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ABS附著力樹脂

發布時間:2022-04-16 10:32:28

❶ ABS樹脂主要是指什麼

ABS樹脂英文名稱是Acrylonitrile Butadiene Styrene,即丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物,是一種強度高、韌性好、易於加工成型的熱塑型高分子材料。可用注塑、擠出、真空、吹塑及輥壓等成型法加工為塑料,還可用機械、粘合、塗層、真空蒸著等法進行二次加工。由於其綜合性能優良,用途比較廣泛,主要用作工程材料,也可用於家庭生活用具。由於其耐油和耐酸、鹼、鹽及化學試劑等性能良好,並具有可電鍍性,鍍上金屬層後有光澤好、比重輕、價格低等優點,可用來代替某些金屬。還可合成自熄型和耐熱型等許多品種,以適應各種用途。

❷ abs樹脂是什麼材質

丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物。其是一種強度高、韌性好、易於加工成型的熱塑型高分子材料。用於制備儀表、電氣、電器、機械等各種零件。ABS樹脂可與多種樹脂配混成共混物,如PC/ABS、ABS/PVC、PA/ABS、PBT/ABS等,產生新性能和新的應用領域。
ABS樹脂是目前產量最大,應用最廣泛的聚合物,它將PS,SAN,BS的各種性能有機地統一起來,兼具韌,硬,剛相均衡的優良力學性能。ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。

❸ 樹脂材料中的ABS樹脂是什麼

ABS樹脂是指丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,ABS是Acrylonitrile Butadiene Styrene的首字母縮寫,其是一種強度高、韌性好、易於加工成型的熱塑型高分子材料。用於制備儀表、電氣、電器、機械等各種零件。ABS樹脂可與多種樹脂配混成共混物,如PC/ABS、ABS/PVC、PA/ABS、PBT/ABS等,產生新性能和新的應用領域。ABS樹脂是微黃色固體,有一定的韌性,密度約為1.04~1.06 g/cm3。它抗酸、鹼、鹽的腐蝕能力比較強,也可在一定程度上耐受有機溶劑溶解。ABS樹脂可以在-25℃~60℃的環境下表現正常,而且有很好的成型性,加工出的產品表面光潔,易於染色和電鍍。因此它可以被用於家電外殼、玩具等日常用品。常見的樂高積木就是ABS製品。

ABS樹脂可與多種樹脂配混成共混物,如PC/ABS、ABS/PVC、PA/ABS、PBT/ABS等,產生新性能和新的應用領域,如:將ABS樹脂和PMMA混合,可製造出透明ABS樹脂。當共混的三種成分比例的調整時,樹脂的物理性能會有一定的變化:1,3-丁二烯為ABS樹脂提供低溫延展性和抗沖擊性,但是過多的丁二烯會降低樹脂的硬度、光澤及流動性;丙烯腈為ABS樹脂提供硬度、耐熱性、耐酸鹼鹽等化學腐蝕的性質;苯乙烯為ABS樹脂提供硬度、加工的流動性及產品表面的光潔度。結構、性質和應用 在ABS樹脂中,橡膠顆粒呈分散相,分散於SAN樹脂連續相中。當受沖擊時,交聯的橡膠顆粒承受並吸收這種能量,使應力分散,從而阻止裂口發展,以此提高抗撕性能。

❹ abs樹脂與ABS有什麼不同

二者是一樣的。來非要說有源什麼不同,可以認為ABS是這種材料的英文縮寫,而「abs樹脂」是這種材料的中文翻譯。樓主可能奇怪為什麼翻譯過來還都是英文?因為它的中文全稱叫做丙烯腈、丁二烯、苯乙烯三元共聚物,說著太麻煩了,索性用英文。另外ABS這種材料無論外觀上還是作用上都與一般塑料不同,更類似某些種類的合金。所以我個人覺得人們這樣叫有強調它屬於樹脂材料的緣故。

❺ abs樹脂是什麼

ABS樹脂是指 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,ABS是Acrylonitrile Butadiene Styrene的首字母縮寫,其是一種強度高、韌性好、易於加工成型的熱塑型高分子材料。

❻ 樹脂abs是什麼材質,有什麼明顯特點

ABS樹脂是指
丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,ABS是Acrylonitrile
Butadiene
Styrene的首字母縮寫,其是一種回強度高、韌性好、易答於加工成型的熱塑型高分子材料。
ABS樹脂是微黃色固體,有一定的韌性,密度約為1.04~1.06
g/cm3。它抗酸、鹼、鹽的腐蝕能力比較強,也可在一定程度上耐受有機溶劑溶解。ABS樹脂可以在-25℃~60℃的環境下表現正常,而且有很好的成型性,加工出的產品表面光潔,易於染色和電鍍。因此它可以被用於家電外殼、玩具等日常用品。常見的樂高積木就是ABS製品。

❼ 英語口語abs什麼意思

英語口語abs是防抱死制動系統。

ABS系統的發展可追溯到20世紀初期。進入20世紀70年代後期,數字式電子技術和大規模集成電路迅速發展,為ABS系統向實用化發展奠定了技術基礎,許多家公司相繼研製了形式多樣的ABS系統。

單通道ABS一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩後輪的附著力得到充分利 用,因此制動距離不一定會明顯縮短。

另外前輪制動未進行控制,制動時前輪仍會出現制動抱死,因而轉向操縱能力也未得到改善,但由於制動時兩後輪不會抱死,能夠顯著地提高制動時的方向穩定性,在安全上是一大優點,同時結構簡單,成本低等優點,所以在輕型載貨車上廣泛應用。

❽ abs樹脂的性能與用途

ABS 苯乙烯樹脂三元聚合物
英文名稱:Acrylonitrile Butadiene Styrene
ABS從本世紀40年代開始商業化,銷量逐年增長,現已成為全球銷量最大的工程熱塑性塑料,僅美國的銷量就於1989年超過了12億磅。在大宗商品塑料與高性能工程熱塑性塑料之間,ABS占據了獨特的「過渡」聚合物的位置。
化學和性質
ABS的多能性來自於它的三個單體結構單元——丙烯睛、丁二烯和苯乙烯。每個組分都為最終聚合物提供了一套不同的有用的性能。丙烯睛主要提供了耐化學性和熱穩定性;丁二烯提供了初度和沖擊強度;苯乙烯組分則為ABS提供了硬度和可加工性。 有三種生產工藝——乳液法、連續本體法或懸浮法,任一種工藝方法所製得的ABS原料中的苯乙烯含量均為50%甚至更高。通常至少兩種工藝結合使用,以使最終產物最佳化。ABS樹脂屬於兩相體系:苯乙烯一丙烯睛共聚物(SAN)為連續相,丁二烯衍生橡膠為彈性體分散相。 實際上還有少量苯乙烯和丙烯睛在丁二烯橡膠上發生共聚合反應(接枝),本來不相容的硬SAN和橡膠相容起來。因此,人們可把ABS看作是第一個在商業上取得成功的聚合物合金之一。
改變三種單體A、B、S的比例,聚合物的分子量和橡膠相的形態就能有無限的ABS產品供選擇。例如,橡膠相的顆粒大小可以從小於0.1微米變到幾個微米。橡膠相內平均顆粒大小和顆粒大小分布,對聚合物性能的整體均衡,包括強度、韌度和外觀有重要影響。大橡膠顆粒增加韌度而降低光滑度。
與分子量相關的硬相鏈長度對ABS樹脂的性能也有顯著的影響。一般地,聚合物鏈越長,強度性能(包括沖擊和延性)越高,而流動性能越低。
最後,硬SAN相與橡膠相的比率將影響ABS樹脂的流動性和抗沖擊性能之間的均衡,例如,橡膠含量的增加將提高ABS材料的沖擊強度和韌度,但通常以流動性變差為代價。 流動性能和抗沖擊性能之間的均衡是ABS材料的基本產品特徵,這種特徵將普通用途的ABS材料彼此區別開來。
注塑模工藝條件:
乾燥處理:ABS材料具有吸濕性,要求在加工之前進行乾燥處理。建議乾燥條件
為80~90C下最少乾燥2小時。材料溫度應保證小於0.1%。
熔化溫度:210~280C;建議溫度:245C。
模具溫度:25…70C。(模具溫度將影響塑件光潔度,溫度較低則導致光潔度較低)。
注射壓力:500~1000bar。
注射速度:中高速度。
用途
ABS基產品的性能范圍寬廣,加工寬裕度大,價格與性能較均衡,這使它的應用市場很廣。

❾ ABS不是汽車防抱死系統么怎麼還是ABS塑料了

ABS防抱死制動系統就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。
ABS通過控製作用於車輪制動分泵上的制動管路壓力,使汽車在緊急剎車時車輪不會抱死,這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩定性。
在沒有裝備ABS的汽車上,如果在雪地上剎車,汽車很容易失去方向穩定性;同時駕駛員如果想停車,必須使用液壓調節器(又稱執行器)。反之,如果汽車上裝備有ABS,則ABS能自動向液壓調節器發出控制指令,因而能更迅速、准確而有效地控制制動。
ABS的功能是通過調節、控制制動管路壓力,避免車輪在制動過程中抱死而滑移,使其處於滑移率15%—25%的邊滾邊滑的運動狀態。其優點
1、改善汽車制動時的橫向穩定性;
2、改善汽車制動時的方向操縱性;
3、改善制動效能;
4、減少輪胎的局部過度磨損;
5、使用方便,工作可靠。

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