小米車載空氣凈化器濾芯異常

『壹』 小米空氣凈化器2怎麼更換濾芯

濾芯安來裝和更換如下圖所示；提示務自必使凈化器停止運行並斷開電源後在進行以下的操作；

第一步：打開凈化器的蓋子後，取出舊的濾芯，如圖

拓展內容：

1. 小米空氣凈化器1代、小米空氣凈化器2、米家空氣凈化器Pro和小米米家空氣凈化器2S所使用的濾芯尺寸是通用的。

2. 當安裝了新濾芯還出現「請安裝正版濾芯」 的提示時，需要長按背部按鍵5秒，有「嘀嘀嘀」3聲響之後，就會重置濾芯壽命。

『貳』 小米空氣凈化器,換了濾芯,怎麼還顯示將耗盡

1. 小米空氣抄凈化器濾芯的壽命襲一般在半年左右。

2. 超過使用壽命就需要更換，否則不僅起不到凈化空氣的效果，還會給室內帶來有害的物質。

3. 目前市場一般採用了負離子凈化技術的空氣凈化器都是無耗材的，如超凈保凈化器。

4. 只有採用了原始物理過濾方式的產品才需要更換率網。

5. 濾網更換時間要視周邊情況而定，一般2年左右換一次，如果空氣質量較差的，如北京，3-6個月就要更換一次了。
   

『叄』 車載空氣凈化器提示更換濾芯，風機異常，已更換無效果，米家軟體設置濾芯選項裡面只有購買濾芯。如何解決

建議用戶購買濾芯後進行更換。

為了凈化車內空氣，可以使用車載空氣凈化器。車載凈化器凈化採用的技術有很多中種，例如催化氧化、濾網式吸附、靜電集塵、負離子、光觸媒等技術。

濾芯要常換最長2-3周。濾芯在使用一段時間以後，過濾了大量的各種有機和無機的污染顆粒，這些顆粒一直停留在濾網的空隙中，阻塞了濾網的通風孔道。當室內通風環境不暢或者濕度增加的情況下，會滋生出大量的黴菌，這也就是為什麼使用一段時間以後的凈化器吹出的風有酸臭味道的原因。

(3)小米車載空氣凈化器濾芯異常擴展閱讀：

注意事項：

1、放置位置要合理：在放置車載空氣凈化器時不能放在阻擋司機視線的地方，放置的位置也有講究，不能隨便放在一個位置。選好位置後要把車載空氣凈化器固定好，防止在緊急剎車等情況下造成損壞。

2、使用時不開車窗：使用時不開車窗，開車窗時不使用。開窗是沒有凈化效果的，而且還浪費濾材。最好的做法是先開窗通風幾分鍾然後在開啟空氣凈化器，這樣可以更快的凈化。

3、定期更換濾網：物理過濾型的車載空氣凈化器身上都會設有濾網更換提醒燈，燈亮了要注意及時更換機內的過濾網。如果是無耗材車載凈化器，則內部的可清洗的部件需要定期清洗，避免造成二次污染。

『肆』 小米空氣凈化器濾芯大概的更換時間

小米空氣凈化器濾來芯更自換頻率根據情況而定，一般3到6個月進行更換一次。不過機器都有自動檢測濾芯系統，當濾芯需要更換時它會顯示紅燈提醒用戶更換，而且手機APP也會提示用戶。

拓展知識：

小米多次在微博上放出預告，並掛出「等風來」的宣傳語。業內人士猜測，小米的新品很可能是一款智能家居產品，而且極有可能和空氣凈化有關，最終小米空氣凈化器於2014年12月9日發布，其售價為899元，濾芯價格為149元。

2014年12月11日上午，日本空氣凈化器廠商巴慕達及其品牌創始人兼產品總設計師發布聲明，暗指小米科技日前發布的凈化器產品存在抄襲巴慕達外觀設計的嫌疑。

小米空氣凈化器網路

『伍』 小米的車載空氣凈化器開不了機，質量怎麼這么差

小米的設計感跟性價比是可以的。我從來沒覺得小米質量有多好。碰上這樣情況早點跟客服聯系，能換就換。

『陸』 小米車載空氣凈化器能過濾甲醛嗎

所有的凈化器除甲醛都是利用活性炭濾網吸附的原理，屬於治標不治本，只能吸附釋放出來的甲醛，污染源頭的甲醛除不了，而污染源頭的甲醛又是緩慢釋放的。

『柒』 小米空氣凈化器指示燈總黃是怎麼回事

小米空氣凈化復器的「空氣質量指制示燈」會隨著屋內空氣質量的變化而變化，分三個顏色，隨著屋內空氣質量由好轉壞分別為綠色、橙色和紅色。

指示燈顏色狀態如下：綠色：0-75，橙色：75-150，紅色：高於150。

由於邊緣緩沖機制，APP數值在臨界值變動時，小米空氣凈化器的指示燈可能不會及時改變顏色。若是凈化器存在異常，建議重新連接之後使用查看，如果不能解決，建議請專業維修人員進行檢修。

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小米空氣凈化器支持的模式：

小米空氣凈化器支持高速凈化模式、靜音睡眠模式、智能自動模式。

與小米智能插座、小蟻智能攝像頭一樣，小米空氣凈化器也使用一款名為「智能家居」的APP。連接比較簡單，接通凈化器電源，在APP即可搜到，輸入家裡的Wi-Fi密碼就可以綁定了，綁定後手機可以通過3G/4G網路來遠程操控凈化器。

APP初始化之後，小米空氣凈化器的濾芯壽命顯示為145天，比較接近5個月的霧霾周期，也就是說，差不多一年只需換一次濾芯就可以了，當然實際使用壽命還要根據具體的居室環境而定。

『捌』 小米車載空氣凈化器有沒有用

我認為 快風2.0，飛利浦，博世更好些。小米車載空氣凈化器 CADR值都是它公司實驗室自己測的，就拿出宣傳。
關於快風2.0，飛利浦，博世，可以參考以下：
中國每年新車銷售在2400萬台左右，豪華車銷售佔比越來越大，現每年約200萬台。同時，霧霾也越來越嚴重。新車異味、甲醛、TVOC還沒解決，又新增了霧霾的問題。

作為一個豪華車主，理論上選擇了好的車，自然需要選擇一個好的車載空氣凈化器來改善車內環境。也不排除有大無畏者，無所謂霧霾、甲醛、TVOC的。2013年10月17日世界衛生組織已經指出「空氣污染可以致癌」。目前中國的癌症每年確診312萬，每分鍾是6人，每10秒是1人，每天是8850人。每天有1770人被確診肺癌，肺癌已經是中國第一大癌症，佔比20%。最近幾年不停的上升。

高品質，更加潔凈的空氣是越來越多高端車主的追求。為了滿足高端客戶的需求，飛利浦、快風科技、博世、IQAir都推出了各自的高端車載空氣凈化器。快風科技是專注於車內空氣凈化器的一家公司,2016年8月推出了快風2.0智能車載空氣凈化器。飛利浦推出了smartair330，博世推出了AM601,IQAir推出了
Icleen Traveler。

我們先來看下他們的價格。價格最高快風2.0價格3598元，第2位是IQAir價格3280元，第3位是博世AM601價格2088元，第4位是飛利浦Smartair330價格1999元。

CADR值反映的是空氣凈化器每小時輸出潔凈空氣的能力。車裡面有霧霾（PM2.5)、甲醛等有毒有害物質。不同污染物有不同的CADR值，看凈化器的好壞，不是看一個顆粒物CADR值就能決定的，我們需要看車內核心污染物：顆粒物的CADR值與甲醛的CADR值。接下來我們從這兩方面來對這四款高端車載空氣凈化器做個比較。

顆粒物CADR值：

1. 快風2.0 高達 62立方米每小時，

2.博世Am601高達31.5立方米每小時，

3.飛利浦Smartair330 是 10 立方米每小時

4.IQAir Icleen Traveler 沒有標注
CADR值，它最大風量60立方米每小時。快風2.0是120立方米每小時。根據行業經驗判斷IQAir的CADR值不會超過30立方米每小時。

從以上數據，我們可以看出，快風2.0顆粒物CADR值是博世AM601的2倍，是飛利浦Smartair330的六倍。

我們可以從另外一個角度去理解這個問題：快風2.0每小時輸送62立方米潔凈空氣，意味著1分鍾1個多立方米，不到3分鍾則凈化了整車空氣。博世不到6分鍾，飛利浦大約20分鍾。IQAir預估是6分鍾。從這個數據看，快風2.0能更快的凈化器空氣。如果我們通常開車30分鍾每次，那麼快風2.0是凈化空氣3分鍾，享受干凈空氣27分鍾。博世是凈化6分鍾，享受干凈空氣24分鍾。飛利浦是凈化20分鍾，享受干凈空氣10分鍾。

在現實的使用條件下，外界的霧霾還是會滲透入高速行駛的車內。這樣實際凈化時間會更長。有另外一種評價方法是。在您行車的過程中，例如30分鍾，能將空氣凈化幾遍。通常室內規定是一小時最少5遍，那麼30分鍾是2.5遍。我們來看下各品牌情況怎麼樣。

快風2.0，每30分鍾凈化空氣10.3遍，博世是5.1遍，飛利浦是1.7遍。最快還是快風2.0，難怪取名快風。有接觸過飛利浦smart330的人會了解，其實飛利浦已經關注到這個問題，為了彌補顆粒物CADR值的不足，希望更好的給顧客干凈空氣，飛利浦提出了預約凈化的改善方法。可是問題在於，現在外界霧霾這樣大，人不可能變成蚊子飛進車內，其實蚊子也飛不進的，一開門關門，外界的霧霾即可進入車內。就靠飛利浦10的CADR值，還是要凈化很長時間，才能讓車內空氣再一次干凈。

PM2.5/霧霾必須快速的凈化，否則PM2.5直接入肺，最後肺部就成了一個存放PM2.5的垃圾場，導致肺部健康問題，嚴重導致肺癌。

更快凈化，更多享受，是高端客戶的追求。那是不是能凈化PM2.5就能滿足客戶的需求呢？顯然不是。車載空氣凈化，豈止是PM2.5。接下來我們看下另外一個指標
甲醛CADR值。

快風2.0 甲醛CADR值是 15.6立方米每小時。博世
甲醛CADR值是4.9立方米每小時。快風是博世Am601的3.2倍。換句話說，一台快風在凈化甲醛方面比3台博世管用。飛利浦與IQAir沒有提供甲醛的CADR值。無法比較。但是大家在選購時可以問一下。有時有人會用TVOC的CADR值來回答，因為TVOC里也包含少部分的甲醛。那麼這個換算關系大概是TVOC的CADR值乘以0.3約為甲醛CADR值。但是更保險明確提供最好，能夠更明白的選購。畢竟新國標也開始要求CADR值，而不是除甲醛百分比了。因為除甲醛百分比是在1個立方米空間測的。現在CADR值是3個立方米空間測的。如果以前說除甲醛99%，記住那是一個立方米，如果放到3個立方米來說一定低於30%的除甲醛能力。

最後，我們再看下這幾款凈化器在智能方面的情況。

快風2.0，有高精度的激光顆粒物感測器，可以提供精確到0.3um顆粒物的數據。更難得的是有高精度的甲醛感測器。可以看到甲醛數值。以前本人以為監控到PM2.5就好，冬天，開個空調，一測發現甲醛呼呼的超標。這是因為，空調升溫加速了地板與傢具的甲醛散發。以前傻傻的享受說PM2.5數值的干凈空氣，沒想到甲醛卻超標了。快風2.0，放在家裡能除掉一些甲醛，關鍵我可以用來監控甲醛，一看機器呼呼運轉了就知道甲醛超標了，趕緊關了空調，想法讓房間甲醛降下來。快風2.0是車載空凈化器，能看到車內空氣的各項指標。全智能時刻監控PM2.5數值甲醛數值，無論哪個數值超標了，即可啟動暴風模式來快速凈化空氣。

博世AM601也提供高精度的顆粒物感測數值，但是沒有提供甲醛數值，它只能依據PM2.5來判斷車內空氣質量，我們認為如果有車內甲醛數值一起來控制會是更好的。飛利浦smartair提供了顆粒物數值，目前沒有資料顯示是否為高精度的激光感測器。同時也沒有甲醛感測器。IQAir，沒有這兩種感測數據。

總體而言，作為關愛健康關愛家人的高端車主來說採用快風2.0，可以獲得快速的全面的智能空氣凈化，PM2.5，甲醛數值明明白白，凈化效果自己看得見，心裡也更加踏實。

權威機構，上海市環境保護產品質量監督檢驗總站對快風2.0的檢測報告也讓人更加放心。

『玖』 米家車載空氣凈化器 濾芯多久換一次

米家的不知道，我用的是快風的車載空氣凈化器，濾芯大概400-500天換一次

『拾』 請問小米車載空氣凈化器，風機異常什麼意思

用時間長了，應該修一下