㈠ 2008款伊蘭特的空調濾芯在哪個位置
2008款伊蘭特的空調濾芯在副駕駛工作台的工具盒裡邊,打開工具盒以後會看見里邊有一個長方形的黑色蓋子,把蓋子拿掉就可以抽出空調濾芯。空調濾芯一般是10000至15000公里更換一次,但具體要看實際的使用情況,如果空調濾芯過臟,要及時更換。以伊蘭特2008款1.6LMT豪華貴雅版為例:其是北京現代推出的一款緊湊型車,長寬高分別是4525mm、1725mm、1425mm,搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率是82kw,最大扭矩是143nm,匹配5擋手動變速箱。
㈡ 現代途勝空調濾芯拆卸,新途勝空調濾芯怎麼更換
現代途勝空調濾芯拆卸更換方法步驟:首先找到副駕駛的手套箱,打開手套箱以後可以看見手套箱內部左右兩側各有一個「圓圈」中的卡扣,這個卡扣的摳開方法就是選取卡扣最裡面的邊角摳開,然後向內側用力拉就搞定了(使點勁,因為卡扣的裡面是軟膠條的,所以搞不壞的 )。㈢ 2011年伊蘭特空調濾芯什麼樣的
只有一個濾網。2011年伊蘭特北京現代在2011年推出的汽車產品,其自帶空調濾芯,樣子為只有一個濾網,結構簡單,作用不大,可以前往維修店內進行更換。
㈣ 汽車空調濾芯怎麼換 拆裝更換空調濾芯步驟
汽車空調濾芯的安裝位置
車主DIY更換空調濾芯有兩個不便。首先,要找到空調濾芯的位置。其次,有些型號在拆裝時可能需要多拆幾個螺絲。不同型號的空調濾芯位置不同。汽車中的空調濾芯主要安裝在兩個位置,一個是副駕駛座位手套箱後面;第二個在擋風玻璃的右下方。
在正常工作條件下,原裝空調濾芯的使用壽命為3萬公里或1年。如果經常清洗空調濾芯,可以延長其使用壽命。常年從事汽車保養服務的張師傅建議,最好一個月清洗一次,尤其是在空調頻繁使用的夏季。如果車輛使用超過2萬公里,建議更換空調濾芯。
拆卸和組裝空調濾芯的步驟:
現代伊蘭特轎車,空調濾芯安裝在副駕駛座手套箱後面。拆下手套箱,用螺絲刀拆下擋板(2個螺釘),取出空調濾芯。
帕薩特領先,空調濾芯安裝在對應副駕駛室一側的雨刮器下的發動機室內(擋風玻璃右下側)。用螺絲刀拆下蓋子並取出。拆卸很簡單。
大部分家用車的空調濾芯都位於副駕駛座前擋風玻璃下的儲物盒內,拆卸起來極其方便。你只需要拆下儲物盒就能看到裡面的空調濾芯。
第一步:打開收納盒,拉下右邊的小掛鉤。
第二步:捏住收納盒的兩邊往裡擠,然後就可以取下來了。
第三步:這是空調濾芯網格。松開兩邊的夾子,就可以把它拖出來了。
第四步:拉出過濾網,裝上新的濾芯,放回收納盒,就大功告成了。
空調的濾芯很容易沾上大量灰塵。用皮老虎,高壓氣槍之類的吹掉浮塵。千萬不要用水清洗,否則很容易被丟棄。也可以在自己更換空調濾芯的時候清洗海綿網格。用普通洗衣粉洗完後吸干,滴油用手搓勻,然後用衛生紙吸干多餘的油再放回去。
㈤ 11款的伊蘭特空氣濾芯和哪個一樣好
11款的伊蘭特空氣濾芯,使用博世,曼牌,馬勒等品牌的空氣濾芯都非常不錯。
㈥ 終身免費保養 月成本不足1000元!第七代伊蘭特養車成本分析
伊蘭特這個名字大家應該都不陌生,尤其在當年也是如同「神車」般的存在,皮實耐用又經濟實惠,是他最大的亮點。伴隨著2020年現代品牌的全面發力,伊蘭特也終於迎來了新生,內外設計完全顛覆我們以往對於這台車的印象。
並且隨著每年保險費用的降低,用車成本其實還有下降的空間。此外,新車還提供有3年或10萬公里的整車質保以及5年或10萬公里的動力總成質保,開個四、五年幾乎都不會產生什麼修車費用。況且從以往的經驗來看,北京現代伊蘭特車型向來皮實耐用,小毛病也很少發生。如果萬一在質保期內遭遇故障,北京現代也提供有24小時的免費道路救援,如此周到和誠意的服務,不知道你有沒有動心呢?
㈦ 伊蘭特空調濾芯怎麼換伊蘭特空調換濾芯的方法
㈧ 2021款伊蘭特空調濾芯原廠配件號
2021款伊蘭特空調濾芯原廠配件號87139-06060(內部配件號)。價格在80元左右。購買的時候注意空調濾芯有兩種,一種是沒活性碳,另一種是含活性碳的(購買前先咨詢清楚),含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外,吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是10000公里換一次。
空調濾芯注意事項
使用了一段時間後,空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退,因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。如果果從空調吹出的空氣流顯著減少,則空調濾芯可能堵塞。首先應清潔濾芯,或必要時將其更換。清潔的頻率根據路況(多塵道路等)而定。建議早些清潔較好。
㈨ 現代伊蘭特的空調濾芯在哪個位置
在副復駕駛的工作台的工具盒裡邊制。
1,一台汽油轎車上邊,一般有4個濾清器。
2,對應發動機的,有過濾機油的機油濾清器;過濾燃燒空氣的空氣濾清器;過濾汽油的汽油濾清器。
3,只有空調濾清器,也叫室內濾清器,是過濾汽車駕駛室內空氣的,是4個濾清器里邊,直接受益的濾清器。
㈩ 現代伊蘭特悅動1.6空調濾芯在哪
在副駕駛下面。
空調濾芯半年換一次。
汽車空調系統在使用過程中,空氣會在鼓回風機、製冷系統蒸發箱、暖風答系統的小水箱以及風道中流動。只要打開空調系統鼓風機或將進氣模式選擇在室內循環,不管是否使用製冷裝置,空氣都將進入上述系統。這些空氣在循環過程中就會在上述裝置的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物。日久天長,滋生出黴菌等細菌,發出異味,並會對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應,直接影響乘員的健康,並且空調系統本身還會出現造成製冷效果差及出風量小等故障。