1. 大眾探岳四輪樞動後差速器要不要換油
摘要 親您好！！一般在6萬公里或者4萬公里做保養的時候就需要更換差速器油了。但是，不是所有車型的工況要求都是一樣的，特別是對於四驅車、較硬派的SUV車型或高性能、提速快的車型來說，對差速器油的潤滑效果肯定是更高的，否則很容易因為潤滑程度不足，而導致差速器出現損壞的現象。後橋差速器油一般在6萬公里或者4萬公里更換一次。
2. 大眾途觀四驅拆掉後面的差速器變兩驅有沒有關系
你好。這種操作理論上是可以的。但是。買來的四驅車，在將差速器拆掉，有點畫蛇添足的感覺。望採納
3. 大眾途觀四驅差速器換一下多少錢
這個更換是比較貴的，那個一個單獨的那個差速器至少需要這個7000塊錢左右。
4. 汽車行駛到12000公里保養需要更換哪些東西
行駛2年4萬公里的車輛基本已經出保修期，此時車輛的保養最為重要，首先要更換機油、機油濾芯；檢查或更換空氣濾芯、汽油濾芯和空調濾芯；再就是變速箱油、差速器油和分動箱油（四驅車）、後橋油（後驅車）、剎車油、助力轉向油、離合器油（手動擋車）、防凍液、火花塞、剎車片等都到了該檢查更換的時間了。如果不更換可能會發生大的故障。最終導致車輛油耗增加甚至不能正常行駛。空調也到了該保養、清潔的時候，如清洗外面散熱系統，提高空調效能，還有清潔裡面的蒸發箱，長時間不清潔有異味。再就是車輛漆面也需要做維護，那樣顯得車子光亮如新。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
5. 2011款手動檔豐田rav44萬公里保養要換什麼
你好！豐田車規定4萬公里一次大保養！像您這款車換得就有這些。機油波箱油和版剎車油防凍液。如果你是四權驅的話，那麼他前後還有一個差速器需要更換差速器油。也就是齒輪油！然後就是更換濾芯！空氣濾芯空調濾芯酌情更換！而機油濾芯和汽油濾芯必須的話，然後清洗下油路！檢查下底盤！做個四輪換位！就完了！希望能幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
6. 昂科威28T四驅精英版後差速器維修
摘要 本人車輛2021年3月30日前往別克4S店進行正常保養，更換差速器潤滑油，更換完3天後車輛有異響，前往4S店查看，技師檢查後判定為胎噪，但是查看差速器潤滑油時發現油液乳化，更換新油，叫我正常跑幾天在看，3天後車輛異響加重，再次前往賽亞4S店查看，發現油液有乳化跡象，更換新油後由技術總監開出試車，確定差速器存在故障，需要更換差速器，差速器價格2萬元，與4S店協商結果是他們只承擔40%維修費，我個人承擔60%維修費，我認為，正常車輛去保養，因為保養導致出現故障，4S店應該負責將我車輛恢復到正常使用狀態。
7. 大眾途觀四驅差速器油加多少
加流出來 途觀差速器油 終身免維護的【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
8. 途觀20T四驅前部差速器漏油怎麼辦
大眾品牌下抄面除了輝騰和途稅以外都是假四驅，輝騰和途稅都是3.0T以上的V6發動機（2個直列3缸V型縱置擺放），四驅技術用的是4XMOTION（說白了就是奧迪quattro）和途觀的4Motion完全不一樣，而途觀日常行駛前輪分配95% 後輪5% ，而輝騰和途稅的四驅性能則和奧迪quattro完全一樣，途觀前後橋無法剛性連接，說白了就是常說的適時四驅，再者橫置發動機由於物理連接原因無法真正做到前後橋動力輸出比長時間自由分配（50：50或40：60等等），你再可以看看大眾旗下奧迪的quattro除了低端車型，大多數發動機都是縱置擺放的（1.8T或2.0T，3.0T更不用說了），所以可以在激烈駕駛時或需要後橋多分配動力時確保了前後橋合理分配動力比，另外奧迪用的是托森差速器，大眾就是一般的多片離合器，只不多大眾的四驅技術借鑒了很多奧迪的，說白了就是低成本的quattro，其性能可想而知。
9. 途觀四驅後差速器總成損壞原因
差速器齒輪損壞是導致異響的主要原因。檢查方法是掛一檔向前（向後）慢速行駛，然手找個人在後輪處仔細聽，如果「咚咚」響就是異響，一般的小車差速器比較少故障，載重型貨車比較常見。
10. 四驅車的差速器需要更換潤滑油嗎
差速器雖然也有通氣孔，但是其內部結構就是簡單的軸承和齒輪等，內部的磨損相對也不大，所以差速器可以免維護，潤滑油可以不更換。只要不發生漏油，差速器油不需要更換。