環氧樹脂和聚氨酯耐腐蝕

A. 聚氨酯和環氧樹脂的優、缺點是什麼

一、優點：

1、聚氨酯：高的機械強度和氧化穩定性；具有較專高的柔曲性和屬回彈性；具有優良的耐油性、耐溶劑性、耐水性和耐火性。

2、環氧樹脂：耐化學品性優良，尤其是耐鹼性；漆膜附著力強，特別是對金屬；具有較好的耐熱性和電絕緣性；漆膜保色性較好。

二、缺點：

1、聚氨酯：其阻燃性能差，燃燒速度快且過程中會產生過度溶滴，容易導致火勢加速蔓延。

2、環氧樹脂：耐候性差，漆膜在戶外易粉化失光又欠豐滿，不宜作戶外用塗料及高裝飾性塗料之用。

聚氨酯：

(1)環氧樹脂和聚氨酯耐腐蝕擴展閱讀：

聚氨酯的用途：

1、主要用作聚氨酯合成革、聚氨酯泡沫塑料、聚氨酯塗料、聚氨酯粘合劑、聚氨酯橡膠（彈性體）和聚氨酯纖維等。

2、此外，聚氨酯還用於土建、地址鑽探，采礦和石油工程中，起堵水、穩固建築物或路基的作用；作為鋪面材料，用於運動場的跑道、建築物的室內地板等。

參考資料來源：網路-聚氨酯

參考資料來源：網路-環氧樹脂

B. 環氧樹脂和聚氨脂有什麼區別

一、組成不同

1、聚氨酯（PU），是多苯二異氰酸酯、聚醚多元醇，在催化劑三乙烯二胺存在的情況下交聯固化，形成高聚物。聚氨酯具有較好的粘結性、絕緣性、耐候性等特點，硬度可以調整二異氰酸酯和聚醚多元醇的含量而改變，能夠運用到各種電子電器設備的封裝上。與環氧樹脂相比，毒性大。

2、而環氧樹脂一般由雙酚A環氧樹脂、固化劑（胺類或酸酐）、助劑、填料等組成，室溫固化時間較長，可以加熱固化，固化後粘接強度大，而且硬度一般也比較大，可以做成透明的，用於封裝電器模塊和二極體等。但聚氨酯具有更好的耐候性能，高低溫下不開裂，價格稍貴。

二、用途不同

1、聚氨酯樹脂作為一種具有高強度、抗撕裂、耐磨等特性的高分子材料，可用作滾筒、傳送帶、軟管、汽車零件、鞋底、合成皮革、電線電纜和醫用人工臟器等。

可用於製造塑料製品、耐磨合成橡膠製品、合成纖維、硬質和軟質泡沫塑料製品、膠粘劑和塗料等；用於各類木器、化工設備、電訊器材和儀表及各種運輸工具的表面塗飾。

2、環氧樹脂塗料一種高強度、耐磨損、美觀的地板，具有無接縫、質地堅實、耐葯品性佳、防腐、防塵、保養方便、維護費用低廉等優點。

可根據客戶的要求設計多種方案，如薄層塗裝、1-5mm厚的自流平地面、防滑耐磨地板、砂漿型地板、防靜電、防腐蝕地板等。產品適用於各種場地，如廠房、機房、倉庫、實驗室、病房、手術室、車間等。

(2)環氧樹脂和聚氨酯耐腐蝕擴展閱讀

聚氨酯和普通環氧樹脂產品特性

1、兩者都具有抗拉伸性好，不龜裂、不脫落等性能；

2、兩者都具有耐強酸、鹼、鹽及各種油類物質腐蝕等性能；

3、兩者都具有防塵、防水、表面耐磨損、耐重壓、抗沖擊等性能；

4、前者面漆適用於室外，後者適用於室內；而後者最大的弱點或缺點是怕強紫外線照射，在強的紫外線照射下會發生黃變，即褪色，但不會分解也影響使用。

不過前者較後者在耐候性方面改良了很多，尤其黃變的時間前者比後者長了許多，因此前者常常被用於室外的施工要求。

C. 聚氨酯環氧樹脂兩者有什麼區別

聚氨酯和環氧樹脂，都是雙組份的，使用設備、操作方法基本相同。但是，聚氨酯與環氧樹脂之間仍然存在一定的區別。聚氨酯（PU），是多苯二異氰酸酯、聚醚多元醇，在催化劑三乙烯二胺存在的情況下交聯固化，形成高聚物。聚氨酯具有較好的粘結性、絕緣性、耐候性等特點，硬度可以調整二異氰酸酯和聚醚多元醇的含量而改變，能夠運用到各種電子電器設備的封裝上。與環氧樹脂相比，毒性大。而環氧樹脂一般由雙酚A環氧樹脂、固化劑（胺類或酸酐）、助劑、填料等組成，室溫固化時間較長，可以加熱固化，固化後粘接強度大，而且硬度一般也比較大，可以做成透明的，用於封裝電器模塊和二極體等。但聚氨酯具有更好的耐候性能，高低溫下不開裂，價格稍貴。

8、冬季施工，環境溫度低於5℃，須採用冬用型無溶劑環氧地坪塗料進行施工，以確保環氧地坪工程質量。，完美打造環氧地坪。
聚氨酯和普通環氧樹脂產品特性：
1、兩者都具有抗拉伸性好，不龜裂、不脫落等性能；
2、兩者都具有耐強酸、鹼、鹽及各種油類物質腐蝕等性能；
3、兩者都具有防塵、防水、表面耐磨損、耐重壓、抗沖擊等性能；
4、前者面漆適用於室外，後者適用於室內；而後者最大的弱點或缺點是怕強紫外線照射，在強的紫外線照射下會發生黃變，即褪色，但不會分解也影響使用；不過前者較後者在耐候性方面改良了很多，尤其黃變的時間前者比後者長了許多，因此前者常常被用於室外的施工要求。

D. 聚氨酯和環氧樹脂，哪種抗老化效好

要看什麼環境了吧，如果是高位高濕的環氧，那聚氨酯的耐久性就會很差，尤其是回聚酯型的
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汽車的什麼答方面啊，說詳細點
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發動機密封啊，那自然是聚氨酯了，不過聚氨酯的內熱性相對差一些~

E. 環氧漆和聚氨脂漆的區別

它們之間最根本來的區別就是源，成膜物質是不一樣的。環氧漆的成膜物質是環氧類樹脂，常用的有雙酚A類，雙酚F等。聚氨酯漆的成膜物質是聚氨酯類樹脂，可用異氰酸酯與醇/酚反應製得。
由於環氧樹脂固化後塗膜緻密，水分子不易透過，所以環氧漆多用作防銹底漆。但芳香族類環氧油漆中的苯環不抗紫外線，不能作為面漆施工，否則易粉化失效。聚氨酯漆，其漆膜緻密，耐抹擦且有高光澤度，所以多用作裝飾性面漆使用。作為面漆使用的環氧塗料，其耐變色性也較聚氨酯差。
環氧漆固化後，其上若需繼續施工油漆，有一個最大復塗間隔時間，超過這個時間，其表面需進行重拉毛處理才能施工油漆。而聚氨酯塗層表面只需進行較為適當的處理就可繼續施工油漆。但要注意，環氧油漆作為底漆可與多種類型油漆兼容，換言之，環氧塗層進行適當處理，其表面可施工多種類型其他油漆；而與聚氨酯塗料兼容的其他種類油漆較少，多進行自身復塗。

F. 環氧樹脂與聚酯之間有什麼區別嗎

一、組成不同

1、環氧樹脂：環氧氯丙烷與雙酚A或多元醇的縮聚產物。

2、聚酯：由多元醇和多元酸縮聚而得的聚合物總稱。主要指聚對苯二甲酸乙二酯(PET)，習慣上也包括聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)和聚芳酯等線型熱塑性樹脂。

二、應用領域不同

1、環氧樹脂：環氧樹脂主要用於塗料行業和電子行業。復合材料成型用環氧（主要應用於電子行業的印刷電路板）佔四分之一。

2、聚酯：PET可加工成纖維、薄膜和塑料製品。聚酯纖維是合成纖維的重要品種，主要用於穿著。薄膜一般厚度在4～400μm之間，其強度高，尺寸穩定性好，且具有良好的耐化學和介電性能，用作支持體，廣泛用於製作各種磁帶和磁卡。

(6)環氧樹脂和聚氨酯耐腐蝕擴展閱讀：

環氧樹脂的優點：

1、單獨的環氧樹脂應用價值很低，它需要與固化劑配合使用才有實用價值。

2、高粘接強度：在合成膠粘劑中環氧樹脂膠的膠接強度居前列。

3、固化收縮率小，在膠粘劑中環氧樹脂膠的收縮率最小，這也是環氧樹脂膠固化膠接高的原因之一。

4、耐化學性能：在固化體系中的醚基、苯環和脂肪羥基不易受酸鹼侵蝕。

G. 為什麼輸水管道應選用聚氨酯防腐

輸水管線是市政基礎設施的重要組成部分，是城市和工業企業生存及發展的生命線。近年來，隨著人民生活水平的提高、城市規模的擴大和工業企業的發展，長距離、中大口徑的引水、輸水工程相繼上馬。這些工程對於管材的耐壓性能、施工便利程度都有相當高的要求，因此普遍採用國內技術成熟、工藝先進的焊接鋼管。但是鋼管長期處於土壤（地下水）中，會受到電化學、雜散電流、細菌、微生物等的腐蝕和本身輸送介質（水和水中的溶解氧、CO2等）的腐蝕和磨損，可能發生腐蝕穿孔（或斷裂）而造成泄漏，浪費水資源，污染生活水質，甚至影響正常的生產生活。目前，根據埋地輸水鋼管在土壤中的不同腐蝕機理和輸送介質本身的腐蝕機理，國內外防腐蝕專家在地下輸水管道防護理論和實踐方面取得了豐碩成果，發展了許多新技術、新工藝和新產品。各種防腐蝕技術的實施，使輸水管道的使用壽命和安全性得到了保證，防止了水的二次污染，提高了鋼管的輸水能力，取得了顯著的經濟效益，100％固體分無溶劑剛性聚氨酯是近幾年在國外輸水鋼管防腐應用中被廣泛採用。

水泥砂漿內襯管道的局限性

水泥砂漿是歷史最悠久的球鐵管防腐內襯，目前仍在供水行業大量應用，但對於其它具有腐蝕性的水質如軟水、淡化後的海水、膜處理後的水質，以及含有強腐蝕性介質如含有酸的PH值非常低的水質、或鹼性非常強的水質，以及工業發達地區的市政污水和某些工業廢水等，水泥砂漿內襯不具備長久的防腐性能，耐磨性也較差，極大地影響了球鐵管應用領域的擴展。對於一般的土壤環境，球鐵管傳統的外壁防腐塗層即可滿足要求。然而對於被工業廢水污染過的土壤環境、沿海、某些土壤電阻率非常低的強腐蝕土壤環境，這樣的防腐塗層會使球墨鑄鐵管的使用壽命降低，直接關繫到輸水管線的長期使用性和安全性。因此，國內主要球墨鑄鐵管生產企業針對市場需求，開發和生產了聚氨酯防腐的球墨鑄鐵管。早在上世紀70年代, 瑞士VONROLL鑄管廠研製和開發了球鐵管專用無溶劑聚氨酯塗料, 此類球墨鑄鐵管道在瑞士主要用於供水管、煤氣管和工業污水管。

目前全球約有7千萬人的淡水供應不足，而這個數字到2025年會變成18億。淡水的需求是顯而易見的，越來越多的城市使用大規模海水淡化技術，在管道輸送海水或淡化後的海水時，管道內防腐需要選用剛性聚氨酯內襯。

為什麼不推薦輸水鋼管採用熔結環氧FBE防腐

熔結環氧FBE的特性

FBE的優勢歸就於其粉體塗裝方式（VOC含量為零）和環氧樹脂獨特的分子結構。環氧樹脂種類很多，最常用的是雙酚A環氧樹脂。從分子結構可以看出環氧基和羥基賦予樹脂反應性，使樹脂固化物具有很強的內聚力和粘接力。醚鍵和羥基是極性基團，有助於提高浸潤性和粘附力。醚鍵和C-C鍵使大分子具有柔順性，苯環賦予聚合物以耐熱性和剛性。異丙撐基減小分子間作用力，賦予樹脂一定韌性；-C-O-鍵的鍵能高，從而提高了耐化學品性。主要缺點是：分子中的極性基團導致分子有一定的親水性，芳醚鍵的存在導致樹脂耐紫外光性差、耐候性差、易粉化。塗層有一定的吸水性且耐候性差，不適合室外塗裝應用，而且塗敷需要專門的設備和鋼管基體加熱，現場施工便利性欠佳。

粉末塗料是以空氣為載體的塗料，FBE固化迅速，在成膜之後微量的空氣或揮發分封閉在塗層中或沖破塗層而形成孔隙。對於快速固化的熱噴塗塗層，孔隙是不可避免的，在顯微鏡下可清晰地觀察到塗層粘接面和斷面的孔隙，如下圖所示。

上圖為水煮起泡的塗層，環氧粉末塗層吸水率達到一定量時, 塗層的濕態附著力開始出現下降趨勢。

單層FBE的局限性

單層外塗FBE耐劃傷性能比較差，施工和搬運會受到影響。為了克服上述不足提出了雙層FBE塗層防腐體系，即以標準的FBE塗層為底塗層，以改性的FBE塗層為外防腐層。雙層熔結環氧粉末防腐體系具有以下優點：與基材粘接強度大，抗陰極剝離性能好，吸水率小，使用溫度范圍大，綜合性能與3PE防腐塗層相當，耐劃傷性優異。如果預制管道是用FBE塗覆的，那麼補口材料也要用環氧材料，如環氧粉末或液體雙組分環氧漆。在施工現場用環氧粉末補口有一定難度，補口用的最廣泛的是液體雙組分環氧漆，這是一種100％固體含量快速固化雙組分液體環氧塗料，分A、B 兩個組分，用於管道防腐塗層漏點和較大面積缺陷區的防腐和修補，也可用於管道補口及內塗減阻塗層的塗裝和修補。因此，輸水鋼管建議直接採用100％固體分無溶劑液體環氧或聚氨酯，它的優點是管體無需加熱，常溫下一次噴塗厚度可調，其附著力，耐磨性和吸水率等性能指標都優於FBE熔結環氧。

輸水鋼管防腐推薦採用高固態無溶劑剛性聚氨酯

無溶劑剛性聚氨酯的優點

100％固體分聚氨酯防腐塗料可塗刷、澆注、噴塗，形成的覆蓋層可從彈性體到剛性體。剛性體中化學鍵是交聯的, 因而密度大、硬度高, 耐化學性和防潮濕性好。

100％固體聚氨酯防腐覆蓋層為單層結構,既防腐又抗機械損傷。由於是單層結構, 固化過程不需要加熱, 一次噴塗完成, 利用原有的噴塗生產線即可, 不需增加設備投資, 噴塗過程中無溶劑揮發, 無粉塵排放。

100％固體聚氨酯防腐塗料性能優越, 可以滿足任何地質狀況、輸送條件及環境腐蝕的要求, 施工性能好, 補口容易, 抗裝卸運輸過程中的損傷。由於硬度高達HS(D)80－86 , 並具有優異的耐磨性能, 因此抗劃傷、抗拖拉性能非常好。100％固體分聚氨酯防腐塗料抗陰極剝離性能強，吸水率低，設計壽命後期仍能夠導通陰極保護電流, 避免陰極屏蔽作用,管體仍然能得到陰極電流的保護。

聚氨酯與環氧樹脂比較, 後者耐候性較差, 而前者耐候性優良。聚氨酯耐油性稍優於環氧樹酯, 而耐鹼性不如環氧樹脂。聚氨酯低溫固化優於環氧樹脂, 並具有更好的綜合性能。環氧樹脂屬剛性塗料, 而聚氨酯塗料通過調節配方可製成彈性體到剛性體的塗料, 聚氨酯在彈性、韌性和耐磨性方面均優於環氧塗料。兩者之間有很好的互補性, 聚氨酯對鋼鐵的附著力稍差於環氧樹脂, 但加入環氧樹脂改性, 可以提高與鋼鐵的粘結性能。

http://www.360doc.com/content/16/0712/19/32739468_575036014.shtml

H. 砼裂縫注漿用聚氨酯和環氧樹脂注漿哪個好

裂縫築基裂縫注漿用聚氨酯和環氧樹脂裂縫注漿用聚氨酯和環氧樹脂注漿哪個好呢裂縫注漿用聚氨酯和環氧樹脂注漿哪個好裂縫據將的話一般情況下都是用這裂縫注漿用聚氨酯和環氧樹脂注漿哪個好裂縫據將的話一般情況下都是用這個環氧樹脂注漿比較好的裂縫注漿用聚氨酯和環氧樹脂注漿哪個好裂縫巨江的話，一般情況下都是用這個環氧樹脂注漿比較好一點，裂縫注漿用聚氨酯和環氧樹脂注漿哪個好裂縫巨江的話，一般情況下都是用這個環氧樹脂注漿比較好一點，它這個是這個防漏性裂縫注漿用聚氨酯和環氧樹脂注漿哪個好裂縫巨江的話，一般情況下都是用這個環氧樹脂注漿比較好一點，它這個是這個防漏性比較齊裂縫注漿用聚氨酯和環氧樹脂注漿哪個好裂縫巨江的話，一般情況下都是用這個環氧樹脂注漿比較好一點，它這個是這個防漏性比較強一點。

I. 水性聚氨酯與環氧樹脂相比有哪些優勢

水性聚氨酯的強度和硬度比水性環氧更好，但是價格也比較高，看施工場所了，一般水性聚氨酯用作表面使用的，水性環氧地坪用在工業廠房比較多

J. 環氧漆和聚氨脂漆的區別是什麼

它們之間最根本的區別就是，成膜物質是不一樣的。環氧漆的成膜物質是環氧類樹內脂，常用的有雙酚容A類，雙酚F等。聚氨酯漆的成膜物質是聚氨酯類樹脂，可用異氰酸酯與醇/酚反應製得。
由於環氧樹脂固化後塗膜緻密，水分子不易透過，所以環氧漆多用作防銹底漆。但芳香族類環氧油漆中的苯環不抗紫外線，不能作為面漆施工，否則易粉化失效。聚氨酯漆，其漆膜緻密，耐抹擦且有高光澤度，所以多用作裝飾性面漆使用。作為面漆使用的環氧塗料，其耐變色性也較聚氨酯差。
環氧漆固化後，其上若需繼續施工油漆，有一個最大復塗間隔時間，超過這個時間，其表面需進行重拉毛處理才能施工油漆。而聚氨酯塗層表面只需進行較為適當的處理就可繼續施工油漆。但要注意，環氧油漆作為底漆可與多種類型油漆兼容，換言之，環氧塗層進行適當處理，其表面可施工多種類型其他油漆；而與聚氨酯塗料兼容的其他種類油漆較少，多進行自身復塗。