㈠ 三菱帕傑羅V33.6G72發動機大修後燃油燃燒不完，又沒力，是什麼問題求大師們指點
大修還能整成這樣啊,
真心服了,
燃油燃燒不完全檢查氧感測器,檢查噴油嘴,檢查火花塞,檢查點火正時,檢查缸壓
㈡ 三菱v33 6g72發動機是多少馬力
不知道你說的是什麼年款的車和具體車型，你可以告訴我詳細點的資料，請版看圖看VIN第八權位看看發動機代碼是什麼，H是SOHC 3.0V6 6G72，J是DOHC 3.0L V6 6G72，K是後面的TURBO形式，現行的在國內有兩種：單頂置凸輪軸SOHC和雙頂置凸輪軸DOHC，
㈢ 跪求三菱V336G72發動機點火順序，怎麼分辨那邊是一缸。急急急急！
我只能告訴你 ， 三菱v33 6G72 12氣門 。 發動機的點火順序 135462 。 把三個正視點對好後 對分電專器屬正時 。 分電器下方的傳動齒上有個小點 。 把小點對齊 。分電器上的 豁口 （或是三角箭頭）。找好分電器中心位 。（左右可調點）插好就ok了 ！點火順序不要管它 ， 一般分電器蓋上有號碼 。 如果沒有的話。按我說的方法安裝的分電器 打開分電器蓋看分火頭,此時指向6缸位置 。分火頭是逆時針旋轉 2缸然後就是1缸了。（站在車頭前面向發動機你左手缸是135你右手是246）
㈣ 三菱V31 V32 V33 外型有什麼區別 從哪裡可以區分呢 是不是外型都一樣 就是發動機不一樣呢
外形來上區別不大 現在的車型已自經是廣汽長豐獵豹黑金剛和騎兵 cfa6470la和cfa6581b V31,V32,V33均是獵豹引進的第二代帕傑羅的底盤號,主要區別是所裝的發動機不一樣.
V31使用4G64發動機,排氣量為2.4,獵豹所有CFA6470型號都是此系列
V32使用4G54發動機,排氣量為2.6,此車型只有進口的有,獵豹沒有生產
V33使用6G72 V6發動機,排氣量為3.0,獵豹所有CFA2030車型都是此系列
㈤ 三菱V31 V32 V33 外型有什麼區別 從哪裡可以區分呢 是不是外型都一樣 就是發動機不一樣呢
V31是四缸發動機4G64，分94、96、98三款，外觀都差不多；94款車頂是高低頂的內，96,98款是平頂的，94、96款角容燈是黃白的，98款角燈是全白的，98款前葉子板、後門、後葉子板是鼓出來的。V32也是四缸發動機4G54，分92、94兩款，外觀和94款V31都一樣，彩條顏色不同，92款是灰紅、94款是金紅。V33是六缸發動機6G72，有12氣門和24氣門兩種，分96、98兩款，外觀96款和96款V31一樣，98款和98款V31一樣。V31其實也就是V32的升級版，V33也就是發動機性能的提升。它們都是老款L047的換代車，算一代車，到2000年的V73才是它們的換代車。
㈥ V31和V33
V31使用的是三菱四缸發動機，型號有：4G54、4G64；V33使用的是三菱六缸發動機，型號為6G72。關於內長豐獵豹的容V33使用的6G72是三菱比較新型的發動機，182匹馬力的，而族人以上所說的6G72發動機是三菱老型號發動機，160匹馬力的發動機，華泰吉田就是使用這款發動機；獵豹V6-3000的發動機到目前來看，還沒有發現燒機油的現象。
㈦ 三菱V33 6G72 V6 3000發動機的機油標尺在什麼位置 只能看見變速箱的標尺，找了半天也沒看見機油標尺！
富康車出這毛病的多得很，包括c2在內
我的解決思路你可以看看：
1、清油路、噴嘴、節氣門，電腦匹配一下
2、把汽油濾芯拆下來看看有無雜質
3、拉高速試試
4、評估一下是否是氣門積炭，如果是手術就大了