東風日產陽光空氣濾芯更換

1. 尼桑陽光空氣濾芯在什麼位置

在副駕駛位置相當於左腳尖的位置，有一個白色的硬塑料條，抓住下端先往下再往右就能揪下來，揪下後就能看到空調濾芯口。

如下圖：

2. 如何自己動手更換汽車空氣濾芯

我車子換的是高端的GT魔力紅PAO機油，動力好而且衰退期是10000公里，更換周期是15000公里，足足比原廠機油延長了兩倍，能省不少的保養費用。

3. 汽車空氣濾芯怎麼更換視頻

每工作一萬公里時，應對精濾器的美寶潔紙質主濾芯進行保養。注意：保養美寶潔主濾芯時，不允許拆卸美寶潔安全濾芯
將空濾總成外殼的卡扣依此打開，去掉空濾外部帶塑料葉片的旋流罩，取出美寶潔主濾芯。
將美寶潔主濾芯的一段在輪胎上輕敲，抖掉裡面的塵土
若密封圈已損壞或美寶潔濾芯有任何其他損壞時，一定要立刻更換。
可用壓力不高於500kpa的潔凈乾燥壓縮空氣，由內向外吹。
將一個工作燈放入美寶潔濾芯里，從外面觀察有無透光現象，已確定是否有裂縫，穿孔或其他損壞
禁用油或水清洗美寶潔濾芯
美寶潔濾芯工作達到建議保養壽命時，應更換美寶潔主濾芯，同時更換美寶潔安全濾芯。當美寶潔空氣濾清器用於沙漠地區或多灰塵環境條件時，上述保養時間應適當縮短
任何品牌的安全濾芯只能更換，不能清理。
更換美寶潔濾芯時，應從車輛新舊，用途，路面情況綜合考慮。
美寶潔濾芯質量好，採用高性能濾紙，同時保證高效率和低阻力，進氣足，發動機勁大，省油耐用。為您和愛車保駕護航。

4. 更換空氣濾芯怎麼更換

1打開副駕駛車門，看到儲物盒了嗎？空調濾芯就在它下面，
2打開手套箱，兩手抓住兩端，用力向上提起，
3手套箱已經拆下

5. 新陽光如何更換空氣濾清器

打開前蓋 能看到一個方形的盒子 四周有鐵絲卡子 裡面的就是空濾了 打開卡條 用力打開盒子 就看到了

6. 11年日產陽光怎樣空調濾芯，位置在那，怎樣裝拆，謝謝

日產陽光空調濾芯安裝位置在副駕位左腳位上面，右邊那個白色的蓋子回就是空調濾芯蓋，打開答這個蓋子就能看見空調濾芯了。

對於大多數在普通城市道路用車環境來說，空氣濾芯一萬公里要換一個，空調濾芯每年夏天和冬天各換一個就可以。如果車開的多，視情況增加頻率。現在還有一種能過濾pm2.5的空調濾芯，這種過濾效果更好一些，但臟堵的也特別快，用不到一個夏天就堵了，風量就會很小了，需要再更換。

7. 空氣濾芯如何更換

打開引擎蓋，找到空氣濾芯盒，一般位於發動機側邊有管道連接，打開濾芯盒罩，取出舊的濾芯，將濾芯盒清理干凈，裝上新的濾芯，原位裝回，蓋上濾芯盒罩即可。

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。

較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

一般根據使用的原材料的不同，濾芯的使用壽命也是不同的，但是隨著使用時間的延長，水中的雜質會堵塞濾芯，所以一般來說PP濾芯三個月需要更換。

活性炭濾芯六個月需要更換;而纖維濾芯由於不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的後端使用，不易造成堵塞;陶瓷濾芯通常可以使用9-12個月。

設備中的濾紙也是關鍵之一，優質過濾設備中的濾紙通常採用充滿合成樹脂的超細纖維紙，它能夠做到有效過濾雜質並且蓄污能力強。根據相關的統計，一輛輸出功率為180千瓦的客車在三萬公里的行駛中，被過濾設備過濾掉的雜質約為1.5公斤。

8. 汽車的空調濾芯和空氣濾芯自己動手可以換嗎需要注意什麼呢

隨著互聯網技術的不斷發展，很多車主朋友選擇網上購物，究其原因還是因為大家覺得電商平台的東西物美價廉，以至於很多人小到鉛筆皮筋，大到汽車家電，全都選擇網上渠道購買，本期話題我們就來聊一下車輛的空氣濾芯和空調濾芯能不能網購？自己安裝有什麼需要注意的地方？

空氣濾芯的更換是最無腦的操作，而空調濾芯的更換就稍微有點難度了，一般來說，更換空調濾芯的詳細步驟，我們在網上都是可以找到的，只要依照網上的說明，一步步拆除即可。

9. 汽車空氣濾清器更換和保養需要注意什麼注意事項

汽車空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果汽車沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。

汽車上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。