㈠ 內置汽油濾芯多久更換
如果是內置汽油濾芯的話，一般在10萬公里左右的時候就應該更換，同時也達到了更換的極限。雖然內置汽油濾芯，相對於外置汽油濾芯更換周期較長，但使用時間久了以後，性能也在慢慢的減弱，需要及時的更換，才能夠達到相應的作用。㈡ 換內置汽油濾芯有風險嗎
應該更換。汽油濾芯有兩種，一種是外置的，一種是內置的。然而，大多數內置汽油 濾清器 的更換周期比外置濾清器長。但會在10萬公里左右達到更換周期的極限。當然在13萬公里的時候更應該換，否則隨著使用時間越來越長，其性能也略有減弱。
換內置汽油濾芯有風險嗎？
有一定的風險。由於內置汽油濾芯基本位於汽車油箱內，如果不嚴格遵循更換流程，不做好防火准備，可能會影響人身安全。如果要更換內置汽油濾芯，可以准備一個需要更換的新汽油濾芯，找到濾芯的位置。然後拆下與油管連接的卡扣。這時，油可能會從油管中流出。記得用盆接住，然後取出新濾芯，連接到原濾芯的膠套上。
附:長時間不更換汽油濾芯的後果
隨著汽車長時間行駛，汽油雜質逐漸堆積在機油濾芯處。如果長時間不更換機油濾芯，可能會影響汽油濾清器的堵塞。這會導致汽油供給壓力下降，從而影響發動機功率的降低，進而導致汽車啟動困難、怠速抖動、無力感等。此外，汽油過濾堵塞還會造成汽油霧化不良、混合比失衡、燃燒不充分，會造成發動機積碳。當然，還是建議立即更換汽油濾清器。
㈢ 內置式汽油濾芯多少公里更換一次
外置汽油濾的更換周期，一般建議我們車主每2到3萬公里更換一次，這個公里數是根據諸多修車師傅長期的維修經驗所得來的，要是按照4S店的規定，汽油濾芯基本上就是一萬公里一更換，但是使用一萬公里的汽油濾芯，往往都還不算太臟，更換掉就有點浪費太可惜了。
那麼我們車主如何知道汽油濾芯是真的臟了呢？
其實在更換汽油濾芯的時候，我們車主可以讓修車師傅不要把汽油濾芯裡面的汽油漏掉，待修車師傅拆下汽油濾芯後，用力搖動汽濾幾次，然後在觀察流出的汽油臟污程度。
一般使用1萬公里的汽濾流出的汽油看不出明顯的臟污，而使用2萬公里後的汽油濾芯，往往流出的汽油都是黑色的，有點像墨汁一樣，其實這些黑色物質都是汽油中的雜質物，在用力晃動汽濾後，這些黑色的雜質就會脫落，因此也就看到像墨汁一樣黑的汽油了。
而內置汽油濾芯，一般只要車輛不出現與油路有關的問題就則就不需要更換。一方面是因為汽油濾芯的安裝位置是在油箱內部的，其設計結構要比外置的復雜很多，當然更換費用也會相對更高一些。
另一方面，內置汽油濾芯上集成了油浮子、壓力閥、泵體以及各種密封膠圈等小零件，因此更換內置汽油濾芯時，要求修車師傅要有一定的維修經驗才可以，否則更換後油表不準、車輛啟動困難等等故障問題都會不請自來，所以一直以來很多修車師傅總結，內置的汽油濾能不換盡量別換。
總而言之，無論是內置汽油濾芯還是外置汽油濾芯，濾芯本身的成本並不貴，即便我們車主在更換時，一定要選擇正品大品牌的，切莫貪圖便宜使用劣質的汽油濾芯，劣質的汽油濾芯只會給你的車輛帶來更多的故障問題。最後提醒我們車主更換汽油濾芯的2不原則：不好的汽油濾芯不如不換，不好的修車師傅更不能換！
㈣ 內置汽油濾芯千萬別換內置汽油濾芯根本不用換嗎
內置汽油濾芯當然也是需要換的，而且是非常有必要更換的，雖然內置汽油濾芯，相對於外置汽油濾芯，更換周期更長，大概10萬公里左右才需要更換，但仍然在到了期限以後，會隨著使用時間的增加性能減弱，只有及時更換才能夠達到最佳的效果。㈤ 內置汽油濾芯多久換一次
內置汽油濾芯更換周期時間較長，大約在十萬千米上下才更換。做到一定限期，內置汽油濾芯也是必須更換的，終究伴隨著使用時間越長，其功能等領域也在逐漸變弱。
內置汽油濾芯是一小部分車才有的，其安裝於汽油泵上，泡浸在汽油里邊，該類型的汽油濾芯應用時間較長，假如少開車的話，能夠多年以後再更換。但是因為其所處部位，更換時較為不便，必須 將汽油泵卸下來才能夠更換，因而人工費也非常貴。
有的汽車是歸屬於內置汽油濾芯，也是有一部分汽車是選用外接汽油濾芯。外接汽油濾芯的應用時間非常短，一般在1-2萬千米就必須 更換了。大部分車子應用的是該類型的汽油濾芯，其更換方法也非常簡單。
汽油濾芯是過慮將要參與點燃的汽油，過慮掉汽油中的殘渣，讓汽油更強的參與點燃，提升 汽柴油利用率。因而，應用外接汽油濾芯的車友們要立即開展更換汽油濾芯，使質量更強的汽柴油參與點燃，提升 汽油的利用率，更強的參與點燃。
長期不更換汽油濾芯得話，最立即的直接影響是造成 汽油濾芯污跡，而汽油濾芯污跡會造成 提供的油量不夠和汽油工作壓力不穩定等情形產生。