護。當不規則的龜裂裂縫寬度小於0.5mm,且不貫穿、不脫殼時,清掃、沖洗、晾乾,用水泥漿液澆灌裂縫,待初凝後刮平抹實。

(3)修復路面環氧樹脂灌注法擴展閱讀:

注意事項:

1、當處於夏季高溫時,施工時宜在早、晚間進行,防止塗層過快乾燥,造成表面起皮、龜裂,影響施工質量。

2、不得在下雨天塗刷施工。

3、施工後12小時內防止雨淋、暴曬等。

4、施工質量檢查:加強對特殊部位要認真檢查,防止漏做而留有滲漏隱患,施工過程中不得踩塌損壞塗層。

D. 我新築的路面,因切縫晚了,出現了很多橫向裂縫,用環氧樹脂怎麼修補

一般常用的路面裂縫修補材料主要有填縫劑、路面修復砂漿、水泥版砂漿、化學修補漿及環氧樹權脂修補劑等。在使用水泥路面修補料對裂縫進行修補處理時,其方法因裂縫嚴重程度及環境因而異,常用的修補方法有:
1.翻修法
即指將部分或整塊破損混凝土板全部鑿除,對基層進行處理後重新澆築新的混凝土的修補方法;
2.注漿法
對混凝土水泥路面和基層之問出現脫空導致的裂縫,可採用板底注漿法進行基層處理,並抬高板塊,使之恢復到原來位置;
3.罩面法
將一定范圍內的混凝土水泥路面表面破損及疏鬆的混凝土鑿除,刷洗干凈後,用修補材料進行罩面;
4.擴縫粘結法
將裂縫全深度擴縫,灌人修補材料進行粘結修補,使板體恢復使用功能;
5.壓注灌漿法
對於表面裂縫或細小裂縫,用鋼絲刷或高壓水將裂縫周圍的塵土沖洗干凈,並將表面烘乾、預熱,將配製好的環氧枷旨塗抹在裂縫上,將裂縫完全蓋住。對於深裂縫及中裂縫,可用表面鑿槽法嵌補,先將裂縫鑿成V字形的小槽,清洗干凈槽中灰渣,填人環氧樹脂砂漿,壓實抹平,也可用水泥灌漿法或化學灌漿法處理,即直接用壓漿泵把水泥漿或化學漿液壓人裂縫,將裂縫膠結起來,使其成為整體。

E. 環氧樹脂灌漿料的灌漿方法都有什麼

①自重法,在灌漿施工中,利用該材料流動性好的特點,在灌漿范圍內內自由流動,滿足灌漿要求的方法容;
②高位漏鬥法,灌漿料施工中,僅靠灌漿料的流動性不能滿足要求時,利用提高灌漿的位能差,滿足灌漿要求的方法;
③壓力灌漿法,在灌漿料施工中,採用灌漿增壓設備,滿足灌漿要求的方法。

F. 水泥路面出現裂縫怎麼處理

水泥地裂縫修補的常見方法:

1.樹脂灌注法;
2.表面封閉法;
3.鑽孔嵌塞法;
4.柔性封閉法;
5.灌漿法;
6.干嵌填法;
7.釘合法;
常見的混凝土裂縫修補原理的基本要點:
1.樹脂灌注法 環氧樹脂是最常見的裂縫灌注材料。它具有較高的機械強度,並能抵抗混凝土所遇到的大多數化學侵蝕,樹脂可以灌入到0.05㎜的裂縫。除某些特殊的環氧樹脂之外,當裂縫是活動的、有滲漏的、不能幹透的或者裂縫數量極多時,通常不易採用樹脂灌注法,XF-7裂縫灌注技術—自動壓力灌漿技術是樹脂灌注法的最佳工法之一。
2.聚合物浸入法
2.1重力滲入法 低粘度的液態樹脂可用來密封路面、橋面的不小於0.1㎜的裂縫。將樹脂塗刷到表面上,或者在水平表面上沿裂縫構築臨時的圍堤,使樹脂溢於裂縫表面。
2.2真空滲入法 更適合封閉多重無規則表面裂縫。先將裂縫表面密封,抽去真空,使裂縫中和孔隙中的空氣全部排除。再在大氣壓力下用純環氧樹脂漿料注入裂縫表面中。
3.釘合法 當必須恢復主裂縫斷面的抗拉強度時,使用釘合法比較適宜。特別比較適宜在不會損壞周圍結構的場合下用來鎖閉活動裂縫。用相對薄而長的金屬「縫合V型釘」跨過裂縫嵌入事先開好的槽溝中,用HX-1水泥路裂縫修補料直接攪拌灌實,磨平即可.

4.表面封閉法 這是最簡單和最普通的裂縫修補方法。用於修補對結構影響不大的靜止裂縫,通過密封裂縫來防止水汽、化學物質和二氧化碳的侵入。
5.灌漿法
5.1聚合物灌注 基於氨基甲酸乙酯或者丙烯醯胺聚合物的灌漿料,和水反應後形成固態沉澱物或泡沫材料,起到封閉裂縫的作用。可在潮濕環境中使用。
6.鑽孔嵌塞法 這種方法通常用來灌注牆體中的裂縫。如果要求密封防水,孔中應填入柔性瀝青來代替砂漿;如果灌注栓塞的作用比較重要,孔中則要灌注環氧樹脂。
7.柔性密封法 通常將活動裂縫轉變為運動節縫是比較適宜的辦法。沿裂縫邊緣開一凹槽並填入適當的柔性材料。節縫底部使用隔離層。

8.粘貼法當運動不止作用於一個平面時,或者過度的運動已超過一個普通尺寸的凹槽所允許的范圍時,或者不可以切割出槽時可使用這個方法。用柔性的密封帶蓋住裂縫,僅將帶的邊緣部分粘住。

G. 環氧樹脂地坪做法

環氧樹脂地坪施工工藝:素地處理、底層、砂漿層、中層、面層。

1、素地處理:首先對原地面進行全面打磨,不平處需修復平整,然後清掃、 吸塵,潮濕處需先烘乾。

2、底層:用鏝刀將調配好的純樹脂材料均勻地刮塗於原地面,與素地完全滲透 粘接,使其形成一層粘性較強的底層。

3、砂漿層:待底層固化後再將調配好的膩子層材料加石英砂全面均勻地用鏝刀刮塗於底層之上,加強地坪的抗壓、抗沖擊性。(2mm將塗裝兩次)

4、中層:待砂漿層固化後再進行全面打磨,將調配好的中塗材料用鏝刀平鏝於砂漿層之上,填補砂漿層上不平的小凹坑及針孔,使之均勻平整。

5、面層:待中塗固化後,用打磨機全面研磨平整後清除干凈,使中塗基面平整、光滑。將面塗材料調配攪拌後用鏝刀均勻鏝塗於中塗之上,形成一道防塵、防腐、耐磨、光潔、亮麗的自流平表層。



(7)修復路面環氧樹脂灌注法擴展閱讀

施工要求

1、要求水泥素地基面牢固、結實、不起殼,最好是水泥與混凝土底一起澆注,以杜絕砂漿層起殼現象,混凝土基礎乾燥28天。一樓地面需做防水處理

2、要求水泥基面表層不起砂、硬度好、沒有水泥粉化現象。

3、表面平坦,無凹凸不平、蜂窩麻面、水泥疙瘩等現象。

4、地坪表面的PH值應在6.8—8.0之間。

由特種環氧樹脂添加適當溶劑,填料,表面活性劑和高級顏料等材料做為主劑,並採用改性脂肪胺做為固化劑,在常溫條件下所形成的緻密的三維交聯塗層。具有:

良好的耐磨性能;良好的抗碾壓性能;優異的防滲透性能;中等條件下的防腐蝕性能;附著力良好,保證了塗層不龜裂、不脫落;外觀平滑整潔,便於清潔維護; 費用較低。

H. 混凝土裂縫修補的常見方法有哪些

1、樹脂灌注法

環氧樹脂是常見的裂縫灌注材料。它具有較高的機械強度,並能抵抗混凝土所遇到的大多數化學侵蝕,樹脂可以灌入到0.05mm的裂縫。除某些特殊的環氧樹脂之外,當裂縫是活動的、有滲漏的、不能幹透的或者裂縫數量極多時,通常不宜採用樹脂灌注法。

2、聚合物浸入法

低粘度的液態樹脂可用來密封路面、橋面的不小於0.1mm的裂縫。將樹脂塗刷到表面上,或者在水平表面上沿裂縫構築臨時的堤圍,使樹脂溢於裂縫表面。

更適合封閉多重無規則表面裂縫。先將裂縫表面密封,抽去真空,使裂縫中和孔隙中的空氣全部排除。再在大氣壓力下用純環氧樹脂漿料注入裂縫表面中。

3、釘合法

當必須恢復主裂縫斷面的抗拉強度時,使用釘合法比較適宜。特別比較適宜在不會損壞周圍結構的場合下用來鎖閉活動裂縫。用相對薄而長的金屬「縫合U形釘」跨過裂縫嵌入事先開好的槽溝中,用無收縮砂漿或者環氧樹脂基粘合劑來固定。

4、表面封閉法

這是最簡單和最普通的裂縫修補方法。用於修補對結構影響不大的靜止裂縫,通過密封裂縫來防止水汽、化學物質和二氧化碳的侵入。

5.灌漿法

普通水泥灌漿大體積水壩、厚混凝土牆、或者水工結構的岩石基礎上的裂縫,有時通過注入硅酸鹽水泥砂漿來密閉。

聚合物灌注基於氨基甲酸乙酯或者丙烯醯胺聚合物的灌漿料,和水反應後形成固態沉澱物或泡沫材料,起到封閉裂縫的作用。可在潮濕環境中使用。

6、鑽孔嵌塞法

這種方法通常用來灌注牆體中的裂縫。如果要求密封防水,孔中應填入柔性瀝青來代替砂漿;如果灌注栓塞的作用比較重要,孔中則要灌注環氧樹脂。

7、柔性密封法

通常將活動裂縫轉變為運動節縫是比較適宜的辦法。沿裂縫邊緣開一凹槽並填入適當的柔性材料。節縫底部使用隔離層。

8、粘貼法

當運動不止作用於一個平面時,或者過度的運動已超過一個普通尺寸的凹槽所允許的范圍時,或者不可以切割出槽時可使用這個方法。用柔性的密封帶蓋住裂縫,僅將帶的邊緣部分粘住。

9、附加鋼筋法

普通鋼筋首先將裂縫密閉,然後貫穿裂縫平面大約90°的方向鑽孔,將環氧樹脂注入孔內,再將鋼筋插入孔中使之粘合成整體。外部施加預應力通過後張法施加應力,來加強結構件的主要部分或者封閉裂縫。

10、干嵌填法

用手工將低水灰比的砂漿連續嵌入裂縫,形成與原有混凝土結構緊密連接的密實砂漿。先在裂縫表面開槽,大約25mm寬、25mm深,清理後塗刷界面劑、連續嵌入低水灰比的砂漿。

11、迭合面層法

當結構表面存在大量的裂縫,而且採用其它辦法單獨處理各個裂縫過於昂貴時,用這個方法來密閉、覆蓋(不是修復)裂縫非常有效。對於偶然出現大面積網狀裂縫使用該法很有效。



12、自閉合法

混凝土依靠自身合攏裂縫稱為「自閉合」,這是在存在濕氣並且沒有拉應力作用時發生的一種現象。機理:由於周圍空氣和水中存在二氧化碳,使水泥漿中的氫氧化鈣發生碳化作用,結果碳酸鈣和氫氧化鈣晶體在裂縫內析出並生長。

晶體組合交織產生一種機械粘接作用,又被鄰近晶體之間以及晶體和水泥漿及骨料表面間的化學粘接作用所增強,最後混凝土裂縫部位的抗拉強度得到一定的恢復,裂縫也被密閉了。主要用於修補潮濕環境的結構。整個自閉合時期的水飽和必須連續保持。

13、塗層及其它表面處理法

修復開裂的混凝土結構可以使用范圍很廣的表面浸漬密封劑和塗料。如果混凝土開裂已經穩定,則可通過塗料獲得成功地修補。但不適合低溫區域操作。

I. 混凝土路面出現裂縫後的補救措施有哪些

混凝土路面出現裂縫後的補救措施如下:
在混凝土板塊澆築施工時 ,必須嚴格按照設計和施工規范的要求進行。根據實驗確定其最佳施工配合比,並嚴格控制其坍落度,確保混凝土的質量。以混凝土抗折強度作為質量監控的標准。混凝土板塊澆築完成以後 ,應及時進行養護 ,防止在切縫之前混凝土表面干縮開裂。對需要提早開放交通的路面 ,要採用半干硬性混凝土或根據施工季節在混凝土內摻入一定量的早強劑 ,或採用真空吸水等工藝來提高混凝土的強度。此外 ,做好軟弱地基段板塊混凝土鋼筋網片加固。在交叉口施工中 ,若出現小於 90°的銳角板塊 ,可採用角隅鋼筋加固板角 ,若銳角板塊恰好位於主車道 ,則還應在板塊混凝土周邊加設拉桿鋼筋。對於汽車頻繁停駛的地段及場所 ,由於混凝土表面受汽車荷載反復沖擊容易受損 ,施工時除在板底鋼筋加固外 ,還應在板面約 4 cm~5 cm深處設一層鋼筋網 ,可防止出現反射裂縫。
如出現各種裂縫,可採用如下方法進行處治:
(1)通縫:貫穿的通縫對混凝土有很大的破壞,目前沒有別的辦法,只能將出現通縫的這一混凝土板塊全部切除,再重新澆築。
(2)局部表面裂縫:混凝土路面出現局部裂縫時,可將混凝土沿縫鑿一條V型槽,用水將雜物沖洗干凈,待乾燥後,用高壓氣泵吹乾凈粉塵,再用環氧樹脂補縫。環氧樹脂砂漿配比為:環氧樹脂:水泥:細砂:乙二胺:二丁脂:丙酮=1:1.3:0.65:0.1:0.8:0.8。配製方法為:先將環氧樹脂熬成液體,加入乙二胺攪勻,再加入二丁脂攪勻,再加入丙酮攪勻,最後倒入拌勻的水泥和細砂攪勻。嵌補前,槽內表面應塗刷環氧煤焦油膠泥,底部鋪一層塑料薄膜作緩沖層,以防填料與槽底混凝土粘合。補縫後的高度應高出路面5mm,12小時後用電動手砂輪磨平。外表用水泥、 膠及石膏兌成的與混凝土路面顏色接近的液體塗刷即可。

J. 環氧樹脂施工方法

由於玻璃纖維布級環氧樹脂和去污級環氧樹脂施工與安全殼級環氧樹脂專施工工屬藝基本相同,僅施工層數不同,且玻璃纖維布及環氧樹脂的第一層面漆噴塗完畢立即鋪貼玻璃纖維布,不需養護就噴塗第二層面漆,其餘三層環氧樹脂面漆與安全殼級環氧樹脂面漆施工工藝基本相同。因此,在此僅簡單介紹安全級氧樹脂施工流程。
基層打磨→環氧樹脂砂漿修補及底漆滿塗→養護→電動打磨,清理→環氧樹脂修補→第一層面漆噴塗→養護→電動打磨,清理→環氧樹脂修補→第二層面漆噴塗→養護→電動打磨,清理→環氧樹脂修補→第三層面漆噴塗→養護→電動打磨,清理→環氧樹脂修補→第四層面漆噴塗(最後一道面漆一般不用打磨)→養護

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