A. 關於發電機
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發電機原理
<一> 發電機概述
發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。
發電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
發電機已實施出口產品質量許可制度，未取得出口質量許可證的產品不準出口。
<二>發電機的分類可歸納如下：
發電機分：直流發電機和交流發電機
交流發電機分：同步發電機和非同步發電機(很少採用)
交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。
<三>發電機結構及工作原理
發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。
由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。
柴油發電機工作原理
柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為『作功』。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。
這里只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和迴路。 詳細請進>>>
汽油發電機原理
汽油機驅動發電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。
在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。 詳細請進>>>
同步發電機工作原理
· 主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，即建立起主磁場。
· 載流導體：三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體。
· 切割運動：原動機拖動轉子旋轉（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉並順次切割定子各相繞組（相當於繞組的導體反向切割勵磁磁場）。
· 交變電勢的產生：由於電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動，電樞繞組中將會感應出大小和方向按周期性變化的三相對稱交變電勢。通過引出線，即可提供交流電源。詳細請進>>>
非同步發電機原理
直流發電機的工作原理
直流發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變為直流電動勢的原理。
電刷上不加直流電壓，用原動機拖動電樞使之逆時針方向恆速轉動，線圈兩邊就分別切割不同極性磁極下的磁力線，而在其中感應產生電動勢，電動勢方向按右手定則確定。這種電磁情況表示在圖上。由於電樞連續地旋轉，，因此，必須使載流導體在磁場中所受到線圈邊ab和cd交替地切割N極和S極下的磁力線，雖然每個線圈邊和整個線圈中的感應電動勢的方向是交變的．線圈內的感應電動勢是一種交變電動勢，而在電刷A，B端的電動勢卻為直流電動勢(說得確切一些，是一種方向不變的脈振電動勢)。因為，電樞在轉動過程中，無論電樞轉到什麼位置，由於換向器配合電刷的換向作用，電刷A通過換向片所引出的電動勢始終是切割N極磁力線的線圈邊中的電動勢，因此，電刷A始終有正極性。同樣道理，電刷B始終有負極性，所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動勢。如每極下的線圈數增多，可使脈振程度減小，就可獲得直流電動勢。這就是直流發電機的工作原理。同時也說明子直流發電機實質上是帶有換向器的交流發電機。
從基本電磁情況來看，一台直流電機原則上既可工作為電動機運行，也可以作為發電機運行，只是約束的條件不同而已。在直流電機的兩電刷端上，加上直流電壓，將電能輸入電樞，機械能從電機軸上輸出，拖動生產機械，將電能轉換成機械能而成為電動機，如用原動機拖動直流電機的電樞，而電刷上不加直流電壓，則電刷端可以引出直流電動勢作為直流電源，可輸出電能，電機將機械能轉換成電能而成為發電機。同一台電機，能作電動機或作發電機運行的這種原理．在電機理論中稱為可逆原理。詳細請進>>>
交流發電機的工作原理
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汽輪發電機原理
蒸汽機利用高溫高壓的蒸汽膨脹做功，通過連桿、曲柄將活塞的往復運動轉變為主軸的旋轉運動，帶動發電機發電。
蒸汽輪機是用蒸汽來推動輪機轉動的，它運轉的基本原理和常見的風車相似，蒸汽輪機是由一個中央很厚的鋼盤及鋼盤外沿有很多密排的葉片組成的主體結構。從鍋爐里出來的高壓過熱蒸汽從噴嘴噴到葉片上時，輪機就轉動起來，蒸汽速度越大，輪機轉動得越快（也就是蒸汽的內能在噴射中變成蒸汽的動能，它的動能又轉變為機軸旋轉的機械能）。詳細請進>>>
水輪發電機原理
水輪發電機的安裝結構形式通常由水輪機的型式確定。主要有以下幾種型式:
1)卧式結構 卧式結構的水輪發電機通常有沖擊式水輪機驅動。
2)立式結構 國產水輪發電機組廣泛採用立式結構。立式水輪發電機組通常由混流式或軸流式水輪機驅動。立式結構又可分為懸式和傘式。發電機推力軸承位於轉子上部的統稱為懸式,位於轉子下部的統稱為傘式。
3)貫流式結構 貫流式水輪發電機組由貫流式水輪機驅動。貫流式水輪機是一種帶有固定或可調轉輪葉片的軸流式水輪機的特殊型式。它的主要特徵是轉輪軸線採取水平或傾斜布置,並與水輪機進水管和出水管水流方向一致。貫流式水輪發電機具有結構緊湊,重量輕的優點,廣泛用於低水頭的電站中。詳細請進>>>
手搖發電機原理
風能發電機的原理
新型水冷式交流發電機原理和應用
水冷式交流發電機利用水來代替風扇進行冷卻。交流發電機主要的發熱部位是定子，水冷式交流發電機重點冷卻部分就是定子及線圈繞組。發電機的前端蓋和後端蓋用鋁材製造，開有水道槽。定子及線圈繞組用合成樹脂固定密封，定子與轉子之間有鋁質圍板與水道隔離。水道與進水管和出水管連通，進水管和出水管分別與發動機冷卻水系統連通。
這樣，當發動機運轉時，冷卻水在發動機水泵的帶動下循環流動，通過發電機殼體，可以有效地冷卻定子線圈繞組、定子鐵芯，同時也冷卻轉子、內藏式調節器和軸承等其它發熱零部件。
水冷式交流發電機與風冷式交流發電機相比，內部構造復雜了，防漏密封要求提高了，成本也會增加。同時因聯接水管的問題，安裝布置也受到諸多限制，自由度減少了。但是，水冷式交流發電機的發電及低雜訊性能，是風冷式交流發電機無法比擬的。
首先，水冷式交流發電機具有良好的低速充電特性。我們知道，在交流發電機的電流特性曲線上有一個「拐點」，即超過所謂「0安培速度」之後才會有電流產生，電流上升到一定程度才能充電。在哪個轉速以上才出現「拐點」和達到可充電電流與勵磁電流的大小相關。
由於水冷式交流發電機大幅度抑制了定子、轉子及調節器的溫升，可以相應提高勵磁電流，勵磁電流越大輸出電壓也越高，因此當水冷式交流發電機低速轉動時也會有良好的充電表現，這種低速充電性能對城市用車的正常使用相當重要。
第二，水冷式交流發電機具有低雜訊。由於省略了風扇，所以不存在發電機風扇發出的雜訊。據介紹在3500轉/分時，水冷式交流發電機與風冷式交流發電機相比，雜訊要低15分貝。
水冷式交流發電機的優點被看好，認為是汽車發電機的發展方向。有人認為在12伏特汽車中，2500瓦以下適宜用風冷式交流發電機，2500瓦以上或者42伏特電系適宜用水冷式交流發電機。
B. 發電機定子冷卻水的作用有哪些方面
定子冷卻水系統的主要功能是保證冷卻水（純水）不間斷地流經定子線圈內部，從而將發電機專定子線圈屬由於損耗引起的熱量帶走，以保證定子線圈的溫升（溫度）符合發電機運行的有關要求。同時，系統還必須控制進入定子線圈的壓力、溫度、流量、溫度、水的導電度等參數，使其運行指標符合相應的規定。
C. 什麼是水冷式發電機
水冷式交流發電機利用水來代替風扇進行冷卻，父流發動機主要的發熱部位是定子，水冷式發電機重點冷卻部分就是定子及其三相繞組。發電機的前端蓋和後端蓋用鋁合金材料製成，開有水道槽。定子及三相繞組用合成樹脂固定密封，定子與轉子之間有鋁制圍板與水道隔離。水道與進水管和出水管連通，進水管和出水管分別與發動機冷卻系統連通。這樣，當發動機運轉時，冷卻水在發動機水泵的帶動下循環流動，通過發電機殼體，能有效地冷卻定子及三相繞組、定子鐵芯，同時也冷卻轉子、調節器和軸承等其他發熱零部件。
D. 發電機定冷水離子交換器在什麼情況下需要更換樹脂
系統中定冷水的電導率不能維持在0.5μS/cm以下，或者壓力損失超過專98kpa，則說明交換樹屬脂已經失效，應進行更換。
一種發電機定冷水處理裝置，它屬於水處理領域，特別是火電廠發電機定冷水系統的水處理裝置，它包括陽離子交換器、陰離子交換器和微濾裝置，其特徵在於它還包括一個連接在發電機定冷水箱與微濾裝置之間的膜脫氣裝置；陰離子交換器為OH型陰離子交換器；陽離子交換器為Na型陽離子交換器和H型陽離子交換器；它還包括一個連接發電機定冷水箱上的緩沖氣囊。本實用新型可以去除定冷水中的溶解氧和二氧化碳，並具有良好的定冷水系統常壓密封等功能，使定冷水的溶解氧濃度維持在30μg/L以下，使定冷水水質符合行業標准，且有效地防止了發電機定子繞組線圈銅線棒的腐蝕，保證發電機的絕緣性能和運行穩定。
E. 同步發電機定子線圈與定子冷卻水流動問題
發電機定子線圈和變壓器繞組用冷卻水流動降溫的，都是大型的，線徑大圈數小，截面積大，扁形圓形都可以很方便的做成內空。電流的流動主要在導線表面，內空不影響導電性能。
F. 交流發電機的特性主要有哪些
水冷式交流發電機利用水來代替風扇進行冷卻。交流發電機主要的發熱部位是定子，水冷式交流發電機重點冷卻部分就是定子及線圈繞組。發電機的前端蓋和後端蓋用鋁材製造，開有水道槽。定子及線圈繞組用合成樹脂固定密封，定子與轉子之間有鋁質圍板與水道隔離。水道與進水管和出水管連通，進水管和出水管分別與發動機冷卻水系統連通。
這樣，當發動機運轉時，冷卻水在發動機水泵的帶動下循環流動，通過發電機殼體，可以有效地冷卻定子線圈繞組、定子鐵芯，同時也冷卻轉子、內藏式調節器和軸承等其它發熱零部件。
水冷式交流發電機與風冷式交流發電機相比，內部構造復雜了，防漏密封要求提高了，成本也會增加。同時因聯接水管的問題，安裝布置也受到諸多限制，自由度減少了。但是，水冷式交流發電機的發電及低雜訊性能，是風冷式交流發電機無法比擬的。
首先，水冷式交流發電機具有良好的低速充電特性。我們知道，在交流發電機的電流特性曲線上有一個「拐點」，即超過所謂「0安培速度」之後才會有電流產生，電流上升到一定程度才能充電。在哪個轉速以上才出現「拐點」和達到可充電電流與勵磁電流的大小相關。
由於水冷式交流發電機大幅度抑制了定子、轉子及調節器的溫升，可以相應提高勵磁電流，勵磁電流越大輸出電壓也越高，因此當水冷式交流發電機低速轉動時也會有良好的充電表現，這種低速充電性能對城市用車的正常使用相當重要。
第二，水冷式交流發電機具有低雜訊。由於省略了風扇，所以不存在發電機風扇發出的雜訊。據介紹在3500轉/分時，水冷式交流發電機與風冷式交流發電機相比，雜訊要低15分貝。
水冷式交流發電機的優點被看好，認為是汽車發電機的發展方向。有人認為在12伏特汽車中，2500瓦以下適宜用風冷式交流發電機，2500瓦以上或者42伏特電系適宜用水冷式交流發電機。
G. 發電機定子冷卻水系統的主要工作流程
發電機定子冷卻水的工作流程主要分為兩個部分。
循環流程：水箱－定冷水泵－冷卻器－回溫度答調節閥－壓力調節閥－主過濾器－Y型攔截器－定子線圈進水母管－定子線圈－定子線圈出水母管－水箱。
補水及凈化流程：溫度調節閥出口－離子交換器－樹脂攔截器－水箱。 補充水－補水過濾器－離子交換器。
H. 發電機運行過程中對定冷水溫有什麼要求
定子冷卻水系統的主要功能是保證冷卻水（純水）不間斷地流經定子線圈內部，從而將發電機定子線圈由於損耗引起的熱量帶走，以保證定子線圈的溫升（溫度）符合發電機運行的有關要求。同時，系統還必須控制進入定子線圈的壓力、溫度、流量、溫度、水的導電度等參數，使其運行指標符合相應的規定。
發電機線圈冷卻水的溫度范圍為40-50℃。設有自動調節裝置對入口水溫進行調節，冷卻水溫度波動范圍不大於2℃。線圈出口水溫不得大於85℃。
I. 核級內冷水樹脂怎麼樣
西安正清和環境科技有限公司長期致力於發電機內冷水處理系統的技術研究、技術開版發，權所開發的核級內冷水樹脂具有轉型率高，工作交換容量大，運行周期長，運行指標穩定等優點。核級內冷水樹脂已申請發明專利，名稱為：「一種核級內冷水樹脂的研製工藝」，專利號：201910932995.8。核級內冷水樹脂型號為：ZQH-NGWR。核級內冷水樹脂為進口樹脂，性能優於國產樹脂，樹脂經特殊工藝超深度再生，按特殊配方填裝。樹脂經過嚴格預處理和深度再生處理，大幅度降低了低聚合物、有機溶出物的含量，提高了轉型率。核級內冷水樹脂陽樹脂氫型率可達99%以上，陰樹脂氫氧型率可達95%以上，大幅提高了工作交換容量及使用壽命。對於500~600L的離子交換器，其運行周期可達兩年半至四年，運行周期長於市售普通內冷水樹脂。核級內冷水樹脂投運後，對於採用離子交換加鹼法的定冷水系統，運行穩定後定子冷卻水的pH值為8.0～9.0，電導率為0.4～1.0µs/cm， Cu2+≤10µg/L。系統指標優於國家標准DL/T801-2010《大型發電機內冷卻水質及系統技術要求》規定的內冷水水質要求。
J. 盤式發電機用樹脂製作的定子並且繞線圈散熱性能怎麼樣和硅鋼片做的定子哪個散熱性能好
要把裡面睡了一下就可以下班了，不想出去要白色關鍵字，用樹枝子做就得精神病且下線用微信可以這樣發也可以用發圖。