① 什麼樣情況下環氧樹脂材料做的真空包會炸裂
環氧樹脂的線膨脹系數很大，是 6--7×10-5/℃ ，這么大的膨脹系數加上環氧樹脂自身強度不高，在急劇升降溫時易炸裂。
② 環氧樹脂遇到空氣會不會變質
環氧來樹脂是分子中帶有兩個或自兩個以上環氧基的低分子量物質及其交聯固化產物的總稱。如果空氣是干凈的話，環氧樹脂應該不會變質，但如果空氣濕度比較大，且帶有一點酸性的話，時間長了，估計會變質，所以最好還是密封比較好。
③ 環氧樹脂固化是在什麼狀態下進行的
環氧樹脂固化是樹枝復與固化劑的化學制反應過程。
同樣配比情況下，環境溫度高低對固化時間影響較大，正常配比室溫24度時完全固化需要48小時以上；「溫度增減10度左右固化時間減增一半」。但是高溫劇烈反應會影響強度，所以加熱固化一定要控制在65度以內！由於低溫會延緩固化時間，所以低於5度時不建議施工。
④ 環氧樹脂ab膠在空氣密封中能固化嗎
AB膠固化是由兩組份混合後反應固化的。A組分一般為主劑，B組分為固化劑。只要混合可以在空氣密封中固化。/
⑤ 為什麼點火線圈必須在真空下關注環氧樹脂
主要是為了在浸漬澆注的工藝中，將混合料中的氣泡抽出來，如果氣泡存在，將會導致電子元件澆注的環氧樹脂內有空隙，這樣，會很容易擊穿而是元器件報廢的。
下面把我博客里邊保存的一個資料給你看下。希望對你有所幫助。
202型樹脂真空灌封設備中採用脫氣、混合分開，計量泵與定量泵系統集成方式。2料分別採用螺旋內提升薄膜脫氣方式，自動定量配比，經配比後在線動態混合。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，真空系統有過濾冷凝裝置，有效地保護真空泵及有利於環保。採用PLC自動控制物料定量灌封方式，使樹脂灌封設備真正的實現灌封自動化，減少了操作者的介入，提高了灌封產品的質量，主要應用於電子元器件，如點火線圈、電子變壓器的真空定量樹脂灌封。
二、工藝過程
1、物料選擇
在選擇物料時用戶可根據車用點火線圈的使用環境提出樹脂灌封料的技術條件，並根據技術條件驗收樹脂料。需要注意的問題有：
1)目前應用於車用點火線圈的樹脂灌封料主要有聚氨酯、有機硅和環氧樹脂3種。聚氨酯和有機硅都為彈性體。中國環氧樹脂行業協會專家表示，從灌封條件、設備條件、絕緣強度、成本及原料來源方面，環氧樹脂最優。
2)汽車點火線圈環氧樹脂灌封料的技術要求固化物具有優良的電氣性能。產品須具有優異的耐高低溫沖擊性、耐久性和不開裂性。具體地說，汽車點火線圈環氧樹脂灌封料的技術要求為耐冷熱沖擊-40～120℃/h，400個循環；壽命試驗為140℃環境≥1000h。國內這類產品主要還是依靠國外進口。日本Somar公司、瑞士Ciba公司、美國Ther-moset plastics公司都有這方面的產品。
3)摩托車點火線圈用環氧樹脂灌封料應能承受峰值電壓35kV，歷時1 min開路試驗而無擊穿損傷和表面放電現象。在—40℃和80℃中各保持1h為1個循環，共5個循環的溫度變化試驗而無損傷。強化耐久壽命達240h以上。摩托車用環氧樹脂灌封料主要強調耐壓性能。
4)從提供的環氧樹脂灌封料的外觀可以看出：汽車點火線圈所使用的灌封料黏度大，加熱到110℃以上黏度才迅速下降，並且添加的填料量較多；而摩托車點火線圈使用的灌封料黏度小些，加熱到60℃上黏度就迅速下降，填料量較少。
5)進貨時可用一些簡便的方法檢測樹脂的可靠性。比如：用一次性紙杯提取適量灌封料A組分，根據預定的工作溫度進行加熱保持8h以上，觀測棚旨料的變化情況。汽車用灌封料，可加熱130℃/8h:摩托車用灌封料，可加熱80℃/8h。不出現大量沉積物且物料流動性好的為合格品，否則為不合格品。有條件也可製作1 mm厚圓切片固化物，進行打壓耐壓試驗，擊穿電壓<20kV為不合格品。
6)通過灌封產品的高低溫強化耐久試驗和路況試驗，觀測是否有開裂、擊穿或膨脹等問題出現。中國環氧樹脂行業協會專家稱，不同批次均有出現，可判定灌封料為不合格品。
202型樹脂真空灌封設備中採用脫氣、混合分開，計量泵與定量泵系統集成方式。2料分別採用螺旋內提升薄膜脫氣方式，自動定量配比，經配比後在線動態混合。據中國環氧樹脂行業協會
2、吸料
此過程分為環氧樹脂的吸料和固化劑的吸料。建議使用物性一致性良好的雙組分環氧樹脂材料。吸料過程是將環氧樹脂及固化劑分別吸人薄膜脫氣罐中進行薄膜脫氣。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，吸人量應根據單班生產量和脫氣罐有效容積決定，吸入的最大量以脫氣罐有效容積為准，然後按預定的溫度加熱、攪拌脫氣。固化劑吸料與環氧樹脂吸料過程完全相同。此過程易出現的問題：
1)吸料時，常溫下特別是汽車用環氧樹脂灌封料黏度會變得很高，甚至根本不能流動。這時，可對容器進行預熱。加熱時須注意必須均勻、緩慢地進行，否則上面的材料還沒有熔解，底部的材料因溫度太高會變質損壞，甚至於燃燒，造成損失。建議將料直接送人預熱爐預熱。
2)向脫氣罐吸料時，一定要非常小心。如果將樹B旨吸人固化劑罐，或將固化劑泵人樹脂脫氣罐，必須立即將罐內材料全部排出。否則，一旦固化，會造成脫氣罐報廢的嚴重後果。
3)吸料完畢，及時將管路閥門內的料也吸人脫氣罐內，不要在管路閥門內滯留有灌封料，中國環氧樹脂行業協會專家表示，否則會造成下次吸料困難。
4)吸料真空度應與吸料流速匹配，不可太高。一般對物料和管路閥門都進行預熱，真空度1 000pa即可。
5)吸入量不可過多。若漫過脫氣傘面，就起不到薄膜脫氣的作用。
專家介紹，真空系統有過濾冷凝裝置，有效地保護真空泵及有利於環保。採用PLC自動控制物料定量灌封方式，使樹脂灌封設備真正的實現灌封自動化，減少了操作者的介入，提高了灌封產品的質量，主要應用於電子元器件，如點火線圈、電子變壓器的真空定量樹脂灌封。
⑥ 環氧樹脂固化時抽真空氣泡還是會有，抽到什麼程度
真空度控制在50PA，
就可以了
另外可以考慮適當加消泡劑
⑦ 攪拌好的環氧樹脂真空下會固化嗎
用固化劑三乙烯思胺直接固化E41（E44吧）,反應太快,放熱,會有大量氣泡,過半小時已專經部分反應屬,反應激烈程度下降,氣泡就減少. 固化後表面形成條紋,固化太快,流平性不夠. 固化劑一般選用改性過的,降低反應活性,提高與環氧樹脂的相容性. 纖維表面可以選用水性環氧固化劑（H205B、H208B等）
⑧ 環氧樹脂膠能否真空密封
可以用，沒問題的。只要你給他所需的固化時間即可。不同的環氧樹脂的固化時間不是相同的。
⑨ 環氧樹脂能不能用與真空，低溫環境下會不會發生什麼變化
可以的，但你應該是用環氧樹脂加固化劑後形成的固化物，單純的環氧樹脂是不能形成固化物的
⑩ 有沒有賣在真空狀態下，稱量和攪拌環氧樹脂的儀器
你可以在稱量和攪拌後再抽真空