⑴ 克萊斯勒大捷龍正時鏈拆裝
拆解:1:凸輪和曲軸輪的點都對准,數好兩凸輪間夠有多少鏈條節,我得的大概是16節.用油漆筆做上記號
2,記號做完以後,拆解兩凸輪間的液壓減震.那是靠機油壓力控制的~~
3:拆下擋鏈板,擋鏈板也有液壓減震,拆下清洗,那也是機油壓力控制的
4:拿下鏈條,
有條件的拿個高像素的相機拍下
缸蓋的扭矩是:先用公斤扳手禁錮60牛頓,再松開,再緊60牛,然後再禁錮一個90度,緊完一遍,接著再緊個90度!
⑵ 大捷龍車保險絲盒在哪個位置示意圖
摘要 克萊斯勒大捷龍保險盒在哪2013年克萊斯勒大捷龍保險盒有幾個全部答案主駕駛那邊一個,發動機右側一個發動機艙左側有一個主駕駛沒有主駕駛方向盤左側這里沒有
⑶ 克萊斯勒大捷龍1C8GYB4R64Y134965各配件詳細報價
網址 http://auto.sina.com.cn/salon/DAIMLERCHRYSLER/CHRYSLER/GRANDVOYAGER/car.shtml克萊斯勒大捷龍是一款具有典型美國風格的車型,霸氣十足。相比其它MPV,其內部空間寬大,發動機排量大,動力十足。克萊斯勒大捷龍的車身長為5094mm,車寬為1997mm,車高為1803mm,軸距為3030mm。從車身尺寸來看,克萊斯勒大捷龍是三款車中的老大。外形具有典型的美國車風味,顯得霸氣十足。克萊斯勒大捷龍採用的是自動側滑車門,在中柱和前車頂控制台上都有開關,輕輕一按,包括尾門在內的各扇車門都可以自動開啟。和大霸王一樣,常規定員7人,採取了2+2+3的布局方式,前兩排是獨立座椅。車內有貫穿通道,乘客在車內移動很方便。比較特別的是其車內雜物箱,可以任意安放在第一或第二排座椅之間,當然也可以乾脆取下!妙的是這個雜物箱雖然可以移動,但裡面卻設計有手機充電夾和電源介面,這樣貼心的設計還真不多見。克萊斯勒大捷龍的配置也比較完善,如自動巡航系統、頂置車載信息系統等等。 動力系統主要參數發動機型式:V形6缸多點電噴發動機發動機總排量:3.3lml最大功率:128Kw/4000rpm最大扭矩:278N.m/4000rpm變速箱:四前速自動變速箱驅動型式:前置前驅 強勁的動力系統 克萊斯勒大捷龍裝備的是一款3.3升排量的V6發動機,在這三款MPV中排量最大,勁道十足。 從動力指標上看,該發動機的最大功率為128kw,只比夏朗和大霸王大一點點,但其最大扭距達278N.m,可以說大大優於其它兩款車,加速時輕而易舉。這款發動機平順性很好,穩定運行范圍特別寬,在試車過程中,在60km/h時速下勻速行駛時,發動機轉速只有1350rpm,此時基本聽不到發動機的聲音,當一踩油門,發動機轉速超過3000rpm時,就可感到強勁動力源源不絕。 和這款發動機相匹配的是一款四前速的自動變速箱,為了騰出通道空間,其變擋手柄裝在轉向柱上,操作也很方便。在試車過程中,感覺其換擋時機還比較准確,也很順暢,沒有明顯的換擋沖擊。 高乘載的底盤克萊斯勒大捷龍前懸掛為麥弗遜獨立懸掛;後懸掛為鋼板彈簧懸掛,這也是強化底盤的懸掛形式,比較好地保證了大捷龍有很高的乘載能力和較好的壞路面通行能力。克萊斯勒大捷龍採用的是固特異輪胎,其規格為215/65R16,速度等級為「H」級。克萊斯勒大捷龍採用的依然是常見的前通風盤式制動,後輪盤式制動系統。當然ABS系統也是必不可少。試駕感受舒適穩定克萊斯勒大捷龍車身較大,重心也較高,但駕駛起來並不困難,車輛依然具有良好的操控性,和普通轎車一樣靈活。由於採用的是大排量V6發動機,發動機運行特別平穩。在正常駕駛半腳給油時,在3200rpm左右換擋;而當猛踩油門進入「Kickdown」模式時,發動機轉速會一直拉到約5800rpm才換擋。由於發動機的扭矩夠大,因此車輛的中、高速段提速能力很強,高速時超車非常容易。車輛行駛感覺非常穩定,乘坐舒適,只是在過急彎之時,由於車輛重心較高,側傾比較明顯,要適當控制車速。
⑷ 03年克萊斯勒大捷龍車電腦端子速查冊
外觀確實漂亮、大氣,2、3排座椅可以隱藏到地板下,得到的載貨空間可以和金杯不相上下,當然也不可能把
大捷龍
當金杯用,配置很豐富。
⑸ 克萊斯勒大捷龍空調怎麼制熱
克萊斯勒車太垃圾了,奉勸各位購車千萬不要選這個牌子的。
⑹ 08東南大捷龍的空調濾芯該如何安裝,又應該安裝在什麼位置
打開機蓋,取出右前方的雨刷裝飾,你可以看到
⑺ 克萊斯勒大捷龍電器怎麼使用
這個電器很多的,具體的參考說明書或者咨詢客服。希望我的回答能幫到你
⑻ 克萊斯勒大捷龍備用胎怎麼拿出來 輪胎扳手在什麼位置
備胎在副駕駛下面,屬於落地式備胎,從底盤網上可以看到,工具在第三排左側工具盒裡。
⑼ 大捷龍的技術參數
克萊斯勒大捷龍標准配置表 豪華版 發動機 型式 Pentastar® V 型 6 缸頂置雙凸輪軸 24 氣門 VVT 排量 [cc] 3,604 最大功率 [kW(Hp)/rpm] 208 (283) / 6,600 最大扭矩 [N·m/rpm] 344 / 4,400 燃油要求 93號或以上無鉛汽油 動力傳動系統 驅動方式 前輪驅動 變速箱 6 速手自一體變速箱 輪轂 17 寸鋁合金輪轂 輪胎 橫濱 Yokohama 225/65 R17 輪胎 懸架轉向系統 懸架系統 前:麥弗遜式 後:扭力梁式 轉向系統 電子液壓助力轉向系統 制動系統 330mm 通風盤式 (前)/ 305mm 實心盤式(後) 整車參數 長度 [mm] 5,218 寬度 [mm] 1,998 高度 [mm] 1,750 軸距 [mm] 3,078 整備質量 [kg] 2,078 最小離地間隙 [mm] 154 油箱容積 [L] 76 加速時間 0-100 km/h [s] 8.5 最高車速[km/h] 208 綜合工況油耗 [L / 100km] 10.8 安全配備 帶制動力分配(EBD)及制動力輔助(EBA)的防抱死制動系統(ABS) ● 牽引力控制系統(TCS) ● 電子車身穩定系統(ESP) ● 前排多級安全氣囊 ● 前排側安全氣囊 ● 前後乘員頭部側安全氣簾 ● 前排主動式安全頭枕 ● 帶恆力收縮器的預緊式安全帶 ● 前排及第二排高度可調式安全帶 ● 強化應急反應系統 (EARS) ● 駐車輔助系統 ● ParkView™ 影像泊車輔助系統 ● 胎壓監測報警顯示系統 (TPMS) ● 後車窗熱線式除霧功能 ● 外觀 氙氣自動前大燈,帶自動高低調節、遠光燈輔助、自動清洗及熄燈延時功能 ● 前霧燈 ● 雨量感應式雨刮 ● 集成於擾流板上的 LED 高位剎車燈 ● 電動折疊、加熱外後視鏡,帶記憶、倒車輔助調節、駕駛員側電子防炫目及轉向信號燈 ● 電動天窗 ● 雙側防夾電動滑移門 ● 防夾電動尾門 ● 後排私密玻璃 ● 內飾 豪華雙拼真皮座椅 ● 前排座椅 8 向電動調節 ● 駕駛席 2 向電動腰托 ● 前排座椅加熱功能 ● 第二排 Stow 'N Go 可隱藏式收納座椅 ○ 第二排 Quad舒適座椅 ○ 第二排座椅 4 向手動調節 ● 第二排座椅加熱功能 ● 第三排 Stow 'N Go 電動可調/折疊/翻轉/隱藏式收納座椅 ● 4 向調節真皮/實木方向盤,帶加熱、行車電腦及音響控制多功能按鍵 ● 一體式豪華中央扶手箱 ● 第二排側窗手動遮陽簾 ● 後三角窗手動遮陽簾 ● 舒適裝備 懸架載荷自動平衡系統 ● 電動可調油門及制動踏板 ● 前車窗電動一鍵上下帶防夾功能 ● 第二排電動車窗 ● 第三排電動通風後三角窗 ● 電子防炫目內後視鏡 ● 定速巡航 ● 三區獨立自動空調系統,帶空氣過濾功能 ● 智能無鑰匙進入/一鍵式啟動系統 ● 全方位記憶功能:駕駛席座椅、外後視鏡、收音機、油門及制動踏板 ● 娛樂系統 EVIC 車輛電子信息中心 ● 6.5 寸彩色觸摸屏 ● 40G 硬碟式導航系統,支持語音命令 ● 雙 DVD 音響系統,帶 9 Infinity® 揚聲器及低音炮 ● 第2排9寸液晶獨立播放系統 ● 第3排9寸液晶獨立播放系統 ● 獨立式無線耳機2副 ● 藍牙通訊系統 ● 中央扶手箱 12V 電源插座 ● USB介面 ● 車身顏色 曜石黑 ○ 玉石白 ○ 流沙金 ○ 碳晶灰 ○ 內飾顏色 母貝灰 ○ 瑪瑙棕 ○ ● 標配 ○ 選裝 - 無此配置