渦輪增壓為什麼二濾芯

① 渦輪增壓發動機，它的工作原理是什麼呢

渦輪增壓發動機和普通自吸發動機的主要區別就是發動機進氣結構。渦輪增壓發動機在進氣系統位置有一個渦輪增壓器，相當於一個空氣壓縮機，在空氣壓縮機的作用下，外界的空氣被迫吸入發動機內部，此時，發動機進氣量會大大增加，同時進氣壓力也會增加，一般情況下，車主地板油駕駛時，渦輪增壓器最高壓力可達2bar。對於普通的自吸發動機，發動機進氣壓力可能僅為零點幾bar。

渦輪增壓器的動力來源於何處呢？這就是渦輪增壓器的高明之處，正常來講，發動機排出的廢氣可能就因此而浪費掉了，但是渦輪增壓器卻充分利用了發動機的廢氣，利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪（位於進氣道內），葉輪將由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣壓入氣缸。發動機轉速越快，排除的廢氣越多，渦輪增壓器葉輪旋轉速度越快，車輛發動機進氣量也就越大，發動機的輸出功率及扭矩可以相應增加。

渦輪增壓器從結構上分成兩部分，一部分是驅動部分，一部分是增壓部分，結構一體，非常緊湊！渦輪增壓器安裝在發動機進氣道上，位於空氣濾芯和進氣歧管之間。那這台空氣壓縮機是靠什麼轉動起來呢？是靠汽車排出的廢氣產生的沖擊驅動！舉個例子，你手裡拿一個風車，用嘴巴向風車葉片吹氣，那風車是不是跟著就轉起來了？風車圓心的軸是不是也跟著轉動起來了？同理，這個轉起來的軸，另一端連接的是增壓器的另一部分，就是空氣壓縮機的葉片，空氣壓縮機的葉片轉起來，就會給流入發動機的空氣加壓，就像是對著發動機進氣道做「人工呼吸」，用力把空氣送入氣缸，壓力越大，同體積的氣缸內就能吸入更多氧氣，也就能燃燒更多的燃料，提供更強的動力！

② 渦輪增壓與空氣濾芯氣的關系

沒什麼直接關系 不過空濾如果壞了 不管是堵塞還是漏雜質 渦輪增壓都會壞

③ 渦輪增壓的汽車 一直不換空氣濾芯和調濾芯可以嗎

渦輪增壓汽車最好在5000公里左右換空氣濾芯。空調濾芯根據空調出風量大小在做決定，最好不超過10000萬公里。

④ 空氣濾芯為什麼和渦輪增壓器相連 怎麼解釋

不是相連 本身就是兩個進氣管路中的配件 進氣經過空濾後進入增壓器的壓氣機進行加壓

⑤ 渦輪增壓有哪些好處

渦輪增壓好處：提高發動機升功率、改善發動機的排放、提供高原補償的功能。

1、提高發動機升功率

在發動機排量不變的情況下可以通過增加進氣密度，讓發動機可以多噴油，從而提高發動機的功率，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發動機的缸徑，縮小發動機的體積和重量。

2、改善發動機的排放

渦輪增壓器發動機通過改善發動機的燃燒效率，減少發動機廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發動機達到歐二以上排放標准不可缺少的配置。

3、提供高原補償的功能

部分高海拔地區，海拔越高，空氣越稀薄，帶渦輪增壓器的發動機就可以克服因高原空氣稀薄導致的發動機的功率下降。

渦輪增壓增壓目的：

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。