1. 老款凱迪拉克srx用什麼機油比較好
一、嘉實多磁護
嘉實多磁護合成機油,75%的磨損發生在啟動及熱車階段的十分鍾之內,嘉實多磁護獨特智能分子配方,在發動機啟動瞬間便吸附在發動機內部的表面,形成特殊的保護油膜。
二、嘉實多極護
嘉實多極護全合成機油,嘉實多百年潤滑油製造經驗,專為汽車設計。極護是高端轎車機油,即使在苛刻的環境下也能安全使用。
三、紅殼
紅殼是機油品牌簡稱,用於清潔保護引擎。殼牌喜力HX3也稱紅喜力機油15W-40(簡稱紅殼)多級粘度潤滑油,清潔保護引擎,延長引擎壽命。
四、美孚1號
美孚1號™是一款全合成機油,擁有多重Anti-wear抗磨損專有技術。埃克森美孚旗下潤滑油品牌美孚1號於1974年誕生,成為在全球范圍內應用的車用合成機油。
五、嘉實多嘉力
嘉力同樣具有抗油泥的配方,只是性能沒有金銀嘉護的強,主要是由於成本的限制,嘉力是嘉實多最優惠的潤滑油。
2. 凱迪拉克srx保養費用一次多少,用什麼機油最好
根據我們實際採集到的信息,4S店並沒有按照官方保養手冊中的周期對SRX進行保養,而是改為每7500公里保養一次。對於空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯這三個保養項目,4S店改為每15000公里更換一次;轉向助力油每45000公里更換一次;火花塞每8萬公里更換一次;變速箱油和剎車油的保養周期不變。
我們詢問了4S店的工作人員更改保養周期的原因,他們的解釋是,由於手冊中機油機濾的保養周期和其他項目的保養周期不同步,如果按照手冊中的保養周期進行,會對車主的時間和精力帶來不必要的浪費;同時也是結合了國內用車環境和油品質量的情況而做出的保養調整。
有關車輛保養周期及更換項目,汽車廠家會在保養手冊上告知車主。不過這些數據都是根據理想情況下製作的,實際情況會根據個人或者當地的情況有所改變 。
因此各地的4S維修部會根據當地的用車情況(燃油品質、空氣情況、道路狀況)以及車主的使用情況等,對保養周期及項目給出調整和建議。
3. 凱迪拉克srx適合加金美孚1號還是銀美孚
適合自己車的才是最好的,我用銀美孚機油感覺很好,金美孚機油40的稠了點,下次換回銀美孚機油
4. 2010款凱迪拉克srx用什麼機油
摩合期不說了,首保後油耗清0,估計常規油耗12-15。具體看所在地區,如果你就是個普通2,3級城市,交通完全不擁擠,周圍全是高速,那你油耗13個以下是有可能的。如果你所在的城市是像北京上海這種超級城市,平時又不跑郊區,基本全城市,油耗上15也是有可能的。除了這些極端的情況,正常情況下個人覺得13個左右是比較正常的,當然和開車習慣都有關系。
如果你做到包括起步轉速不超過2500,甚至最多就2000左右,然後盡量不去擁擠的路段,不死剎車,高速不狂飈,保持100公里左右,沒事就定速巡航。那估計能13個拿下。我的車是CTS,風阻比SRX小。但是我排量是3.6的,我平均速度是34左右,不快也不慢,但是我綜合油耗只有12.2個,就是因為平時開車比較注意,基本不地板油,也不飈車。反正據其他SRX車主說這車的油耗跟CTS3.6差不多。但因為我個人開得確實比較省油,而且我在重慶,高速也比較多,我上高速就定速巡航,所以整體油耗只有12個出頭(最低油耗有段時間不到11個,拉長途拉出來的,後來就沒開長途就下不來了),SRX如果讓我來開,我有信心開12點幾個油。但是別人就不敢保證了。我只能說習慣比較好的話,過了摩合期。高速城市路程比較協調的話,13個油應該是可以拿下的,上了14個的話估計是開車偏猛的了,或者高速跑得比較快的人,畢竟SUV高速太快就很費油,輪轂大風阻大。
5. 凱迪拉克SRX用什麼機油發動機最安靜
機油當然是可以減低車子噪音的。你說車子噪音大,應該是你用的機油品質低,抗磨能力差就會有噪音。那麼你就要針對性的選擇機油了。我這幾年一直都在用德國GT機油,因為裡面液態鉬添加劑抗磨能力出眾,自然降低噪音,靜很好,除此之外車子跑起來也是動力十足。
6. 凱迪拉克CT5保養如何選擇機油濾芯
機油你都是用的全合成的,那機油濾芯肯定是也是要用品質高一些的了,兩個品質肯定是要對等,不然對另外一方肯定是有影響,我現在都是用的GT魔力紅機油,四類PAO的基礎油自身品質很好,長效耐用,搭配的也是曼牌的濾芯,品質很不錯,足夠長效,保養一次跑個15000公里換很輕松。
7. 凱迪拉克SRX用什麼機油好
你好!可選擇美孚或嘉實多大牌子的機油,潤滑性能好,抗磨性能強強!噪音少!希望能幫到你!
8. 凱迪拉克SRX與別克機油格可以通用嗎
可以通用的,機油不區分什麼車,只要是正品機油都沒問題
9. 2012款凱迪拉克SRX3.0應該用什麼牌子的機油好,需要多少升
5W-30,SM級別以上全合成,就符合廠商要求了,廠商推薦銀美孚。
全換油,每次6L。
10. 德科pf48e機油格適用於凱迪拉克srx嗎
這款車機油濾芯是鐵的。