❶ 12款大眾速騰，火花塞 汽油濾芯 機油 機油濾芯都換過了，三元催化 氧感測器都是正常的還沒好
先檢查一下以上器件有無損壞，如損壞就要換新的，如果沒有損壞可以用專業的清洗劑進行清洗。
❷ 三元催化器用什麼包住濾芯器
1.由於發動機本身的問題沒解決,如節氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏出增壓器,只有在很長時間怠速狀況下稍有滲出,所以怠速時間一般不要超過10分鍾.新增壓器的密封件一般不會壞,壓端漏油多數是濾芯不合格或型號不合適,市場上有很多濾芯不適於增壓發動機.濾芯通氣量低或進氣系統漏氣或節氣門粘止運動不靈,造成內外壓力不平衡,增壓氣潤滑油被倒吸到進氣中被燒損.由於燃氣比例不對又吸入了機油,所以燃燒不好,發動機冒白煙或冒黑煙.2.發動機機油加的太多機油容易從曲軸箱進入進氣系統,從而引起發動機燒機油冒黑煙或冒蘭煙.3.發動機本身燒機油,由於增壓發動機有充分的供氣,所以,燃燒比較充分,發動機尾部也發現不了冒煙,而機油也在燒損.4.旁通閥被卡住或調節螺帽被非專業人士調整過,造成增壓氣漏氣,從而使其壓氣效率降低,這時出現發動機無力,加速困難或冒黑煙現象.5.增壓器和三元催化器之間的壓力應當基本平衡.再加上密封系統的作用,新增壓器渦端一般不漏油.下列情況可能造成其漏油:排氣系統漏氣;三元催化器不合格;三元催化器被直接桶破.這幾種情況造成排氣壓力太低,油氣壓力失去平衡,機油滲入到排氣中燒損或冒白煙.6.發動機氣門漏氣嚴重時,增壓器增壓困難,易造成增壓器抖動,發動機噪音等.有時造成增壓器螺冒脫落.7.增壓器裝車後不久又被磨損.出現這種情況應當從下列幾方面考濾:第一駕駛員必需主意自己的駕駛習慣.特別是冬季,發動機初啟動時,油的粘度很高.潤滑油膜不易形成.浮動軸承和止推軸承都很容易磨損.汽車高速行駛後不能空擋滑行.第二曾經也有這樣的情況,即在裝新增壓器前油底殼的油垢沒清理干凈,導致增壓器止推軸承上的小潤滑孔被油垢堵塞,潤滑失敗,軸封很快被磨壞.
❸ 我的五菱榮光v換機油濾芯為什麼機油都滴在三元催化上了，開的時候都冒煙了，接待人員還說正常
排氣管一熱，滴在排氣管的油就冒煙，和燒白開水有蒸汽一樣的
❹ 汽油濾芯臟了會出現什麼狀況
在汽車做保養時，我們經常聽到「三濾」，即機油濾清器、空氣濾清器和、汽油濾清器，汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。一般來說，很對車主對機油濾清器和空氣濾清器的更換比汽油濾清器頻繁的多。小萬每次保養都是必換機油濾清器、空氣濾清器，但汽油濾清器也是好久都沒有換過。
汽油濾清器長期不換會有哪些症狀？會導致什麼樣的後果？應該多久換一次？汽修師傅給出這樣的解答。
一、汽油濾清器長期不換會有哪些症狀？
1、熱車啟動困難
導致冷車啟動困難的原因有許多種，像點火線圈故障、節氣門臟污、火花塞故障等都會導致冷車啟動困難。但假如是在熱車的狀態下同樣啟動困難，那就說明燃油系統可能出現了故障。
2、汽車動力下降嚴重、行駛中抖動
這個很好理解，汽濾堵塞，造成供油壓力低，發動機功率下降；同時還可能造成噴油壓力變低，導致混合氣變稀而出現燃燒不充分，導致行駛中抖動等故障現象。
3、怠速抖動
當汽油濾清器逐漸開始堵塞時，會導致燃油壓力漸漸不足，供油逐漸吃力，供油壓力不足導致怠速抖動。
二、會導致什麼樣的後果？
汽濾堵塞會造成供油壓力變低，燃油霧化不良，導致混合氣比例失調而燃燒不充分，長此以往會生成大量積碳，而積碳會加重三元催化器堵塞，污染火花塞及前氧感測器，從而出現多種故障現象，像火花塞積碳嚴重會出現缺火症狀，如哮喘式間歇性抖動、排氣冒黑煙，導致排放超標等。
三、應該多久換一次？
汽修師傅指出，多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。如果超過3萬公里還沒有更換汽濾，就很有可能出現汽濾堵塞，但具體還得看所加的燃油清潔度。我們最好還是不要等到汽油濾清器堵塞了再換，要進行預防性更換，最多在每2萬公里更換一次。
❺ 三元催化器與氣油濾芯有關系嗎
你好，一個是供油系統，一個是排放系統，沒有任何關系【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❻ 頤達三元催化濾芯松動，能修嗎
你好！不可以維修的！只能更換的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】