1. 您好 我在網上買了一個空氣濾芯去外面換完之後我發現空氣濾芯外面的蓋子上有一條縫隙 這是怎麼回事
您好,這個是您沒將濾芯安裝到位,濾芯頂住了蓋子所以有間隙。謝謝,希望能幫到您~
2. 解放j6空氣濾芯總成外殼哪有買
一般配件的 汽配城 修車的都有
3. 空濾外殼有裂縫,才導致發動機壞了
空濾殼破了個洞對怠速是沒有影響的。
一. 空濾的作用。
空濾主要是起對空氣中細微顆粒的過濾作用,還有就是阻擋異物的進入,比如說砂石。確保進入氣缸的空氣比較干凈,減少發動機的磨損和確保發動機安全運行。空濾安裝於進氣岐管,節氣門之前。
二.發動機怠速
1. 發動機怠速的控制是發動機電腦通過接收到的各種信號,如水溫,氧感測器,空調開關,發電機負荷,通過控制進氣量和噴油來實現的。而這個進氣量是控制是通過控制節氣門開度或怠速旁通閥來實現的(有的車配備節氣門和怠速旁通閥,怠速進氣量控制就控制怠速旁通閥,而只有節氣門的車輛就通過打開節氣門的大小來控制)。
2. 一般情況下,發動機電腦會維持一個比較穩定的怠速,如果怠速高了,發動機電腦會控制節氣門或者怠速閥減少進氣量,進而減少噴油,降低怠速。直至維持在目標值。
三.空濾破了個洞的影響
空濾安裝在空濾殼當中。空濾殼是空濾的一個外殼,載體,破了造成的影響就是有一部分空氣沒經過過濾直接通過節氣門或者怠速閥,進入了發動機與汽油混合燃燒。所以空濾殼破了個洞對怠速沒有影響,即使不裝空濾,相當一個大洞,對怠速也沒有影響,因為它不會增加發動機的進氣量,進氣量由節氣門或都怠速閥控制。除非有不受發動機電腦,節氣門或者怠速閥控制的空氣進入,才會造成怠速的不穩。如節氣門後面管路會漏氣。
4. 福田瑞沃160空氣濾芯總成。
1、發動機爆震。是一種類似於金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:
a、燃油不合格,使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。
b、發動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調整正時。
c、發動機內部積碳過多,可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過拆解發動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。
2、氣門異響。著車後發動機「噠噠噠」響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之後,是因為此時機油油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。
如果這種聲音一直響個不停,就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油,需要調整氣門間隙或者更換相關油封。還有可能是使用的機油不合格,比如高公里數的車使用較稀的機油等,更換機油即可消除(如何選擇機油可參考《如何正確選擇機油》)。
3、發動機「回火」故障。汽車減速收油的時候有「噗噗噗」的聲音,可能是發動機「回火」故障,也就是平時所說的發動機「放炮」,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響,清洗氣門積碳或者調節配氣正時。
4、發動機缺缸,某一個氣缸不工作,發動機就會失衡產生異響,而且還伴隨著發動機劇烈的抖動、動力不足等故障,可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障,更換相應配件即可。
5、發動機正時調整錯誤。剛剛更換正時皮帶的要特別注意,正時皮帶的更換比較復雜,如果更換正時皮帶的時候有所失誤,比如正時調整不對,發動機內部很可能會有比較嚴重的金屬敲擊聲,其直接影響就是頂氣門(氣門被頂歪),此時就只能更換氣門等相關配件,需要拆卸發動機了。
6、機油長時間沒有更換。沒有特別規律的聲音,只是感覺發動機聲音明顯變大,極有可能是機油變臟變質,更換新的機油之後,能夠明顯的感受到發動機噪音減弱。
7、發動機艙內的塑料件松動,比如說發動機上邊的塑料蓋板,發動機進氣管,空氣濾芯外殼等,緊固相關配件的螺絲、卡扣等。
8、發動機皮帶異響。是比較煩人的「吱吱吱」的聲音,比如發電機皮帶、空調皮帶、轉向助力泵皮帶等,可能是皮帶過松或過緊,也可能是皮帶老化,調整皮帶松緊度,往皮帶上塗抹黃油,或者更換皮帶即可解決。
9、軸承異響。有規律的「嗡嗡」聲,極有可能是軸承異響,比如說發電機軸承、漲緊輪、惰輪等(一般輪狀旋轉物都是有軸承的),更換相關配件即可。
10、起動機故障。發動機在起動的時候有「哧哧」的噪音,有時候還感覺啟動困難,是起動機故障,需要更換起動機。
11、水泵故障。水泵如果損壞,比如漏水、堵塞等,就會傳來「嗡嗡嗡」的異響聲,多發生在六萬或八萬公里以上,更換水泵、防凍液即可。
12、發動機機腳墊的問題,機腳墊中有橡膠成分,時間長了容易老化。機腳墊有支撐發動機的作用,更換機腳墊即可。
13、發動機下護板松動。這也是比較常見的故障,尤其是後期加裝過金屬護板的,很有可能是裝配不好,有螺絲松動,調整緊固即可解決。
5. 跟空氣濾芯外殼連著的下面叫什麼
跟空濾總成和進氣閥連接應該是導風管。
6. 汽車空氣濾芯外殼換個小點的,可以嗎會影響發動機的進氣嗎進氣口比原車的空氣濾芯外殼的進氣口細點。
建議不要更換,改小肯定會影響發動機工作
7. 空氣濾清器總成是什麼
空氣濾清來器(Air Cleaner)主要應自用在氣動機械、內燃機械等領域,作用是為這些機械設備提供清潔的空氣,以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼,其中濾芯是主要的過濾部分,承擔著氣體的過濾工作,而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作,不為空氣流動增加過多阻力,並能長時間連續工作。
空氣濾清器的濾芯。
8. 空氣濾清器濾芯總成和乘客廂空氣濾清器總成有何區別
這2個濾清器的主要作用就是過濾空氣中的細小顆粒。
發動機空氣內濾清容器是過濾空氣的顆粒,保證進入發動機的空氣干凈度,這樣空氣和汽油混合形成可以燃燒的混合氣,混合氣進入缸內燃燒。如果空濾太臟就會導致進入發動機的空氣變臟,形成的混合氣不好,缸內燃燒就不好,車輛會出現動力不足和油耗增加的故障。
9. 福特福克斯空氣濾芯外殼後擋板
你好 那個是跟濾芯一起的 在濾芯上面 換濾芯就有 .
希望對您有幫助😊感謝您對我們的支持,您的支持就是我們的動力。祝您行車愉快☺☺☺
10. 福田康瑞h2空氣濾芯總成
你那裡的時代服務站就有。