三元催化器換濾芯

⑴ 一般汽車多少公里大保養

大多數汽車品牌企業建議中國車主最好每隔5000公里保養1次。

當然不同的車型有這不同的保養公里數，但是面對如今越來越黑的4S店維修保養價格，真正了解自己的汽車多少公里大保養成為了如今時下熱門的話題，下面就簡單為大家講解下車輛保養的有關知識。

大保養基於小保養，更換的保養品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質的作用。

發動機的正常運行，建立在各種保養品合理使用的基礎之上。機油三濾達到使用時限後如不及時更換，將會對發動機性能產生不良影響。

首先在空氣非常潔凈、油品質量非常好的西歐、日本、加拿大等發達國家和地區，1000公里保養1次是可以滿足汽車需求的。

但是，由於中國的環境、道路狀況和油品質量與歐美相比有差距，長時間在塵土飛揚的空間行駛、停放，發動機進氣系統中的雜質就會增多，發動機內燃燒不充分，形成積碳，如不及時保養，易造成油耗升高。

其次，國內油品中的雜質含量也稍多，易造成沉積物堵塞三元催化器，造成排氣系統故障。

所以大多數汽車品牌企業建議中國車主最好每隔5000公里大保養1次。

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大保養的必要性：

大保養基於小保養，更換的保養品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質的作用。發動機的正常運行，建立在各種保養品合理使用的基礎之上。機油三濾達到使用時限後如不及時更換，將會對發動機性能產生不良影響。

大保養的項目：

1、更換發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；

2、檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內；

3、檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度；

4、檢查變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞；

5、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位；

6、檢查節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗；

7、檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴；

8、檢查轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況；

9、檢測制動力、變速、轉向是否正常；

10、全車相關部位潤滑。

⑵ 12年1.8T華泰聖達菲加油轉速達到2000轉再加油沒反應，油壓，空氣濾芯，三元催化都正常

根據你的描述，判斷這是某個感測器信號故障，導致其信號不穩定，當發動機控制單元沒有接收到正常信號時就出現供油異常，導致汽車進入跛行狀態(應急模式)。需藉助檢測儀讀取故障碼，並根據故障碼提示分析排查。

⑶ 新桑塔納汽油濾芯多久更換一次

新桑塔納汽油濾芯個人認為按照大多數車子使用周期看應該是行駛30000公里更換一次，不過建議最好還是按照該車子維修保養手冊周期進行更換。

⑷ 三元催化器與氣油濾芯有關系嗎

你好，一個是供油系統，一個是排放系統，沒有任何關系【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑸ 發動機故障燈閃爍

樓主是否出現告訴復時一閃一制閃 速度降下來後指示燈就不亮呢？ 如果是根據故障現象，按照以往的經驗，估計是個別缸工作不好所致，導致缺缸現象。上海別克轎車發動機故障指示燈有兩種指示內容:一種是常亮，說明發動機控制系統出現故障；另一種是閃爍，說明該故障還在影響發動機的排放系統。如果發動機缺缸，故障燈會馬上閃爍而不是常亮。為了驗證上述的故障現象，連接上專用檢測儀TECHⅡ去試車，在低速行駛時檢查了發動機的各主要參數，未見異常，也無故障碼；當車速超過100km/h時，故障燈果然一閃一閃的。調取故障碼，顯示為P0300（為發動機缺火）。6缸的陰影部分說明此缸工作較差，其他缸幾乎無陰影，說明工作良好。顯然故障找到了，即是6缸工作不良，引起發動機工作不穩，排放的尾氣超過標准值，很可能引起三元催化器損傷。電腦檢測到該信號後，立即點亮了儀錶板的故障指示燈。

⑹ 汽車發動機故障燈一閃一閃的是什麼原因

汽車發動機故障燈一閃一閃的是由於汽車上的氧感測器主要是監測空氣與燃內料的比例不正常導致容的。若發現燃油短期校正系數在一段時間內一直太大或太小，就會相應地增大或減小燃油長期校正系數，這表明電腦在一段時間內一直按加濃或減稀的混合氣控制發動機的工作。

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。

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發動機故障排除方法

定期更換機油及機油濾清器濾芯也是日常養護發動機的重要工序。任何質量等級的機油在使用過程中，油質都會發生變化。達到一定行駛里程之後，機件磨損，會給發動機帶來故障，使之性能下降。為了避免故障發生，應結合行駛里程，定期更換機油，並使油量適中。

機油從濾清器的細孔通過時，機油中的固體顆粒和粘稠物會積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，加劇發動機磨損。因此應定期清洗或更換機油濾清器濾芯。

⑺ 悅動跑了12萬公里需要更換什麼

車主您好，來12萬需要做第二次大保源養，更換全車油，發動機附件皮帶，更換火花塞，清洗節氣門噴油嘴，清洗三元催化，進氣道，更換汽油濾芯，希望能幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑻ 三元催化器用什麼包住濾芯器

1.由於發動機本身的問題沒解決,如節氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏出增壓器,只有在很長時間怠速狀況下稍有滲出,所以怠速時間一般不要超過10分鍾.新增壓器的密封件一般不會壞,壓端漏油多數是濾芯不合格或型號不合適,市場上有很多濾芯不適於增壓發動機.濾芯通氣量低或進氣系統漏氣或節氣門粘止運動不靈,造成內外壓力不平衡,增壓氣潤滑油被倒吸到進氣中被燒損.由於燃氣比例不對又吸入了機油,所以燃燒不好,發動機冒白煙或冒黑煙.2.發動機機油加的太多機油容易從曲軸箱進入進氣系統,從而引起發動機燒機油冒黑煙或冒蘭煙.3.發動機本身燒機油,由於增壓發動機有充分的供氣,所以,燃燒比較充分,發動機尾部也發現不了冒煙,而機油也在燒損.4.旁通閥被卡住或調節螺帽被非專業人士調整過,造成增壓氣漏氣,從而使其壓氣效率降低,這時出現發動機無力,加速困難或冒黑煙現象.5.增壓器和三元催化器之間的壓力應當基本平衡.再加上密封系統的作用,新增壓器渦端一般不漏油.下列情況可能造成其漏油:排氣系統漏氣;三元催化器不合格;三元催化器被直接桶破.這幾種情況造成排氣壓力太低,油氣壓力失去平衡,機油滲入到排氣中燒損或冒白煙.6.發動機氣門漏氣嚴重時,增壓器增壓困難,易造成增壓器抖動,發動機噪音等.有時造成增壓器螺冒脫落.7.增壓器裝車後不久又被磨損.出現這種情況應當從下列幾方面考濾:第一駕駛員必需主意自己的駕駛習慣.特別是冬季,發動機初啟動時,油的粘度很高.潤滑油膜不易形成.浮動軸承和止推軸承都很容易磨損.汽車高速行駛後不能空擋滑行.第二曾經也有這樣的情況,即在裝新增壓器前油底殼的油垢沒清理干凈,導致增壓器止推軸承上的小潤滑孔被油垢堵塞,潤滑失敗,軸封很快被磨壞.