❶ 冠道顯示很快要換機油和機濾是什麼意思
就是按照廠家的要求，根據時間和公里數的雙重計算方式進行計算，您的車需要進行更換機油以及機油濾芯。
❷ 請問一下冠道370的空調濾芯怎麼更換找一下教程
這個你最好再買空調的商家應該會給你這個。空調安裝過程的
❸ 冠道汽車空調濾芯聽說是電子的
選裝件，可以替換原廠的普通空調濾芯，acc接電，只需定期清洗，不用更換濾芯，我剛首保時換了這個。
❹ 冠道 空調 濾芯在哪個位置，能自己換嗎
拆裝方法：1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。版2.然後拆掉電瓶負極，再把權車身電腦拆掉，並把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。3.再把副駕駛左腳左側的板拆掉，有四個螺絲，然後拆掉就可以了。
❺ 本田冠道多久保養一次對發動機最好
本田冠道首保是3個月或5000公里，以先到者為准，之後是每6個月或5000公里保養內一次。本田冠道大保養每4萬公容里進行一次，2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。
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汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
本田冠道保養的注意事項：汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。每次保養的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量，不得私自更換非原廠用油。每四萬公里時檢查火花塞，八萬公里時需更換火花塞。
❻ 本田冠道URV換變速箱油需要換變速箱濾芯嗎
你好！汽車只有在更換機油時才更換濾芯，本田冠道採用的是無級變速器，是沒有濾芯的了。只需要的更換變速箱油時，將變速箱洗干凈就可以了。望採納!
❼ 本田冠道保養一次多少錢 冠道保養用什麼機油好
具體車具體價格不一復樣，制一般的車20w左右的一次保養大概八九百，前幾次4s店會送幾次保養，大保一兩千。保養周期每5000公里一次。
汽車
保養是用車中必不可少的。
通常所說的保養，主要是定期更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯以及更換冷卻液、剎車油、方向機助力油，還有輪胎、剎車片......，4S並按照規定項目對車輛的發動機、底盤、懸掛、冷卻系統、輪胎等做檢查和保養工作，發現問題能夠及時調整和修理，保證車輛的正常行駛。
各個廠商會根據車輛的技術、配置等推薦各項保養的進度和保養周期，目前大多數歐美車系的換油等保養周期為7500-15000公里、日韓車系的為5000公里。
保養的費用，與車輛的豪華程度（檔次）有很大的關系，就算是常規的換機油機濾保養，便宜的才1、200元，貴的要2、3000元；如果遇到周期加換空氣濾芯、更換剎車油等，便宜的5、600，貴的6、7000元。
❽ 冠道空調格多久換一次
你好，空氣濾芯和空調濾芯是：4000~6000公里，機油濾芯和機油是：8000~10000公里，汽油濾芯是40000公里進行保養一次。
❾ 皓影混動版和冠道怎麼選燃油濾芯一般是多少公里換一次
Q：只改彈簧，不改避震來降低車身，有什麼優缺點？
A：這種改裝方案當然是可以的，沒有問題。算是相對成本較低的改裝方法，入門車型像飛度、致炫用短彈簧的方案來降低車身高度，獲得姿態是最性價比。缺點是，畢竟壓縮了原廠避震的行程，所以避震壽命會收到一定程度的影響，其次是短彈簧車身高度是不可調的，只能降低一點車身高度。
不過要注意的是，搭配的短彈簧應該要購買大品牌相對應的車型進行匹配改裝，因為要適配原廠避震的阻尼、配重和配重等條件，大品牌的短彈簧針對車型單獨開發出來的效果，會更好一些。
Q：35萬內的SUV，家用兼顧一點駕駛體驗，有什麼可以推薦的？
35萬內已經有很多豪華品牌入門SUV可以選擇了，例如最新的賓士GLB，七座、奧迪Q3、寶馬X1都是可以的，除了豪華品牌以外本田冠道、皓影都是很不錯的選擇。
Q：燃油濾芯一般是多少公里換一次？內置濾芯（油箱內）和外置濾芯（底盤下）區別在哪裡，壽命周期一樣嗎？
A：燃油濾芯的更換周期，每個廠家根據不同車型都會給出建議的更換周期。舉例Eva的致炫原廠建議三年或六萬公里更換一次，但是具體根據行駛環境的不同，油品參差不齊，所以可以將時間縮短一點，建議五萬公里換掉一個濾芯。
外置濾芯是油箱外的一個機構，而內置濾芯通常會和汽油泵一起泡在汽油里，其實功能上是一樣的。不過要注意的是，內置濾芯更換起來成本會相對較高一點，因為必須要拆開油箱，取出汽油泵，外置濾芯相對會方便很多。
Q：現在凱美瑞2.0L的發動機是舊的，還是TNGA的新2.0發動機？兩者有什麼區別？
現在你能買到凱美瑞2.0L發動機甚至是整個廣汽豐田系的2.0L自然吸氣發動機，都已經換成了最新款的TNGA 2.0發動機。
只有第八代凱美瑞剛出來的那段時間，還是保留以前舊的AR2.0L發動機+6AT變速箱的搭配，後來都換成了2.0L+CVT的組合。
這兩款發動機區別是比較大的，TNGA架構下整個發動機從設計、製造等等都達到了一個新的技術水平，2.0L+CVT會比2.5L的開起來更爽更順，那款CVT變速箱首創了世界第一款帶起步齒輪的CVT，大家以前覺得CVT起步體驗不太好，這個變速箱設計就很好的把這個問題解決了。
Q：冠道能不能把9AT換成6MT？
A：這個想法真的太天馬行空了。其實是可以的，沒有什麼問題是解決不了的。但是可能你花費的時間、金錢和最終的效果，可能不會像你預期的那麼美好。
Q：皓影混動版和冠道怎麼選？
A：首先我覺得這兩台車最大的區別是後排空間，其次是體積上的差別。但我選的話，我肯定會選皓影混動版。
首先它代表一個更新的技術，動力表現也不比冠道1.5T或2.0T弱很多，最重要的是皓影真的太帥了，特別是全黑的版本。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 本田冠道空氣濾芯2.0和1.5寸通用嗎
肯定不通用啊！發動機的型號都不一樣。望採納