4s空調濾芯貴

1. 在4s店換過空調濾芯啊，請問多少錢

根據2020年2月的市場價格，在4S店更換空調濾芯的價格在60—400元不等，加上工時費在80—500元不等。

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使用了一段時間後，空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此可以4S店買適配的空調濾芯進行更換。

1、如果果從空調吹出的空氣流顯著減少，則空調濾芯可能堵塞。首先應清潔濾芯，或必要時將其更換。

2、清潔的頻率根據路況（多塵道路等）而定。建議早些清潔較好。

3、空調濾芯應該正確地安裝在其位置上。在空調濾芯被取下時使用空調，可能會造成防塵性能退化，影響空調性能

4、空氣質量差的城市建議，建議車友們一年更換兩次空調濾芯，確保您的健康

2. 為什麼在4S店更換的汽車空氣濾芯價格那麼貴

因為4S店的主要盈利方式就是靠售後保養和維修。不僅是汽車空氣濾芯回價格貴，配件還有工時費都要答比外面貴。我現在在外面保養更換GT魔力紅這種高端全合成機油，還有三濾保養價格都不會超過八百元，但是在汽修店的話，可能就要一千多了。

3. 汽車空調濾臟了怎麼換，多久換貴嗎

小車空調濾芯的更換周期跟不同廠家生產的濾芯品質、性能有一定的關系，一些廠家的保養書上有說明，汽車行駛2-3萬公里左右就需要更換空調濾芯，但具體的更換周期取決於個人的用車情況、行車環境及季節氣候，一般行駛1-2萬公里或1年左右就需要更換了，如果平時行駛的環境比較差，灰塵比較多，這樣空調濾芯會很容易臟，應適當縮短更換周期。


另外，不同季節的空調使用頻率不一樣，更換周期也不同。春秋季比較少開空調，更換周期就可以稍延長些。但需要定期檢查空調濾芯的使用情況，如果發現濾芯臟了，及時清理或更換。
汽車空調濾芯有普通的，就是只有一層濾紙的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，價格自然也會貴點，一般普通的價格在30-50元左右，活性炭的價格在50-100元左右，到店更換的價格會比較貴，一般4s店換空調濾芯要100-200元左右，貴但省時省力，其實更換空調濾芯比較簡單，完全可以購買回來自己DIY，網上的普遍比較便宜，但要購買正牌產品，這樣才會有保障。

4. 4S店換個空調濾芯，需要花幾百塊錢，而且還要預約，能不能自己更換

在北方很多城市有空調濾芯損壞的情況，更換空調濾芯需要幾百塊錢，而且還要預約，想要自己更換空調濾芯需要經過兩次預約之後才能更換，這個價格還是挺貴的。那麼自己更換空調濾芯需要注意什麼？

那麼如何保證空調濾芯不損壞呢？最好的辦法就是定期更換空調濾芯，最好每隔3個月或者半年更換一次，如果一直不進行更換，那空氣質量肯定會下降。如果發現車內有異味說明空調系統存在故障不排除，要及時到4S店檢修。

5. 汽車空調濾芯更換多少錢

空更換濾芯要多少錢？一般車輛空濾芯價格在50左右，在4s店比較貴:1.汽車在空行駛時，需要將外部空空氣吸入車廂，但空空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、磨粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。2.如果沒有空過濾器進行過濾，這些顆粒一旦進入車內，不僅會污染車內空，還會降低冷卻系統的性能；3.而且，人體吸入粉塵和有害氣體會引起過敏反應、肺損傷、臭氧刺激引起的煩躁以及異味的影響，這些都會影響行車安全。

6. 汽車空調濾芯換一次要多少錢

汽車行駛2-3萬公里左右就需要更換，具體的更換周期取決於個人的用車情況、行車環境及季節氣候，一般行駛1-2萬公里或1年左右就需要更換了。

空調濾芯到店更換需要支付配件費加收手工費，價格會比較貴，一般4s店換個空調濾芯要100-200塊錢左右。

汽車空調濾芯的作用

能使轎車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司機視野明晰，行車安全；能給駕乘室供給新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障駕馭安全；能強效滅菌除臭。

能確保駕乘室空氣清潔而不繁殖細菌，創造健康環境；能有效分隔空氣中，塵埃、芯粉、研磨顆粒等固體雜質。

7. 4S店換個空調濾芯，要幾百塊錢，甚至還要預約，能不能自己換

「想換空調濾芯，必須預約」。聽上去好像很誇張，但在4S店，換空調濾芯，你真的有必要預約嗎？畢竟自己不是專業的司機。首先說費用，我們說汽車用品裡面有一個小小的空調濾芯成本通常是50塊錢左右，但是4S店的這項收費要上百，甚至更高。其次就是需要預約——如果你想自己更換空調濾芯了？

在這個世界上，汽車空調濾芯也不是一個小東西。它有很強的「腐蝕性」，如果保養不當，會對它造成損壞。那麼我們可以怎樣保養它呢？首先要將汽車空調濾芯的過濾網、外罩、內罩全部拆下來清洗干凈後，裝回去。另外空調濾芯也要定期更換，不要用幾年換掉一個，也不要把空調濾芯拆下來，直接拿去賣，也不要直接放在車上使用。空調濾芯應該每隔半年清洗一次，而空調濾芯上本身有不少的小顆粒和細菌也是需要定期清洗干凈的。如果有條件的話，我們可以先將空調濾芯安裝正確了以後，再將其拆下來清洗干凈後重新裝回去，因為空調濾芯不是一個固定不動了，要經常進行清洗或更換。

8. 空調濾芯去4s店換多少錢

一般4s店換空調濾芯要100-200塊錢左右，貴但可以省時省力。其實更換空調濾芯完全可以自行購買回來DIY，網上的空調濾芯產品大概在50塊錢左右，建議購買大品牌，更有保障。

一些廠家的保養書上有說明，汽車行駛2-3萬公里左右就需要更換，具體的更換周期取決於個人的用車情況、行車環境及季節氣候，一般行駛1-2萬公里或1年左右就需要更換了，畢竟現在大多數地方空氣質量並沒有那麼好。

平時行駛的環境比較差，灰塵比較多，這樣空調濾芯會很容易臟，應適當縮短更換周期。另外，不同季節的空調使用頻率不一樣，更換周期也不同。春秋季空調使用少，更換周期可以延長些。

(8)4s空調濾芯貴擴展閱讀

動手換空調濾芯少花冤枉錢，如果在4S店更換的話，配件費賺一筆的同時像更換濾芯這種簡單的活兒收取工時費更是花錢花的冤枉，自己換空調濾芯不僅省錢而且更加方便。

至於更換周期方面雖然廠家在保養手冊上提出空調濾芯建議20000km（因品牌不同所以里程數不同）更換一次，但是大家的用車環境亦不相同。

所以根據自己用車的環境和濾芯的使用狀況選擇更換時機才是更加睿智的決定，既避免了過度浪費資源也能為自己創造更好的用車體驗。

9. 東南DX3這輛車的空調過濾芯換一個要多少錢呢

換一次車的空調濾芯，普通價格在30-50左右，活性炭價格在50-100左右。店裡換空調濾芯會比較貴，一般在4s店100-200元左右。空調濾芯有普通無紡布過濾布，也有含活性炭的。活性炭吸附效果更好，自然會更貴。更換空調濾芯相對簡單。不過要買正品，3M、博世、曼恩品牌的產品都不錯，貴一點，但是更有保障。延伸資料注意事項:汽車開著空調行駛時，需要將外界空氣吸入車廂內，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果沒有空調濾芯進行過濾，這些顆粒物一旦進入汽車車廂，不僅會污染汽車的空調，降低冷卻系統的性能，而且人在吸入灰塵和有害氣體後會出現過敏反應、肺部損傷、被臭氧刺激等。還有就是異味的影響，影響行車安全。優質的空氣濾清器可以吸附細微顆粒物，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，讓駕駛更加舒適，保護空調製冷系統。參考來源:鳳凰網-詳細講解汽車空調濾芯的作用和更換方法。
更換空調濾芯的費用在50到200元左右。店裡更換空調濾芯需要交配件費加人工費，價格會貴一些。一般4s店更換空調濾芯大概需要100-200元。一般價格在30-50左右，活性炭空調濾芯價格會貴一點。畢竟吸附效果更好，50-100塊左右。建議買大品牌，3M和博世的都不錯。雖然價格貴一些，但是更有保障。信息:汽車空氣濾清器濾芯:位置:打開車輛前引擎蓋。發動機上有一根粗管連接著一個黑匣子，裡面裝著空氣濾清器濾芯。只要用螺絲刀打開空氣過濾盒上的固定螺絲，就可以看到空氣濾芯。作用:過濾進入發動機氣缸的空氣，保證進入氣缸的空氣是清潔的。能否保持清潔，關繫到發動機的使用壽命。伊萊克斯維修點介紹更換時間:一般情況下，車輛每一萬公里或半年左右更換一次，霧霾或柳絮嚴重時最好三個月更換一次。不及時更換的危害:如果超過更換周期，空氣濾芯的過濾性能會變差，空氣中的顆粒污染物會直接進入氣缸，容易導致積碳，降低動力，增加油耗，長時間使用會縮短發動機壽命。參考:網路-汽車空調濾芯
到2020年6月:空調濾芯包括普通無紡布濾布或活性炭。活性炭的吸附效果更好，價格自然也會貴一些。一般普通價格在30-50元左右，活性炭價格在50-100元左右。在4s店換空調濾芯會比較貴。一般更換空調濾芯大概需要100-200元。雖然貴，但是省時省力。資料:汽車空調的濾芯應該多久換一次，要看汽車的使用情況，駕駛環境，季節氣候。一般情況下，也就是車況良好的情況下，汽車使用1-2萬公里或者1年左右就需要更換一次。如果駕駛環境差，灰塵多，空調濾芯容易臟，更換周期要適當縮短。平時，注意檢查空調濾芯。如果臟了，就清理干凈。如需更換，應及時更換，以免堵塞對使用造成一定影響。來源:網路-空調濾芯

10. 4s店換汽車空調濾芯和空氣濾芯貴不貴

4s店換汽車空調濾芯和空氣濾芯貴。

汽車空調濾芯換一次，普通的價格在30-50左右，活性炭的價格在50-100塊左右，到店更換價格會比較貴點。

空調濾芯有普通的無紡濾布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，價格自然也會貴點，更換空調濾芯比較簡單。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。