⑴ 汽車空調濾芯正反面怎麼分
在汽車的各種濾芯里,空調濾芯是最好安的那個,但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形,基本都能上下顛倒安裝進去,像下面這樣。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的
下面我們就聊三個問題:為啥不設計成單向安裝?如何分辨正反?安裝反了真有啥大不了么?
一、為什麼不採用"防呆"設計。
照常理,汽車工業里的工程師都是老油條了,這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計,其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯,就是個缺角方形,它顛倒過來就安不進去,對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現,這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么?所以如今大多空調濾芯都不"防呆",而選擇讓人自己"防呆"。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少
二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。
沒實際操作經驗的人可能納悶兒了:側面都標識了安裝方向,怎麼還會顛倒?問題是,絕大多數品牌濾芯,標識的都是空氣流動的方向,但對於非專業車主來說,風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹,恐怕很少人能搞清楚。況且,萬一你買了雜牌濾芯,甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。
這方面還是日系車最貼心,比如下圖的豐田空調濾芯,側面標識的箭頭並非指示氣流方向,而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN),絕不會弄錯。原因也很容易理解,品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型,畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的,根本沒有上下之分可標識,用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的,就可以用上下來「防呆」了。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
豐田濾芯用上下來標識,應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題
再回到剛才的話題,記住一點:一般在副駕駛腿部的風道里,空氣流動方向都是從上向下,從右向左的,這樣分辨起來就簡單了。
再附送一條秘籍:市面上那種可見碳塊的空調濾芯,雖然我強烈不建議購買,但你萬一買了,碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向,萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著,不至於破壞鼓風機和被人吸入。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾,我們並不推薦
三、空調濾芯安反了,後果有多嚴重呢?
以前功能很單一的空調濾芯,反了也沒多大點事兒,也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多,什麼過濾細菌微生物,過濾異味VOC,什麼過濾PM2.5,如果真安反了,主要影響的是功能性和壽命。
下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡),濾紙整體上分為三層,每層負責不同功能:最外側朝向氣流的是干粗活兒的,如果有活性碳層必然是被安排在中間,最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
從這兩張圖能看出,空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高
具體到顆粒過濾層本身,它本身的內部結構又是一個立體分層的,從外向內逐漸加密,這就像過濾水,過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。
明白了這個原理,就知道裝反了的危害:本來該干細活兒的被派去干粗活了,干粗活兒的呆在後面無所事事,濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯,方向顛倒後碳粉如果飄散出來,鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。
⑵ 濾芯的基本結構是什麼
機油濾清器主要由濾紙與殼體兩大部分組成,還有密封圈、支撐彈簧、旁通閥等輔助部件。從外觀上我們看到的是機油濾清器這一個整體,濾紙、旁通閥等部分是看不到的。旋裝式機油濾清器是由強度較高的薄鋼板拉製成的簡易外殼和紙質復合濾芯裝成一體的。螺紋法蘭盤沖有多個進油孔,密封件固定板上壓制有密封圈槽,以使裝密封圈
⑶ 豐田霸道機油濾芯在哪裡沒有專用工貝怎麼拆解
你好,在發動機底下,如果沒有專用工具是沒有辦法更換的【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑷ 豐田普拉多機油濾芯在什麼位置
你好,這具體要看是什麼樣的車型,如果是普拉多六缸的發動機老款的他是位於發動機的左上方,如果是新款的發動機,他是紙質的濾清器,這個濾芯位於發動機的下方前方也就是在曲軸皮帶輪下方的位置。希望對你有所幫助.
⑸ 豐田銳志機濾濾清中有這樣一個部件,用在哪裡
你好,在發動機底部。紙濾芯。黑色塑料的濾芯殼子拆下來才可以看到濾芯
⑹ 汽油濾清器的組成是什麼
汽油濾芯器的結構有其殼體和濾芯組成,殼體上有進出油口濾芯一般是紙質的。
機油濾清器,空氣濾清器,汽油濾清器,由這3部分組成!
外殼,濾紙,支架。不好說,每個濾芯結構不同組件都有變化,但是主要的只有兩大件,第一;外殼,第二紙芯,紙芯分為卷紙芯和折紙芯。兩個的功能一樣但是卷紙芯的汽油濾芯會好很多。
發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,一般稱作三濾.它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾. 編輯本段空氣濾清器 空氣濾清器位於發動機進氣系統中。
⑺ 汽車機油濾清器的結構很簡單,你知道它由什麼組成嗎
隨著我國經濟實力的不斷發展,我國的居民生活水平也在穩步提高,在滿足了基本的生活需要後,也開始追求了更高一級的享受,現在城市裡的家庭基本上家家戶戶都安排了自己的私家車,那麼作為汽車組成的重要一部分的機油濾清器,你知道它的結構組成嗎?其實它的結構很簡單,主要由以下幾點組成:
一、濾紙。其實汽車中常用的機油濾清器,它的的結構最主要的就是濾紙,尤其是現在一般中小型發動機普遍使用旋裝式一次性機油濾清器,國家機械行業標准稱之為旋裝式機油濾清器總成,既然是過濾,那麼濾紙都是最重要的組成部分,是不是很讓人驚訝?
其實汽車除了中心發動機以外,很多部件的結構都是很簡單的,有許多熱愛研究汽車的人都能夠將汽車的這些配件組成的結構弄得很清楚明白,對於非專業人士來說只要去閱讀一些相關書籍也能了解一二,我本人也非汽車專業,如果對以上內容有任何的不認同,都可以在評論區補充,歡迎大家來下面留言。
⑻ 機油濾芯的結構都有哪些
機油濾芯按機構分有可換式,螺旋式,離心式,按在系統中的布置可分為全流式,分流式,機濾所使用的過濾材料有濾紙,毛氈,金屬網,非織造布等。
⑼ 豐田蘭德酷路澤v6機油濾芯在什麼位置
豐田來蘭德酷路澤V6汽車的機源油濾芯的位置為:位於汽車發動機的下方位置,仔細觀察汽車發動機的周圍即可看到機油濾裝置。
機油濾清器應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。機油濾芯上有止回閥和旁通閥。旁通閥的作用是當濾紙由於雜質過多導致堵塞時用來應急輸送機油,止回閥的作用是阻止機油流回油底殼。
汽車的機油濾芯可以起到保障汽車的機油可以達到汽車行駛所需要的機油標准,保證汽車的正常行駛不受影響,也保護了汽車發動機的質量。
(9)豐田紙濾芯結構擴展閱讀:
豐田蘭德酷路澤汽車機油濾芯的作用介紹如下:
一般情況下,發動機內各個零部件是經過機油的潤滑來實現正常工作的,但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷地混入機油中,時間長了機油的使用壽命會被減少,嚴重時有可能影響發動機正常運轉。
因此,這個時候機油濾清器的作用就體現出來了。簡單的說,機油濾清器的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質,保待機油的清潔,延長其正常使用壽命。
⑽ 豐田漢蘭達機油紙濾芯倆個密封圈什麼用
你好更換機油濾清器的時候,在機油濾清器的外殼上有兩個密封圈,起到密封作用。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】