過濾液壓油濾芯的作用

1. 如何過濾液壓油

液壓油過濾方法及步驟：
1.在過濾液壓油前，應將所有的油缸收縮到內底。
2.用過容濾裝置將油箱中的液壓油抽到干凈的油桶里，油箱底部剩下的油液可以通過放油口放出來再過濾，用過濾過的油液將油箱底部的雜質沖洗出來。
3.再用過濾裝置將油桶中的油液抽入油箱中。
4.將所有馬達10檔運轉至少30秒；至少使油缸完成一次伸和縮。這樣可將油缸、馬達和油管中的大部分油液沖出來。 5.再按步驟1到3重復操作一次。
注意點：
1.過濾前應先檢查液壓油是否應該更換，一般可以通過檢查油液是否有異味、有無粘性、時間是否太長如超過4000小時等來判斷。 液壓油濾芯過濾精度不得高於10μm；按廠家要求定期更換濾芯。濾油前請檢查濾芯是否正常。
2.液壓油過濾的次數越多，對液壓元件的使用壽命影響越小。 一般需要過濾的條件：
3.新油最好通過過濾裝置加入油箱。

2. 液壓油濾芯在哪呀

冷卻器中間橫的的那個就是過濾器，用工具打開端蓋（螺紋連接），就能看到一個鑄鐵支架，下面就是濾芯。

3. 液壓油濾芯的特性以及注意事項有哪些

液壓油濾芯是用於保護液壓系統中特定元件，安裝於中壓管路中需保護元件的上游，以濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質，有效控制工作介質的污染度，並使元件正常工作的濾芯。
液壓油濾芯的主要參數：
過濾精度：為3～30μm（特殊精度可定做）
濾材：玻纖、金屬網等（根據精度要求的不同選用不同的濾材）
正常使用工作壓力（MAX）：1.0MPa
工作介質：一般液壓油、磷酸酯液壓油、乳化液、水-乙二醇
工作溫度：-30℃～ +110℃
液壓油濾芯的芯特點：良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發揮均一的表面過濾性能；耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好；不銹鋼濾芯氣孔均勻、精確的過濾精度；不銹鋼濾芯單位面積的流量大；不銹鋼濾芯適用低溫、高溫環境；清洗之後可以再使用，免更換。
液壓油濾芯的結構強度：
（1）軸向剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的軸向負荷時，應不產生變形和損傷。
（2）壓扁剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的極限壓降時，應不產生變形和損傷。
（3）壓降流量特性：在產業工藝文件中應標准濾芯的壓降流量特性曲線。
（4）流動疲勞特性：在標準的流量和壓降條件下。一次性使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於10000次，可重復清洗使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於20000次。

4. 如何對液壓油濾芯的過濾精度進行測試

對液壓油濾芯的過濾精度進行測試的方法：
1)過濾精度。首先，根據液壓系統的需要確定用漬的清潔度等級，再根據此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上最常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。液壓油清潔度(ISO4406)濾芯的名義過濾精度(μm)應用范圍。13/10
3液壓伺服閥。16/13
5液壓比例閥。18/15
10一般液壓元件(大於10MPa)。19/16
20一般液壓元件(小於10MPa)由於名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力，因此，常以在規定的試驗條件下過濾器可以通過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其絕對過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。評定液壓油濾芯的最主要准則是按ISO4527-1981E(多通試驗)測定的β值，即讓混入標准試驗粉末的油多次循環通過濾油器，其進油口和出油口兩側的粒子數之比。
(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數，應按ISO3968—91標准進行流量特性試驗，以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應在0.2MPa以下。
(3)濾芯強度應按ISO2941-83標准進行破裂-抗沖擊試驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大於規定值。
(4)流動疲勞特性應按ISO3724—90標准進行10萬次循環的疲勞試驗。
(5)對液壓油試應性的試驗。應按ISO2943-83標准進行壓力流承受力的試驗，以驗證濾材對液壓油的相容性。液壓油濾芯可去除污水中的浮上油、分散油和機械乳化油，對污水中油的含量要求不高，處理後的水可達到排放和回用標准。特別是在含油濃度幾千mg/L以上的含油廢水處理中效果更加突出明顯。

5. 液壓油濾芯都可以用在哪裡

液壓油濾芯用於各種油系統中濾除外部混入或系統運轉中內部產生的固體雜質，主要安裝在系統中的吸油路上、壓力油路上、回油管路上、旁路上，單獨的過濾系統上。
1、用於軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
2、石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光碟及攝影膠片在製造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
3、紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
4、電子及制：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
5、機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣
的凈化，煙草加工設備及噴塗設備的粉塵回收過濾。
6、鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
7、汽車發動機及工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾.
8、火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化
9、各種舉升、搬運作業：起重、裝載等工程機械到消防、維修、搬運等特種車輛，船舶的起貨機、起錨機，高爐、煉鋼設備，船閘，船門的啟閉裝置，劇場的升降樂池和升降舞台，各種自動輸送線等。
10、各種需要作用力的推、擠、壓、剪、切、挖掘等作業裝置：液壓機，金屬材料的壓鑄、成型、軋制、壓延、拉伸、剪切設備，塑料注塑成型機、塑料擠出機等化工機械，拖拉機、收割機以及其它砍伐、採掘用的農林機械，隧道、礦井和地面的挖掘設備，各種船舶的舵機等。
11、 高響應、高精度的控制：火炮的跟蹤驅動、炮塔的穩定、艦艇的消擺、飛機和導彈的姿態控制等裝置，加工機床高精度的定位系統，工業機器人的驅動和控制，金屬 板材壓下、皮革切片的厚度控制，電站發電機的調速控制，高性能的振動台和試驗機，多自由度的大型運動模擬器和娛樂設施等。
12、多種工作程序組合的自動操縱與控制：組合機床、機械加工自動線等。
13、特殊工作場所：地下、水下、防爆等特殊環境中的作業裝備。

6. 如何對液壓油濾芯的過濾精度進行測試

對液壓油濾芯的過濾精度進行測試的方法：
1)過濾精度。首先，根據液壓系統的需要確定用漬的清潔度等級，再根據此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上最常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。液壓油清潔度(ISO4406)濾芯的名義過濾精度(μm)應用范圍。13/10 3液壓伺服閥。16/13 5液壓比例閥。18/15 10一般液壓元件(大於10MPa)。19/16 20一般液壓元件(小於10MPa)由於名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力，因此，常以在規定的試驗條件下過濾器可以通過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其絕對過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。評定液壓油濾芯的最主要准則是按ISO4527-1981E(多通試驗)測定的β值，即讓混入標准試驗粉末的油多次循環通過濾油器，其進油口和出油口兩側的粒子數之比。
(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數，應按ISO3968—91標准進行流量特性試驗，以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應在0.2MPa以下。
(3)濾芯強度應按ISO2941-83標准進行破裂-抗沖擊試驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大於規定值。
(4)流動疲勞特性應按ISO3724—90標准進行10萬次循環的疲勞試驗。
(5)對液壓油試應性的試驗。應按ISO2943-83標准進行壓力流承受力的試驗，以驗證濾材對液壓油的相容性。液壓油濾芯可去除污水中的浮上油、分散油和機械乳化油，對污水中油的含量要求不高，處理後的水可達到排放和回用標准。特別是在含油濃度幾千mg/L以上的含油廢水處理中效果更加突出明顯。

7. 如何過濾液壓油

液壓油過濾方法及步驟：
1.在過濾液壓油前，應將所有的油缸收回縮到底。答
2.用過濾裝置將油箱中的液壓油抽到干凈的油桶里，油箱底部剩下的油液可以通過放油口放出來再過濾，用過濾過的油液將油箱底部的雜質沖洗出來。
3.再用過濾裝置將油桶中的油液抽入油箱中。
4.將所有馬達10檔運轉至少30秒；至少使油缸完成一次伸和縮。這樣可將油缸、馬達和油管中的大部分油液沖出來。 5.再按步驟1到3重復操作一次。
注意點：
1.過濾前應先檢查液壓油是否應該更換，一般可以通過檢查油液是否有異味、有無粘性、時間是否太長如超過4000小時等來判斷。 液壓油濾芯過濾精度不得高於10μm；按廠家要求定期更換濾芯。濾油前請檢查濾芯是否正常。
2.液壓油過濾的次數越多，對液壓元件的使用壽命影響越小。 一般需要過濾的條件：
3.新油最好通過過濾裝置加入油箱。

8. 液壓油濾芯的主要參數及特點

液壓油抄濾芯的主要參數：襲
過濾精度為3～30μm（特殊精度可定做）
濾材：玻纖、金屬網等（根據精度要求的不同選用不同的濾材）
正常使用工作壓力（MAX）：1.0Mpa
工作介質：一般液壓油、磷酸酯液壓油、乳化液、水-乙二醇
工作溫度：-30℃ ～ +110℃
液壓油濾芯的芯特點：
良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發揮均一的表面過濾性能
耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好；
不銹鋼濾芯氣孔均勻、精確的過濾精度；
不銹鋼濾芯單位面積的流量大；
不銹鋼濾芯適用低溫、高溫環境；
清洗之後可以再使用，免更換。
液壓油濾芯的結構強度：
（1）軸向剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的軸向負荷時，應不產生變形和損傷。
（2）壓扁剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的極限壓降時，應不產生變形和損傷。
（3）壓降流量特性：在產業工藝文件中應標准濾芯的壓降流量特性曲線。
（4）流動疲勞特性：在標準的流量和壓降條件下。一次性使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於10000次，可重復清洗使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於20000次。

9. 挖機液壓油濾清堵塞會影響什麼

1、如果是泵吸油濾的話，會導致泵吸油不足，噪音大，發熱，來然後燒毀。

2、如果是高壓迴路油濾的話，一般有報警和旁通閥，否則堵塞會導致下游元器件動作緩慢，或者油缸等不動作。

3、如果是回油濾的話，會導致回油堵塞，背壓增大。油缸動作緩慢。但是，一般油濾的話，都是有旁通閥的，即，如果濾芯被堵，液壓油直接回下游迴路，不通過濾芯，這樣的好處是不影響系統的正常動作，但是危害也很明確，既然濾芯都被堵了，那說明油液很臟；

4、如果液壓油旁通回下游系統而不經過濾芯的話，則很可能導致下游的閥芯卡滯同時污染下游液壓元件。

(9)過濾液壓油濾芯的作用擴展閱讀：

液壓油濾芯保養方法如下：

1、換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除後，清洗系統。

2、換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯)，否則相當於沒換。

3、辨別液壓油標號，不同標號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應變質產生絮狀物，推薦用該挖掘機指定用油。

4、加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進了雜質輕則加速主泵磨損，重則打泵。

5、加油至標准位置，液壓油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟斗完全伸出並落地。

6、加完油後注意主泵要排空氣，否則輕則暫時全車無動作，主泵異響(空氣音爆)，重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭，直接加滿即可。

10. 怎樣選擇液壓油濾芯以及判斷濾芯質量的好壞

液壓油濾芯產品合格證或者標牌上的標注的精度是名義精度，而不是絕對過濾精度，只有經過實驗測試的β值才能表示濾芯的過濾能力。要檢驗進口替代濾芯的性能好壞，從以下指標可以得出結論：
1、過濾精度：
根據液壓系統的需要確定用污漬的清潔度等級，在根據此清潔度等級按附表選擇濾油器的過濾精度。
工程機械上常用的液壓油濾芯名義過濾清潔度為10μm
液壓油清潔度（ISO4406）濾芯的名義過濾精度μm應用范圍
13/10 3 液壓伺服閥
16/13 5 液壓比例閥
18/15 10 一般液壓元件（＞10Mpa）
19/16 20 一般液壓元件（＜10Mpa）
在規定的實驗條件下過濾器可以通過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其絕對過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。
評定液壓油濾芯的最主要標准時按照ISO4527-1981E（多次通過實驗）測定的β值，即讓混入標准實驗粉末的油多次循環通過濾油器，其進油口和出油口兩側的粒子數之比。
2. 流量特性：
濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數，按ISO3968-91標准進行流量特性實驗，以繪制流量—壓力降特性曲線圖，在額定供油壓力下，總壓降（過濾殼體壓降與濾芯之和）一般應在0.2Mpa以下。
3. 濾芯強度：
應按照ISO2941-83標准進行破裂—抗沖擊實驗，濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大於規定值。
4. 流動疲勞特性：
應按照ISO3724—90標准進行10萬次循環的疲勞實驗。
5. 對液壓油適應性的實驗：
應按照ISO2943—83標准進行壓力流承受力的實驗。