2010年賓士c200變速箱濾芯

1. 2010年賓士C200掛倒檔有頓挫怎麼回事，其它檔位一切正常

首先要確定變速箱是否需要保養。其次，檢查一下變速箱油液是否缺少，最後再用專業解碼與讀取一下變速器具體故障。

2. 賓士C200在高速跑時，變速箱油漏了，看下面沒漏油

變速箱油先從變速箱油底殼的放油螺絲出放，等放完後，拆掉油底殼，更換新的濾芯後，換新的油底殼密封圈，裝好就ok啦

3. 賓士c200的機油濾芯器在哪個位置

賓士c200的機油濾芯在右側靠近前檔玻璃處， 26號扳手提起即可。

機油濾清器組成：殼體+濾芯

1.外殼：用於收容濾芯維持壓力運作的容器，要求承受較高壓力不變形、不破損；

2.固定彈簧：用於固定住濾芯，在振動和機油流動時使其在鐵罐中固定並密封良好，也有使用板狀彈簧的；

3.過濾介質：用於過濾機油中的淤渣、雜質、由濾紙及上、下端蓋組成；

4.中心管：用於支撐和固定紙芯；

5.內密封墊或止回閥：用於當發動機停止工作時，防止潤滑油流回油底殼，保證發動機潤滑系統內長期都有潤滑油，使發動機剛啟動時立即得到潤滑；

6.密封圈固定器：用於封閉外殼、固定密封圈，將機油濾清器固定在發動機上；

7.橡膠密封墊圈：機油濾清器安裝在發動機時起密封作用，安裝在密封圈座上；

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機油濾清器優劣辨別方法

1、外觀方面：外觀細膩、粗糙之分

假的機油濾清器在殼體表面印刷上比較粗糙，字體通常是模糊不清的。而真的機油濾清器表面的廠標字體十分清晰，並且表面油漆質感很好。細心的朋友通過對比還是比較容易看出差別來的。

2、濾紙方面：過濾能力之分

假的機油濾清器過濾雜質能力比較差，這主要體現在濾紙上，濾紙過密會影響機油正常流通量;而濾紙過松則會導致大量未被過濾的雜質繼續隨機油流動，時間長了會導致發動機內部零件進行干摩擦或過度磨損。

4. 賓士C200，換擋的時候有頓挫感，怎麼解決

賓士C200，換擋的時候有頓挫感的原因為：汽車的電磁閥出現故障所導致的情況。

解決方法為：如果是汽車的電磁閥出現故障的話，及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的電磁閥裝置進行檢修即可解決汽車換擋有頓挫感的問題。

碳罐電磁閥雖小，但起著很重要的作用，位於活性炭罐與進氣歧管之間，控制著碳罐內貯存的油蒸氣是否能夠從進氣歧管處進入燃燒室參與燃燒。如果碳罐電磁閥損壞，不僅會增加油耗，還會影響汽車發動機的正常運作。

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賓士C200換擋有頓挫感的介紹如下：

發動機啟動困難（碳罐電磁閥常開）由於碳罐電磁閥自始至終都是開啟狀態，所以進氣管內的空氣也便會充滿著油蒸氣，而當發動機啟動的時候，過濃的可燃混合氣體便會造成發動機的啟動困難，甚至熄火。

油蒸氣外泄（碳罐電磁閥常關）由於碳罐電磁閥自始至終都是關閉狀態，碳罐吸附儲存的油蒸氣便無法排出，從而導致油箱內壓力增高，並最終使油蒸汽從油箱蓋泄壓閥處外泄。

5. 賓士2010款c200原廠機濾,空濾清器

原廠的機濾和空濾都是進口的配件的，加起來大概六百多元的，價格比較貴的。請採納

6. 賓士c200變速箱油位怎麼看

發動機怠速運轉，變速箱位置P檔，變速箱油溫度45度，擰開變速箱油底放油螺栓，變速箱油往外流時帶有氣泡為正常，賓士變速箱油每六萬公里換一次變速箱油和濾芯，六萬公里內只要車底沒有油跡泄露不需要檢查變速箱油位。

7. 賓士c200小保養和大保養區別需要多少錢

賓士保養周期保養的間隔為10000公里；分為A保和B保，這兩種賓士保養方式每隔10000公里交替一次，即10000公里的時候做A保，20000公里做B保，以此類推。賓士保養手冊規定每次保養必須更換機油和機油濾清器
即每1萬、3萬、5萬、7萬公里……進行A保，每2萬、4萬、6萬、8萬公里……進行B保。

賓士C200保養周期
賓士整車包修期為3年不計里程數（自銷售者開具購車發票之日起算），三包有效期直接寫在了包修期下面，三包有效期為2年或5萬公里，以先到者為准。
首保10000公里/12個月 二保：20000公里/24個月 保養間隔：10000公里/12個月

賓士W204 C200K M271保養費用
美孚全合成機油+原廠機油濾清器￥761
(一萬公里保養周期 機油六升)
原廠空氣濾清器保養套餐￥306
(兩萬公里保養周期)
原廠汽油濾清器保養套餐￥3256
(每5年/15萬公里保養周期)
原廠空調濾清器保養(活性炭)￥501
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養套餐￥560
(三萬公里保養周期)
原廠剎車油保養套餐￥300
原廠轉向助力油保養套餐￥337
原廠冷卻液保養套餐￥660
(四萬公里保養周期)
自動變速箱油保養套餐￥965
變速箱油底墊+變速箱濾清器￥518
(六萬公里保養周期)
發電機皮帶+發電機發帶漲緊器+發電機皮帶惰輪￥2316
(十萬公里保養周期)
清洗節氣門積碳套餐￥75
免拆清洗噴油嘴 (3M清洗劑)￥368
免拆清洗進氣道(3M清洗劑)￥308
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)(四缸)￥404
免拆清洗三元催化器(3M保養劑)￥317
(根據車況 環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議四萬)

賓士W204 C級C200 CGI保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器￥795
(一萬公里保養周期 機油六升)
原廠空氣濾清器保養套餐￥215
(兩萬公里保養周期)
原廠汽油濾清器（CGI）￥2210
(每5年/15萬公里保養周期)
原廠空調濾清器保養(活性炭)￥447
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養套餐￥632
(兩萬公里保養周期)
原廠剎車油保養套餐￥345
原廠轉向助力油保養套餐￥361
原廠冷卻液保養套餐￥630
(四萬公里保養周期)
自動變速箱油保養套餐(紅色)￥1035
變速箱油底墊+變速箱濾清器(內)￥505
自動變速箱油保養套餐(藍色)￥1215
變速箱油底墊+變速箱濾清器(內)￥695
(十萬公里保養周期)
發電機皮帶+發電機發帶漲緊器+惰輪+惰輪￥2825
(八萬公里保養周期)
清洗節氣門積碳套餐￥75
免拆清洗噴油嘴 (直噴)(3M清洗劑)￥415
免拆清洗進氣道(3M清洗劑)￥408
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)(四缸)￥404
免拆清洗三元催化器(3M保養劑)￥307
(根據車況 環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議四萬)

賓士W205C級C200 CGI M274保養費用
美孚全合成機油+原廠機油濾清器￥865
(一萬公里保養周期 機油七升)
原廠空氣濾清器保養套餐￥284
(兩萬公里保養周期)
原廠燃油濾清器￥4796
密封套件￥193
(每5年/15萬公里保養周期)
原廠空調濾清器保養(活性炭)￥631
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養套餐￥504
(兩萬公里保養周期)
原廠剎車油保養套餐￥300
(兩年保養周期)
原廠冷卻液保養套餐￥660
(四萬公里保養周期)
變速箱油保養套餐￥1230
變速箱油底墊+變速箱油底螺絲+變速箱濾芯￥850
(六萬公里保養周期)
皮帶+漲緊器￥1590
(十萬公里保養周期)
清洗節氣門積碳套餐￥75
免拆清洗噴油嘴 (直噴)￥415
免拆清洗進氣道(3M清洗劑)￥408
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)(四缸)￥404
免拆清洗三元催化器(3M保養劑)￥307
(根據車況 環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議四萬)

8. 賓士c200更換變速箱濾網需要換油底殼嗎

換變速箱一般不用更換油底殼。在更換變速箱油時，更換的為變速箱油和變速箱濾芯。如果是自動變速箱，需要將變速箱油底殼拆卸下來。因為在大部分的變速箱油底殼，廠家在設計時，會將油底殼內放置吸鐵石等，用來吸附變速箱運轉過程中產生的金屬碎屑。所以在更換變速箱油的時候，一定要將油底殼及吸鐵石上的碎屑清洗干凈。檢查油底殼有無磕碰損壞變形等情況。將油底殼密封原件，變速箱濾芯更換完畢後，就可以安裝到位，進行變速箱油的加註。變速箱油更換的時候，建議採用循環機進行更換。這樣變速箱油換的比較徹底，能夠將耦合器內的變速箱油也進行循環更換。希望對你有幫助，望採納

9. 2010款賓士c200變速箱油怎麼檢查多少

賓士C200配的是722.6的變速箱應該加A0009892103這個型號的油在發動機倉左手邊發動機後面有個加油尺管從那加油一般耦合器的油沒放出來加6瓶半就必修查一下油位。

要是耦合器油放出來了需要加8瓶看油位需要有一個比較長的機油尺（原車不帶）配套的工具店可以買到。

C 200 Kompressor（增壓型），面對挑戰，勇往直前，帶驅動式的增壓器，顯著地提高了車輛的功率和扭矩。0到100公里加速僅需9.4秒鍾，最高車速則高達231公里/小時。

賓士C級 是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種。

新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。

C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度採取數項措施：自動關閉發動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。