kn空氣濾芯器清洗

㈠ 空氣濾芯多長時間換一次能吹一下繼續用嗎KN的空氣濾芯怎麼樣

假設濾芯剛換了沒多久，看到表面臟了，是可以吹一下繼續用的，但是也不是很建議，很可能會把空氣濾芯吹壞。如果是用的時間很久的空氣濾芯，吹了只是表面看起來不臟了而已，濾紙中間還是非常臟的。因為濾芯的濾紙為了有好的過濾效果，是有好幾層的，灰塵雜質會沿著孔隙進入到內層的，吹不出來就會堵塞部分孔隙，適得其反。
空氣濾芯臟了後，會導致進氣不順暢，進入發動機的空氣量不足、進氣量不足會有各種問題，比如燃燒不完全、積碳增多、油耗增大、動力下降等等。如果特別臟了，也會有一些雜質、灰塵、沙粒等穿過濾芯進入氣缸，會使氣缸磨損加大，如果是渦輪增壓的車，也會使增壓器磨損加大。所以，空氣濾芯臟了以後，是不建議吹吹繼續使用的，否則會嚴重傷害到車子。
和一般的紙濾不同，KN的空氣濾芯是高流量棉纖維濾材，可清洗可重復使用。但也不能簡單吹一下，需要搭配KN清洗套裝來護理使用，性能煥新如一，性價比很高。KN的高流量空濾採用了環氧鋁網+多層過濾棉的結構，不但過濾效果好，進氣量更比紙濾提升2-3倍，從而能有效提升車子動力、更省油，深受玩車人士的喜愛。

㈡ kn空濾多少公里清理一次

根據KN官網的說明:依駕駛條件而定，最長行駛 80,000 公里（50,000 英哩）後需要清洗。
實際5000-8000公里清洗即可。

㈢ KN空濾到底應該多少公里清洗

拆裝、清洗kn空濾器過程
首先拆開空濾器蓋，然後擰開這固定空濾器的6條螺內絲。擰開後直接取容出裡面的濾網進行清洗（注意：殼子底部會有很多粉塵或小蟲屍體之類等東西，最好用棉紗把裡面擦乾凈）。拆下後先用手輕輕拍打空濾，抖落上面的雜質，然後上kn溶解液（kn空濾的清洗套裝）。兩面都噴，多噴點溶解效果會好點，噴好後，20分鍾後用水緩沖，從空濾出氣面往進氣面方向沖。（怎樣判斷進出氣面，實際很簡單，看其比較臟的且雜質較多的一面就是進氣面。也就是說，用緩水沖干凈即可）。
沖洗干凈後，拿著輕輕的抖落上面的水。然後平放在一平台，讓它自然風干。切記！水一定要完全風干後，才能上kn油。完全風干後，空濾看上去是蒼白色接下來開始上油。均勻的在進氣口面平移著噴，每一條噴個2/3的面積就可以。噴多或者噴少都不好（要掌握好量）。噴完後，靜放20分鍾，讓它充分吸收和擴散。20分鍾後，看到的效果是空濾顏色泛紅光。檢測是否噴均勻的方法，拿起空濾對著光看。透過來，有白色區域或者顏色不均勻的話，那麼就再噴撒點。這時，清洗工作完成。怎麼拆，就怎麼裝回去。

㈣ K&N空濾多久洗一次

改裝展上問過KN的總代建議10000-15000公里清洗一次，清洗不要太頻繁。清洗後一定要晾乾再上油，油薄薄地噴在過濾網上就行了，千萬不要上多了。

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㈤ KN空濾怎麼樣，真的是用水洗一洗就能繼續用嗎

KN空濾的確是可以反復使用，但是也不是像一些網友說的那樣直接用水沖一沖就好了，還是要使用配套的清潔劑。這是很多新手會忽略的地方，也推薦大家在購買的時候，不妨把清潔套裝一起買了，配合使用性價比更高。至於一些網友擔心的KN空濾反復使用是否會影響效果和產品壽命，那拿我自身例子來說，至少我家車上的KN空濾已經用了3年多了，一如既往的優秀，而且由於產品除了常規的多層交織式深度容塵棉纖維，還有金屬環氧鋁網對棉濾材進行結構保護，不僅可以提高強度，還可以確保在安裝和清洗時保護濾材不受傷害。所以，即便是反復使用也是可以的。

㈥ KN空濾如何清洗

清理時關鍵要反向用水沖洗，水流壓力的大小以不沖壞空濾為准，基本沖清也就可以，應盡可能清楚地去除水分，因為空氣濾清器上有水，KN油吸附不牢，發動機高溫水分蒸發後會將空氣濾清器油吸入發動機燃燒，然後空氣濾清器殘油不足會影響粉塵的吸附效果。

空濾是指清除空氣中的微粒雜質的裝置。

活塞式機械（內燃機、往復壓縮機空濾等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空濾。空濾由濾芯和殼體兩部分組成。空濾的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

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空濾的分類

空濾有慣性式、過濾式和油浴式3種方式。

1，慣性式：由於雜質的密度較空氣的密度大，當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。

2，過濾式：引導空氣流過金屬濾網或濾紙等，將雜質阻擋並粘附在濾芯上。

3，油浴式：在空濾底部設有機油盤，利用氣流急轉沖擊機油，將雜質分離並粘滯在機油中，而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯，並粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質，從而達到濾清的目的。

㈦ 汽車空氣濾清器更換和保養需要注意什麼注意事項

汽車空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果汽車沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。

汽車上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

㈧ 請問KN 高流量空濾的效果怎樣可以提高動力嗎

我個人偶然的機會使用過KN的空氣濾芯，效果還是不錯的。對於吸氣量來說，KN的這個空濾吸氣量明顯是遠遠超過原廠的。KN空氣濾芯因為是棉濾材，比紙濾透氣性更好，進氣量更大，所以也意味著它對發動機馬力提升更強勁。實際開著也明顯能感受出來，就是加速比之前更加強勁了，轉速攀升的更為順暢。此外，它的壽命也是大大的高於普通乾性空氣濾芯的。KN高流量空濾不止能夠提升性能，還可以搭配KN清洗套裝反復使用，性能煥新如一，性價比很高。作為一個來自美國，做了50多年的濾清器廠家，我個人認為KN的空濾無論性能、清潔效果、性價比都是一流的。

㈨ KN空氣濾芯有什麼好處

1.KN空濾是免換復的就是不需要換，但每次制要用專門清洗劑清洗，做工很好。最大的好處是可以重復使用，每5000公里清洗一次，要用kn專用的清洗套裝。網上100元左右。油門反應比原廠空濾快一點點。
2.在3000轉以上，使用KN空濾的扭力比使用普通空濾要好，但3000轉以下，則普通空濾更好，使用KN空濾會損失低轉速時的扭力，所以不太適合市區走走停停的路況，郊區或高速多的

㈩ 摩托車機濾方便自己更換嗎KN摩托車機濾算貴嗎

摩托車機濾和汽車機濾一樣，保養的時候是需要換掉的。相對來說，自己動手換摩托車機濾還是比較容易的。需要換的話，要准備合適的扳手，各品牌放油螺絲不一樣大，所以不好指定。最好是有扭力扳手，如果沒有廠家維護手冊和扭力扳手的話，要小心別上滑絲了。
擁有超過50年歷史的KN濾清器，自摩托車業務起家，創始人即兩位摩托車賽車手，自賽道歷練摸索出了全棉濾清的大進氣量優勢，兼顧細致過濾性，開創了棉纖維濾材的先河，被廣大摩托車賽車手和車隊認可及青睞。KN的摩托車機油濾芯採用了合成技術樹脂纖維介質，具有耐高熱、防滲漏、更耐久、高通透、阻力小等特點，可高效過濾機油中本身含有的一定量的膠質、雜質、水分和添加劑，並能保證高流量高容塵的效果。
KN的摩托車機濾不僅過濾效果更徹底、還大大的延長了使用壽命，賽事級抗爆破性，更能勝任惡劣路況下駕駛習慣，並且對機油流速沒有限制，可以帶來更出色的用車體驗。KN的摩托車機濾品質出色、性能好、耐久性高，結合價格來說，性價比是非常高的。