做自動變速箱油濾芯的廠家

⑴ 本田傑徳自動變速箱油液有濾芯嗎

你好，傑德的自動變速箱是有濾芯的。不過是免維護的。廠家並沒有規定需要更換。正常只需要每4萬公里更換一次變速箱油就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 換變速箱油時需要換濾芯嗎

換變速復箱油時一定要更換濾芯。制

車輛只要行駛，濾芯就每時每刻都在過濾車輛的變速箱油的，長時間的工作會讓變速箱內部的鐵屑、油膩被阻擋在濾芯的位置。

更換變速箱油是一筆很大的開支，如果沒有同時更換濾芯，那就得不償失，達不到清潔的效果，而且內部的臟污還可能脫離濾芯，造成油道堵塞，影響變速箱使用。

(2)做自動變速箱油濾芯的廠家擴展閱讀

變速箱油濾清器的功效：

1、過濾外來雜質，如空氣中的塵土通過通風閥進入變速箱。

2、過濾離合器摩擦片、鋼片摩擦產生的摩擦材料纖維。

3、過濾油封、密封圈等塑膠件高溫工作環境下產生的混合物。

4、過濾齒輪、鋼帶、鏈條等金屬零件摩擦產生的碎屑。

5、過濾變速箱油本身高溫氧化過程中的產物，如各種有機酸、膠質瀝青及碳化物等。

⑶ 換自動變速箱油時有必要換自動變速箱濾芯嗎

自動變速箱濾網大部分是過濾紙材料做成的，長期使用後過濾紙內版部夾雜大量細微的雜質權，必須更換。但部分車型是鐵濾網，內部的過濾層是細密的鐵絲網，只要變速箱工作狀況正常，內部雜質很少，可以進行清洗，繼續使用完全沒有問題，比如大眾的09G六速手自一體變速箱及大部分日產的CVT變速箱。

⑷ 變速箱油需要跑多少公里更換一次

變速箱油需要跑多少公里更換一次分析：

1、新車一般建議2-4萬公里或2年更換一次變速箱油，變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。如果沒有定期更換變速箱油將會造成： 變速箱油因化學變化產生雜質，造成油道阻塞，影響換檔功能。 長期高溫運作，變速箱油潤滑性降低，易造成離合器片的磨損，產生失速現象。

3、還要注意選擇合適粘度的變速箱油進行更換，因為如果粘度選擇過大，會使摩擦面過熱，造成不必要的動力損耗，而粘度選擇過小，也會因為離心力的作用將油從齒面甩掉造成油封漏油，從而可能在齒輪面上形成貧油潤滑，使得磨損加大，甚至會產生燒結現象，因此選擇適合的粘度非常重要。換油時可參考汽車使用手冊或維修手冊。

⑸ 機油可以隨便用！為啥變速箱油一定要用原廠的原因都在這

這是一台賓士C，經過了7年風風雨雨的它公里數也已經逼近了10萬公里。是時候該進行一次全車油液的大保養了，雖然是7年前的車型，但是魅力依舊是不減當年啊!

這台C採用的是七檔手自一體的自動變速箱。七年前賓士就已經搭載了七檔的手自一體自動變速箱，國內現在很多自主品牌六檔的變速箱還沒用上呢。讓我們不得不承認的是，差距真的是越來越大了。

本次保養的配件之多，裝滿了整整兩個箱子。先買一個關子，本次保養的油液沒有一項是原廠的，都是來自一些小眾性能品牌，下文中我會做詳細的講解。

在油底螺栓處我發現了大量殘留的機油，但是在油底殼上並沒有找到滲漏點，機油是順著發動機從上面流下來的。不過仔細看機油的狀態，還是很新的，我有很大的感覺是上次保養的時候滲漏所致。

這台發動機將機油濾芯安置在了發動機艙的最內側，拆卸難度不大。如果要是從來沒有接觸過這台發動機的話，需要尋找一段時間機油濾芯，畢竟位置有一點隱蔽。

紙質的機油濾芯是德系車型的代表，更加優秀的過濾性能使得廠方開始大面積的採用紙質的機油濾芯。

機油濾芯是來自德國的曼牌配套產品，更高的性價比使得它迅速的佔領了市場。在機油濾芯上共有兩個橡膠材質的密封圈需要進行更換，在機油濾芯的套裝中便可以找到這兩個密封圈。

這是本次保養更換的機油，是來自於美國的安索。安索原本是做賽用機油的，隨著發展開始進入乘用車領域。

機油加註口就在氣門室罩蓋的最外側，很容易找到。

既然是大保養肯定是需要換變速箱油了，這台七檔的自動變速箱無論是更換變速箱油還是更換濾芯都比較簡單。將油底殼拆下來就可以看到變速箱油濾芯。

新的變速箱油濾芯，是工程塑料和鍍鋅板材一起壓合加工的。中間夾著海綿材料實現過濾功能，使用壽命跟變速箱油是相同的。

德系車型最大的特點就是橡膠材質的密封配件特別經不起折騰，哪怕是變速箱油油底殼也不例外。在變速箱油底殼的上有一個用來密封的油底墊，無論你是做什麼。只要打開了油底殼就要更換這個密封墊，此刻我真的覺得賓士有一點矯情了。

加註變速箱油的時候，我並沒有採用傳統的加油方式。而是應用了循環機加註變速箱油，將變速箱油散熱器出油管斷開，串入循環機的介面就可以實現更換變速箱油。圖中的箭頭走向是循環機在更換變速箱油時候的油液走向，當然用循環機更換的時候需要啟動發動機。

在循環機的加註口上直接加註變速箱油即可。

這是來自於福斯的變速箱油，泰坦全合成系列。其中的ATF7134FE就是適合於賓士七檔自動變速箱，在購買的時候要注意查看。用這款變速箱油的少之又少，對於駕駛感受，反饋甚少。循環機消耗的變速箱油是恐怖的，達到了驚人的12升。在更換變速箱油的時候需要啟動發動機，踩住剎車每個檔位都要保持10秒鍾以上的時間。

狹長的空氣濾芯塞到了發動機艙里，舊的空氣濾芯雖然不是很臟，但是依舊要更換掉。空氣濾芯作為發動機進氣的第一道屏障，對進氣效率影響是特別巨大的。所以很多改裝廠家推出高流量風格的空氣濾芯都是提高了孔隙，來增加空氣流量的。

空調濾芯被放到了副駕駛的手套箱下面，想要更換它需要將手套箱下面的護板都拆掉。圖中的虛線處就是空調濾芯的安裝位置了，在更換時直接向上推入即可。

⑹ 為啥4s店變速箱濾芯很貴

4s店的維修人員都受過廠家專業培訓，經驗比較豐富。所以成本比較高，總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜。

綜合來說，如果比較愛惜車的車友們，我的建議是揚長避短。

建議：

1：建議在質保期內的汽車的保養維修一定要在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障。

2：過質保期的可以考慮在外面保養維修，費用低一些，但是一定有風險。

3：建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法並不是很相同，在4s店做會更放心一些。

4：鈑金修理，除噴漆還是4S店顏色比較正一些，但也要選擇口碑好的修理廠，不建議當小白鼠。

5：輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。

自動變速箱濾清器是自動變速箱潤滑系統中負責清潔油液、分離與儲存污染物的一個零部件。濾清器變速箱工作提供經過過濾的變速箱油液保證變速箱的正常工作、提供變速箱使用壽命。

變速箱濾清器作用：

清潔，清潔雜質，分離污染物。自動變速箱工作過程中混入金屬磨屑、纖維物及變速箱油長期使用逐漸產生的膠質等雜質。濾清器能夠在劇烈的溫度變化下將這些液態及固態物質分離，保證變速箱的正常運轉。

更換自動變速箱濾清器：

濾清器是保持ATF液清潔的重要部件，因變速箱在長時間的運行中必然會產生油泥或其他金屬雜質，如果長時間不更換，會造成濾清器表面附著雜質過多，造成其傳遞效率降低，從而引發變速箱故障。

清洗濾清器：

⑺ 換自動變速箱油時有必要換自動變速箱濾芯嗎

換自動變速箱油時沒有必要換自動變速箱濾芯。

自動變速器油是專專門用於自動屬變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速器專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。

(7)做自動變速箱油濾芯的廠家擴展閱讀：

注意事項：

自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。盡量選用原廠的ATF。不能錯用混用自動變速器油。汽車保養手冊上使用何種型號ATF就用哪種型號的。ATF由於型號不同，摩擦系數也不同。某些汽車廠家是根據汽車變速器的技術指標設計出有針對性的油品，使用這樣的油品可以保持變速器良好的機械性能，延長壽命。

自動變速器油錯用，混用，會造成打滑或零件早期磨損。

⑻ 博越怎麼更換變速箱油和濾芯

首先，使用內六角扳手擰松放油的螺絲，先讓臟油流干凈，再將放油口清理干凈，把螺絲固定回去，此時擰松加油螺絲，就可以注入新油，直到加油口漏出變速箱油即可。在更換前應該在變速箱下側方找到兩個螺絲口，辨別哪個是放油口螺絲，哪個是加油口螺絲。

首先，使用內六角扳手擰松放油的螺絲，先讓臟油流干凈，再將放油口清理干凈，把螺絲固定回去，此時擰松加油螺絲，就可以注入新油，直到加油口漏出變速箱油即可。

在更換前應該在變速箱下側方找到兩個螺絲口，辨別哪個是放油口螺絲，哪個是加油口螺絲。吉利博越變速箱油在使用手冊上並沒有具體的說明更換的周期，車主主要以保養檢查為主，如果檢查發現變速箱油變質，需要立即更換。手動變速箱一般情況下是每4萬公里或者每兩年的時候需要更換一次；而自動變速箱一般是每8萬公里或者每四年需要更換。吉利博越自動變速箱油主要採用的是福斯TITANEGATF3292，其容量為7.5L。手動擋的變速箱多採用的是嘉實多BOT350，其容量為1.5L。車主在更換變速箱油時應該注意的是，更換的變速箱油應該是和廠家規定的變速箱油型號一致，最好採用的是原廠油，避免不同的油液之間發生化學反應，導致變速箱無法進行正常工作。有些變速箱油雖然質量比較好，但是未必適用於該車型的汽車。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

⑼ 3008有變速箱油濾芯嗎

一般來說，變速箱油的更換周期在6萬公里左右，如果經常在城區行駛，反復起步、剎車，變速箱始終處於起步大負荷狀態，變速箱油溫會迅速升高，這種工況應該考慮提前更換，如果經常在三四線城市經濟時速巡航，變速箱工作工況良好，那麼延遲到8-10萬更換問題也不大。
判斷變速箱油是否需要更換，應該從以下幾方面綜合判斷，判斷以前應該使發動機處於工作溫度以後等溫度降低到50℃以下時進行（不同的車型要求不一樣）。
外觀和氣味
正常的ATF變速箱油的油質應該清澈純凈，如果變速箱油顏色變黑，有明顯的焦糊味道，用手捻一捻感覺有明顯雜質，這可能應該需要更換了。需要特別說明的是由於變速箱油濾芯的存在，大的顆粒狀雜質都被過濾吸附到變速箱油底殼內，一般是捻不出來明顯的金屬屑或雜質的，但是可以看到裡面會有一些絮狀物。
變速箱溫度
在同樣駕駛環境時，變速箱油溫經常報警、顯示油溫過高，這有可能是變速箱油長時間使用導致雜質過多，熱傳遞性能差導致，綜合判斷如果發動機水溫正常，就應該考慮是變速箱油的抗泡沫性能變差導致，此時就需要考慮是否變速箱油需要更換。
變速箱駕駛表現
變速箱油雜質過多時，會影響閥體的關閉和打開動作，造成延遲或閉合不嚴，影響管路的油壓，此時就有可能導致行駛時頓挫、闖動、異響、噪音增大等現象。上述的幾個情況要結合變汽車行駛里程綜合判斷，才能辨別變速箱油是否需要更換。
更換變速箱油的方法：
由於自動變速箱內部的液力變矩器是一個充滿油液的密閉殼體，在大氣壓力作用下，內部的油液根本不可能排出，普通的重力換油最多隻能更換40%的油液，更換不徹底而循環機則可以一次更換超過80%以上的油液，相對來說更徹底。當然，循環機更換變速箱油所需要的油液更多，價格更高一些。對於10萬公里以內的變速箱來說，更換變速箱油最好是使用循環機進行，所謂的循環機實際上就是通過變速箱散熱管路把變速箱油導出到循環機內，再通過等量交換的方式導入到變速箱內。
需要特別說明的是，一些里程數較多的車型，比如20萬還沒有更換變速箱油的變速箱，建議不要使用循環機更換，過多的雜質有可能會附著在液壓管路和閥體內，產生堵塞。
此外，無論採用何種方式更換，建議每兩個更換周期更換一次變速箱油濾芯，濾芯雜質過多，會影響油泵壓力，導致管路油壓過低。

⑽ 啟辰t70的cvt變速箱有沒有變速箱油濾芯

在變速來箱裡面，保養的時候不用源換了。。大概在3年內或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個5升油，也可以循環機換油, 一般要用油10升，車齡長後期的保養多做一下。。 可以網路杭州騰驊自動變速箱專修咨詢。。。