普桑空氣濾芯故障燈

Ⅰ 這是：空氣濾芯報警燈。 「像半個葫蘆」代表發動機；「箭頭插進去」

有時候報警並不一定是空氣濾芯的問題。比如你把空氣濾芯完全卸下，如果此時運行，報警燈還亮的話，可能是感測器出了問題。
如果你真的確定空氣濾芯是剛換的新的，又覺得報警燈亮著礙眼，你可以把感測器拔掉。
但如果感測器是好的，你只光吹濾芯有時候是不管用的。要是你仔細看你隨車的操作保養手冊，上面會告訴你，即使清洗空氣濾芯，也只能清洗外濾，用壓縮空氣由內向外吹，壓縮空氣壓強好像是不能大於兩點幾兆帕（數值忘了），避免吹破。內濾臟了必須換新的。
最後說一點，空氣濾芯報警的感測器在空氣濾芯外殼旁邊，一個接了電線的透明小東西。確定一下它是否故障，如果壞了建議換個新的。畢竟挖機工作環境灰大，如果你不能准確掌握空氣濾芯的情況，灰塵吸入發動機，會造成氣缸活塞的早期磨損，嚴重的甚至會拉缸。

Ⅱ 空氣濾芯臟了發動機故障燈會亮嗎

會的 ……

Ⅲ 空氣濾清器報警燈亮黃燈有沒有影響

木有影響，建議及時去更換

Ⅳ 空氣濾芯器破損依然裝在車上會不會引起發動機故障燈亮啊

具體看情況，一抄般不會。發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

Ⅳ 桑塔納故障燈各代表什麼 求圖片指示

1、機油報警燈

機油報警燈在車輛啟動時，可能會亮一下。但發動機啟動成功後就會熄滅。如果一直亮著，那就是出問題了！可能是機油量低於標准值。如果繼續行駛，會產生非常嚴重的磨損。如果添加機油後故障燈仍未消除，請不要啟動車輛，盡快聯系救援。

Ⅵ 大眾普桑故障燈圖解

看下面兩圖：

Ⅶ 有車友遇到桑塔納發動機報警燈亮嗎

發動機很多故障都會導致故障燈亮了，最好有故障代碼，看看是什麼故障，版是當前故障還是歷史故障，權至於你說的，如果有很多同類車型都出現這個故障的話，這個車就沒人要了，而且說了解決不了，應該是屬於個別現象，不是普遍的現象

Ⅷ 發動機怠速，發動機故障燈就亮了，以前空氣濾芯沒裝好，開了一個月，估計發動機進了不少灰塵

一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
二、怠速不穩怎麼辦?
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
三、怎樣判別怠速不良?
工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍，或在此轉速范圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。如發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但一松開加速踏板後就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出「突、突」響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定范圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。
四、怎樣調整怠速?
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反復進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。最後再提高轉速並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。
五、怠速熄火怎麼辦?
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整後，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後再裝復試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。
六、怠速過高怎麼辦?
發動機怠速過高時，先應起動發動機，然後用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠，則應修整;如節氣門正常，則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現象，如無應對怠速作進一步調整，直到怠速合適為止。

Ⅸ 桑塔納故障燈各代表什麼，求圖片指示

大眾桑塔納3000儀表盤指示燈最常見的且使用頻率最高的圖標有：車門提示、手剎提示、安全帶提示、發動機自檢、潤滑油情況檢查、ABS系統檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這么幾種。

1、安全帶指示燈：用來顯示安全帶是否處於鎖止狀態，當該燈點亮時，說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應的提示音。當安全帶被及時扣緊後，該指示燈自動熄滅。

2、車門指示燈：用來顯示車輛各車門狀況，任意車門未關上，或者未關好，該指示燈都會點亮相應的車門指示燈，提示車主車門未關好，當車門關閉或關好時，相應車門指示燈熄滅。

3、機油指示燈：用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標准，需要維修。

4、油量指示燈：用來顯示車輛內儲油量的多少，當鑰匙門打開，車輛進行自檢時，該油量指示燈會短時間點亮，隨後熄滅。如啟動後該指示燈點亮，則說明車內油量已不足。

5、ABS指示燈：用來顯示ABS工作狀況。當打開鑰匙門，車輛自檢時，ABS燈會點亮數秒，隨後熄滅。如果未閃亮或者啟動後仍不熄滅，表明ABS出現故障。

6、手剎指示燈：用來顯示車輛手剎的狀態，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。

7、水溫指示燈：用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。

8、剎車盤指示燈：用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態，當剎車盤出現故障或磨損過度時，該燈點亮，修復後熄滅。

9、氣囊指示燈：用來顯示安全氣囊的工作狀態，當打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈自動點亮數秒後熄滅，如果常亮，則安全氣囊出現故障。

10、電瓶指示燈：用來顯示電瓶使用狀態。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。如果啟動後電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現了使用問題，需要更換。