樓蘭混動換空氣濾芯

⑴ 樓蘭混動這樣開省油，但是毀車么

新樓蘭應用的是最先進的機械增壓混合動力系統，百公里油耗僅為8L，燃油經濟性方面表現非常好

⑵ 我新樓蘭混動版剛提到就有故障燈亮，現在廠家還沒給我解決自

你好朋友,廠家免費處理

⑶ 樓蘭的機械增壓2.5L HEV混動發動機，這套混動系統大概是怎麼工作的

樓蘭搭載的機抄械增壓襲HEV混動系統，實際上是將豪車級的機械增壓技術與革新性的油電混合技術相融合，這套混動系統運作時，可以分為4個作業模式：
第一是起步加速時的聯合驅動模式，電動機驅動起步，響應迅捷，同時機械增壓發動機迅速介入，與電動機聯合驅動，輸出強勁動力，加速線性無頓挫；其二是勻速行駛時的電池充電模式，發動機驅動車輛，同時將多餘的動能通過電機轉化為電能，為蓄電池充電；第三是減速下坡時的能量回收模式，將驅動輪的動能通過電機轉化為電能，回收到蓄電池中；第四則是怠速靜止時的電池充電模式，發動機自動啟停，有效節省燃油。同時，多餘能量轉化為電能，為電池充電。
這套機械增壓HEV混動系統實現媲美3.5L V6發動機的動力輸出及2.0L發動機的油耗水平，就是真正意義上的高效低耗。

⑷ 混動樓蘭全合成機油多少公里一保養

機油分為全合成，半合成，及礦物質機油，使用周期分別是10000公里1年，7500公里9個月，5000公里半年。

⑸ 我買了一輛2016款四驅混動樓蘭，提車30天開了800公里就發現咯吱咯吱異響

1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。

3、 車門有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。

解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。

⑹ 我購買了一台15款混動樓蘭頂配，原車主將後排娛樂系統的遙控器及耳機弄丟了，我想問能匹配上嗎

有配送電視遙控器，還配送耳機，三屏獨立影音系統，很適合長途旅行的時候使用，畫質高清而且相互獨立，很讓人滿意。

⑺ 新樓蘭混合動力版汽車如何設置保養

機油及濾芯：

當達到客戶設置的更換發動機機油和濾芯的設定距離時，該指示燈點亮。您可以設置或重置檢查或更換這些項目的距離。

輪胎：

當達到客戶設置的更換輪胎的設定距離時，該指示燈點亮。您可以設置或重置更換輪胎的距離。

特別要注意的是：

輪胎更換指示燈並不能替代定期輪胎檢查，包括輪胎壓力檢查。包括輪胎充氣、定位、駕駛習慣和路況在內的許多因素都會影響輪胎磨損及應更換輪胎的時間。設置輪胎更換指示燈的特定行駛距離並不表示輪胎將持續使用那麼長的時間。僅使用輪胎更換指示燈作為指導且務必進行定期輪胎檢查。未進行定期輪胎檢查，包括輪胎壓力檢查，會導致輪胎故障。會發生嚴重的車輛損壞並可能引發碰撞，從而導致嚴重的人身傷害或死亡。

其他：

當發動機機油、機油濾清器和輪胎之外的其它保養項目達到客戶設置的檢查或更換的設定距離時，該指示燈點亮。其他保養項目包括空氣濾清器或輪胎換位等。您可以設置或重置檢查或更換這些項目的距離。

⑻ 樓蘭混合動力汽車電池壞了可以開嗎

你好！可以行駛【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑼ 樓蘭混動系統運行中是怎麼工作的

樓蘭混動系統工作原理如下：起步加速-聯合驅動模式：電動機驅動起內步，響應迅捷，容同時機械增壓發動機迅速介入，與電動機聯合驅動，輸出強勁動力，加速線性無頓挫。勻速行駛-電池充電模式：發動機驅動車輛，同時將多餘的動能通過電機轉化為電能，為蓄電池充電。減速下坡-能量回收模式：將驅動輪的動能通過電機轉化為電能，回收到蓄電池中。怠速靜止-電池充電模式：發動機自動啟停，有效節省燃油。同時，多餘能量轉化為電能，為電池充電。

⑽ 買的新樓蘭混動版，混動系統的動力在東北這樣的環境，到了冬天零下三

混動車型在東北肯定可以使用。設計之初廠家也考慮到這個問題的，幾回乎所有的車答型在批量生產前都會到漠河、黑河等寒冷地區進行試車的。 雖然不如南方更合適，但也是沒有大問題的，用汽油行駛時，發動機會預熱，電池組會達到比較合理的使用狀態，即使溫度很低，電池的電量也不會有明顯的損耗，是可以正常使用的。