東風本田思銘空氣濾芯怎麼換

① 請問東風本田思銘車的標志怎麼換成新標志

可以直接到4S店改裝，只有方向盤上的不能換，其它的都能換的

② 現代瑞納換本田思銘

您好，建議看看現代瑞納！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

③ 東風本田思銘節氣門可以拆下來清洗嗎

可以，但是要電腦匹配，建議去4s店。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

④ 本田思銘保養手冊里機油型號

本田思銘使用的發動機油型號是5W-30。發動機油即發動機潤滑油，密度約為0.91×103（kg/m3）能對發動機起到潤滑減磨、鋪助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

半合成油是汽車發動機油的其中一種，半合成油是使用半合成基礎油，即國際三類基礎油調制而成的潤滑油。

是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物發動機油、全合成發動機油以4：6的聯系混合而成，半合成油的純度十分接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。

全合成發動機油，全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長。同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相比於合成油較濃的黏度才可到了如此要求。

普通礦物油，發動機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的一般性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的至關重要構造組成。

⑤ 東風本田思銘發動機如何

思銘沿用了國產八代思域的動力系統，代號為R18A1的1.8L發動機，最大功率103kW/6300rpm，最大功率174Nm/4300rpm。這台1.8L發動機採用目前比較少用的SOHC單頂置凸輪軸設計，用一根凸輪軸驅動四個汽缸共16個氣門，整體結構更為緊湊、重量較輕。思銘發動機匹配的是5前速手動或5前速自動變速箱。

⑥ 東風本田思銘怎麼樣

你好，朋友
作為東風本田的自主品牌車型，整體造型上繼承了八代思域的外觀，兩部車其實只要換一下標志，感覺都是差不多的；外觀時尚漂亮，車身線條流暢自然；內飾簡潔，布局合理，做工精細；配置豐富；空間寬敞充裕，實用性高；懸掛調校軟硬適中，舒適性和運動性表現較好內飾用料一般；方向盤設計過時；動力一般，發動機噪音過大；小毛病較多；整車的隔音效果一般，只能給到3星吧，而且路噪比較大，一上高速不開響點音樂都不行，不過對於用手動擋的人來說，根據發動機聲音來換擋，這一點算是塞翁失馬吧相比原來國產思域採用了美規的FA1外觀來說，思銘的FD1曾經是很多思域車主夢寐以求的。稍稍改個包圍，就能變身為「FD2」恐怕也是很多車主買這車的因素之一吧。內飾基本保持了八代思域的做工，現在看起來還是很漂亮，很喜歡，就是塑料感重了點。內飾造型簡潔，精細的做工和豐富的配置，中控布局合理，個人尤其滿意中控台的設計，上下分層的儀表盤很有科技感，面板上的按鈕很精緻，操作起來還很方便。思銘車身長度增加了45mm，寬度、高度和軸距上與思域相同，預計車內空間與老款思域基本相同，整體駕乘空間寬敞舒適，豐富、人性化的儲物空間；同級別車型來算，思銘的空間算是大的了，蠻舒服的；坐後排腿部空間也不錯麥弗遜式獨立懸掛+有穩定桿的前速控制連桿的前懸，雙橫臂式獨立懸架+有穩定桿的反作用連桿的後懸，在這個價位，能買到關鍵的三大件已經是不錯的了，也不奢求什麼了1215kg的重量配1.8排量+MT，發動機技術成熟，動力輸出夠用，起步可以說是杠杠的。特別是適合市區道路的調校，無論搶道、插隊，還是高速路加速，油門輕輕一點就有思銘的整體操控一般，變速箱擋位清晰，換擋平順性不錯；視野開闊；不過自重稍輕；高速行駛起來，方向盤輕，不過一般車子都會這樣，過彎側傾感比較明顯；懸掛調校軟硬適中，舒適性和運動性表現較好；有比較多的小毛病燃油經濟性一般，油耗稍微偏高整車舒適度高，空間寬敞，無論是駕駛座，還是後排乘客，都能體驗到不錯的行駛樂趣，就算是開長途，感覺也不會很累市場保有量小，養護費用偏高；維修保養比較方便，但配件供給慢且費用偏高
希望對您有所幫助，祝您生活愉快
如不足，請追問，滿意請採納，謝謝

⑦ 本田思銘油耗一百公里12升,哪裡出問題

汽車油耗高的第一個原因：就是駕駛技術低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。 汽車油耗高的第二個原因：汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點火電路不正常，，可以通過檢修更換另件解決油耗高。汽車油耗高的第三個原因：剎車系統有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。 汽車油耗高的第四個原因：汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。汽車油耗高的第五個原因：: 空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決。汽車油耗高的第六個原因：夏季高溫空氣濕度大季節性產生油耗高。汽車油耗高的第七個原因：行駛速度快，汽車負載重，油耗偏高。汽車油耗高的第八個原因：汽油油質達不到標准，致使油耗偏高。汽車油耗高的第九個原因：金屬磨損。大多車輛經過2000公里磨合後，氣缸壁和活塞環的表面粗糙度變小可達到Ra=0.2微米，氣缸與活塞的間隙也是最小，氣門密封也最嚴，汽車油耗自然最少。 一般國產車跑五至十萬公里後，金屬磨擦表面逐步磨損，出現凹凸不平，這時的磨損速度比新車磨損多了幾倍至十幾倍。金屬磨損後另件間隙加大，摩擦阻力增加，氣缸壓力下降，竄油竄氣的現象不可避免地發生了，損耗增多、效率降低、動力性能下降，汽車油耗自然就上升了。有的車甚至比新車油耗增加20-30%。 要想使汽車油耗高恢復到新車標准，以往最有效的辦法就是大修，鏜缸換活塞、活塞環 。恢復原車機件的尺寸。但是費用高，時間長。最近有一項汽車行駛10萬公里磨損量極低（近似為0），能提高動力，降低油耗的新技術已經推廣使用。鑫霸金屬陶瓷精磨合、金屬自修復技術。鑫霸精磨合技術適用行駛2000公里磨合後新車，使用後氣缸壁和活塞環的表面粗糙度變的更小可達到Ra=0.02微米，與未精磨合相差10倍，摩擦阻力降低50-80%，解決機件因磨擦阻力高引起汽車油耗高也在情理之中。鑫霸金屬自修復技術適用2-10萬公里未燒機油的車輛，對因缸筒磨損缸壓下降有自修復作用，最顯注的作用是恢復動力，使汽車油耗高的車恢復到新車水平。

⑧ 東風本田思銘能換本田標嗎

你好！
這個是可以正常更換的，一般4S店就可以滿足更換，如果4S店不給更換也不要緊，等一段時間後，淘寶或者其他的網路商城就有賣的了，到時候找個好一些的維修站就可以幫助你更換了，但是這里要提醒的是，你車輛檢車的時候必須將原來的車標更換上，要不檢車過不去，還得罰錢(不同地區不同政策）
希望給你幫助！

⑨ 本田思銘性能怎麼樣標識怎麼更換了

1. 你的圖片貌似不是思銘的啊。

2. 思銘是東風汽車的自主品牌，准確來說不屬於本田的產品線所以用的是自己特有的標，4S店一般可以幫你換成本田標。

3. 思銘的外觀使用的是思域日本版FD2的外觀（8代思域時期國內車主眼饞的外觀，我們這里引進的是美版思域的外觀，好多車主花重金改成了FD2的外觀誰知道現在直接出了這車。。。）

4. 思銘的發動機，地盤，變速箱都是沿用本田8代思域的1.8升i-vtec自然吸氣發動機，本田平行軸5AT變速箱，雙叉臂後獨立懸掛，起步輕靈，性能不錯。

5. 由於屬於自主品牌價格相對便宜，不足之處在於思銘只有兩款配置，手動擋和自動擋，配置相對較低，但是對於優惠後的價錢來說還是不錯的，10萬塊，1.8的機器還是比較值的。

6. 建議去試駕一下吧，感官更直接
   

⑩ 東風本田思銘換標後在今後的年檢或者汽車擦到碰到交由交警處理是否會有影響，請專業人士解答下，謝謝。

驗車的話嚴格來說是不允許的，也要看地方上車管所嚴不嚴，保險公司理賠加裝一般不賠改裝部分按本車型的零件價格賠，就是說你車子的大燈600元，你改了個1000元的，撞壞了保險公司賠600，就換個車標交警一般不會管，就像之前比亞迪換標很多的