京東美國指南者24空氣濾芯

❶ JEEP指南者的濾芯在哪裡

一共有5個 一個是機油濾芯在發動機里。一個是空氣濾芯在發動機外罩里，一個是汽油濾芯在油箱里。一個是空調濾芯在車身與發動機之間的防火牆里。還有一個是變速箱濾芯在變速箱里。

❷ JEEP指南者的空氣濾芯在什麼地方啊另外25000公里了，保養要加什麼項目嗎

被聽他們忽悠，不用加什麼的，您才跑了25000，我都跑了6萬多了，去4S店，他們說要換這換哪的，其實真的沒必要換，像您就更沒必要了。

❸ 指南者保養貴嗎

Jeep官方規定新車在行駛到5000公里時需要到Jeep 4S店進行首次免費保養，更換機油機濾，之後每隔5000公里進行一次小保養。

空氣濾清器每隔10000公里更換一次，全車油液（包含轉向助力油、變速箱油和剎車油）集中在每隔50000公里更換一次，火花塞也是50000公里更換一次。需要注意的是，指南者的汽油濾清器一般情況下是終身免更換的，而空調濾清器官方建議每隔40000公里更換一次，不過由於北京地區沙塵比較大，可酌情考慮適當縮短更換周期。

一句話，指南者的保養不便宜。

一萬公里到五萬公里，大概每次700元；
五萬公里，5000元；

❹ 指南者空氣濾芯旁的那個旋鈕是幹嘛的

你想知道這個指南者空氣濾芯旁的那個旋鈕是幹嘛用的？你要看一下說明書上面都有

❺ 汽車指南者每次正常維修保養大約需多少費用

經計算，汽車指南者車型在行駛到60000公里時的常規保養成本為10475元。

由於保養周期比較規律，所以在新車行駛50000公里內的保養費用都是458元和664元這種開銷交替進行的。全車油液的大保養在新車行駛到50000公里時進行。
配件方面，Jeep 4S店內提供的多數都為美國原裝進口配件。適合指南者車型的原廠機油為美國進口Pennzoil品牌機油，標號5W-20的半合成機油，售價280元/5升，每次更換一桶即可。原廠機油濾清器售價78元/個，更換機油機濾的工時費為100元，對於進口品牌來說還是比較實惠的。經計算，使用原廠機油對指南者進行小保養的成本為458元。
原廠配件的價格屬於中等水平，不過對於純進口配件來說，這個價格並不算貴，工時費的價格也和同級別國產車型相當。不過指南者車型的CVT變速箱油在常規保養中算一個大開銷，由於CVT變速箱油價格比較貴，為980元/桶，所以4S店給予可以半桶銷售的服務，每次購買1.5桶即可。不過僅材料費（油液、襯墊、濾清器）也達到了將近2700元，加上工時費400元，使得每隔50000公里的單次大保養達到了4660元。

❻ 關於JEEP指南者的保養費用問題

Jeep指南者其1.4T和.4L車型小保養費用大概分別為660元和895元，沒有必要每次都去4S店進行保養的，也可以在外面正規的店進行保養即可。

Jeep指南者更換機油濾清器的小維修費用為660元，6萬公里的維修成本為5950元，總的來說，該車的維修成本比較合理，不能說高，處於比同級車低的水平。Jeep官方規定新車在行駛到5000公里時需要到Jeep 4S店進行首次免費保養，更換機油機濾。

空氣濾清器每隔10000公里更換一次，全車油液（包含轉向助力油、變速箱油和剎車油）集中在每隔50000公里更換一次，火花塞也是50000公里更換一次。需要注意的是，指南者的汽油濾清器一般情況下是終身免更換的，而空調濾清器官方建議每隔40000公里更換一次。

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Jeep指南者保養介紹如下：

Jeep指南者整體保養成本相比同級別翼虎等車型來說並不高。而帶來這一優勢的原因自然是其較長的保養周期間隔，1.4T車型為每6個月或7500公里，2.4L車型則是達到了6個月或1萬公里。當然，防凍液等配件更換周期很長也是另一個原因之一。

每5000公里保養項目：機油與機油濾清器總成清洗，調整制動檢查，傳動轉向檢查，排氣系統檢查，前後懸掛檢查，冷卻系統檢查，燃油系統檢查，門鎖/鉸鏈/天窗/發動機蓋鎖及後行李箱鎖檢查，變速箱油檢查，底盤檢查等。

❼ 求助：指南者出現發動機故障燈長亮現象

汽車指南者的發動機故障燈長亮一般是感測器問題，去修理廠用電腦診斷儀查下。並維修更換就好了，最後消除下故障。

❽ 指南者節氣門如何匹配

1. 按提示來，打開鑰匙（不啟動車）， 電腦提示，踩下加速踏板 6 5 4 3 2 1 ，釋放加速踏板（此時不要松油門踏板） 6 5 4 3 2 1， 釋放加速踏板（此時鬆掉加速踏板）， 電子節氣門學習成功， 儀表上會有幾個燈閃爍幾下 ，節氣門處也會有所動作，啟動車一切正常。
   

2. 清洗節氣門時可以不拆解，但是一定要把進汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈。

3. 噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現其他不必要的浪費，比如拆下來後需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過程中出現漏油，氣等現象耽誤車主的時間。
   

4. 節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。

5. 電子節氣門主要通過節氣門位置感測器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。
   

6. 節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。

7. 節氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器 空氣格，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。

8. 車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。

❾ jeep指南者美國怎麼賣這么便宜.那買這款車是不是虧大了

過去的進口指南者因為是純進口車型，會有很多進口稅，運輸費用等，而對於美國來講是國產車，所以進口車在國內比原產國要貴不少，基本是翻倍。還有國外車型銷售一般都是一款基本車型，然後加配置另外加錢，比如大切諾基就是這樣，國內標配的很多配置在美國都是需要單獨收費的，比如空氣懸架，座椅及方向盤加熱燈功能。所以貌似在美國買便宜，但配置不如國內配置高。但我還是覺得美國的銷售方式好，可以加自己喜歡的功能，沒必要的可以不花那些錢，比如自由客在美國可以加低速四驅和差速鎖，國內別想。還有指南者國外有手動擋的，價格肯定便宜，老款指南者自由客相對其他進口品牌來講加的還是不算多的，不能一概而論。新指南者由於國產了，現在頂配的2.4L才和進口的最低配2.4L價格相當，配置高進口車不知多少，就是因為少了進口稅這一塊。