常柴發動機88匹的馬力柴油濾芯器

⑴ 88匹馬力柴油機一小時要多少油

大約最低每小時柴油消耗量為：17升。

⑵ 18馬力常柴柴油機老進空氣是啥毛病換了柱塞和濾芯還是進空氣啥毛病

兄弟，換這一套，不如買台新的了。新的18馬力的也就2000左右呢，機器換曲軸就不好了，俺們是專門跟柴油機打交道的。這個哪個傻鳥修理部跟你說的，還曲軸跟連桿還修個毛啊，換瓦換軸承還差不多。

⑶ 柴油機加裝柴油濾清器，會對發動機的工作有影響

會。

如果柴油機機油濾清器出現使用不良、保養不及時等問題，會導致濾芯回堵塞，造成柴油機答壓力增加，導致機油流入燃燒室，形成燒機油的現象。

出現柴油機機油濾清器問題的主要原因有：

一是機油濾清器更換不及時，導致大量污染物和灰塵影響到機油的循環。

二是機油濾清器出現磨損，導致雜質進入機油循環系統，造成發動機損壞。

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燃油柴油機連續工作的根本油料，出現燃油問題將會影響柴油機工作，甚至會影響柴油機的使用壽命。出現柴油機燃油濾清器問題的主要原因：

一是更換燃油濾清器的時間過長，導致濾芯堵塞，造成主機動力不足。

二是，濾芯出現破損未及時更換，導致柴油機燃油質量下降，引起柴油機運行故障。機油濾清器中心管材料以薄代厚，強度不夠，在使用過程中因中心管吸癟，濾芯破損堵塞油路，致使發動機潤滑不足。

⑷ 8馬力柴油機不供油怎麼回事，油泵正常

(1)故障原因：
① 低壓油路。油箱無油或開關關閉，油路中有空氣，油路堵塞，漏油或限壓閥失效降低了油壓，輸油泵工作不良．
② 高壓油路．噴油泵調節齒桿被卡住，調速器校正器彈簧折斷、油門拉線調整不當．
③ 噴油正時不對.
(2)故障現象：
① 柴油發動機起動困難，有時起動後立即熄滅。
② 排氣管排煙極少或不排煙．
③ 起動時感到柴油發動機「沉悶氣且不工作。
(3)排除方法：
打開放氣閥時，從放氣管中往外暢流柴油，說明壓力不低書若排出大量油沫、氣泡或不流油時，其壓力就低．如關閉氣閥後，仍不能起動柴油發動機，則應檢查燃油箱內是否有柴油。如有，即為低壓油路中有空氣進人，可將油管接頭拆下，邊用手泵油邊觀察，在往外滲油或冒氣的地方，起動時可能進入空氣，應加以排除．如從放氣管中往外暢流柴油，則為油道末端的定壓閥密封不嚴，彈簧過軟或折斷，以致柴油在翰油泵與噴油泵之間產生小循環，可拆下定壓閥排除故障。
柴油從管中不流出或流出不暢，說明故障在嫩油箱與濾清器之間，應檢查燃油箱開關是否打開，燃油箱蓋通氣孔是否堵塞。
用手油泵泵油時．若從放氣管中向外楊流柴油．關閉放氣閥後，柴油壓力表指針上升，說明故障在輸油泵，應拆開檢修。若放氣管中不流或流油不暢，用手油泵泵油時阻力不大，可將細濾器進油管拆下．繼續泵油如仍感到阻力不大，而細濾器油管中流油不暢，此時將輸油泵進油管松開，看是否有油暢流．如有．說明輸油泵進、出油閥關閉不嚴，應研磨修復．若放氣管中不流暢，並在泵油時感到手柄阻力大，可拆下濾清器進油管接頭，且泵油時手柄阻力不大，並從油管中暢流柴油說明濾清器堵塞，應拆下檢查，修復。

⑸ 常柴98馬力收割機發動機機底底沒有用怎麼辦

4L88系列：4L系列生產廠家抄：常柴發動機型號：常柴 4L88汽缸數：4燃油種類：柴油汽缸排列形式：直列排量：2.83L排放標准：歐Ⅱ最大輸出功率：65KW最大馬力：88馬力最大扭矩：最大扭矩轉速：發動機廠商：常柴系列：4L發動機形式：直列，水冷，四沖程全負荷最低燃油耗率：發動機凈重：250KG發動機尺寸：壓縮比：一米外噪音：額定轉速：3200RPM汽缸行程：100mm汽缸缸徑：95mm每缸氣門數：點火次序：進氣形式：增壓，電控EGR

⑹ 常柴單缸24馬力柴油機從空氣濾心器噴水怎麼回事

你好，柴油機從空氣濾心器噴水是發動機冷祛水出現故障了希望對你有所幫助。

⑺ 常柴98馬力的車沒有煙好嗎

4L88系列抄：4L系列生產廠家：常柴發動機型號：常柴 4L88汽缸數：4燃油種類：柴油汽缸排列形式：直列排量：2.83L排放標准：歐Ⅱ最大輸出功率：65KW最大馬力：88馬力最大扭矩：最大扭矩轉速：發動機廠商：常柴系列：4L發動機形式：直列，水冷，四沖程全負荷最低燃油耗率：發動機凈重：250KG發動機尺寸：壓縮比：一米外噪音：額定轉速：3200RPM汽缸行程：100mm汽缸缸徑：95mm每缸氣門數：點火次序：進氣形式：增壓，電控EGR

⑻ 我剛進來一個常柴32馬力單缸柴油機,一天燒三斤機油,怎麼回事

我剛進來一個常柴32馬力單缸柴油機,一天燒三斤機油,怎麼回事？這是發動機有燒機油的毛病吧

⑼ 22匹馬力的常柴柴油機跑一公里要消耗多少柴油

這個不好說…原因有很多常柴有20馬力的有L24馬力的還有22馬力的？

⑽ 150十七馬力柴油濾芯器老進空氣是什麼原因

150十七馬力柴油濾芯器老進空氣是什麼原因
這個主要是由於渦輪增壓器損壞導致的,
建議您上修理廠檢查一下渦輪增壓器。