① 夏利n3加油時漏油怎麼辦
加油管壞了，或者空氣管壞了
② 夏利n3+機油濾清器漏油換不住什麼原因車大修了之後機油濾清器漏油換了好幾個都漏油，最後連油泵都換
密封圈出現腐蝕老化
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
③ 夏利n3發動機滲油需要大修嗎
不需要。
可能是發動機裝配不當，表面清潔不足，密封襯墊破損以及發生位移。螺母螺絲緊固不足或過緊，發生螺絲松垮或者折斷。這樣的問題就不需要大修。
但如果是潤滑油添加過多或者添加錯了油品，讓發動機內部機油壓力異常或者是產品本身的質量問題就需要拿去檢查了。發動機使用時間過長，密封部件老化失效，如果是這個原因請注重。先拿去維修點檢查檢查看是什麼原因再做決定。
④ 夏利N3 1.1 08款 發動機滲油怎麼個情況！
看看發動機的廢氣回收管道通暢不？就是機油蓋子到進氣歧管的那個小管子這個正常是能把氣門室裡面的廢氣抽出去的如果這里堵了，廢氣就會竄到空氣濾清器那邊
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⑤ 夏利N3變速箱和發動機連接處漏油求大師
1、首先檢查外部是否有漏油處
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
2、如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
3、如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
⑥ 夏利N3漏油
如果是回油管壓力過大導致的漏油，那麼應檢查燃油壓力調節器，燃油壓力調節器通常有兩個，一個在噴油器的油軌頂端，一個在燃油泵處，任何一個損壞，都會導致燃油壓力失常。燃油泵能控制回油嗎？我還沒見過這樣的燃油泵。
這個問題您交給服務站解決，不算大問題。
——北京賓士汽車服務中心
⑦ 夏利N3 1.1 08款 發動機滲油怎麼個情況！
看看發動機的廢氣回收管道通暢不？就是機油蓋子到進氣歧管的那個小管子這個正常是能把氣門室裡面的廢氣抽出去的如果這里堵了，廢氣就會竄到空氣濾清器那邊
⑧ 夏利n3起動後油箱漏油是什麼原因
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質密封圈都會收縮變硬，其本質是塑化劑的丟失，只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復彈性，重新達到密封效果。
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