福建天燃氣濾芯批發

㈠ 濾芯的常見種類

濾芯的常見種類有：空氣濾芯、PP濾芯、線繞濾芯、折疊式微孔濾芯、活性炭濾芯、雙節濾芯、陶瓷濾芯、樹脂濾芯、不銹鋼濾芯、濾油機濾芯、折疊濾芯、液壓油濾芯等。

㈡ 什麼是燃油濾清器，分為幾種

燃油濾清器（Fuel filter）有柴油濾清器（Diesel filter）、汽油濾清器（Fuel Filter）和天然氣濾清器（Gas filter）三類。其作用是把含在燃油中的固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）減少機械磨損，確保發動機穩定運行。另外，燃油濾清器還要擁有過濾水分的作用，以減少燃油中的水分進入發動機對發動機產生致命性的損壞。
燃油濾清器分為兩種：一種是外置式的，一般位於底盤下部；另一種是內置式的，位於油箱中。兩者僅僅是安裝位置的不同，起到的效果還是一樣的。另外，外置式的分為普通直進直接式和帶有回油管路的兩種。對於不同的車輛，燃油濾清器的更換周期是不同的，具體需要查詢車輛保養手冊，如果燃油品質不好的地區還可以縮短更換周期。

㈢ 天然氣濾芯要定期更換嗎

天然氣濾清器保養注意事項 (轉載)
2017-06-19 09:25:59
過濾器由簡體、不銹鋼濾網、過濾器SBT(27張)排污部分、傳動裝置及電氣控制部分組成。過濾器工作時，待過濾的水由水口時入，流經濾網，通過出口進入用戶所須的管道進行工藝循環，水中的顆粒雜技被截留在濾網內部。如此不斷的循環，被截留下來的顆粒越來越多，過濾速度越來越慢，天然氣濾清器保養注意點：

1、天然氣過濾器的維護類似油水分離器包含定期放水、排污和濾芯更換。需要特別注意的是，開始保養前，需要關閉開關閥並緩慢釋放管路壓力!否則可能會造成危險事故，尤其是高壓濾芯。

2、注意放水、排污，正常情況下每3000公里或必要時排污。待系統壓力釋放後擰開排污閥進行排

污，直到液體流盡，然後關閉排污閥。

3、天然氣雜質含量直接決定了濾芯的壽命，在每次更換機油同時或每10000公里更換濾芯。不過，在實際使用過程中，如果氣源干凈，其更換里程可以延長到20000-30000公里。

㈣ 天然氣過濾器濾芯精度與最大小時流量對應關系

天然氣濾抄芯過濾精度襲:首先根據液壓系統的需要確定用的濾芯清潔度等級，再根據此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上最常用的天然氣濾芯名義過濾清度為10μm。液壓油清潔度(ISO4406)濾芯的名義過濾精度(μm)應用范圍。13/10 3液壓伺服閥。

16/13 5液壓比例閥。18/15 10一般液壓元件(大於10MPa)。19/16 20一般液壓元件(小於10MPa)由於名義過濾精度不能真實地反映天然氣濾芯的過濾能力，因此，常以在規定的試驗條件下過濾器可以通過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其絕對過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。我廠評定液壓油濾芯的最主要准則是按ISO4527-1981E(多通試驗)測定的β值，即讓混入標准試驗粉末的油多次循環通過濾油器，其進油口和出油口兩側的粒子數之比。

㈤ 天然氣濾芯國家合格標準是什麼

天然氣濾芯具體分為，天然氣除雜濾芯，天然氣脫水濾芯，還有一些特殊的去版除天然氣中的粉體及一些權化工原料。
天然氣濾芯合格標准要以客戶要求來訂，工業用氣和家庭用氣的處理方式就不一樣。
針對天然氣濾芯合格來說，濾芯要符合設備耐壓，材質耐酸鹼，使用壽命不低於10個月，個別情況需要有反沖洗裝置。
目前天然氣濾芯一般採用美國進口品牌，但供貨周期一般都在3個月左右，如不備有庫存，很難解決應急突發情況。律特霍爾過濾是國內最早研製，仿造進口天然氣濾芯的廠家，其過濾性能不亞於原裝進口產品，已獲國家天然氣設備安全配件資質。

㈥ 燃氣濾芯的濾芯的維護

濾芯的使用壽命受過濾介質的清潔度影響很大，同時濾芯的維護也很重要回。當過濾答器兩端的壓差超過一定值時需要對濾芯清洗或更換。清理時要在潔凈的環境中進行、防止二次污染。可用高氣壓反吹清理、也可用清水反沖洗但要及時的乾燥濾芯，防止支承骨架生銹。再次安裝濾芯前一定要檢查密封圈的位置及磨損情況，如有問題需及時更換。

㈦ 燃氣過濾器濾芯需要維護嗎

需要維護的，當過濾器兩端的壓差超過規定范圍時，一定要及時對濾芯進行清洗與更換，還要避免二次污染。

㈧ 天燃氣濾芯的執行標准

天燃氣濾芯的執行標准？目前天然氣濾芯一般採用美國進口品牌，但供貨周期一般都在專3個月左右，如屬不備有庫存，很難解決應急突發情況。律特霍爾過濾是國內最早研製，仿造進口天然氣濾芯的廠家，其過濾性能不亞於原裝進口產品，已獲國家天然氣設備安全配件資質。

㈨ 天然氣過濾芯用的是什麼過濾介質

天然氣濾芯一般就是不銹鋼濾網，不需要其他介質，是物理過濾！

㈩ 濾芯是如何工作的

燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。其作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。
柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多，而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機械雜質外，還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對於柴油機供油系統危害極大，銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。柴油濾清系統的除水方式主要是沉澱。或是在濾清器的下部設一沉澱腔，或是採用專門的沉澱器。無論是濾清器下部的沉澱腔，還是專門的沉澱器都設有放水閥，當水積聚到一定量時開閥放水。
汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。
燃油濾清器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞(特別是噴油嘴)。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性