1000002418柴油濾芯

『壹』 柴油濾芯常用的型號

你好題主，柴油濾清器型號：CX0810
C-柴的拼音字母首位，表示柴油濾清器
X-旋的拼音字母首位，表示旋裝式濾清器
08-濾芯直徑的公稱尺寸8厘米
10-濾芯高度的公稱尺寸為10厘米。請採納謝謝！

『貳』 重汽汕德卡柴油濾芯型號

重汽汕德卡柴油濾芯型號是201V12503-0062。

柴油濾芯作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護柴油噴油泵的油嘴，燃燒缸的缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。

柴油濾芯作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護柴油噴油泵的油嘴，燃燒缸的缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。

其承受的工作壓力和耐柴油溫度，要求比機油濾清器低；而對其過濾效率的要求，卻比機油濾清器高。

柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機械雜質外，還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對於柴油機供油系統危害極大，銹蝕、磨損、卡死。甚至會惡化柴油在燃燒缸內的燃燒過程。

濾清器的下部設有一沉澱腔，當水積聚到一定量時，應開閥放水。曼寶柴油濾清器能有效濾除雜質和水份，保護柴油機燃燒系統。

『叄』 豐田普拉多柴油濾清器什麼型號

豐田原裝純牌普拉多霸道柴油濾芯柴油格濾清器2.8/3.0 10-14款霸道柴油格30350。豐田普拉多汽油濾芯的型號是豐田普拉多GRJ150，以前的豐田普拉多一直兩萬公里換一次機艙電瓶旁邊的汽油濾芯，這輛豐田普拉多4S店說8萬公里再換，我有點擔心是否能堅持那麼久，四萬公里還是忍不住換了個，這玩意比換機油還簡單，只有有個10毫米的套筒扳手一個人最多十分鍾搞定，照片中紅色的保險卡往後退一點，使勁捏兩邊藍色區域往外拔管就可以，注意不要熄火後立即進行，否則會有汽油噴出來，等一會再拆就沒事了。以前也沒注意換下的汽油濾芯裡面的油是什麼樣子，今天特意找礦泉水瓶看油樣，挺干凈的沒有肉眼可見顆粒狀雜質，也許是汽油箱油泵前的濾網起作用，等車十萬公里拆開換濾芯的時候看看臟污程度。如果日常不亂加油，看來豐田普拉多汽油濾芯最少用4萬公里，甚至8萬公里也沒事，所以別聽4S忽悠換的那麼勤。

『肆』 解放牽引車柴濾怎麼換

首先關閉進油口球閥，打開上端蓋。擰開排污口堵絲，排凈污油。接著將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯。然後換上新濾芯，墊好上端密封圈，上緊螺母。最後擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋，上好緊固螺栓。
汽車柴濾通常每行駛10000-2000公里左右就需要更換了，要看柴油濾清器濾芯的顏色來決定，濾芯顏色明顯變黑，說明柴油濾芯被有害物質污染的很嚴重，必須馬上更換。
柴濾主要是過濾柴油中的雜質或水分。更換時柴油濾芯上粘有異物，一旦進入濾芯，會導致柴油泵和噴射器損傷。為防止異物粘到濾芯上，應採用防護濾芯罩來保護濾芯。按過濾等級的一般分為粗級濾芯和精濾。

『伍』 柴油機柴油油棒濾芯在什麼位置

柴油車上的柴油濾芯有兩個：

一個在油箱附近或者大樑上，是粗濾；

另一個在柴油專機上油屬泵附近，是精濾。

濾芯分離液體或者氣體中固體顆粒，或者使不同的物質成分充分接觸，加快反應時間，可保護設備的正常工作或者空氣的潔凈，當流體進入置有一定規格濾網的濾芯後，其雜質被阻擋，而清潔的流物通過濾芯流出。

柴油濾清器的作用十分重要，國內柴油中的含硫量是很高的，如果沒有了柴油濾清器的話，硫元素會直接跟水反應生成硫酸，從而腐蝕發動機的內部零件。所以，柴油濾清器是極為重要的。

(5)1000002418柴油濾芯擴展閱讀：

柴油車油水分離器的工作原理如下：

1，由污水泵將含油污水送入油水分離器，擴散噴嘴大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部。含小油滴的污水進入下部分的波紋板聚結器，聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室。

2，含更小顆粒的油滴的污水過細濾器，出去水中雜質，進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離。清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動閥排除。

『陸』 柴油濾芯1105120W6000是什麼意思

型號。柴油濾芯1105120W6000是重汽汕德卡的型號，柴油濾芯作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護柴油噴油泵的油嘴，燃燒缸的缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。

『柒』 柴油濾芯上的字母數字各代表什麼

是說的上面的號碼是吧，那個是濾清器的型號，汽車的每一個零件都有型號的，濾清器的上面有些是OEM號，有些是廠家的自己的編號。 15400-PLC-003這個就是濾清器的型號，也就是原件號

『捌』 柴油濾清器更換周期為多少

一、長期在粉塵較多的環境使用柴油機
在灰沙較多的道路上行駛的車輛，在粉塵較多的環境中(如脫粒、碾米、磨粉、飼料粉碎等)作業的柴油機，由於有較多的灰塵通過空氣濾清器進入氣缸，加劇柴油機的磨損，且這些雜質進入油底殼污染機油。

二、在潮濕環境中使用柴油機
經常在潮濕環境中(如抽水)作業的柴油機，曲軸箱內易凝結水滴，水滴滲入機油中易使機油乳化變質。

三、小油門、輕負荷運轉
柴油機經常在小油門、輕負荷下運轉，柴油不能充分霧化、燃燒，易從缸壁流人油底殼，稀釋機油。

四、嚴寒地區使用
在嚴寒地區作業的柴油機，氣缸內的柴油也易於凝結並混入機油中，降低機油的潤滑效果。

五、水汽含鹽度較高的環境中
經常在沿海地區作業的柴油機，由於空氣中的水汽含鹽濃度較高，柴油機零件腐蝕加快，機油易變質。

六、超負荷運轉柴油
經常在滿負荷或超負荷情況下作業(如破碎石塊)的柴油機，由於發動機溫度高、積碳多，機油易氧化變質。

七、新機磨合期

新機或大修後的柴油機在磨合期內，因摩擦磨損造成機油內的機械雜質增多，也必須早換機油。

八、柴油機技術狀態惡化
柴油機技術狀態惡化或大修前，由於氣缸內有關零件的配合間隙過大，柴油機燃燒不良，積碳增多，高溫廢氣易竄人曲軸箱，導致機油氧化變質。

此外，當柴油機出現柴油、冷卻水滲入油底殼，或發生燒瓦抱軸事故時，都必須及時更換機油，並清洗潤滑油路。

『玖』 福田康明斯2.8的柴油濾網在哪裡

在供油泵的進油空心螺桿的位置！
柴油濾芯更換方法如下：1、關閉進口球閥，打開上蓋，鋁合金型上蓋需要用平頭螺絲刀從側面間隙輕輕撬開；2、擰下排污口堵絲，排空污油，將濾芯頂部的緊固螺母松開，操作員戴上防油手套，握緊濾芯，垂直向上拆下舊濾芯；3、更換新濾芯，墊好上密封圈，下端有自帶密封墊，擰緊螺母，擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋注意墊好密封圈，上好緊固螺栓即可。