Ⅰ 福田薩普征服者皮卡車的 真空報警燈亮是怎麼回事
車子沒有氣壓 所以就會亮燈 你的手剎車也叫斷氣剎是屬於雙重保險的 車子沒氣了就是自動暴死 再怎麼樣也不會走 所以得車子發動了一段時間沖足了氣才解除自動暴死
Ⅱ 福田皮卡薩普征服者發動機故障燈亮,加不上油。一個小上坡都要換一檔。我的是上個月買的,2.8tdi
上個月買找售後去啊,國產的確實不看好
Ⅲ 福田皮卡車,薩普征服者,電噴油磅。油磅沒有電,不磅油,打不著火,該怎麼檢修有沒有知道的,知道的告
油泵沒有電說明繼電器保險沒有問題,先檢查上游,保險可能壞了,把保險換一個看看
Ⅳ 福田皮卡薩普征服者柴油機氣門怎麼調
現在的柴油機氣門來布置形自式多為進排氣門交替,按照氣門布置的形式不同,四缸柴油機的氣門調整方法有兩種:1.如果進氣門在前(從發動機前端看),當第一缸處於壓縮行程終了時(即從發動機前端看第4隻氣門壓到最低位置),可調第1、2、3、6(仍為從發動機前端看)只氣門間隙,轉動曲軸一周,當第4缸處於壓縮行程終了時(即從發動機前端看第6隻氣門壓到最低位置),可調第4、5、7、8隻氣門間隙;2.如果排氣門在前(從發動機前端看),當第一缸處於壓縮行程終了(即從發動機前端看第3隻氣門壓到最低位置),可調第1、2、4、5隻氣門間隙(方法同前),轉動曲軸一周,當第4缸處於壓縮行程終了時(即從發動機前端看第5隻氣門壓到最低位置),可調第3、6、7、8隻氣門間隙(方法同前)。這樣可分兩次將氣門間隙調整完畢。在不知調整方法的情況下,可採取逐缸調整的方法進行調整,即當某個處於壓縮行程終了時(進排氣門彈簧處於最高位置),調整那缸氣門間隙,這樣可分4次調整完畢。在此需要說明的是,柴油機的氣門間隙要比汽油機氣門間隙大,一般情況下,冷態時,進氣門間隙0.35-0.40mm,排氣門間隙0.40-.045mm.
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Ⅳ 福田薩普征服者柴油皮卡剛換機油了,速度還是提不起來,轉速什麼的正常求大神賜教怎麼回事現在只能到1
換機油?換柴濾,空濾,檢查輸油泵,油泵,油頭,供油時間,氣門間隙
Ⅵ 福田皮卡薩普征服者冒藍煙怎麼回事
冒藍煙是是燒機油
Ⅶ 福田薩普柴油版征服者什麼價位
福田薩普柴油版征服者,5.98-9.98萬。
Ⅷ 北京福田薩普皮卡車配件大全
你好 北京福田薩普皮卡保險杠.前燈在哪裡能買到
Ⅸ 福田薩普空調濾芯在哪裡
這個車沒有空調濾芯