Ⅰ 什麼是 KN進氣 對發動機和車有什麼好處和弊端 對於改車還有那些常改項
每個缸都有2個進氣門和兩個排氣門 KN 進氣就是車在低速的時候就是小負荷的時候 有一內個進氣門和容排氣門不開 要是在中負荷的時候 比如告訴什麼的 就兩個都開了 這樣增加動地 與之 噴油量也加一點點
Ⅱ Kn進氣如何
KN是空濾的著名品牌，主要作用是提高進氣量，不用更換，如果想提高動力可以選擇
Ⅲ 奧迪 A6L 2.0T 。在改了進氣（KN空濾）加裝中冷。和排氣（內回壓）後。發現「一腳油門下去，松開油門的時
你改的這幾項應該是不會影響渦輪工作的，你在仔細看看你排氣吧，看看專是不是排氣的屬聲音，如果不是那你就去好的汽修廠去看看，別去4S店，你改了這么幾件之後，他們就會以此為借口黑你，當然估計他們也檢查不出什麼毛病。
Ⅳ 改裝進氣系統，換成KN高流量風格會不會影響油耗
當然，空氣流量增加，ECU會令引擎多噴油以維持空燃比的。但是影響微乎其微，可以忽略。
Ⅳ 馬自達6 改裝KN進氣空濾和國產排氣m鼓 改裝之後感覺低扭損失明顯，高轉速沒有試過呢今天下點小雪沒
排氣被壓小了，低轉速混合氣沒燒完，都排出去了，低轉速扭矩肯定受影響，排氣設計的問題
這類排氣一般還有共振
Ⅵ 請教用KN高流量風格是否會損害發動機
跑了4000公里拆下一看一抄塵不染，過濾效果不好。
清洗麻煩，一時半會干不透容易把紅色的油吸進發動機 。
進氣聲音呼呼的。
性能提升感覺不到 。
已換回原廠。
Ⅶ 更換銥金性能火花塞、進氣改kn高流量風格對提升動力有用麽（之後會考慮改排氣）對引擎有損傷沒請懂
銥金火花塞點火能量大了，可以提高點火成功率和點火效率，能提升動力但專一般需要配屬合高壓點火線路的升級，對於老車和性能取向的車是有幫助的，家用車幫助不是很明顯。
KN高流量風格是提升發動機進氣效率的，對於高轉速發動機動力有明顯提升，你要是不溫不火地開，除了進氣聲音大了之外，效果不是很明顯。值得注意的是KN風格要求專用油浸潤但是卻無需更換，只需清洗就可反復使用，比普通的紙質的風格要環保。但是由於KN風格過濾效果不好，如果粉塵大的地區就不建議更換KN了，會有細小粉塵過濾不掉而進入氣缸。
不過可以肯定的是，換火花塞和KN風格，一般對發動機都沒有損害，放心用。
Ⅷ 有換過KN高流量進氣風格的嗎說說感受，變化大嗎
換了,感覺油門靈活些,但油耗也上去了.
Ⅸ 科魯茲進氣改了淘寶上買的KN空濾，開了5000公里，我想清洗KN空濾，發現進氣節氣門處有積碳，後悔
正規的Kn空氣格是不會導致積碳的～空氣中的灰塵也比傳統的紙質空濾更好～先確認是積碳還是灰塵～如果是積碳可能是燃燒導致～如是灰塵可以判斷空濾是假貨
Ⅹ 改裝進氣系統，換成KN高流量風格會不會影響油耗
進氣量增加，配合排氣順暢，動力就能提升。單改進氣效果基本可以忽略。
改裝的目內的就是提容升性能，提升性能的首要放棄點就是放棄經濟性。既然談改裝，還談什麼油耗？
我1.8MT原廠未改裝福克斯市區正常代步接家人，油耗9-10個，自己暴走25個以上油耗。玩車談油耗，乾脆別問改裝問題，老老實實代步開開算了。