Ⅰ 日立電噴挖掘機的柴油濾芯更換後怎麼排汽泵油啊
換濾芯之前給新的濾芯裝滿柴油，上緊之後直接啟動多打兩下馬達就好了
Ⅱ 日立360挖掘機液壓油過濾器堵塞報警怎麼辦
濾芯堵塞，更換濾芯，如果一時沒有更換，可以把報警信號屏蔽，再合適的時候更換濾芯，記住濾芯還是要換的
Ⅲ 日立360挖掘機的回油單向閥在什麼部位
液壓系統的回油單向閥組在分配閥的後面，通往液壓油散熱器的迴路。
液壓系統回油單向閥的作用主要是讓回油產生足夠被壓以補償系統中可能存在的空穴並能防止過大的回油擾動或沖擊損壞散熱器和過濾器。
Ⅳ 日立電噴挖機有幾個柴油濾芯啊
1.找來專用工具. 2.逆時針卸下柴油濾清器. 3找來新的柴油濾清器罐滿柴油裝上. 4. 泵油排空氣.哦可
Ⅳ 日立挖掘機360分配泵
1、挖掘機分配閥不能啟動或啟動困難
1）電氣系統故障
A. 蓄電池電量不足，此時應及時對蓄電池充電，檢查蓄電池液面高度，及時補充電解液至規定高度。如果發現蓄電池老化充電不良，就應該更換蓄電池，同時注意電池的日常保養，不要讓蓄電池經常處於虧電狀態。
B. 啟動機故障，需維修或更換啟動機
C. 發電機故障，需維修或更換發電機
D. 線路故障，檢查線路並修復。
2）發動機油路故障
A.低壓油路氣阻
在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油由油箱經低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴，或油箱內油麵過低，而車輛傾斜停放和行駛，空氣會趁機進入油路；若氣溫高，燃油蒸發，也會在低壓油路形成氣阻，造成發動機工作不穩，自動熄火或發動機不能啟動。
B.油路堵塞
油路堵塞的常見部位主要有油箱內的吸油管、濾網、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵塞的主要問題是注入了不符合標準的柴油，或在加油過程中混進雜質。預防關鍵是保證柴油清潔及油路密封，對油路進行經常性保養，加強對柴油濾清器的清潔保養，及時清洗或更換濾芯，根據作業環境條件及時對油箱進行清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分。
C.噴油泵的故障
噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重，造成發動機啟動困難。此時應及時更換柱塞及出油閥偶件。
2、挖掘機分配閥工作無力
1）發動機功率足夠，運轉正常，而挖掘機分配閥作業速度緩慢，挖掘無力。
A. 挖掘機分配閥的液壓泵多為變數柱塞泵，工作一定時間以後，泵內部零件不可避免的產生磨損，造成內漏，各參數數據不協調，導致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢無力。對於這類問題須卸下液壓泵進行數據測量，確認問題所在，更換不能繼續使用的配件，或修復可以繼續使用的配件，重新組裝後上校驗台調試，匹配各迴路參數（壓力、流量、功率及變數等）
B. 挖掘機分配閥上一個重要液壓元件—多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補油閥等，若這些閥所設定的壓力達不到標准壓力，也會導致挖機分配閥工作無力。
Ⅵ 日立200ZAX-5挖掘機兩個柴油濾芯在哪 有一個在大臂後邊油箱上 已經找到 另一個在哪
大柴慮就是你說的，小柴慮在發動機旁邊，不好換，用不上勁，別扭。
Ⅶ 日立挖掘機ZX型號的濾芯
機型 配件號 配件名稱
ZX60 4616542 柴濾（細）
4616544 柴濾（粗）版
4650205 機濾
4290940HCS 空外濾權
4326841HCS 空內濾
ZX200 4616545 柴濾（細）
4616544 柴濾（粗）
4658521RCP 機濾
4286128HCS 空外濾
4286130HCS 空內濾
日立無ZX220\ZX300這種型號的機器！
Ⅷ 日立挖掘機電噴的怎麼柴油濾芯蹦不滿油
檢查從油箱到手油泵和手油泵到柴油濾芯的每個連接部位是否松動，如有松動說明油路裡面被吸入空氣柴油濾芯肯定泵不滿油 如果油路沒有問題則需要更換新的手油泵
Ⅸ 日立360挖掘機所用液壓油的型號
是68號抗磨液壓油。
液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在專液壓系統中起屬著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，而且內部都添加有消泡劑、防銹劑、減燃劑等等添加劑，不同廠家的液壓油，即使牌號相同，也不建議相互摻雜，以防止內部添加劑不同所產生的理化反應加速液壓油的變質。
Ⅹ 日立70-5g挖掘機有幾個柴油濾芯
本人也是買了一台70-5g，現在後悔都來不及了，要是買的是五十的發動機多好了，現在搞得自己上不上下不下的，建議大家不要再買日立70-5g的了，本人深受其害。