雷克薩斯nx200換空調濾芯

㈠ 【車主點評:沒想到換車換的是雷克薩斯NX200】

#選車理由 一直對雷克薩斯這個品牌比較認可,本來計劃買ES200的。但老婆看車時要求買SUV ,試駕後覺得NX200還可以,價格談下來也能接受。
#最滿意 滿意的地方還挺多的，比如它的功能，配置，做工工藝。從細節上就讓人很驚艷。當你點火啟動的時候，方向盤緩緩升起，滿滿的儀式感。在配置上非常豐富，有自動駐車，自適應巡航，車道保持等。車子的這些互動式配置，讓人有很好的享受感。
#最不滿意 不滿意的地方只會隨著發現的點更不滿意，就說下目前我發現的吧。首先是USB介面的問題，後排是沒有的，而且還沒有點煙器介面。有好幾次和朋友出去玩，他們做後排要用到，就開玩笑說什麼年代了，我這個車還不配置這些東西。
#空間 空間還是要看個人的身材的接受度，我自己身高173，我老婆160，都不怎麼高。我覺得是夠了，還很寬敞。並沒有覺得擁擠。前排坐上後調整了下座椅，感覺空間還挺多的，後排也夠用。

#外觀 顏值是我很看重的，選擇雷克薩斯就是看在它獨特的外觀，沒有很爛大街還是很有識別度的。
#內飾 內飾方面大量用的軟包材料，看得到的地方基本都是軟質材料。做工精細，看的出品質，縫線細密精美。座椅是選的黑色的，同事都誇。中控台的設計個性，我很喜歡。就是在設計語言上不夠跟得上潮流，有點老氣了。
#操控 你會去找煎餅攤的阿姨問這是幾分熟嗎，要麼是不懂，要麼就是太能裝了。這是沒有意義的質疑，對於家用車來說，操控性能是無需質疑的。
#油耗 以前我家裡開始的是1.6自然吸氣的別克，耗油是7.8升，開雷克薩斯還沒有過首保，也就三千所公里，就開了9.5個油點。剛開始的時候我開7.4升很開心，也就開了四五百公里，沒想到之後耗油一直往上漲，不知道是不是因為上下班車流高峰期的原因。

㈡ 雷克薩斯nx200如何開暖風

雷克薩斯nx200如何開暖風？
暖風水箱從儀表台中間部位，開啟空調需要打開控制開關從面板上，

㈢ 雷克薩斯nx200保養費用

不高的，

保養費用在六七百左右，

這個具體看使用什麼機油的

㈣ 雷克薩斯NX200保養費用是多少

十萬公里之前(包括十萬公里)是免費的.

雷克薩斯的宗旨就是4年或十萬公里內,所有常規保養一律免費.

㈤ 為了娃，為了家，換車必須，雷克薩斯NX 200提車作業

說實話，當我決定寫這個帖子的時候，更多是為了讓自己的選擇更為堅定，因為換車這事已經被多次擱置了，加上這次的疫情，反倒有了更多時間去考慮。前期在論壇里也潛水了一段時間，說實話看了不少帖子，結果更糾結了，原諒我這個天秤座吧，哈哈。也希望大家能幫我分析分析，我的選擇是不是正確。
首先說說我自己的情況吧，一個普通的不能再普通的80後，已經過了而立之年，和很多同齡人一樣，大學畢業後開始上班，然後談戀愛再到結婚，一切都是按部就班的。去年底，媳婦突然懷孕了，終於讓我的生活開始有了積極的意義。過年前，我就跟媳婦就商量著換車。現在手裡開的是一輛09年的凱美瑞，就是你們常見的那種黑色專車，家裡老爺子淘汰下來的，到我手裡有幾年了。雖然看著比較老氣，但對於當時剛工作不久的我，已經很滿意了，我媳婦也就是當時的女朋友也覺得坐著挺舒服的。最重要的是很省油，而且確實皮實，這點要表揚一下豐田，幾年開下來也就是常規的保養而已，沒出過什麼幺蛾子。
但是，隨著媳婦的肚子一天天大起來，彎腰開始變得困難了，轎車的坐姿就有點不習慣了。加上疫情期間，我媳婦也沒上班，在家裡天天刷淘寶，給我那未出生的娃准備了一大堆東西（准媽媽的購物慾望都特別瘋狂），家裡已經囤了一堆尿不濕和奶粉，衣服和玩具就不用說了，最大的問題是安全座椅和嬰兒車。我媳婦看上了一款寶得適的雙面騎士，因為座椅可以旋轉，還帶一個支撐桿，各種安全方面據說也不錯，價格小貴，但為了孩子一切都是值得的。這點我必須說一下，有孩子的家長，一定要讓孩子坐安全座椅，畢竟是親生的，切記切記。
這個座椅我也去金源的店裡看過，整體的感覺也不錯，唯一的問題就是體積比一般的大不少，如果安上了，凱美瑞的後排基本就只能坐一個人了，要是帶老爸老媽一起出門，確實會比較憋屈。而且1歲之後，孩子可以正坐了，感覺腿部的空間和頭頂都會有點憋屈。加上一個嬰兒車，和孩子亂七八糟的東西啥的，基本後備箱就沒有什麼空間了。所以，媳婦大手一揮，換車！
所以，我換車的主要需求是空間，基本鎖定了SUV，預算在30-40萬，而且得是豪華品牌，畢竟也是30多歲的人了，面子還是得有的。這幾個級別的可選其實挺多的，賓士寶馬奧迪，就是各位俗稱的BBA。首先排除的是賓士GLA，我覺得它就不算是個SUV，GLC的話又太貴了；寶馬X1挺合適的，空間大，而且2.0T的優惠也不小（1.5T的不考慮，怕抖），但實際坐了一下後排，感覺坐墊太短了，而且中間的那個凸起太高了，還是坐不了人，無奈被PASS。另外也看了一下X3，雖然坐墊比X1長，也更舒服，可後排的空間還不如X1呢，而且後排的凸起也不小，最主要的是，這個車超出了預算，雖然優惠不小，可加上購置稅保險啥的也超過40萬了，店裡竟然還要加裝飾，果斷棄了，都什麼年代了。奧迪一開始就排除在外了，因為老丈人開的就是A6，說小毛病不少，而且燒機油，實話實說，老凱也有點，雖然不明顯吧，但還是有點別扭，重要的是媳婦沒看上。其他的凱迪拉克沃爾沃的基本沒考慮，最後還是我說了一句，既然開了這么久的豐田，雷克薩斯其實可以考慮一下。
其實，雷克薩斯我挺早就關注了，身邊也有個發小開這個，這幾年確實賣得不錯。跟BBA相比，打動我的除了穩定的品質，還有售後保養，動不動就10萬公里免費保修保養，這你受得了嗎？而且，三四十萬，買個全進口車型，心裡也更踏實點（愛國黨別噴，除非你們只用國產的東西）。
從開始選車，到鎖定雷克薩斯，也是在3月份的時候了，至於車型能選的有NX和RX。前面說到我有個發小就開雷克薩斯，他是17年買的NX 200，2.0自然吸氣的。後來跟他聊了特多，我問他一個單身狗買什麼SUV，原因特另類：家樓下就是雷克薩斯店，而且是立體車位，正好能停進去，暈。還是踏實的自己做功課吧。首先排除了RX，畢竟裸車價都40了，超預算太多了，媳婦的意思是把老凱賣了，添點錢首付買一個，畢竟這年頭還是要備戰備荒。於是，能考慮的就是NX了，現在有2.0 2.0T和混動三個排量，目前能買起的是NX 200，發小買的就是這個，而且是四驅版本，不到35萬。媳婦現在月份大了，基本不考慮出去了（特殊時期還是要謹慎）。於是，我也被拴在家裡，借著周末，我攛掇我發小找我來玩，「順便」看看車，兩全其美，哈哈。
等了好幾天，終於約到了發小，這小子還特別雞賊的讓我請吃飯才來的。鑒於北京周邊的人太多，我找了個西邊的奧特萊斯，媳婦的准媽媽群里說打折挺狠的，她要大采購。反正她跟丈母娘他們買東西，正好我跟哥們看車。
當兩個車停在一起的時候，第一感覺是，這簡直是兩個時代的東西。尤其是這個大嘴，確實很犀利，我有點喜歡。而且NX的尺寸確實不小，尤其是高度確實高了不少。
車屁股看起來，這NX的後尾燈確實特別小，而且看不到排氣管，說是給藏起來了，感覺現在的設計師確實挺難的。
先看後備箱，媳婦對於這點特別在意，而實際的對比感覺是，NX的後備箱挺整的，高度也合適，不像我的老凱，還得彎腰往裡塞，高度也比較低，就算嬰兒車折疊上估計也蓋不上蓋。除非得以後買了傘車，但那是幾年後了，得先解決目前的實際情況。
媳婦他們去購物了，我跟發小說奧萊的人太多了，咱倆出去轉轉，找個人少的地方試試車。
開上雷克薩斯了，第一個感覺是上車比想像中輕松多了，基本一邁腿就進去了，不用再往下蹲了。內飾確實挺精緻的，基本能摸到的地方都是軟的，或者是皮的，而且能看出來，設計師是用了心的。
這車跑了快五萬公里了，沒啥味道，哥們說確實新車味道很小，這下心裡踏實了，不愧是豪華品牌。
導航的信息顯示很豐富，尤其是倒車影像確實挺清晰的，這點對於我媳婦來說非常重要。中間這個表看著也挺顯檔次的，哥們說豪華車都得有。
扶手箱的空間巨大，我的包加兩瓶飲料都能裝上，而且還給充電線留了位置，蓋上蓋也不會壓著線，細節不錯。
手套箱的容積也挺大的，以後有了孩子，免不了各種零碎的東西，而且裡面是絨面的，手感很好。
配置我也看了看，挺豐富的，而且基本都是電動+自動，比如方向盤調節也是電動的，按鍵的質感也是，這個bigger就上來了。
這一大堆按鈕，比我的老凱多了不少功能，發動機啟停，電子手剎，紅燈駐車，尤其是人性化的設計，掛D擋踩油門就走，不用送手剎，停車的時候掛P擋，手剎直接掛上了，簡直是為我媳婦專門設計的，省的老忘了踩。
開始我以為這車也是腳剎，誰想到看到了一個好東西，膝部氣囊，安全至上！另外，我已經吐槽發小的車臟了，竟然讓我請他洗車，算逑吧。
駕駛模式的選擇這事我覺得有就行，雖然是2.0自然吸氣，但實際開起來還行，運動模式提速感很強，但作為家用車，尤其是要帶孩子，我還是老老實實的普通模式吧，畢竟家用車要的就是平順。
開始我以為是定速巡航，和我的老凱一樣，但發小說竟然是自適應巡航，可以自己跟車，簡直是長途利器，而且帶防碰撞這事我覺得必須得有，現在路況太復雜了，誰也保不齊萬一走個神呢？
這NX還有一個特好玩的功能，就是並線的時候如果不打燈，方向盤就會一直震，哥們說這是提醒你好好開車，別瞎並線。
這車還有一個挺大的優點就是座椅特別舒服，雖然凱美瑞也不差，但坐上去就不如這個好，而且不是一味的軟，有支撐，也包裹著屁股，坐墊的長度也夠，而且這後排還能調節角度，差別很明顯的。
除了出風口，後排的空間也很大，中間的凸起巨小，而且也是四驅車型，為何寶馬學不會呢？差評
進口身份的證明！
再看一眼大燈，太犀利了，白天的時候就很明顯，分體式的日間行車燈太帥了。
輪轂看著不大，17寸的，顏色跟車身很搭，哥們說叫超音速鈦銀。
哥們這是中配的NX 200，四驅鋒尚，四個門都帶無鑰匙進入，這點很有必要，一家人不用傻等著我開門了
這個遮陽版上的插卡設計，哥們裝了ETC，之前用不上了，但疫情期間正好能放出入證，不浪費。邊上就是雨量感測器，夏天要到了，不用自己調雨颳了。
車內的燈竟然是觸摸式的，有點意思，玩了一會，被哥們鄙視了。
天窗雖然不大，但有比沒有強，通個風啥的，再加上我偶爾抽煙，不過以後估計不讓了。
SUV獨有的後雨刮器，開三廂轎車永遠都會羨慕的一個配置。
對了，這個電動後備箱絕對是好東西，而且高度還能調，畢竟我媳婦的身高不到160，（雖然她自稱164），但很多細節都能看出來，雷克薩斯的設計師真的是為用戶考慮的。
最後說說開起來的感覺吧，雖然是2.0的排量，但實際開起來挺輕快的，方向盤也不沉，適合城裡開，跑高速也不肉，用很多人的話說，只有肉人，沒有肉車。但對於我來說，畢竟也不是追求駕駛激烈的年紀了，最重要的就是舒服，平穩的把我一家老小帶回家，這比什麼都重要。
另外，哥們說，油耗很低，基本在8個左右，還能加92，但反正油價也便宜，到時候如果真訂了，直接95！
總結：雖然只是短暫的感受了一下，但對於雷克薩斯的設計和配置還是印象深刻的，作為日系豪華品牌，這幾年在國內的熱度確實很高，什麼英菲尼迪謳歌都不在了。 NX的舒服真是太吸引我了，而且隔音真是驚著我了，關上門基本和外界隔絕了一樣，希望我的寶寶可以體會老爹的用心良苦，哈哈。至於配置嘛，雖然四驅不是剛需，但這個四驅鋒尚版多了真皮座椅，電動調節，天窗，自適應巡航和防碰撞，全車無鑰匙，加上一個四驅，還是挺值得，據說還有優惠，初步比較滿意，後面的就是持續關注價格了。
足足寫了兩天，我高考都沒有這么認真過，最後希望大家，尤其是車主給我點意見，代我的老婆孩子謝謝大家啦。

㈥ 雷克薩斯NX200後背如何拆卸

你好，朋友雷克薩斯後背的位置離車門有個拉桿，靠背就倒下來，然後直接拆就可以。

㈦ 雷克薩斯nx200空調濾在什麼位置

您好:
這款車空調濾芯在副駕駛側雜物箱裡面.拆了雜物箱就能更換或版清洗了空調濾芯了.這個空權調濾芯.一般五千公里清洗一遍.四萬公里更換一次
希望能幫到您
祝您用車愉快!
【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈧ 雷克薩斯nx200空調濾在什麼位置

您好:
這款車空調濾芯在副駕駛側雜物箱裡面.拆了雜物箱就能更換或清洗了空調濾芯了.這個空調濾芯.一般五千公里清洗一遍.四萬公里更換一次
希望能幫到您
祝您用車愉快!
【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈨ 雷克薩斯nx空調進氣口在哪裡

汽車空調的進氣口有兩個，一個是外循環的進氣口，在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子；另一個是內循環在車廂內操縱台上兩邊的兩個圓口子。多數汽車的外循環進氣口都會安裝進氣過濾裝置，如花粉濾清器或灰塵濾清器。空調內循但多數內循環系統沒有進氣過濾裝置。

汽車空調系統

是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。下面我們來看看汽車空調進風口在哪個為准。

汽車空調的進氣口有兩個，一個是外循環的進氣口，在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子；另一個是內循環在車廂內操縱台上兩邊的兩個圓口子。多數汽車的外循環進氣口都會安裝進氣過濾裝置，如花粉濾清器或灰塵濾清器。空調內循但多數內循環系統沒有進氣過濾裝置。

㈩ 雷克薩斯nx200空氣濾清器怎麼更換

你好 空濾蓋子掀開 更換濾芯就可以了 .
希望對您有幫助😊感謝您對我們的支持，您的支持就是我們的動力。祝您行車愉快☺☺☺