A. 碳纖維復合材料的漆層厚度有什麼高效的檢測方法嗎
你好，我們目前代理一款德國的測厚儀，適用於CFRP上的漆層厚度檢測，由FI Test und Messtechnik GmbH公司生產，測量厚度范圍在0到1000微米，測量誤差小於5微米，而且測量速度快，每點測量時間1秒鍾左右。該儀器已經被列入Airbus的檢測質量文件中，而且也已經被Boeing認證。該產品於2015年6月正式引入中國，希望這一信息能夠幫到你。山西嘉信泰華科技有限公司。
B. 碳纖維樹脂復合材料抗拉強度是多大
你好，碳纖維是一種力學性能優異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為23000~43000Mpa亦高於鋼。因此CFRP的比強度即材料的強度與其密度之比可達到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3鋼的比強度僅為59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比鋼高。
C. 如何檢驗所制備的復合材料是否合格
合成材料:又稱人造材料,是人為地把不同物質經化學方法或聚合作用加工而成的材料.
典型的產品有塑料、合成化學品、樹脂等。
復合材料:是由兩種或兩種以上不同性質的材料，通過物理或化學的方法，在宏觀（微觀）上組成具有新性能的材料。
各種材料在性能上互相取長補短，產生協同效應，使復合材料的綜合性能優於原組成材料而滿足各種不同的要求。復合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬絲和硬質細粒等。
D. 碳纖維增強樹脂基復合材料有哪些性能
碳纖維增強樹脂基復合材料rarhnn fiber reinforced resin matrix composite以碳纖維及其製品增強的樹脂基復合材 料。
這種復合材料比強度和模量高，其，卜比模量是芳綸增強 復台材料的2倍，是玻璃纖維增強復合材料的4一5佑，抗蠕 變性能也優於這二者，耐疲勞性能優良，摩擦系數和磨損率 低，具有自潤滑性;耐熱性能取決於樹脂，如酚醛樹脂可耐 2}nr ,聚酞亞胺可耐31D},;導熱、導電性能良好;熱膨脹系 數小，耐化學腐蝕性能優良。缺點是層間剪切強度和沖擊強 度低，價格昂貴。主要成型工藝有接觸成型(手糊)、纏繞成 型、低壓(袋壓、熱壓罐)成型及層壓和模壓成型等。主要應用 十航空航大工業中作主、次及非承力結構材料，如機翼、副翼、 尾翼、噴管、火箭殼體等，少量用於某些醫療器械、體育用品及 自潤滑耐磨機械零件，如齒輪、軸承等。
E. 碳纖維增強樹脂基復合材料用了哪些樹脂，性能怎麼樣
環氧樹脂，目前還沒有檢測性能的具體辦法。
F. 碳纖維復合材料性能參數權威的，有測試過的嘛樹脂基的，不是要原材
環氧樹脂基碳纖維拉伸模量:150GPa，抗拉強度:1800MPa, 密度1.6g/cm^3
G. 碳纖維樹脂復合材料用途有哪些缺點介紹
雖然我們周圍可以選擇的基礎材料有很多，但是各種材料都有本身難以替代的優勢以及缺點，因此有一些廠家就開始尋求多種材料復合而成的復合材料，比如今天為大家舉例的碳纖維樹脂復合材料，顧名思義就是綜合了碳纖維以及樹脂這兩者優勢的一款材料產品，它經過熱處理和多種多樣的工序和步驟加工而成，是一種力學性能十分出色的新型材料。一方面具有碳材料本身的穩定牢靠特點，另外一方面又具有紡織纖維柔軟可以加工的表現，所以應用在日常生活中的許多領域。
一、碳纖維樹脂復合材料用途
1.航空航天，飛機的外殼和內部裝備都可以用碳纖維來完成，同等強度，輕於合金，省燃料。
2.風力發電，發電機的葉片由碳纖維+玻纖製作，電力環保，未來能源的方向之一。
3.體育市場，高爾夫球桿身、網羽球拍、登山杖、自行車、滑雪板、溜冰鞋、釣竿、潛水氣瓶等等高檔產品都由碳纖維製作。
4.汽車配件，外殼、車架、空氣動力學配件、座椅、內飾甚至輪轂都可以由碳纖維製作，同樣屬於高端市場。
5.建築加固，碳纖維短切絲可以用於混凝土內，加強加固的作用
6.流行市場，由於碳纖維可以製作出高檔感的外觀，在鞋底、袖扣、皮帶扣、高檔煙酒包裝、電子產品外殼等領域也被青睞，但用量少，都為高檔產品。
7.音樂領域，提琴、吉他、笛、等樂器以及音箱由碳纖維製作的效果非常令人驚嘆。
8.其他：頭盔、滑鼠墊、眼鏡架、三腳架、手錶等領域亦有應用。
二、碳纖維復合材料缺點
成本高——盡管CFRP復合材料性能優異，為什麼碳纖維沒有廣泛地應用於產品生產呢?目前，CFRP復合材料生產成本過高。根據當前的市場情況(供給和需求)，碳纖維的種類(航天VS商品級)，纖維束的大小不同，纖維的價格也判若雲泥。每磅碳纖維原材料的價格，可達5-25倍玻璃纖維價格不等。而相比於鋼材，CFRP材料的高成本性就更加突出了。
導電性——這既可以作為碳纖維復合材料的優勢，也可能成為實際應用中的一個缺陷。碳纖維導電性極強，而玻璃纖維是絕緣的。許多產品使用玻璃纖維，而不能用碳纖維或金屬替代，是因為其要求具備嚴格的絕緣性。
在公用設施生產中，許多產品都需要使用玻璃纖維。例如，梯子的生產使用玻璃纖維作為梯架，原因在於：當玻璃纖維梯子與電力線接觸時，觸電的可能性會降低許多。而碳纖維梯子導電性極強，後果則不可想像。
今天為大家介紹的碳纖維復合材料是一種新型的復合產品，它不僅僅力學性能優異，而且一方面具有碳材料本身的穩定性，另外一方面有紡織纖維柔軟，可以加工的優點表現。算是新一代的增強纖維。我們在日常生活中的很多地方都可以看見它所扮演著的關鍵角色，因為碳纖維復合材料耐高溫耐摩擦，而且導電導熱和耐腐蝕，經過長久的使用，也不會出現性能方面的損耗，除此之外，還可以發現一款合格的碳纖維復合材料，既可以用來製作某些精密儀器，還可以用在飛機結構或者是電工領域。
H. 如何檢測碳纖維/環氧樹脂復合材料的界面應力
如何檢測碳纖維/環氧樹脂復合材料的界面應力
碳纖維增強環氧樹脂復合材料是指
碳纖維材料
和環氧樹脂材料在一起組合而成的新材料，比如
悍馬
預應力碳纖維板
就是
碳纖維復合材料
，用於建築中的預應力加固。比如悍馬
碳纖維布
配合
碳纖維膠
使用，組成的碳纖維復合材料加固房屋建築、橋梁，隧道等。
開爐門溫度越高，零部件內外溫差越大，
殘余應力
越大。外冷內熱，外部呈現拉應力，內部呈現
壓應力
。應力過大會導致零部件致命性斷裂。殘余應力在玻鋼院、
鋼研院
可以測試。