外面買的柴油濾芯可靠嗎

『壹』 柴油濾芯全黑了是不是油的問題

這個東西定期要更換的,它肯定要變黑,否則還過濾干什麼。

『貳』 柴油車不要柴油濾芯會怎樣

發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物版、水等權不斷混入潤滑油。機油濾芯沒有安裝雜質或顆粒沒有經過過濾直接進入發動機，會加速發動機中曲軸、凸輪軸和軸承以及氣缸下部和活塞環的磨損，其後果是：零部件間隙大，機油需求增多，機油壓力下降，缸套與活塞環的間隙加大。

『叄』 假冒柴油濾芯危害

濾清器原本是對進入柴油機的各種物質內的有害雜質進行過濾。使發動機能夠在各種工況內下正常工作，並能達到規定容的使用壽命。然而假冒，特別是劣質的濾清器，不但無法達到上述作用，反而給發動機帶來各種危害。常見的危害有以下幾種：
1．使用價格低廉的濾紙製作濾芯，因其濾紙孔徑大、均勻性差、過濾效率低，不能對進入發動機的物質中有害的雜質進行有效濾除，造成發動機早期磨損。
2．使用低質膠粘劑，不能牢固粘接，造成濾芯粘接處短路；使大量有害雜質進入發動機，會減少柴油發動機的壽命。
3．以普通橡膠件代替耐油橡膠件。在使用過程中，因內部密封件密封失效，形成濾清器內部短路，使部分含有雜質的油或空氣，直接進入發動機。致使發動機早期磨損。
4．機油濾清器中心管材料以薄代厚，強度不夠，在使用過程中因中心管吸癟，濾芯破損堵塞油路，致使發動機潤滑不足。
5．濾芯端蓋、中心管、外殼等金屬部件，不進行防銹處理，致使金屬銹蝕產生雜質，使濾清器變成了污染源。

『肆』 柴油濾清器的真偽辨別

(1)新濾清器清結度抄試驗確定濾芯內側是否清除了生產儲運中殘留的灰塵雜質。
(2)氣泡法試驗用於證實濾芯是否有大於過濾精度的孔隙存在。
(3)過濾效率和壽命試驗過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大於0.07MPa的時間表示。
(4)水分離效度試驗確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數。
(5)濾芯破損試驗確定濾芯的抗破裂壓力。
(6)濾油器總成破損試驗測定總成承受內壓力的能力。
(7)脈動壓力疲勞試驗測定在脈動壓力下(模擬發動機起動或停止時)濾油器總成的機械強度。
(8)抗振疲勞試驗確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。

『伍』 柴油濾芯和柴油濾清器有區別嗎

過濾器的孔徑不同，其選擇性過濾的物質不同。柴油過濾器主要過濾專的是懸浮物、顆粒物，由於柴油屬的粘度較小、流動性較好，所以過濾孔徑較小。機油過濾器主要是過濾工作機油中的膠體物質、過濾機械磨損產生的碎屑等，由於機油粘度較大，所以過濾芯的孔徑也較大。另外，高質量的過濾芯都有「選擇過濾」的功能，它會根據需要過濾雜質的特定來對流體中的雜質進行選擇性過濾。所以，在過濾器產品中要謹慎選擇。

『陸』 在淘寶買柴油捷達的柴油濾芯靠譜嗎有買過的推薦一下，謝謝。

京東好一點，，淘寶就是趕集的，，，山寨太多

『柒』 柴油濾芯原廠和副廠有什麼區別

一輛卡車全身上下由上萬個零部件組成，每一個零部件都可能有著至關重要的作用。近幾年來， 很多卡友為了省錢，所以維修保養都不在指定的4S店進行，可是那些外圍修理廠都是以盈利為主，維修保養時總推薦一些「非原廠」配件給卡友使用，可廉價背後「非原廠」配件對車輛造成的危害是無法估量的。

車輛保養可能是大家接觸到「非原廠」配件最多的地方，由於每一台車都有較為固定的保養時間，並且保養中所需要更換的配件較多，所以總會有人向卡友推薦便宜的「非原廠」配件，雖然表面上便宜，若一旦發生故障那可能造成的經濟損失將會是「省下來」的數十倍甚至是幾十倍。

空氣濾芯 看做工，稱重量

如果外觀看不出貓膩，那就用金屬輕輕敲一下殼體，通過聲音來辨別殼體的厚度。斯堪尼亞的就拿機油濾清器來說，它的殼體採用了比較厚實的防銹材料，而非原廠的機油濾清器通常殼體都比較薄。同時在結構上，原廠和副廠產品也有一定區別，比如斯堪尼亞的原廠機油濾清器採用了優質濾管，所以無需額外零部件支撐，而非原廠則需要額外加裝兩個內環支撐，這不僅無法起到良好過濾雜質的效果，甚至會影響油路的暢通。

『捌』 使用劣質柴油濾清器的危害有哪些

(僅供參考：福建亞南電機答)
目前，柴油發電機組常用的有紙質濾清式{乾式}、慣性油內浴式和容復合濾清式三種。
使用中應注意：
1、空氣濾清器蓋上進氣口外，其它管路接頭都要密封，沒有漏氣，否則，會使空氣不經過濾直接進入氣缸。
2、定期清洗濾清器，清除積塵蓋上的塵土，細心地刷去紙質芯清上的塵土，也可以用打氣筒從濾芯中心孔向外吹出塵土，防止紙質濾芯損壞，如破損則應更換。
3、對於慣性油浴式及復合濾清器，定期更換油浴池裡的機油，並用柴油清洗濾芯，在油池中加入新機油時，應加到規定刻線，加得過多會隨空氣帶入氣缸燃燒，造成柴油機飛車。

『玖』 國內柴油濾清器有什麼缺點

主要在濾材上 國內的容易降低波紋進而減少過濾面積等 同時 國產的濾紙納污能力和抗壓能力等都不如國外的 還有救是我們的製造技術有時候不太成熟 批量生產的誤差也大 主要是我們的企業只要錢 別的他不管

『拾』 柴油濾芯全黑了是不是油的問題

一般柴油濾清器的紙芯如果太臟就會發黑，濾芯黑就說明嚴重堵塞了，必須要換新的紙芯才行，要不然就會因為供油不暢導致柴油機加不上油門不容易提速，而且動力也會打折扣，