A級壓縮空氣濾芯水多

❶ 為什麼柴油濾清器里會有那麼多的水

1. 柴油濾芯進水只有一種可能，外界進入，油箱內不可能憑空產生水。所以要回么就是柴油答的品質問題，要麼就是油箱某處可以進入水分。

2. 如果柴油濾芯裡面的水非常多的話，重點檢查下油箱蓋是否密封，油箱上部是否有漏孔等。

3. 也不一定有可能是進到油箱里的水蒸汽冷凝的積到了油地，但也不排除是油的質量問題。

4. 應該是加油的時候油里有水，或者是油箱蓋有問題。
   

❷ 壓縮空氣中水分和雜質如何祛除

一般是用模芯乾燥機或者模塊吸附式乾燥機來祛除的，需要用到的設備就是乾燥機有祛除水、雜質和油質的功能。

❸ 我車車子發動機進水了，熄火後我把空氣濾打開裡面全是水

不能。第一，空氣濾來清器濾芯，位置自在發動機蓋上部。主要是給空調外循環進氣過濾，如果雨大，雨滴有可能直接吸入，濾芯也就進水狀態了。不能證明發動機進水。第二，如果是停車，水淹到那個位置了。由於發動機進氣口比那個位置低，一般發動機就進水了。但如果沒有發動過，水只進到進氣道，沒有進入發動機缸內。也就沒什麼大問題。如果發動過發動機，那真就完蛋了。

❹ 大眾帕薩特一點八t空氣濾芯有水怎麼修

檢查水是怎麼來的，不是小事如果很多水進入發動機的話，那就各種哭吧，去找個信的過的修理廠檢查一下吧。如果空濾水比較多，建議不要拉車，讓修理廠或者4s上門看一下吧。一定要弄明白水是怎麼產生的

❺ 水冷空壓機從空氣濾芯出水是什麼原因

是正常現象。
空氣在被空壓機壓縮的過程中，空氣中原有的水蒸汽會部分凝結出來，這就是這些濾芯部位出現一些水的原因。
建議繼續檢查空壓機上面相關的水分離部件的狀態，正常來說空壓機把空氣壓縮，析出水分之後會有一個專門的水分離機構，而不會有過多的水進入到濾芯部位。

❻ 汽車空氣濾清器內有水是怎麼回事

你是甚麼車
很早的時候
空氣濾清器有濕式濾清器
但過濾介質不是水
如是現在的車
涉水行駛
刷車時不注意淋水

❼ 汽車空氣濾清器內有水是怎麼回事

還是進水了，如大雨天開車，過有水的地方濺上進去。要及早處理呀，水要是進入汽缸磨損可快了，

❽ 五羊本田凱影電噴版，空氣濾芯盒裡有很多水怎麼回事

是不是開著車涉水啦？水從發動機進氣口進去之後被過濾掉了。應該引起注意啦！望採納

❾ 鈴木GT125摩托車空氣濾芯裡面有水（如圖）被我打開的管子裡面有水流出。這是怎麼回事

其實空氣濾來芯的殼源子最低點都會有一個排液口，因為空氣潮濕，晝夜交替會出現冷凝水，或是由於進氣門返回來的物化的汽油從化油器返回至空濾殼里，你說你的那根軟管我看好像是齒輪箱里出來的，應該是平衡壓力的管子，為了不至於進去贓物故接到了這個殼上，你最好打開油底螺絲看看機油有沒有變色，要是齒輪箱里水分過多機油就會變成渾濁的乳黃色，那樣對發動機損壞很嚴重，你去修理部看看機油吧

❿ 汽車空調濾芯有水了

如果是車外（車底 ）會滴水到地面，這是正常的現象，一般有下列幾種原因：
1.因為汽版車冷氣系統權在車內儀錶板裡面有配置蒸發器，開冷氣時（A/C鍵ON），蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾凈透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液（綠色、紅色或藍色）。
2.有時裝在引擎室內的壓縮機外部（低壓區域），也會冷凝空氣中的水份滴在地上（有時水量還比蒸發器的排水量還大）。
3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。