一般壓油濾芯選多少目的

1. 自己如何保養汽車

1、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
2、緊固
車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。
因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
3、檢查
連接件緊固後，應檢查油液的高度和品質，因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
4、補充與更換檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。若油液變質或超過更換周期，應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油。每行駛2萬至4萬千米或2年更換一次制動液。使用1至2年更換一次冷卻液。每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
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保養時間：
1、關於首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，最好不要超過5000公里，新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質，及時更換機油，也是對發動機的一種有效保護。
2、首保過後，一般都會要求5000公里一保，說明書上則要求是8000公里或6個月內，我們平時行車的時候多注意行車電腦中的各項提示，如出現請速更換機油的提示，證明我們的車輛還可極限行駛 500 公里。
3、常規保養項目就是更換三濾及機油。所謂三濾：包括機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。
它們的作用就是過濾機油中、空氣中和汽油中的雜質，防止這些雜質進入發動機內部，影響其正常工作，而我們定期地更換這些部件，可以有效地延長發動機的使用壽命。

2. 安裝發動機後油封為什麼不能塗抹潤滑油的目的是什麼

問題的提出是理解錯誤。安裝油封時，在油封外周不能塗抹潤滑油，防止油封轉動，可以塗內抹密封膠，增加油封容安裝的牢度；在油封的內孔（唇部）要塗抹潤滑油，使油封套入、唇部與曲軸接觸時減小摩擦力，避免磨傷。另外在發動機啟動、機油壓力尚未建立時，曲軸與油封接觸面有殘余的潤滑油潤滑，防止油封早期磨損。

3. 途虎養車這個連鎖店怎麼樣

途虎靠不靠譜先不說，難道那些路邊的維修店就靠譜嗎？巴掌大的小地方，堆著各種雜物，又臟內又亂，人員混容雜，你敢把愛車開到那種地方去保養嗎？如果有熟悉的還好，沒有的話，被宰的可能性就很大了，這裡面水深著呢。途虎作為一個專門做車保的品牌，走的是線上+線下合作的模式，從成立之初都現在的全國13000家門店，難道是靠坑蒙拐騙做大的嗎。如果途虎是個黑心作坊，哪來的本事開這么多門店，而且現在消費者的維權意識那麼高，
途虎養車採用的是線上下單預約線下保養的模式，如果是更換輪胎或者機油等零部件先在線上平台完成相應的下單工作，品牌很多，價位不同可根據自己的需求選擇，這樣就省去了在線下聽銷售叨叨沒完的介紹，省時省力，然後預約號前往門店的位置與時間。根據近幾次更換的經驗，早上下單下午就能到貨，不需要等待太長時間。途虎養車擁有完整的產品配送鏈條，周邊倉庫配備完善，送貨速度非常快。

4. 正星加油機濾芯多少目的

正星老式型號只有一個濾網，後來出的在油泵出油口又加了一道精濾網，一般是是沒有柴油汽油之分，都按汽油標准製作，一般在200目左右。

5. 包裹在柴油濾清器上的濾網有多少目

柴油濾清器一般主過濾材料是微孔濾紙，過濾精度一般5~10微米，如果用濾網的話要看具體過濾要求。

6. 新購買的汽車首保多少公里最合適

新車首保，一般都是簡單的更換機油機濾，然後會對車輛做一個全面檢測，正常的專話就沒有其他需要更屬換的項目了。一般新車首保是半年或5000公里就要去保養了。畢竟新車從出廠到交付到客戶手上，總是需要經歷一段時間的，所以機油的更換周期需要以出廠日期作為參考。並且現在的新車雖然會提前磨合，但是發動機還是在使用之初會有沒有完全磨干凈的金屬碎粒掉落，這會影響機油的使用壽命。所以，無論新車出廠的時候添加的是何種類型的機油，都建議車主在半年或是5000公里的時候去做保養，以其中一條先到為准，這樣對車輛比較有好處。

7. 汽車更換機油以及機油濾清器的目的是什麼嗎

每次更換機油都必須更換全流式機油濾清器——即紙質濾芯濾清器。紙質濾芯經過長時間使用後其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力即會大大降低。

雖然油壓降低到一定程度，濾清器旁路閥會打開，機油會通過旁路進入油路以防油壓不足，但此時進入油路的機油未經過濾，會造成污染物進入油路中，加大機件磨損。

因此，濾清器在凈化機油方面起至關重要的作用，機油中的雜質和污染顆粒，都會通過濾清器被過濾掉。這樣，進入油路中的油就是非常潔凈的，可以有效防止顆粒物對發動機件造成的磨料磨損。

如果僅更換了新機油而不換機油濾清器，舊濾清器內1／4左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。

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汽車保養不只是換機油， 這4個零件也要更換保養：

一、剎車專用油

我們在給汽車保養的時候，首先就是要換機油，但是很多車主都忽視了，除了機油，剎車的專用油也是要換的，剎車油實際上是液壓制動剎車的時候。

作為輔助來使用的，但是因為它很容易吸水，所以時間長了，剎車油內就會有很多水，這樣對汽車的剎車會有很大的影響，這是非常不安全的，所以大家在保養時，要檢查並且更換。

二、剎車分泵

其實很多車主對於這個的保養還是很陌生的，因為這個配件是與沙子，水等一些自然界的物質接觸，所以時間長了對這個配件造成的損害還是很大的，一般是在2萬公里的時候就要檢查保養一次，不然你等到生銹之後，就會對汽車車輪得抱死產生一定的影響，油耗也會變大，所以這也是需要更換的。

三、等向萬速節

說這個可能的大家還不知道，但是說到「球籠套」大家都不陌生，這兩個其實說的就是一個，就是保護球籠的橡膠套，目的是為了防塵，因為裡面是潤滑油工作的，所以定時的更換或者是潤滑油，就會減少汽車的異響或者是頓挫感，不能忽視的。

四、火花塞

這個是汽車點火的一個重要的裝置，很多車主都是知道要更換的，但是具體什麼時候，跑多少公里更換，不是很清楚，一般的火花塞在3-10萬公里這期間，都是要檢查是否需要更換的，只要在使用年限之內就是可以的，在每次保養的時候也是要根據實際的情況來決定要不要更換，一定要注意。

8. 更換機油濾清器的目的

每次更換機油都必須更換全流式機油濾清器——即紙質濾芯濾清器。紙質濾芯版經過長時間使用後權其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力即會大大降低。雖然油壓降低到一定程度，濾清器旁路閥會打開，機油會通過旁路進入油路以防油壓不足，但此時進入油路的機油未經過濾，會造成污染物進入油路中，加大機件磨損。因此，濾清器在凈化機油方面起至關重要的作用，機油中的雜質和污染顆粒，都會通過濾清器被過濾掉。這樣，進入油路中的油就是非常潔凈的，可以有效防止顆粒物對發動機件造成的磨料磨損。
如果僅更換了新機油而不換機油濾清器，舊濾清器內1／4左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。

9. 汽車不停做保養 主要目的是什麼

【車輪快訊】保養對於車來說都是必須做的，而且還是定期保養，雖然汽車保養已經成為一隻慣例，但很多車主卻不明白為啥要定期去保養。因此也有很多人延期保養，對汽車的保養並不重視。

那麼，汽車的保養非常重要嗎，做保養有哪些好處呢，定期不做會有哪些危害呢？今天來和大家說一說。

定期的保養可以是汽車個部件保持正常工作，另外對油耗也有一定的幫助，如果平時不注意保養，當出現故障時，費時費錢還費力，得不償失。

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10. 過濾機油的過濾機濾網是多少目的

可以考慮用絲網來過濾,因為您有黏度,所以絲網的強度好,承壓能力高,有因為您的精度精細,所以您也可以選擇保溫型的過濾器，外加,如果絲網達到要求的,只有用濾膜,最好就,給您推薦個過濾器