汽車空氣濾芯品牌質量

1. 汽車空氣濾芯是越重的越好嗎

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作三濾。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。
編輯本段空氣濾清器
空氣濾清器位於發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。
乾式空氣濾清器是通過一個乾式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器
。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。重型車由於工作環境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等)，用於濾除粗大顆粒雜質，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。
濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現在一般用於農業機構和船用動力。
編輯本段機油濾清器
機油濾清器位於發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命，機油濾清器按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
八十年代以前，國發動機使用的機油濾清器多為可換式。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低，只需定期保養更換濾芯即可。不足之處在於密封點過多，保養更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費事。
自八十年代初期，蚌埠濾清器總廠，在國內首家從義大利引進旋裝式濾清器生產線以來，旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用。此種濾清器的特點是內部設有止回閥、旁通閥、密封點只有一個，整體更換，大大提高了密封性，且易於更換，其濾芯材料多採用進口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，壽命長。現國內轎車全部採用此種結構形式的機油濾清器，絕大部分微型車以及大、中、小型客車，輕型、中型載貨車以及部分重型載貨車和農用車都採用了旋裝式機油濾清器。
離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上，並有兩個噴射方向相反的噴嘴，當油進入轉子從噴嘴上出來時，轉子便飛快地轉動，使轉子體內的油得到清潔，油中的雜質被離心甩到轉子內壁上，噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能穩定，結構可*，沒有需要更換的濾芯，只要定期拆卸轉子，清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在於結構復雜，價格較高、笨重等，對使用人員有較高的技術要求。
全流式機油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多隻採用全流式濾清器，功率較大的柴油機多採用全流加分流過濾裝置。
編輯本段燃油濾清器
燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。其作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。
柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多，而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機械雜質外，還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對於柴油機供油系統危害極大，銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。柴油濾清系統的除水方式主要是沉澱。或是在濾清器的下部設一沉澱腔，或是採用專門的沉澱器。無論是濾清器下部的沉澱腔，還是專門的沉澱器都設有放水閥，當水積聚到一定量時開閥放水。
汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。

2. 汽車空氣濾芯什麼品牌好

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的專塵埃屬被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的"拉缸"現象，空氣濾芯就起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣的作用。我用的是博世的，因為我用的GT魔力紅機油，所以濾芯也會選擇好一點的，這樣就更能延長發動機的壽命了。

3. 汽車空氣濾芯什麼品牌好

空氣濾芯如抄果不是首保的話，每兩次保養換一回也可，中間階段可以取出來磕打磕打，用壓縮空氣吹吹，至於質量問題專業廠家的只要規格相同，完全可以用的。09款和11款的空氣濾芯可能在規格上有變化，盡量選用09款的。買配件的人都知道。

4. 汽車空氣濾芯一般用什麼品牌的比較好

空氣濾芯是為進入發動機的空氣過濾雜質使用的。可以使用博世,韋斯特等大品牌的空氣濾芯。」

5. 汽車空氣濾清器的質量差別大不大曼牌濾清器品牌的空濾有那麼厲害嗎

曼牌空濾可以，比如密封圈採用的是PU發泡專利技術，所以密封性能更好，濾紙不僅有壓泡特性，還是阻燃的，能防止煙頭捲入或線路短短引起火花，連安全性都考慮進去了。

6. 汽車空氣和空調濾清器用什麼牌子好

曼牌的挺不錯。
你可以在網上關注一下這個品牌有高端的也有普通的。好的空氣空調濾芯過濾性好，透氣度高。謝謝採納。

7. 汽車更換空氣濾芯用什麼牌子的好

質量不好得空氣濾芯會影響車的發動機
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8. 怎麼識別汽車空氣濾清器質量好壞

一、用水檢測，這個也是最關鍵的，最簡單的辨別方法，對於沒有經驗者，水是最能檢測空氣濾清器質量好壞的，把空氣濾清器平放在地上或者桌子上，在濾紙上面撒一些水：

(1)如果濾紙5分鍾以內就滲進去水了，那是棉漿紙做的空氣濾清器，絕對不能用的，這種貨在空壓機行業有少數貪便宜的人用。

(2)如果2-5小時內滲進水的濾紙，那是低檔木漿紙做的，可以用，但會影響空壓機打氣效率（耗電多，打氣少），由於這種濾紙做的空氣濾清器價格相對較低，裝在空壓機上面也能用，但耗電多打氣少，所以現在空壓機行業這種濾紙的空氣濾清器佔主流。

(3)如果濾紙12-15小時才滲水進去的，屬於過得去的濾紙了(中檔濾紙)，通常質量好一點的國產機整機廠都是採用這一類濾紙的空濾做原廠耗材。

(4)如果24小時還不滲水進去的濾紙，那絕對是優等品了(高檔濾紙)，通常高檔機整機廠才選用這一類濾紙的空濾做原廠耗材。

二、對著燈光看濾紙是否均勻，透光度是否好，看濾紙表面光潔度是否好，濾紙對著光觀察均勻細致，透光度好，表面光潔度好，說明濾紙過濾精度，透氣度好。

三、看濾紙的深度，折數，如果濾紙深，濾紙折數多，說明空氣濾清器過濾面積大，空氣濾清器過濾面積大，透氣度會好一些。

(8)汽車空氣濾芯品牌質量擴展閱讀：大氣中有各種異物，例如樹葉、灰塵、砂粒等，這些異物如果進入發動機燃燒室將增加發動機的磨損，從而降低發動機的使用壽命。空氣濾清器就是用於對進入燃燒室的空氣進行過濾的一個汽車零部件。