寶馬x1空氣濾芯更換

Ⅰ 寶馬X1更換空氣濾的螺絲刀是T20的嗎

不是。
空氣濾芯用T25，空調濾芯用T20。空氣濾芯是一種過濾器，又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。

Ⅱ 寶馬x1四萬公里保養項目

寶馬X1四萬公里保養項目建議為：

1、機油機濾(一萬公里保養周期)

2、機油：金美孚1號全合成機油，嘉實多極護全合成機油

3、空氣濾清器(兩萬公里保養周期)

4、汽油濾清器(四萬公里保養周期)

5、空調濾清器(兩萬公里保養周期)

6、剎車油(四萬公里保養周期)

7、助力油(四萬公里保養周期)

8、防凍液(四萬公里保養周期)

9、根據車況環境選擇積炭清洗項目

10、同時建議做全車檢查

11、剎車系統，燈光，輪胎一系列的檢查

(2)寶馬x1空氣濾芯更換擴展閱讀：

汽車冬季保養

1、防凍液莫忽視

防凍液，其主要作用就是用於防凍和冷卻。清水之類的普通用水是遠遠不能滿足發動機工作需要的，既無法在嚴冬保護發動機免受嚴寒侵襲，又不能滿足發動機高溫工作時的散熱需求。所以，選用防凍液是非常重要的。

2、注意檢查雨刮

在冬季，要防止雨刮和前擋玻璃凍在一起，即使如此，也不要生拉硬拽，容易使雨刮出現斷裂。

3、注意檢查輪胎

路面冰凍是冬季常見的情況，汽車行駛起來是比較困難的。出門前，注意檢查輪胎的磨損情況，必要的最好安裝防滑鏈。

參考資料來源：網路——汽車保養

參考資料來源：網路——-汽車養護

Ⅲ 寶馬x1機油保養和空氣濾芯多少錢

您好，機油價格720元，機油濾170元，空氣濾98元。

Ⅳ 寶馬X1保養手冊三萬公里要做哪些項目

正常三萬公里就是正常更換機油機濾就可以了，其他的就是車況檢查，不過也要看實際情況來，我三萬公里的時候換了空氣濾芯和空調濾芯，因為用的原廠，品質一般就早點換了，機油用的是魔力紅的，保養長效，搭配的也是曼牌這樣的長效濾芯，一萬五公里一換沒什麼問題，當時的里程沒必要換。

Ⅳ 寶馬x1第3年保養需更換哪些

這個說真的沒有什麼標准，我覺得按照保養手冊做就是最好的，首先機油是必須要換的，其次剎車油、防凍液，如果公里數達到4萬左右，建議清洗節氣門和更換火花塞。

Ⅵ 寶馬x1四萬公里保養項目常

更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。
火花塞如果之前一直沒有進行過更換，那麼4萬公里保養一定要更換了。對火花塞來說4萬公里或許還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火性能已經大大降低，直接影響發動機的動力、性能、油耗。
另外輪胎和電瓶也是時候要更換了，輪胎就算磨損不嚴重，但是4萬公里也跑了不長時間，輪胎已經開始老化了。還有電瓶，這時要檢查電瓶是否虧電，如果日常使用中經常出現點火困難的現象，那麼還是要考慮進行更換。

Ⅶ 寶馬x1三年沒有更換過空調濾芯和空氣濾芯需要跟換嗎

空氣濾芯和空調濾芯是兩碼事，空氣濾芯是過濾空氣進入發動機的，空調濾芯是過濾空氣進入駕駛室的。空調濾芯基本上一年換一次，空氣濾芯每兩萬公里換一次。

Ⅷ 寶馬x1空調濾芯在哪

寶馬X1的空調濾芯根據年款不同，常見的分為以下兩種。
第一種是老款車型內，打開發動容機蓋，能看到風擋玻璃下方發動機機艙里有一個長條形的黑色的蓋板，由六條10號螺絲固定在上面，拆下六條螺絲，拿下黑色蓋板，翻過來就能看到空調濾芯了。
第二種是新款車型，機艙位置看不到空調濾芯了。空調濾芯在副駕駛腳步空間上蓋板裡面。首先拆下下護板上面2顆螺絲，取掉上部蓋板；然後再取掉腳燈插線，然後正上方，能看到鼓風機邊上有一個豎著的蓋板，拆掉空調濾蓋板的螺絲，取掉空調濾芯蓋板，朝向主駕駛位置的方向就能看到空調濾芯了，這個位置比較隱蔽，可以藉助燈光，仔細觀察。

Ⅸ 寶馬x1保養費用明細有哪些

保養明細內容有：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯，並做一些基本檢查。之前我也做過兩次，4s店保養的效果還行吧，就是費用有點高了，一次要1600元左右，性價比不算很好，做了兩次覺得有點不盡人意，於是就選擇了在外面做保養，不僅便宜，而且一樣的價格可以換品質更好的機油配件，保養要劃算很多，現在用的是進口的G‍T魔力‎紅機‍油，四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程長，同時有液態鉬的添加劑，保護保護能力很好，可以降低發動機的動力摩擦損耗，提升動力，車子開著輕便，起步提速要比之前快很多的，保養效果比在4s店保養的識貨要好很多