挖機液壓油濾芯裝反了會怎樣

『壹』 挖機做保養的時候，為什麼液壓油濾芯裡面有指甲大的鐵片和橡膠渣，會影響挖機正常工作么，要怎麼處理

液壓油濾芯來攔截液壓系統中的雜質。源
雜質來源：
鐵屑：控制閥，油缸，齒輪泵
銅屑：主泵，馬達
橡膠屑：油封，o型圈
其他：外來物
有了這些雜質，需要檢查相關部件並維修，否則會造成巨大損失。維修後需要清洗液壓系統並更換所有液壓油濾芯（吸油、回油、先導等）及液壓油。

『貳』 挖機液壓油濾清堵塞會影響什麼

1、如果是泵吸油濾的話，會導致泵吸油不足，噪音大，發熱，來然後燒毀。

2、如果是高壓迴路油濾的話，一般有報警和旁通閥，否則堵塞會導致下游元器件動作緩慢，或者油缸等不動作。

3、如果是回油濾的話，會導致回油堵塞，背壓增大。油缸動作緩慢。但是，一般油濾的話，都是有旁通閥的，即，如果濾芯被堵，液壓油直接回下游迴路，不通過濾芯，這樣的好處是不影響系統的正常動作，但是危害也很明確，既然濾芯都被堵了，那說明油液很臟；

4、如果液壓油旁通回下游系統而不經過濾芯的話，則很可能導致下游的閥芯卡滯同時污染下游液壓元件。

(2)挖機液壓油濾芯裝反了會怎樣擴展閱讀：

液壓油濾芯保養方法如下：

1、換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除後，清洗系統。

2、換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯)，否則相當於沒換。

3、辨別液壓油標號，不同標號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應變質產生絮狀物，推薦用該挖掘機指定用油。

4、加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進了雜質輕則加速主泵磨損，重則打泵。

5、加油至標准位置，液壓油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟斗完全伸出並落地。

6、加完油後注意主泵要排空氣，否則輕則暫時全車無動作，主泵異響(空氣音爆)，重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭，直接加滿即可。

『叄』 挖機液壓油濾芯器堵了還可以正常工作嗎

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、專抗磨、系統潤滑屬、防腐、防銹、冷卻等作用。對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關

『肆』 挖掘機的吸油濾芯和回油濾芯怎麼換

更換液壓油吸油濾芯步驟如下：
1、
為容易接近，將上車回轉90度，將機器停放在水平地上。
2、以斗桿油缸完全縮回和鏟斗油缸完全伸出狀態來定位機器。
3、將鏟斗降到地面。
4、關掉自動怠速開關。
5、以低速空載速度空載運轉發動機5分鍾。
6、關閉發動機。從鑰匙開關下取下鑰匙。
7、把先導控制開關桿拉到鎖住的位置。
8、清液壓油箱頂部，以免污物侵入系統。
9、打開油箱蓋鑰匙，慢慢擰開油箱蓋，釋放壓力。
10、松開並取下液壓油吸油濾芯箱蓋。
11、擰松並取下液壓油箱底部的排放螺塞，讓油箱內的液壓油排出。
12、
取出吸油過濾器和懸桿組件。
13、清洗過濾器和箱內部。如果更換新的吸油濾芯，如圖所示將新過濾器裝在懸桿上。扭緊螺母到14.5至19.5
N.m。
14、用吸油泵從油箱蓋口吸出油箱底部的剩油，液壓油箱大約是239L。
15、裝上過濾器和懸桿組件。確保過濾器被正確地定位在出口上。
更換液壓油箱回油濾芯一一每隔1000小時
1.將機器停放在平地上.
2.將鏟斗降到地面.
3.關掉自動怠速開關.
重要:如果關閉發動機的步驟不正確,渦輪增壓器可能會被損壞1
4.以低速空載速度空載運轉發動機5分鍾.
5.關閉發動機.從鑰匙開關上取下鑰匙.
6.把先導控制開關桿拉到鎖住的位置.
注意:液壓油箱是有壓力的.須打開油箱蓋鑰匙,慢慢的擰開油箱蓋,釋放壓力後,小心地打開蓋子!
7.打開油箱蓋鑰匙,慢慢擰開油箱蓋,釋放壓力.
8.松開液壓油回油濾芯箱蓋.
[注]在箱蓋底有彈簧張力.當移去最後兩個螺栓時,須按住箱蓋.
9.當移去最後兩個螺栓①時,克服輕彈簧載荷
按住過濾器蓋子②.打開過濾器蓋子③.
1
0.移出彈簧④和濾芯⑥.取下濾芯、檢查過濾罐底部是否有金屬粒和碎屑.過量的青銅和鋼的粒子表示液壓泵、馬達、閥已損壞或將要損壞.橡皮類碎屑則表示液壓缸密封損壞.
1
1.廢棄濾芯,裝上新濾芯和彈簧⑥.
1
2.裝上回油濾芯箱蓋和擰緊螺栓①至49N.m.

『伍』 液壓油濾芯裝反對挖機有什麼影響

那個裝不反吧，有介面的。如果能雙面裝入的話就無所謂反正了。怎麼裝都對。如果實在要說裝反的話就是對油的過濾作用減弱了唄。其實沒啥大問題！

『陸』 挖掘機更換液壓油的步驟

一台挖掘機液壓油箱所裝的液壓油是整機液壓系統全部用油的1/2,餘下的1/2液壓油存儲在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中.在換油時,如果只更換油箱內的液壓油,而不是將整車液壓系統中的液壓油全部更換,這種方法只是舊油勾兌新油，.如果兩種牌號的液壓油勾兌在一起,還會引起油液變質。
例如一台住友HS220型/挖掘機,全車液壓系統所用的液壓油為420L,而液壓油箱的液壓油是225L，餘下的油液都存儲在系統中。各種品牌的挖掘機全車液壓系統用油與油箱的容積比例其本上是一致的。
1 更換液壓油時准備工作
（1）一台挖掘機更換液壓油時 ,應做如下准備:購買整車液壓系統用的油。（液壓油箱容積的2。5倍），濾芯，洗油，3公斤麵粉，繩子，封閉液壓油管的油堵，（按換油的挖掘機上的油管配製）一台汽泵和大小空油桶等。准備一台正常的挖掘機。將換油的挖掘機動臂抬升到最高點,斗桿及鏟斗收到內點後發動機熄滅.(動臂缸，斗桿缸和鏟斗缸的缸桿全部伸出到頂點)。

（2）液壓油箱的清洗：將箱內的液壓油全部放出，撤出液壓濾芯，把泵和油箱之間的管路從泵的介面處拆開，放出管路內的油液。用洗油沖洗液壓油箱和管路。用醫用沙布把液壓油箱內部擦凈。將麵粉揉和到能拉伸面的程度分成三份，用面團分三次粘干凈液壓油箱的裡面尤其是油箱的邊角處和濾芯筒。液壓油箱和濾芯筒內必須徹底清理干凈。更換新的液壓濾芯，上好蓋板。
（3）液壓柱塞泵的沖洗：挖掘機上每種液壓柱塞泵都有沖洗油口，（放油口）。擰開上下放油口，放出泵殼內的液壓油，擰上泵下面的油堵，從泵上面的油口向泵殼內注滿洗油，再擰開泵下面的油堵，放出泵殼內的洗油，反復沖洗幾次後，最後用氣泵把泵殼內的余油吹乾凈後，注滿潔凈的液壓油，擰緊油堵即可。
（4）更換泵進油口密封圈，（O形圈），將液壓油箱連接到泵的供油管路連接好，從液壓濾芯油口（放好更換後的濾芯）向液壓油箱內注滿潔凈的液壓油。

2 用新油頂出舊油的換油方法
（1）動臂缸內的液壓油更換：用備用的挖掘機用繩子拉住准備換油的挖掘機動臂，（此時准備換油的挖掘機動臂已抬升到最高點）拆開左右2個動臂缸上無桿腔的油管，用備用空油桶接住放出的液壓油，要注意環境保護，防止環境污染。再把已拆開的多路閥連接動臂的油管放在備用的空油桶中，啟動發動機，這時從多路閥至動臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油，換油人員注意油液顏色的變化，當新的液壓油流出後，立即使發動機熄火。將拆斷的管路接好，解開繩子，啟動發動機，反復做動臂抬起與下落的動作，直至動臂缸中充滿油液。只許做此單一動作。注意查看液壓油箱內的液位變化，及時添加缺少的液壓油。
（2）斗桿缸內的液壓油更換：把動臂抬升至最高點後，（只准許做這單一動作）發動機熄火，（此時斗桿缸桿全部伸出），從多路閥處拆開與斗桿缸有桿腔的油管，放凈管路中的油液後，重新連接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸無桿腔油 管。用備用油桶准備接好從斗桿缸油缸放出的液壓油，啟動發動機，收回斗桿油缸活塞桿，（如圖2所示，斗桿縮進缸筒內）發動機熄火。連接好已拆開的油管後，再啟動發動機，將斗桿缸活塞桿伸縮幾次，把斗桿放置於垂直地面的角度後，發動機熄火換油完畢。
（3）鏟斗缸內的液壓油更換：從動臂背部拆開鏟斗缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸上已斷開的油口，啟動發動機後，做收斗動作，（缸活塞桿全部縮回缸筒內），只能做這一種單一動作。新的液壓油進入鏟斗缸有桿腔內，活塞桿回縮後，促使鏟斗缸無桿腔內的液壓油全部排放到空油桶內。發動機熄火，連接好斷開的油管。注意查看液壓油箱上的液位計油位的位置。
（4）回轉馬達系統的油液更換：拆斷多路閥至回轉馬達的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉馬達的出油口。用備用的空桶筒接在回轉馬達已拆開的油口上，啟動發動機，操縱挖掘機緩慢回轉。如果向某一方向回轉時，馬達上的油管不出油就須向另一方向回轉，直至流出油即為操作正確。同時要注意查看流出油液顏色變化，當新的液壓油流出後應立即關閉發動機。將拆斷的回轉馬達的油管接好，換油完畢。

（5）左右行走馬達液壓系統液壓油的更換：用挖掘機動臂將挖掘機一側行走履帶支起，並其內側把行走馬達的邊蓋拆卸下來。將行走馬達的2根進出油管中的拆斷任何一根油管，用油堵封閉住已拆斷的進油管，用備用的空油桶接在行走馬達的出油口上，啟動發動機，操縱已被支起這側的行走操縱閥，履帶開始轉動，直到行走馬達出油口流出新油為止，此時立即關閉發動機，把拆斷的油管連接好，再用同樣的方法，更換另一側的行走馬達及系統內的液壓油。用此種方法更換行走馬達液壓系統內的液壓油時，千萬注意不要出現操作錯誤，如果誤將沒有支起來那側的履帶轉動這種錯誤時，這側行走馬達系統內的舊液壓油就會迴流到液壓油箱內。
3 換油注意事項
（1） 油箱，液壓柱塞泵，動臂缸，斗桿缸，鏟斗缸，回轉馬達和左右行走馬達更換油的步驟不可改變。項目不同，只能操縱對應的部位使其動作，避免如果出現操作錯誤。
（2） 對液壓油品質要求：挖掘機的使用壽命的與液壓油的品質有直接關系，要選擇品質達到美國工程師協會質量標准認證的液壓油，這種液壓油在40°~100°C時粘度指數穩定。在更換時必須用同一品牌的液壓油。
（3）對液壓油粘度要求：液壓油有N32HL，N46HL和N68HL等3種型號的抗磨液壓油。其使用壽命為1，000h小時的挖掘機應使用N46HL N68HL抗磨液壓油（各佔50%）。為15，000h小時以上的挖掘機應用N68HL抗磨液壓油。

（4）液壓油的使用壽命：液壓油的使用壽命為4000~6000h小時，大約為兩年左右的時間。在每年的春秋晝夜溫差大，工作一天的挖掘機晚上停止工作後，液壓油箱內部的油液是高溫的，油箱外部的空氣是低溫，在油箱內的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸，就會在油箱內的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中，久而久之，液壓油中就會混有水。繼而演變成酸性物質腐蝕金屬表面。在機械運轉和管道壓力沖擊的雙重作用下，金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中，大的金屬顆粒過濾掉，而小於10。

拓展資料：

注意事項

(l)在換油過程中，當油箱未加油，以及液壓泵和馬達的腔內未注滿油時，嚴禁啟動發動機。

(2)換油過程中，履帶前、後必須放置擋塊，回轉機構插上鎖銷;鏟斗、斗桿和動臂等動作時，嚴禁其下方或動作范圍內站人。

(3)拆卸各管接頭時，一定要使該系統自由地放置在地面上，確認該管路無壓力時方可拆卸。拆卸時，人要盡量避開接頭泄油的方向;工作時，要戴防護眼鏡。

(4)挖掘機上部回轉或行走時，駕駛員一定要按喇叭，做出警示。嚴禁上部站人，以及履帶和回轉范圍內站人。

(5)拆裝時，不要損傷液壓系統各管接頭的結合面和螺紋等處。

(6)作業現場，嚴禁吸煙和有明火。

(7)換油時，最好當天完成，不要隔夜，因為夜間或降溫時，空氣中的水分會形成水蒸氣而凝結成水滴或結霜，並進入系統而使金屬零件銹蝕，造成故障隱患。

『柒』 挖掘機換液壓油 應該怎麼換 又什麼注意事項嗎

一台挖掘機液壓油箱所裝的液壓油是整機液壓系統全部用油的1/2,餘下的1/2液壓油存儲在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中.在換油時,如果只更換油箱內的液壓油,而不是將整車液壓系統中的液壓油全部更換,這種方法只是舊油勾兌新油，.如果兩種牌號的液壓油勾兌在一起,還會引起油液變質。
例如一台住友HS220型/挖掘機,全車液壓系統所用的液壓油為420L,而液壓油箱的液壓油是225L，餘下的油液都存儲在系統中。各種品牌的挖掘機全車液壓系統用油與油箱的容積比例其本上是一致的。
1 更換液壓油時准備工作
（1）一台挖掘機更換液壓油時 ,應做如下准備:購買整車液壓系統用的油。（液壓油箱容積的2。5倍），濾芯，洗油，3公斤麵粉，繩子，封閉液壓油管的油堵，（按換油的挖掘機上的油管配製）一台汽泵和大小空油桶等。准備一台正常的挖掘機。將換油的挖掘機動臂抬升到最高點,斗桿及鏟斗收到內點後發動機熄滅.(動臂缸，斗桿缸和鏟斗缸的缸桿全部伸出到頂點)。

（2）液壓油箱的清洗：將箱內的液壓油全部放出，撤出液壓濾芯，把泵和油箱之間的管路從泵的介面處拆開，放出管路內的油液。用洗油沖洗液壓油箱和管路。用醫用沙布把液壓油箱內部擦凈。將麵粉揉和到能拉伸面的程度分成三份，用面團分三次粘干凈液壓油箱的裡面尤其是油箱的邊角處和濾芯筒。液壓油箱和濾芯筒內必須徹底清理干凈。更換新的液壓濾芯，上好蓋板。
（3）液壓柱塞泵的沖洗：挖掘機上每種液壓柱塞泵都有沖洗油口，（放油口）。擰開上下放油口，放出泵殼內的液壓油，擰上泵下面的油堵，從泵上面的油口向泵殼內注滿洗油，再擰開泵下面的油堵，放出泵殼內的洗油，反復沖洗幾次後，最後用氣泵把泵殼內的余油吹乾凈後，注滿潔凈的液壓油，擰緊油堵即可。
（4）更換泵進油口密封圈，（O形圈），將液壓油箱連接到泵的供油管路連接好，從液壓濾芯油口（放好更換後的濾芯）向液壓油箱內注滿潔凈的液壓油。

2 用新油頂出舊油的換油方法
（1）動臂缸內的液壓油更換：用備用的挖掘機用繩子拉住准備換油的挖掘機動臂，（此時准備換油的挖掘機動臂已抬升到最高點）拆開左右2個動臂缸上無桿腔的油管，用備用空油桶接住放出的液壓油，要注意環境保護，防止環境污染。再把已拆開的多路閥連接動臂的油管放在備用的空油桶中，啟動發動機，這時從多路閥至動臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油，換油人員注意油液顏色的變化，當新的液壓油流出後，立即使發動機熄火。將拆斷的管路接好，解開繩子，啟動發動機，反復做動臂抬起與下落的動作，直至動臂缸中充滿油液。只許做此單一動作。注意查看液壓油箱內的液位變化，及時添加缺少的液壓油。
（2）斗桿缸內的液壓油更換：把動臂抬升至最高點後，（只准許做這單一動作）發動機熄火，（此時斗桿缸桿全部伸出），從多路閥處拆開與斗桿缸有桿腔的油管，放凈管路中的油液後，重新連接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸無桿腔油 管。用備用油桶准備接好從斗桿缸油缸放出的液壓油，啟動發動機，收回斗桿油缸活塞桿，（如圖2所示，斗桿縮進缸筒內）發動機熄火。連接好已拆開的油管後，再啟動發動機，將斗桿缸活塞桿伸縮幾次，把斗桿放置於垂直地面的角度後，發動機熄火換油完畢。
（3）鏟斗缸內的液壓油更換：從動臂背部拆開鏟斗缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸上已斷開的油口，啟動發動機後，做收斗動作，（缸活塞桿全部縮回缸筒內），只能做這一種單一動作。新的液壓油進入鏟斗缸有桿腔內，活塞桿回縮後，促使鏟斗缸無桿腔內的液壓油全部排放到空油桶內。發動機熄火，連接好斷開的油管。注意查看液壓油箱上的液位計油位的位置。
（4）回轉馬達系統的油液更換：拆斷多路閥至回轉馬達的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉馬達的出油口。用備用的空桶筒接在回轉馬達已拆開的油口上，啟動發動機，操縱挖掘機緩慢回轉。如果向某一方向回轉時，馬達上的油管不出油就須向另一方向回轉，直至流出油即為操作正確。同時要注意查看流出油液顏色變化，當新的液壓油流出後應立即關閉發動機。將拆斷的回轉馬達的油管接好，換油完畢。

（5）左右行走馬達液壓系統液壓油的更換：用挖掘機動臂將挖掘機一側行走履帶支起，並其內側把行走馬達的邊蓋拆卸下來。將行走馬達的2根進出油管中的拆斷任何一根油管，用油堵封閉住已拆斷的進油管，用備用的空油桶接在行走馬達的出油口上，啟動發動機，操縱已被支起這側的行走操縱閥，履帶開始轉動，直到行走馬達出油口流出新油為止，此時立即關閉發動機，把拆斷的油管連接好，再用同樣的方法，更換另一側的行走馬達及系統內的液壓油。用此種方法更換行走馬達液壓系統內的液壓油時，千萬注意不要出現操作錯誤，如果誤將沒有支起來那側的履帶轉動這種錯誤時，這側行走馬達系統內的舊液壓油就會迴流到液壓油箱內。
3 換油注意事項
（1） 油箱，液壓柱塞泵，動臂缸，斗桿缸，鏟斗缸，回轉馬達和左右行走馬達更換油的步驟不可改變。項目不同，只能操縱對應的部位使其動作，避免如果出現操作錯誤。
（2） 對液壓油品質要求：挖掘機的使用壽命的與液壓油的品質有直接關系，要選擇品質達到美國工程師協會質量標准認證的液壓油，這種液壓油在40°~100°C時粘度指數穩定。在更換時必須用同一品牌的液壓油。
（3）對液壓油粘度要求：液壓油有N32HL，N46HL和N68HL等3種型號的抗磨液壓油。其使用壽命為1，000h小時的挖掘機應使用N46HL+N68HL抗磨液壓油（各佔50%）。為15，000h小時以上的挖掘機應用N68HL抗磨液壓油。

（4）液壓油的使用壽命：液壓油的使用壽命為4000~6000h小時，大約為兩年左右的時間。在每年的春秋晝夜溫差大，工作一天的挖掘機晚上停止工作後，液壓油箱內部的油液是高溫的，油箱外部的空氣是低溫，在油箱內的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸，就會在油箱內的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中，久而久之，液壓油中就會混有水。繼而演變成酸性物質腐蝕金屬表面。在機械運轉和管道壓力沖擊的雙重作用下，金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中，大的金屬顆粒過濾掉，而小於10µm的顆粒液壓濾芯就不能過濾掉，過濾不掉的磨顆混合在液壓油中又會加重金屬表面的再次磨損。
（5）對液壓油濾芯的選擇：要求過濾精度為10µm50%,壓力范圍為1，4～3，5MPa，額定流量為40～400L/min,推薦更換時間為500h。
（6）凡是拆開的油管必須更換密封。（O形圈）在連接時，要在螺紋表面塗上螺紋密封膠，防止泄露。

其實我是從樓上給的網站看答案的，但是那個網頁不能復制，不但不能選擇，連右鍵都不能用。所以，我就花了點心思把它編譯出來。鄙視這種網站，帖得出來讓人看，卻不讓復制保存

『捌』 挖掘機液壓油濾芯單向閥失靈會導致什麼後果

你好來。
若失靈，會導致大部分回源油不經過過濾器過濾而直接流回油箱，造成系統內雜質無法濾除，污染液壓油，加速液壓件磨損並可能導致系統間隙密封部位卡滯。
及早處理故障有利於整機工作效率的提高以及後期維修成本的降低。

『玖』 我的挖掘機換新的液壓油和液壓油泵液壓油濾芯也換了為什麼就沒有了動作了還不如以前的時候那。

請你檢查一下油泵是否工作正常，一般油泵是可以調節輸出油量大小的 。