摩托車空氣濾芯有汽油味道

Ⅰ 為什麼我的摩托車空氣濾清器里會有汽油

摩托車的空氣濾清器里有汽油，一般是化油器油麵過高、浮子針閥關閉不嚴等造成內油容面失控引起的，仔細檢查、清洗、調試化油器即可解決，還有的是因為車子傾倒後，化油器內的汽油流進空濾造成的，這種情況只要把濾芯處理干凈或換個新濾芯就行了。

Ⅱ 摩托車機油有汽油味正常嗎

您好！您的這種情況很可能是因為活塞和缸體配合問題。主要原因有：

1. 發動機連續使用時回間過長，活塞答與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的，導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

2. 長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低，活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況，導致竄氣。

   總的來說，大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車，不能對故障進行准確判斷，建議您到途虎養車工廠店進行檢測

3. 

Ⅲ 摩托車打不著車，看到空氣濾芯在滴汽油，拆開看裡面好多汽油是怎麼回事

這種情況是化油器抄油麵失控襲，汽油流進空濾打濕了濾芯，濾芯不透氣不能起動，並且有可能汽油還會流進發動機造成淹缸，需要拆下濾芯晾乾或更換，然後卸下火花塞，用腳起動多踩幾下，排出缸內過多的汽油，擦乾或更換火花塞，並檢查清洗調試化油器，檢查油麵是否過高，浮子是否卡住或損壞不能浮起，浮子針是否關閉不嚴等造成油麵失控。如果是採用負壓油箱開關的車，有可能是負壓油箱開關壞了。

Ⅳ 摩托車空氣濾芯裡面有好多汽油，是怎麼回事

要看清，是汽油還是機油，如果是汽油，就是化油器反噴的，反噴的回原因比如配氣機構老化，進氣答門漏氣、進氣門提前打開，排氣管堵住了等原因。另外，如果化油器油位過高，而過量溢出導流管又堵住 了，也會往空濾里流，但這種現象只能發生在像立式缸的125這種進氣管呈水平的發動機上，像踏板和卧式的90、100系列也是不會發生的。
如果是機油，則是發動機里通過呼吸器管吹出來的，這種現象各種車型容易發生，但好多人以為這里不可能有機油，加上量不是很大隻有點潮濕，就以為是汽油。

Ⅳ 求助，125摩托車空氣濾芯裡面有汽油，怎麼回事

化油器里反噴出來的，這個需要查很多東西：

1. 化油器油位高度，如果高度失控加回上過量溢答出導流孔又剛好堵了，就會向外流；

2. 排氣過是否過堵，導致反噴，

3. 氣門間隙是否過大（排氣的）或者漏氣（進氣的）

4. 配氣相位，是不是鏈條太鬆了或者錯位了。
   

Ⅵ 摩托車排氣管里排出氣味道汽油味很重是怎麼回事

1正常表現，不抄管是電噴還是化油器襲摩托車冷機狀態下，都會有一種比較刺鼻的味道，所以車輛剛開始啟動時如果感覺到這種變化，不用去管它聽之任之就好。

2.燃燒不充分，除了正常表現以外這種現象和摩托車燃燒狀態不佳有直接關系，如果能聞到比較刺鼻的氣油味，基本上就是燃燒不充分所造成的。

摩托車燃燒不充分的原因有很多，但主要和供油系統有直接關系，通常情況下檢查空氣濾清器，清洗供油系統這種故障基本上都會消失。

3.發動機燒機油，如果這種刺鼻的氣味不是汽油味，而是一種比較怪異的味道那麼基本上就是因為燒機油所造成的。

摩托車的燒機油主要和缸體的密封性能下降有直接關系，造成摩托車缸體密封性能下降的主要原因有正常磨損，缸體被拉，解決這種故障的辦法就是更換相應的配套零件。

(6)摩托車空氣濾芯有汽油味道擴展閱讀：

維護保養

1、季冷車難以啟動時，關閉阻風門啟動發動機，熱車後注意將阻風門及時打開。禁止在關閉阻風門狀態下長時間高速行駛；

2.騎式車（男裝車）禁止在發動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品,如此會影響發動機及消聲器的散熱；

3.請勿長時間大負荷低檔位行駛，這對發動機及消聲器都會造成損害；

4.請勿長時間原地高轉速轟油門

Ⅶ 摩托車空氣過濾器有汽油怎麼辦

一個是化油器反噴，這個情況下可能有進氣門密封不嚴，或者進油量過大，指的是大油門時喉管內汽油過多，另一個是化油器漏油了，車子倒了或者化油器注油油針關閉不嚴，空濾考慮換一個，但要排除前面講的情況，

Ⅷ 摩托車空氣濾芯有汽油還啟動會怎樣

摩托車空氣濾芯用汽油洗過後容易導致濾芯的材質膨脹和損壞，造成過濾空氣中的灰塵性能下降。建議使用清水和洗潔凈來清洗。

Ⅸ 摩托車空氣濾芯裡面有汽油 請問是漏進去的 還是怎麼導致的

是你急加油門時，汽缸燃燒不了，反噴回來的油霧，時間長了。存的一點余油，也可能化油器內油麵過高導致燃燒不完全造成的，從這2個方面下手解決吧。請採納。