❶ 踏板摩托車有什麼缺點和不足
踏板摩托車是摩托車種類中的一種,具有塑料包裹的外殼,車架一般不會裸露出來,而且是皮帶傳動的無級變速,不需要駕駛員操作離合器還有檔位,只需要油門剎車控制加速和減速即可,並且坐姿相對舒適,坐墊也相對跨騎車來說也較軟並且寬大。
我自己的光陽賽艇250ABS
還有一點就是踏板車的騎行三角一般是比較直的,在這樣的一種坐姿之下,想要有比較極限的操控也有一定的局限性,所以講究操控的話就不適合購買踏板車了。
總而言之,就我個人的看法而言,不同的車型會有不同的駕駛感受,同樣的也有不同的優勢和不足,踏板車這種車型雖然存在一定的不足,但是踏板車也存在著優勢那就是坐姿舒服,日常通勤非常方便,騎行的感受也很輕松,不可能一款車可以兼顧到所有的優點,看個人怎麼樣去取捨其中的側重點。
❷ 光陽賽艇250怎麼樣
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❸ 光陽賽艇250手把加熱怎麼維修
光陽賽艇250手把加熱通過空調控制台有個「CLOCK」按鈕,一直按住,直到顯示屏上的時間開始跳動,還有個小的H和M鍵,調好再按一下clock鍵就好了CD機那邊的按鈕有個是clock的英文長按等滴響過一聲在找到按鍵下面有H字樣跟M字樣的按鈕就可以調了。
動力上
賽艇S350用上了一台實際320.6cc的單缸水冷、四氣門發動機,最大功率21.2kw,最大扭矩29.5N.m,打破了常州光陽賽艇250-300系列多年來的兩氣門時代。
配置方面,用上了TCS循跡控制(選配)、無鑰匙啟動系統、全液晶屏、全車LED燈具等一流配置。在車身配置方面,賽艇S350是目前常州光陽全系中除了旗艦車型AK550以外最高的。
❹ 賽艇250機油濾芯在哪裡
摩托車發動機機油濾芯在發動機右側下方。是一個比較大的螺帽,用套套扳手擰開,機油濾芯就在裡面。
❺ 主要代步,偶爾摩旅三陽新九妹和光陽賽艇250至尊版,如何選
除此以外從這兩款車型的市場表現來看,三陽九妹勢頭正猛,這主要得益於這款車降維打擊後,起到了預想的效果,這屬於車型以外的廠家布局,但對於用戶來說有時候也要揣測廠家的想法,搞清楚了廠家的用意我們就會了解這款車後期的車系地位,不至於買一款車過了一兩年就成為孤品。
綜上所述,賽艇250目前的優勢就是早期所積累的市場口碑,不管是它的精緻版還是至尊版都是如此,只不過是配置上的差異和價格上的不同罷了,它們整體的表現都有點老態龍鍾,而三陽九妹則屬於年輕力壯,所以搞清楚了這一點不在乎價格差異,選誰一目瞭然。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 光陽賽艇250保養周期
咨詢記錄 · 回答於2021-11-27
❼ 光陽ct250油箱濾芯多久需更換
10000到20000公里左右換一次。
具體的更換周期需要根據實際的使用情況來決定,如果發現濾芯的顏色變黑,需要及時更換。油箱濾芯有兩種類型,一種是外置的,另外一種是內置的,安裝的方式不同,更換周期也就不同。油箱濾芯主要安裝在油箱旁邊的油管中,主要起到過濾汽油中的雜質的作用,如果在駕駛摩托車的過程中發現動力減弱,有可能是油路不通暢導致的,在這種情況下需要檢查一下油箱濾芯的工作狀態。
❽ 250摩托車哪款好
250摩托車推薦:豪爵鈴木GW250、光陽賽艇250、KTM250、UK250、力帆V16。
1、豪爵鈴木GW250
豪爵鈴木GW250這是一款實用性非常高的跨騎摩托車,它既適合平時代步使用,也能夠作為摩旅狀態下的好伴侶,它能有如此全能的表現,主要就在於這款車的品質比較過硬,至於它的性能表現,在同排量車型中算不上最出色,所以在注重實用性的前提下,它將是不錯的選擇。
豪爵鈴木旗下除了這款GW250以外,還有250休旅車和250跑車也是各自車系中比較有實力的摩托車,它們分別是DL250和GSX250R,所以這兩款車型也可以順便關注一下。
❾ 光陽賽艇s350熄火原因
光陽賽艇s350熄火原因:
1、燃油不能正常供給:在確定油箱有油的情況下,檢查化油器內是否有油。若沒油,則說明油箱至化油器的油路堵塞,應予以清洗和疏通。若化油器有油,還不能啟動,則應檢查化油器油濾是否被堵塞,主量孔有沒有臟物。
2、發動機溫度過高:溫度過高、潤滑不良,使活塞和氣缸咬死,也會導致熄火。確認後,應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油,若潤滑油不多或沒有,則應檢查油底殼或放油螺塞是否漏油,或加足規定的潤滑油即可。
光陽賽艇s350特點:
全新的賽艇S350在整車設計上加入了鳥嘴,相比於老版本的光陽賽艇250、300,整體風格有了幾分跨界的風格非常符合現階段的主流。
從車身正面來看大體上的風格,基本保留了家族式的特色,尤其是大燈的造型,有了LED燈眉毛的輔助,點亮之後非常吸睛。
而在車把中央則是配備了一個小型的USB充電介面,在外長途騎行時不用擔心手機沒電。另外,這款車也配備了無鑰匙啟動和動力方面的牽引力控制系統。
❿ 光陽賽艇250傳動箱怎麼打開
①檢查進氣管、pvc閥軟管、機油尺處是否漏氣;②檢查空氣濾清器濾芯是否過臟;③檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關是否正常;④檢查燃油系統壓力是否過低;⑤檢查噴油器噴射情況;⑥必要時檢查汽缸壓力和氣門間隙;⑦檢查ecu。
汽車發動機常見故障及排除方法
當汽車發動機工作不正常,而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下:
1.1 發動機不能發動
(1)故障現象:打開點火開關,將點火開關撥到起動位置,發動機發動不著。
(2)故障產生的可能原因:
a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢:①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重;②電路總保險絲斷;③點火開關故障;④起動機故障;⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。
b.點火系統故障:①點火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒有高壓火花;②點火器故障;③點火時間不正確。
c.燃油噴射系統故障:①油箱內沒有燃油;②燃油泵不工作或泵油壓力過低;③燃油管泄漏變形;④斷路繼電器斷開;⑤燃油壓力調節器工作不良;⑥燃油濾清器過臟。
d.進氣系統故障:①怠速控制閥或其控制線路故障;②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣;③空氣流量計故障。
e.ecu故障。
(3)診斷排除方法和步驟。
①打起動檔,起動機和發動機均不能轉動,應按起動系故障進行檢查。首先,檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況;如果蓄電池正常時,檢查起動線路、保險絲及點火開關;②踏下油門到中等開度位置,再打起動機。如果此時,發動機能夠發動,則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進氣管漏氣,如果踏下油門到中等開度位置時,仍然發動不著,應進行下一步驟的檢查;③進行外觀檢查。檢查進氣管路有無漏氣之處;檢查各軟管及其連接處是否完好;檢查曲軸箱通風裝置軟管有無漏氣或破裂;④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常,應檢查高壓線、點火線圈、分電器和電子點火器;⑤檢查點火順序是否正確;⑥檢查供油系統的供油情況。在確認油箱有淚的情況下,檢查燃油管中的供油壓力;⑦檢查點火正時及各缸的點火順序;⑧檢查裝在空氣流量計上的燃油泵開關的工作情況;⑨檢查各缸火花塞的工作情況;⑩檢查點火正時。如點火正時不正確,應進一步檢查點火正時的控制系統;?b11?檢查ecu的供電情況和工作情況,確定是否是ecu的故障。
1.2 發動機失速故障
(1)故障現象:發動機工作時,轉速忽高忽低,這種現象即為發動機失速現象,其故障被稱為發動機失速故障。
(2)故障原因:造成發動機轉速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統的故障,也有點火控制系統的故障,還有進氣系統的故障。常見的故障原因有以下幾點:
①進氣系統存在漏氣處。如各軟管及連接處漏氣,pvc閥漏氣,egr系統漏氣,機油尺插口處漏氣,機油濾清器蓋漏氣等;②空氣濾清器濾芯過臟;③空氣流量計工作不正常;④燃油噴射系統供油壓力不穩。如油管變形,系統線路連接接觸不良,燃油泵泵油壓力不足,燃油壓力調節器工作不穩定,燃油濾清器過臟,斷路繼電器觸點抖動等;⑤點火正時不正確;⑥冷起動噴油器和溫度正時開關工作不良;⑦ecu故障。
(3)診斷排除方法和步驟:①檢查進氣管路有無漏氣現象。檢查各軟管及連接接頭處、pvc閥管子、egr系統、機油尺插口、機油濾清器蓋;②檢查供油壓力。檢查油箱中燃油是否過少,檢查燃油管內的壓力是否不穩。具體方法與檢查發動機不能發動時相同;③檢查空氣濾清器濾芯是否過臟;④檢查點火提前角;⑤檢查各缸火花塞工作情況;⑥檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關的工作情況;⑦檢查空氣流量計的輸出電壓及與發動機工況的變化關系;⑧檢查噴油器的噴油情況;⑨檢查ecu的工作情況。
1.3 發動機怠速不良故障
(1)故障現象:發動機在中等以上轉速運行時工作正常,當轉速為怠速或接近怠速時,出現怠速不穩甚至熄火的現象,即為怠速不良故障。
(2)故障原因:造成怠速不良通常是由於進氣系統和噴油控制系統的原因,個別時候也會因發動機機械故障造成怠速不良。常見引起怠速不良的原因有:①進氣系統有漏氣處;②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關工作不正常;③噴油系統供油壓力不正常;④噴油器故障引起噴射霧化質量差;⑤ecu故障。
(3)診斷排除方法和步驟:①檢查進氣管、pvc閥軟管、機油尺處是否漏氣;②檢查空氣濾清器濾芯是否過臟;③檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關是否正常;④檢查燃油系統壓力是否過低;⑤檢查噴油器噴射情況;⑥必要時檢查汽缸壓力和氣門間隙;⑦檢查ecu。