凱越空調濾芯通用嗎

Ⅰ 凱越1.5和1.6空調濾芯有什麼區別

這兩個車的空調濾芯通用的，沒有區別。

1.汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內專,但空氣中屬含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。
2.請注意空調濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的（購買前先咨詢清楚），含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是12000公里換一次。

Ⅱ 凱越空調濾芯和空氣濾芯有什麼不一樣

你好，他們之間的話大小不一樣，材質不一樣，形狀不一樣安裝的方位也不一樣專，我們的空調濾清器在我們屬的副駕駛位置，而我們的空氣濾清器是我在我們發動機的進氣口發動機艙內。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 別克凱越怎麼換空調濾芯

凱越空調濾芯怎麼換?別克凱越換空調濾芯在雜物箱後面，需要把雜物箱拆下來更換空調濾芯，拆空調濾的時候需要用到5.5的小套頭，向外拿空調濾的時候有點費勁，它是一個缺角的濾芯，需要傾斜著才可以。接下來詳細為大家介紹：

凱越空調濾芯怎麼換?

1、拆手套箱。手套箱由5個螺絲固定，上面3個，下面2個。打開手套箱就能看到上面3個螺絲。

2、還有倆個螺絲在手套箱下面、雨傘槽的上面，蹲低一點可以看到。

3、建議先拆下面的2顆螺絲，再拆上面的3顆，十字螺絲刀，下面是拆下來手套箱。

4、先給大家看一下拆完手套箱後，看到的。在這裡面找不到空調濾盒。

5、要想看到空調濾芯蓋，您需要蹲下來把後背躺在副駕駛腳墊上眼睛向上(天)看，才能看到，這個蓋子在副駕駛台的正下方。

6、們要拆的部件就是上面紅框中的那個長方形的蓋子，大概25cm長，2.5cm寬，由三個螺絲固定，再看一下。

7、拆上面的蓋子需要用到下面的工具，因為空間很小，用長柄套筒很難操作，所以要用到圖中的小柄套筒，5.5的內六角套筒。

8、蓋子拆下來就可以看到濾芯了，濾芯往出取的時侯需要掰成倆截，完整的是取不出來的，這個就是這么設計的，濾芯上有一個中斷，可以掰開一邊，留著另一邊，形成一個彎曲。裝的時候也一樣，要把濾芯掰斷，然後裝上去，不掰是裝不上去的。

9、拆完的濾芯還是比較臟的，有樹葉，樹籽，各種小蟲什麼的。然後裝入濾芯插槽，注意濾芯的安裝方向，上面有風向的指示，簡單來說就是有手柄的一側靠左。三顆六角螺絲安裝上。

Ⅳ 別克凱越汽車空調濾芯怎麼換

• 拆手套箱。手套箱由5個螺絲固定，上面3個，下面2個。打開手套箱就能看到上面3個螺絲，如圖紅色標明：

  

Ⅳ 別克凱越空調濾芯在什麼位置

一般車子保養在5000公里保養一次，如果更換的是合成機油可以在8000--1萬公里保養一次。一般回的保養項目包括更換機油答、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器等。
還有平時經常檢查的5液：
剎車液 剎車液的高度要高於最低點，但不必達到最高點。
轉向器潤滑油 只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。
機油 檢查機油，須將車停在水平面上，並將發動機熄火5分鍾以上，或等發動機冷卻後。 正常情況機油高度留在標尺上的位置應該在最高點與最低點中間。
冷卻液 冷卻液的高度應在最高與最低點之間，如冷卻液的顏色變暗渾濁，說明質量下降，需更換。
自動變速箱潤滑油 只要潤滑油的高度在最高點和最低點之間，那就沒什麼可做的了，可以放心行駛。

Ⅵ 凱越1.5的空調濾芯和1.6有什麼區別

你好!這兩個車的空調濾芯通用的,沒有區別,希望能夠幫到您,望採納

Ⅶ 賽歐和新凱越的空調濾芯是一樣的嗎

這倆車實在沒來啥可比性源. 無論是車身、空間、動力、配置、級別賽歐遠低於凱越，當然價格也是。 凱越基本接近緊湊級車型，賽歐是小型車。 如果銀子不是問題，肯定選凱越，這車性價比幾乎是所有車型中的老大，除了油耗偏高。 年銷售量全國三甲

Ⅷ 別克凱越空調濾芯怎麼換

凱越空調濾芯怎麼換?別克凱越換空調濾芯在雜物箱後面，需要把雜物箱拆下來更換空調濾芯，拆空調濾的時候需要用到5.5的小套頭，向外拿空調濾的時候有點費勁，它是一個缺角的濾芯，需要傾斜著才可以。接下來詳細為大家介紹：
凱越空調濾芯怎麼換?
1、拆手套箱。手套箱由5個螺絲固定，上面3個，下面2個。打開手套箱就能看到上面3個螺絲。
2、還有倆個螺絲在手套箱下面、雨傘槽的上面，蹲低一點可以看到。
3、建議先拆下面的2顆螺絲，再拆上面的3顆，十字螺絲刀，下面是拆下來手套箱。
4、先給大家看一下拆完手套箱後，看到的。在這裡面找不到空調濾盒。
5、要想看到空調濾芯蓋，您需要蹲下來把後背躺在副駕駛腳墊上眼睛向上(天)看，才能看到，這個蓋子在副駕駛台的正下方。

6、們要拆的部件就是上面紅框中的那個長方形的蓋子，大概25cm長，2.5cm寬，由三個螺絲固定，再看一下。
7、拆上面的蓋子需要用到下面的工具，因為空間很小，用長柄套筒很難操作，所以要用到圖中的小柄套筒，5.5的內六角套筒。
8、蓋子拆下來就可以看到濾芯了，濾芯往出取的時侯需要掰成倆截，完整的是取不出來的，這個就是這么設計的，濾芯上有一個中斷，可以掰開一邊，留著另一邊，形成一個彎曲。裝的時候也一樣，要把濾芯掰斷，然後裝上去，不掰是裝不上去的。
9、拆完的濾芯還是比較臟的，有樹葉，樹籽，各種小蟲什麼的。然後裝入濾芯插槽，注意濾芯的安裝方向，上面有風向的指示，簡單來說就是有手柄的一側靠左。三顆六角螺絲安裝上。

Ⅸ 汽車空氣濾芯是不是可以通用，比如說是同一系列的車是不是可以

原則上，是不能通用的。

濾芯即使尺寸和外觀看起來是一樣，但參數是不一樣的，不一定適合自己的車子。

濾芯有個關鍵的參數：針對特定顆粒的過濾效率，總成壓降； 濾芯是進氣系統中重要的部件，如果匹配不合理，特定顆粒過濾效率過低會造成發動機氣缸的早期磨損，降低發動機的壽命。

總成壓降太大會造成發動機功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，這兩個參數是否適合您車子發動機進氣系統的配套要求。

空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。

慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。

慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小，能適應多塵多沙工作環境，使用壽命長等優點，以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上採用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發動機中已逐漸被淘汰。

紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點，是前目應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。

聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成，吸附能力強，這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點，但機械強度低，在轎車發動機中使用較為廣泛。後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短，在惡劣環境條件下工作不可靠。

(9)凱越空調濾芯通用嗎擴展閱讀：

檢測標准

（1）ISO 2942液壓傳動-濾芯-結構完整性的測定。

（2）ISO 16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法。

（3）ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定。

（4）ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定。

（5）ISO 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗方法。。

（6）ISO 2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗證。

（7）ISO 2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗證。

Ⅹ 汽車空調濾清器的濾芯可以通用嗎 0分

不可以通用
要考慮濾芯的材質
內外徑
過濾精度等問題
如果內外徑
材質
過濾精度都一樣是可以替代的